Urbanisme

Concertation relative au projet de modification n°4 du plu de Castelnau-le-Lez

Concertation
Métropole de Montpellier
Jusqu'au 9 juin 2023
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Jusqu'au 9 juin

La concertation est désormais terminée, merci à tous pour votre participation.

aurelie poisson

Ce projet est inadmissible
Castelnau en général et l’avenue de l’Europe en particulier est devenue un agglomérat d’immeubles et de béton.
Le moindre mètre carré de terrain est vendu au promoteur.
La verdure n’existe plus!! On étouffe !!!!!!
Arrêtez de construire et faites des parcs et des jardins!!!…

Catherine Greff

Il faut arrêter de betonner Castelnau Le maire a l air plus occupé à flatter les promoteurs qu à protéger les électeurs des catastrophes climatiques, et en particulier les générations futures..

Marie-Emmanuelle VERRIES

Je suis contre ce projet, trop d'immeubles sur cette avenue , un manque de verdure , du béton à perte de vue et les terres agricoles sont indispensables à la santé et à l'environnement, il faut les maintenir
Et toujours plus de chaleur de pollutions engendrées par ces constructions massives

Maya Lehec

A quand des constructions dans le respect de l’environnement et en bonne intelligence, en concertation avec des ingénieurs ou architecte novateurs qui travaillent pour que la planète terre étouffe le plus tard possible…?
On peut mieux respirer en ville, il suffit de chosiir des projets qui prennent la nature en considération et qui soient le moins gourmands en énergie possible … ici on préfère construire vite et mal…. Et les promoteurs s’en mettent plein les poches à tout va sans se soucier de la qualité des constructions…
mais cela doit bien servir à certains élus et amis d’élus! Castelnau est devenu une ville bien décevante
😟

julie le roy

Je suis contre ce projet.
La ville est déjà trop construite et l'avenue de l'Europe trop bétonnée, au détriment des terres agricoles qui s'amenuisent de jours en jours. D'autre part les infrastructures pour accueillir tous ces nouveaux habitants ne suivent pas : les écoles sont surchargées et la mairie n'a pas assez anticipé la construction de nouvelles: la prochaine est déjà saturée. Laissez les terres agricoles disponibles pour des projets au service des habitants, comme par exemple des jardins partagés ou des maraîchers qui pourraient fournir les fruits et légumes pour une cuisine centrale pour le millier d'élèves de Castelnau.

sOPHIE BASQUIN

stop à artificialisation des sols !!! (72,8 % en 2018), en augmentation CONSTANTE par rapport à 1990 (53,9 %). Pitié pour nos espaces verts et GARDONS NOS ESPACES AGRICOLES RESTANTS (2 %), forêts (0,5 %), ET ARRÊTEZ DE VOUS CACHER DERRIÈRE LA CRÉATION espaces verts artificialisés, non agricoles ILS NE REPRÉSENTENT QUE (0,1 % DU territoire

Aude Marbaque

Sous prétexte politique abérent mon avis est simple, castelnauvienne depuis 30 ans je pense être légitime quand je parle de ma ville.
Oui nous avons connu un accroissement certain de la population mais cela comprend des avantages et la modification du PLU va dans le bon sens, desimpermeabiliser l'avenue de leurope avec une poussée écologique de monter en hauteur mais pas trop non plus, le juste compromis est trouvé pour pallier aux besoins de logements

pierre-emile RAMAUGER

Bonjour,

Merci pour l'opportunité donnée de réagir à cette modification de PLU.

2 observations et craintes associées selon nous:

-R+9 avenue de l'Europe.
-Aménagement de la parcelle Cw649.

Merci et à votre disposition.

Pierre Emile Ramauger

Yves Ferretti

Je ne comprends pas cette fuite en avant de Castelnau. En effet, outre Montpellier nous sommes la ville la plus dense, pourquoi ne pas charger St Jean de Védas ou autre. Il faut aller sur internet et bien faire le point. De plus vouloir construire des tours en bordure d’une voie à risques (sncf) sur une avenue déjà sous calibrée à quoi on joue. De plus une friche bien venue de 8500m2 environ en haut de Castelnau pourrait aussi servir de réservoir dans le PPRI mais là on occulte à nouveau un risque. Enfin à Sablassou on parle de plus de 30ha alors que c’est le seul endroit où il y a de l’agriculture. Monsieur le Maire, Monsieur le Président de l’agglo, je vais paraphraser une chanson de M DUTRON: pitié ne coupez pas mes fleurs, mes vignes et mes espaces verts.

JOSEPH ROUZEL

Un projet sans réelle concertation de la population, comme l'est la réforme de la loi sur les retraites, n'est pas acceptable. Et encore moins au niveau local où l'impact de décisions est criante. Halte à la bétonnisation... Bien sûr qu'il faut construire: alors faisons le intelligemment. Les constructions d'immeubles sur les bords du tram sont une véritable insulte à l'esthétique, sans parler des dégâts dans l'environnement : on voit des poches d'eau s'accumuler lors des grosses pluies, pas de places de parking... Monsieur le Maire, c'est fini le temps des seigneurs d'autrefois. En tant qu'élu vous êtes le représentant du peuple de la commune, et vous ne pouvez rien faire de bien sans nous...

Sabine Thevenau

J'ai été stupéfaite d'apprendre le projet de 3 tours de 9 étages sur la 113, s'il y a un endroit où il ne faut plus rien construire c'est bien sur sur cette avenue déjà saturée, circulation bloquée, voire dangereuse encas d'incident ou accident, et polluée ( air, bruit ...) L'ensemble de ces nuisances va s'accroitre avec la mise en fonctionnement du nouveau collège et l' habitat des immeubles déjà en cours tout le long de cette avenue. Donc Mille fois NON à la construction de 3 ensembles de 9 étages, c'est une idée absurde et incompréhensible de ce Maire !

Jackie Taffanel

Je suis absolument contre ces trois tours .au rond point Ch de Gaulle.et sur l avenue de l Europe. Le rond point Ch de G est sur densifié..très pollué irrespirable et restituant par le bitume une énorme chaleur. J y vis depuis 25 ans et maintenant on étouffe….l accroissement du béton des embouteillages et de la densité urbaine va entraîner de nombreux et graves problèmes nuisibles à une qualité de vie et à la santé publique.mais quelle folie! Je suis horrifiée et suis totalement opposée à ce projet. Quant aux terres agricoles elles doivent être préservées afin de favoriser des circuits courts.
A quand des élus responsables ? Débitumer,débetonner,verdir,planter améliorer la qualité de l air ..penser collectif, qualitatif…est ce possible?

m b

plus de beton a castelnau le lez

Bertrand Gaudin

Contre!!!

L’avenue est déjà totalement surchargée et les infrastructures ne suivent pas! C’est quoi ce délire de transformer le moindre mètre carré en béton? Cette ville devient hideuse! Si c’est pour sortir de chez moi et ne voir que du béton, je préfère aller vivre ailleurs.

RICHARD CORVAISIER

Il faut stopper ce projet
Le terrain dans le quartier du DEVOIS était réservé pour des espaces publics et deviendrait de "l’habitat dense groupé avec du bâti continu" selon la modification proposée.
Tout le secteur UC (30ha) est concerné par la suppression des possibilités maximales de construction (article UC13 page 126). L'imperméabilisation de sols autorisée s’élève à 95% (article UC12 : 10% d'espaces libres dont 50% en pleine terre) C'est en contradiction avec les indications du projet de Plui en cours ?
Les inondations sont récurrentes et notamment des parkings souterrains des immeubles. En septembre 2022, Castenau était reconnue en état de catastrophe naturelle pour « inondation par ruissellement et coulée de boue associée ».
Le 14 novembre 2022 à Prades-le-Lez, 26,9 mm d'eau sont tombés en six minutes.
Y-a-t-il une évaluation de ces modifications sur l'imperméabilisation des sols et sur le risque inondation ?
Avis complet sur la partie DEVOIS en pj
Richard CORVAISIER
Conseiller municipal – Ville de Castelnau-le-Lez
https://www.facebook.com/CorvaisierR/
https://twitter.com/corvaisierr/

Valérie Michel

Je suis absolument contre ces projets.
L'accès à l'eau potable. Les ressources en eau ne sont pas illimitées et augmenter la densité ne va pas dans le bon sens.
Circulation impossible. Même en vélo, malgré les pistes cyclables car elles sont souvent encombrées de véhicules en stationnement temporaires (faute de stationnement disponibles). Ça va être pire.
Chaleur. On a besoin de verdure, pas de béton.
Inondation : trop de béton.
Dévalorisation des biens existants aux alentours.
Nuisance visuelle : on parle de R+9 mais il me semble qu'il y a un rdch surélevé et un toit terrasse dans le projet de la tour de Ch. De GaGaulleon est donc à 11 étages. Combien de mètres devant ma fenêtre ? Perte d'éclairage naturel.
Nuisance sonore : bruit des terrasses. Des unités de climatisation extérieures ?
Merci de proposer des projets à taille humaine.
Ces projets avec ou sans signature ne vont pas dans le bon sens. Grosse perte de qualité de vie pour les riverains.

Jean Michel LAGE

Je ne suis d'accord avec aucun projet :
* Non aux 3 tours avenue de l'Europe
* Non au Pôle N
* Non à l'urbanisation de Sablassou
Il serait temps de penser à la qualité de vie pour les habitants de Castelnau qui vivent ici sachant que les exigences de la métropole ont été largement dépassées depuis 10 ans.
Planter des arbres me paraît plus urgent que de nouveaux bétonnages quand on connaît les déficits en eau et le réchauffement actuels et futurs
M. Le maire arrêtez ce massacre inutile et montrez-nous enfin votre intérêt pour vos administrés.
Merci

Jacques Burguière

Mise à sens unique de l’avenue Jean-Jaurès ?
Le rond-point Charles-de-Gaulle à Castelnau reçoit le trafic de transit de véhicules provenant du Nord et l’Est de l’agglomération et rejoignant Montpellier via 2 ponts sur le Lez
Ces véhicules circulent principalement et dans les 2 sens sur les avenues de l’Europe et Jean-Jaurès
Cette dernière est inadaptée à la coexistence apaisée des différents usagers, PL, VL, cyclistes et piétons.
Ne faudrait-il pas envisager de rendre cette avenue à sens unique afin que puissent y être aménagée des circulations douces ?
Charge aux urbanistes de proposer des solutions de report.
La D65E1 ou éventuellement le chemin de Substantion sont les solutions le plus souvent évoquées.

Jacques Burguière

Mise à sens unique de l’avenue Jean-Jaurès ?

Le rond-point Charles-de-Gaulle à Castelnau reçoit le trafic de transit de véhicules provenant du Nord et l’Est de l’agglomération et rejoignant Montpellier via 2 ponts sur le Lez.

Ces véhicules circulent principalement et dans les 2 sens sur les avenues de l’Europe et Jean-Jaurès.

Cette dernière est inadaptée à la coexistence apaisée des différents usagers, PL, VL, cyclistes et piétons.

Ne faudrait-il pas envisager de rendre cette avenue à sens unique afin que puissent y être aménagée des circulations douces ?

Charge aux urbanistes de proposer des solutions de report.

La D65E1 ou éventuellement le chemin de Substantion sont les solutions le plus souvent évoquées.

Jacques Burguière
Conseiller municipal de Castelnau-le-Lez

Delphine Taquet

L’idée de construire 2 tours de 9 étages à Castelnau est une aberration.
Surtout aux arcades.
Être piéton devient de plus en plus compliqué le long de l’ex 113. Par exemple les poubelles de tous ces immeubles sont sorties sur le trottoir bien avant la collecte et on ne peut plus passer.
Ces immeubles sont soit des investissements locatifs, soit des HLM et l’entretien laisse forcément à désirer.

Katia Leve

Complètement opposée à cette fuite en avant pour le bétonnage et la densification du bas de Castelnau. 35000 habitants à Castelnau dans 5 ans ? C est l objectif ? Qui l a défini ?
C est le rythme et les conséquences des modifications du PLU, des dizaines de programmes de promoteurs qui émergent aux 4 coins de la ville, sans que les infrastructures puissent suivre ce rythme ( routes, ecoles, services publics).
Je suis donc complètement contre ces modifications, contre ce projet, contre la construction de 3 tours de 9 étages sur le bas de Castelnau.

J claude Arnoult

1500 logements prévus sur la 113 des résidents qui vivent dans la pollution permanente 30 O00 voitures jour! Un tram qui sature aux heures de pointes. L urbanisation existante à rendu ce quartier inondable à chaque orage , la ruedes Perrieres se substitue aux écoulements naturels combles par les constructions.

Francoise Arnoult

Il est impossible de marcher plus de 500m avenue de l Europe, rue des Perrieres rue du mail sans trouver des voitures en stationnement sur les trottoirs. Ces zones de non droit sont réservées d ´abord aux chantiers, on se fait agresser par les chauffer, comme ville apaisée il y a mieux! Et avec 1500 logements en plus !

 

christophe Menichetti

Preserver le chene Remarquable de Castelnau le lez qui est le seul arbre classé de toute la Metropole.
Un emplacement réservé doit être créé dans la modification du PLU sans attendre l’adoption du PLUI pour créer une voie publique depuis la route de la Pompignane jusqu’au programme immobilier du Clos des Olivier, afin d’installer les réseaux, assurer l’accès aux résidents et permettre la collecte des ordures ménagères. Cette voie sera l’accès le plus court vers le centre de Castelnau, le tram et les bus. Ainsi le chene serait sauvé et une solution globale serait enfin trouvée pour tout le monde, y compris, et en premier, les futurs residants du clos des oliviers.

christophe Menichetti

En 2010, Castelnau-Le-Lez comptait 15000 habitants, aujourd’hui elle compte 25000 habitants. Depuis 10 ans, 3 fois plus de logements ont été construits à Castelnau-Le-Lez par rapport aux objectifs fixés par les Plans locaux de l’habitat (PLH). Le PLH 2013-2019 avait fixé un objectif de 250 logements par an pour la commune, 614 logements par an ont été réalisés. Entre 2010 et 2021, la commune a autorisé la construction de 6600 logements dont de nombreux logements à proximité de l’Avenue de l’Europe et de la voie ferrée. Il est urgent de stopper cette urbanisation et de repenser l’aménagement de ces quartiers avec pour priorité des espaces de convivialité et de respiration pour les habitants, des espaces de jeu pour les enfants et des terrains réservés pour des services publics.
> Depuis l’élection municipale de 2020, des permis de construire ont été accordés totalisant la construction de plus de 1100 logements dont la majorité à proximité de l’Avenue de l’Europe. Ceux-ci s’ajouteront aux 1800 logements en cours de construction dans le quartier Eureka. Avec la construction de 1500 logements supplémentaires autorisés avenue de l’Europe et 500 en centre-ville, faisons l’addition : ce sont 5000 logements au total supplémentaires qui vont sortir de terre, soit 10000 habitants en plus d’ici 2030. Castelnau-Le-Lez sera à 35 000 habitants en 2030. La modification du PLU limitera les capacités d'accueil de services publics et aggravera l’imperméabilisation des sols alors que des inondations se répètent à chaque forte pluie dans le sud de la ville.
> Un Périmètre d’Attente de Projet d’Aménagement Global (PAPAG) doit être créé sur le périmètre actuel d’étude concernant l’Avenue de l’Europe permettant de geler l’urbanisation à l’instar du PAPAG créé sur le centre-ville. Il doit permettre d’ouvrir une véritable concertation avec les habitants afin de définir des réserves foncières pour l’installation d’équipements publics nécessaires à une commune qui va passer pour le moins de 25 000 à plus de 30 000 habitants compte-tenu des programmes immobiliers déjà accordés.


 

christophe Menichetti

>Au Nord-Est de la ville, près du Lycée G. Pompidou, de la Gendarmerie et du Palais des Sports, la modification du PLU supprime les possibilités maximales de construction (article UC12-section 3 p126) sur plus de 30 hectares de ce secteur : l'imperméabilisation pourrait s’élever à 95% ! (uniquement 10% d'espaces libres dont 50% en pleine terre).
> Une parcelle communale (CW649) d'un peu moins d'un hectare à la lisière de la ZA les Garrigues et du Lycée G. Pompidou est transformée en zone d’habitation alors qu'elle était, jusque là, réservée pour des équipements publics. Aucune concertation n’a eu lieu avec les habitants du quartier sur la valorisation de ce terrain communal. Peu d’espaces collectifs sont mise à disposition des habitants. Ce terrain doit rester communal et pour un usage collectif.
> Si des besoins de logements sociaux existent dans le quartier de Devois, ils doivent pouvoir être construits dans le cadre d’une opération de rénovation urbaine sur de parcelles déjà construites.


 

cécile négrier

Sur l'avenue de l'Europe : je suis contre ce projet. Il faudrait avant tout instituer un Périmètre d'Attente de Projet d'Aménagement Global. Alors que la ville a largement contribué à l'effort de construction de logements au sein de la métropole, il importe aujourd’hui de prendre en compte les données relatives aux inondations qui sont régulières dans ce secteur et limiter l'artificialisation des sols à 50% dès maintenant (ne pas "tendre vers" mais imposer 50% dès à présent). Il faut mettre en sécurité les habitants dans leur logement et dans leurs déplacements et arrêter de gaspiller la ressource en eau.
Dans une ville qui compte plus de 25000 habitants, il y a lieu de procéder à des réservations d'espaces pour pallier les besoins des habitants qui vivent, fréquentent ou traversent ce secteur devenu étouffant: réservations d'espaces pour des parcs, des lieux d'expression culturelle, de loisirs, d'éducation, de santé, des pistes cyclables, cheminements piétons et adaptées aux personnes en situation de handicap. L'accès aux écoles est notoirement dangereux.
Sous secteur 1 UB3: les émergences R +9 ne doivent pas voir le jour. Il n'y a aucune cohérence entre ce projet de 3 "tours" et le reste du secteur. A la place, il faudrait des espaces de respiration et des infrastructures utiles à tous. De plus, ces tours à plus de 9 niveaux en réalité vont fortement impacter notre paysage.
Sur l'opération résidentielle sur la parcelle CW649
Il paraît irraisonnable de vouloir densifier un secteur dont le règlement prévoyait des espaces et équipements publics aujourd'hui bien trop insuffisants eu égard à la population castelnauvienne qui ne cesse de croître. Avant toute décision, il est nécessaire d’évaluer les besoins de la population qui vivent dans ce quartier ou dans d’autres secteurs de la ville.
Sur le périmètre d'attente d'un projet d'aménagement global (PAPAG) au coeur de ville: ce PAPAG doit impérativement être élargi et tenir compte des mutations prévisibles dans le secteur de la clinique du parc, au nord de l'avenue Jean Jaurès et dans un périmètre élargi autour de l'église. Les pétitions récentes contre les projets immobiliers de la rue Salengro prouvent que les récentes décisions de la majorité municipale vont avoir des conséquences irréversibles sur la qualité de vie des Castelnauviens (pollutions sonores, visuelles, réchauffement climatique par disparation des arbres, bétonisation).

Cécile Négrier, conseillère municipale Ensemble Pour Castelnau

JEAN-CLAUDE REPETTO

Il faut d'abord, pour le bon peuple, essayer de traduire les 5 points définissant le projet de modification n°4 du PLU ...
Tout ce jargon technocrato-administratif est imbuvable : que veut dire "accompagner le renouvellement urbain..", "adapter la servitude de mixité sociale..."," créer un périmètre d'attente..."
Arrivant à Castelnau il y a 10 ans nous avons découvert une commune à taille humaine... Depuis nous la voyons se défigurer, se transformer à la vitesse grand V, et pas pour le meilleur.

Nous sommes mille fois d'accord avec les avis que nous venons de lire, tout y est dit, tous les points cruciaux y ont été abordés, le bétonnage imbécile, les difficultés de circulation qui ne pourront que s'aggraver sur les voies uniques longeant le tram (on nous a dévie récemment par une avenue dont la chaussée est dans un état lamentable), les futurs problèmes de consommation d'eau et d'énergie, les difficultés d'écoulement des eaux pluviales, le manque d’espaces verts et de jeux pour les enfants et de bancs pour les "anciens", les petits bouts de "pistes cyclables" dangereuses et sans aucune continuité, etc...
Pour nous tout a commencé sous nos yeux avenue Aristide Briand entre autres par l’abattage d'un magnifique amandier, pour construire l'un de ces bâtiments stéréotypés et sans âme, et s'est poursuivi pour construire "Coeur de Castelnau" par l'abattage d'un vénérable pin, en catimini vers 6 heures du matin. Le responsable de l'entreprise chargée de l'abattage n'en comprenait pas la raison, l'arbre ne gênant en aucune façon la poursuite de la construction.

Suite à cela, à notre lettre demandant la plantation d'arbres sur l'avenue, l'adjoint à l’urbanisme de l'époque a répondu que l’on ne pouvait pas planter du fait de la présence de divers réseaux, la belle découverte. La question ne valait même pas la peine d'une étude ... circulez il n'y a rien à discuter...
Combien de grands arbres en bonne santé ont-ils été abattus pour construire, sans plantations équivalentes ?

Ne revenons pas sur l'aberration des constructions avenue de Nîmes, tout a été écrit, mais nous voulons souligner les constructions au ras des limites cadastrales, au centimètre près, sans tenir compte des haies limitrophes des voisinages qui sont détruites sans vergogne, l'étroitesse de certaines portions de trottoir obligeant les mamans et leurs poussettes de passer sur la chaussée.

Il n'y a pas lieu ici d'aborder le problème du passage à niveau, non résolu depuis sûrement plus de 10 ans,
qui aurait peut-être pu l'être au moment des constructions le long de la voie ferrée ?

Une question simple pour finir, tout ce délire urbanistique est-il censé profiter aux habitants ?...


 

Sabine Thevenau

Concernant la maison du numérique :
- Un projet non prévu dans le programme de la majorité actuelle, à la place de l'aménagement d'un parc à l' usage de tous !
- Une étude des besoins sérieuse et objective a-t-elle été réalisée, pour qui, pour quoi, quelle fréquentation ? quels objectifs ? autant de questions auxquelles nous aimerions avoir des réponses précises et documentées, surtout quand on nous annonce un budget pharaonique, en progression constante ...
-Il serait temps que Castelnau s'inscrive dans l'évaluation des pratiques des politiques municipales pour chaque investissement envisagé ( étude d'impact en amont, suivi de critères objectivés, évaluation en aval des résultats attendus pour les castelnauviens ...)

Simone FRANCOIS

Concernant l'aménagement du centre ville :
Beaucoup de personnes âgées habitent le centre, faciliter leur quotidien permet le maintien de leur autonomie
- conserver une supérette est indispensable
- sécuriser place et trottoirs : la place de l'Europe est dangereuse, trous, manque de joints , chutes fréquentes, le trottoir devant la mairie est très glissant en hiver et lors de pluie ...
- garantir la sécurité sur les trottoirs, éviter trottinettes , skates ...

Simone FRANCOIS

Ajouter 3 tours sur l'avenue de l'Europe est un non sens, aucun Castelnauvien ne souhaite d'autres immeubles sur cette 113, sauf Monsieur Lafforgue et "ses amis les promoteurs" , ces projets ne feront qu'aggraver les problèmes déjà criant de cette avenue : encombrements, pollution, nuisances et insécurité ... En aucun cas cela permettra d'embellir l'avenue, c'est risible, personne n'y croit

Sabine Thevenau

Concernant la clinique du parc : son transfert est effectivement nécessaire pour garantir l'avenir de l' établissement, mais certainement pas sur les terres de Sablassou, il est indispensable de préserver ces terres, c'est un joyau qui nous reste, après l'artificialisation galopante de la commune.
La clinique du parc trouverait tout à fait sa place sur la zone d'Eurêka, avec les mêmes possibilités en terme de surface, accès, transports ...

Sabine Thevenau

Concernant l'avenue de l'Europe : Comment peut-on prétendre embellir cette avenue en ajoutant des tours de 9 étages, c'est vraiment se moquer des castelnauviens, rappelons également que la construction d'immeuble à 3 étages maximum avait été actée lors des mandature précédentes ...
Comment peut-on parler d'embellissement lorsqu'on propose à l'entrée de la ville une tour avec des balcons transparents , qui ne serviront à personne au vu du bruit et de la pollution du carrefour CH de Gaulle, et qui deviendront l'emplacement privilégié des escabeaux, étendoirs à linge, balais ... Une jolie "Signature" pour l'entrée de la ville !!!

henri Rouilleault

Merci de mettre sur votre site mes observations sur le projet de modification n°4 du PLU de Castelnau
Henri Rouilleault
conseiller municipal et communautaire 2014-2020
page 1
Les remarques qui suivent portent sur la modification n°4 du PLU en phase de concertation et les documents, à compléter, figurant sur le site de la Métropole. Elles portent principalement sur deux enjeux majeurs soulignés par la note de présentation : la zone entourant les 3 kilomètres de l’avenue de l’Europe entre Montpellier et le Crès ; le centre contemporain de la Commune qui jouxte son centre historique. Le calendrier de la modification du PLU précédant de peu celui du futur PLU Intercommunal de la Métropole de Montpellier, et son contenu ayant vocation à s’y intégrer, sans exclure toutefois la possibilité de modifications, les remarques qui suivent valent pour les deux documents.

1) L’avenue de l’Europe

L’avenue de l’Europe était au cœur du PLU de la Commune datant du 29 juin 2007. Celui-ci faisait suite à l’arrivée du tram 2 en décembre 2006, avec l’objectif d’urbaniser de façon intensive autour de cet axe majeur. Les principales modifications du PLU intervenues depuis ont concerné la mise en place des ZAC du Caylus, du Mas du Rochet et d’Euréka et du PPP Prado-Concorde à l’entrée de ville, mais plus cette avenue.
Modifier 16 ans après, la réglementation de ce secteur, situé autour d’un axe majeur de circulation de l’agglomération, juste au nord de la voie ferrée qui coupe en deux la Commune, est a priori une bonne nouvelle, mais il aurait été préférable de commencer par faire avec la population un bilan critique de l’existant et de son lien avec la réglementation en vigueur, pour voir ce qu’il est encore possible de corriger.
L’existant, c’est la croissance hors norme de la Commune : deux fois plus de logements créés sur les années récentes que les engagements pris vis-à-vis de la Métropole et de l’Etat dans le précédent Plan Local de l’Habitat ; près de 4% par an de croissance de la population, à comparer à 1,5% pour la Métropole et 0,4% pour l’hexagone. L’urbanisation de la 113 compte pour beaucoup, à coté des ZAC et du PPP évoqués, dans cette croissance. La période récente, depuis les municipales de 2020, est marquée par la disparition de nombreuses ‘dents creuses’ sur l’avenue et les rues adjacentes.
L’existant pour les riverains, c’est l’absence quasi-totale d’espaces verts pour circuler et se détendre entre les immeubles ; c’est la pollution engendrée par une circulation intense ; c’est le bruit généré à la fois par le train, le tram et les embouteillages ; c’est l’absence de piste cyclable continue le long du tram et le manque de lien avec celle existant au sud de la voie ferrée ; ce sont des parkings souterrains inondés régulièrement du fait du ruissellement depuis les collines du centre de la Commune.

Henri Rouilleault

Merci de mettre mes observations sur le projet de modification du PLU de Castelnau ; page 2
L’existant pour les commerçants et leurs clients, c’est un nombre de parkings notoirement insuffisant, engendrant un fort turn-over des commerces.
L’existant pour les habitants, c’est aussi le passage à niveau n°39, avenue Marcel Dassault, le plus dangereux de toute l’Occitanie depuis la suppression du PN de Baillargues, désormais au centre de cette zone densément habitée. Beaucoup de temps perdu, et deux changements toutefois ; l’un positif, le nouveau maire s’est rallié contre la position de son prédécesseur à la nécessité d’une participation minoritaire de la Commune (a minima 5% comme à Baillargues) pour accélérer la finalisation du tour de table financier ; l’autre négatif, le coût de l’indispensable suppression du PN qui a doublé notamment du fait de l’étroitesse des emplacements réservés pour la mise en place d’une passerelle…
L’existant au total est déplorable aux yeux de nombreux riverains et autres habitants de la Commune. Urbaniser le long du tram était logique, mais on pouvait faire mieux autrement. Plusieurs des choix initiaux du PLU de 2007 sont en cause. Première erreur, contrairement au conseil de Georges Frèche, président de l’Agglomération de Montpellier, le choix du maire de Castelnau de ne pas mettre en place une Zone d’Aménagement Concerté le long du tram, préférant miser une urbanisation à la parcelle au gré des promoteurs, ‘parce qu’il faut urbaniser à toute vitesse, les gens après ne peuvent plus râler (sic)’. Seconde erreur, la largeur étroite retenue de la 113, retenue contre l’avis de l’urbaniste consulté, au détriment des parkings et d’une piste cyclable continue. Troisième erreur, réglementer seulement la hauteur des immeubles (R+2+attique, et R+3+attique à proximité des stations de tram) sans réglementer le pourcentage d’emprise au sol des bâtiments, ou mieux le pourcentage minimal du sol devant rester perméable. Il suffit de comparer ce que le prédécesseur de notre maire appelait ‘les Champs Elysées de Castelnau’ avec le quartier Antigone à Montpellier pour voir qu’on aurait pu faire mieux, avec des immeubles un peu plus haut, mais des espaces verts et de circulation piétonne, des commerces accessibles…
A présent, il faut se tourner vers l’avenir, tout en sachant qu’il est plus difficile de corriger que de bien faire d’emblée, et à fortiori plus le temps passe et les marges de manœuvre se resserrent.
Plusieurs modifications proposées vont dans le bon sens tout en posant différents problèmes ; l’une d’entre elles est inacceptable, la création de 3 immeubles de 9 étages au lieu de 3 dans le PLU en vigueur.
Instaurer un pourcentage au sol minimal perméabilisé sur les parcelles visées par un projet d’urbanisation ou de densification aurait du être fait depuis longtemps. Raison de plus pour imposer d’emblée (pages 13-14 de la note de présentation) l’objectif de 50%, et pas 45% comme proposé sur les parcelles restant en mutation.
Imposer la ‘servitude de mixité sociale’, étrange nom du seuil concernant l’obligation d’un pourcentage minimal de logements locatifs sociaux, de 1200 m2 à 800 m2 (page 33 de la note de présentation), est une bonne mesure vu l’importance de la demande de logements sociaux dans notre commune. Encore faut-il, à l’expérience, veiller à ce que des promoteurs peu soucieux du bien collectif ne séparent pas en plusieurs programmes de construction un même programme, pour que ainsi présenté chaque partie soit en dessous des seuils sociaux ou environnementaux.


 

Henri Rouilleault

page 3 Observations Henri Rouilleault
Une modification proposée allant dans le bon sens : créer des parcs dans la zone jouxtant l’avenue de l’Europe, et plus généralement dans chaque quartier de Castelnau. Dans le cas présent, il s’agit de ‘mini-squares’, sauf (carte page 15) en ce qui concerne la propriété Pujol, superbe espace boisé, bien situé entre la station de tram la Galine et le futur groupe scolaire Jacques Chirac. On aurait pu être moins pressé et plus ambitieux en mettant en place une reprise à terme par la collectivité comme pour le parc Laporte. Notre maire a préféré racheter 3000 m2 et imposer au propriétaire de vendre 1500 m2 à un promoteur.
La mise en place d’espaces réservés est à juste titre envisagée, notamment par élargissement et prolongation chemin Pech Saint Peyre, pour le futur bus-tram de Sablassou à Eureka puis Antigone, mais elle est inexistante autour de la 113 et ailleurs :
- Quel espace réservé en vue d’une piste cyclable continue le long de la 113 coté nord de la voie ferrée ? Il faut pourtant remédier d’urgence au fait que les pistes cyclables existantes à Castelnau pénètrent mal dans les secteurs fortement habités.
- Quel espace réservé en vue de la mise en place d’une passerelle permettant de supprimer le passage à niveau (PN) n°39 ?
- Pourquoi ne pas mettre en place dès la modification du PLU en cours, sans attendre la finalisation du PLUI, l’espace réservé vers l’avenue de la Pompignane, dit ‘3ème voie’, permettant de sauver le chêne vert remarquable de l’impasse de Salaison, comme annoncé par Anne Ringlet, représentante de la Métropole, lors de la réunion publique sur le PLUI au Kiasma ?
- Le groupe scolaire Jacques Chirac en construction permettra de mieux répondre au besoin d’école maternelle et élémentaire des habitants de la zone entourant l’avenue de l’Europe, mais il faut aussi dès cette modification du PLU sans attendre le PLUI réserver un terrain pour un autre groupe scolaire (élémentaire, maternelle, crèche) sur Euréka. Les habitants de la commune au sud de la voie ferrée, dont le nombre est en forte croissance avec les ZAC Mas du Rochet et Euréka, doivent être le moins longtemps possible pénalisés par l’absence de groupe scolaire dans ce secteur. Dans l’intervalle, ils devront accéder au futur groupe scolaire, sans transport public direct, ou avec un long trajet voiture via le passage à niveau avenue Marcel Dassault et les embouteillages de la 113, ou en faisant un kilomètre à pied ou en vélo avec leur enfant, en empruntant le passage sous la voie ferrée avant et après leur trajet domicile/travail. Des améliorations collectives temporaires doivent être discutées d’urgence.
Reste la proposition d’autoriser, à titre dérogatoire, la création à brève échéance de trois immeubles de 9 étages (au lieu des 3 étages plus attique possible dans l’actuel PLU) sur trois emplacements de la 113, Place Charles de Gaulle, aux Arcades à Centurions, et face à l’Aube Rouge, pour un total d’environ 350 logements. Ce projet (pages 14 à 16 du document de présentation) est majeur pour la majorité municipale, au point qu’elle diffuse dans la presse des montages de ce que seraient ces immeubles à l’échéance de 2026, par ailleurs échéance des prochaines municipales.


 

Henri Rouilleault

page 4 de mes observations
Ce projet contrevient aux objectifs généraux du SCOT et du PADD de la Métropole. De façon générale ce serait densifier davantage la zone pourtant déjà fort dense entourant l’avenue de l’Europe. Pour reprendre la question soulevée par l’étude environnementale qui vient d’être réalisée, ce serait aussi défigurer le paysage depuis comme vers le centre de Castelnau. A ce jour, vu du sud, ce qui apparaît de notre commune c’est d’abord la colline et le château d’eau du Miradou, ce serait en concurrence les trois immeubles en hauteur ; ce qui apparaît en perspective depuis les collines du centre et du Devois, c’est la colline de Grammont, l’étang de l’or et la mer.
Chacun de ces emplacements pose par ailleurs des questions spécifiques :
- A l’entrée de ville pourquoi accroitre la population et la circulation de voitures à l’endroit le plus embouteillé et pollué de la commune, au croisement de ses deux axes majeurs de circulation ? Le jour où la mutation de ce secteur sera envisagée pourquoi pas un parc entre la statue du Général de Gaulle et le remarquable chai vigneron désormais dédié à la danse donnant sur le rond-point suivant.
- Aux Arcades près de l’arrêt Centurions, sur l’une des parcelles, le propriétaire est en train d’achever la construction d’un troisième étage conformément à l’actuel PLU, l’autre parcelle est très utilisée par la MJC. Sauf à détruire ce qu’on vient d’autoriser, ce qui serait absurde, l’espace est très restreint pour accueillir le vaste projet architectural présenté dans la presse.
- Route de Nimes en direction du Crès, à proximité d’une pharmacie et de la Boulange très fréquentées, faut-il construire au niveau de la halte TER envisagée, sans qu’on sache si le projet est confirmé par la SNCF, l’Etat, la Région et la Métropole, avec quels coûts, quels cofinancements, quelle implantation exacte, quels parkings et quels accès ? Ce serait une fois de plus agir dans la précipitation au détriment des besoins des habitants.

Au total, il faut renoncer aux trois dérogations à la réglementation du PLU existant permettant de passer à 9 étages, et envisager avec prudence la mutation de ces emplacements, à concerter pour les rendre peu denses, arborés, conviviaux, et intégrant les besoins collectifs à ce jour non satisfaits.
Un périmètre d’étude (PAPAG) devrait, comme infra pour le centre ville contemporain, être mis en place le long de la 113, le temps d’étudier l’avenir de plusieurs sites sensibles susceptibles de muter.

Henri Rouilleault

page 5 de mes observations

2) Périmètre d’attente d’un Projet d’Aménagement Global au cœur de ville

Le deuxième objet du projet de modification n°4 du PLU soumis à concertation est la mise en place d’un périmètre d’attente d’un aménagement global du centre-ville.
Comme le montre la carte p 25 du rapport de présentation de la modification du PLU, ce PAPAG concerne le seul ‘centre contemporain’ qui jouxte le centre historique, de la place de la Liberté au Lez, et vise pendant 5 ans à ralentir les pressions foncières et la dynamique d’urbanisation rapide en prenant le temps d’une étude de son avenir.
On ne peut qu’approuver la mise en place de ce projet d’étude, à plusieurs réserves près toutefois :
- Il faut veiller, comme sur l’ensemble des dossiers d’aménagement du territoire, à mettre en conformité les objectifs raisonnables du Scot et du PADD et les actes des collectivités pour réguler la pression des promoteurs. La note de présentation invite à juste titre p 24 à multiplier les connexions entre centre ancien et centre contemporain. Le dossier des immeubles en construction rue Salengro entre la poste et ALDI n’a pas respecté ce principe, pourtant affiché lors de la présentation du projet sous la précédente mandature. L’avenir du secteur entre les rues Aristide Briand et Jeu de Mail mérite un traitement ambitieux, innovant et concerté, dans le respect de la proximité de monuments classés, et du besoin d’un espace vert significatif en centre-ville.
- Il est souhaitable plus généralement que l’étude PAPAG soit vraiment concertée, ce qui n’est pas dans la tradition de la Commune jusqu’ici, et pour cela que son pilotage associe la Métropole et la Commune, et pour celle-ci majorité et oppositions, et comporte une instance de suivi avec les associations les plus concernées, susceptible d’auditionner les différentes expertises impliquées.
- Le centre de la Commune ne concerne pas que ce ‘cœur contemporain’, mais aussi le centre historique classé, porteur de 2000 ans d’histoire, l’entrée de ville à Prado-Concorde, le secteur pavillonnaire jusqu’au belvédère du Miradou et à celui des Aires, les équipements publics scolaires et culturels, et les parkings attenants. L’évolution de ces différentes composantes du centre ville et du lien entre elles, au service de l’ensemble des habitants de la Commune, est cruciale et doit être l’objet d’une étude pluridisciplinaire et concertée.
- L’avenir de la Clinique du Parc, principal employeur de la commune, où elle rend de nombreux services à la population, est une composante. Son emprise au sol n’a cessé de croitre depuis sa création et doit impérativement être limité. Comment réduire le parking devenu payant et souvent saturé ? Redonner accès aux berges à nos concitoyens dans le prolongement du parc Monplaisir et vers le Miradou ? Quel avenir du moulin des Guilhems ? A quand la passerelle vers le parc Méric, combattue en son temps par J-P Grand, mais qui figure dans le programme de F Lafforgue ? La clinique poursuivra t’elle son développement ailleurs dans la commune, mais où (les terres agricoles de Sablassou n’étant pas la meilleure solution), et si elle part, par quoi sera t’elle remplacée ?
- Le lien avec les communes limitrophes doit aussi être envisagé dans ce cadre, notamment en matière de circulation. L’arrivée du tram 5 au rond point Girac desserrera peut être quelque peu la circulation sur l’axe nord-sud Aristide Briand et Jean Jaurès, mais ne suffira pas, au regard de l’ampleur des embouteillages et de l’enjeu de développer des modalités actives.

 

Henri Rouilleault

page 6 conclusion de mes observations
En conclusion, il s’agit ‘d’urbaniser moins vite et mieux’. La Métropole prévoit dans son PADD de contenir dans les années qui viennent la croissance de la population à 1% par an au lieu de 1,5%. Castelnau, dont la croissance a été beaucoup plus et beaucoup trop rapide (4%), et où les coups partis sont nombreux, doit impérativement participer à ce ralentissement. Les besoins de logements doivent être satisfaits par la construction mais aussi par la rénovation, avec un aménagement du territoire qui préserve des espaces verts et de rencontre, comporte un niveau adapté d’équipements publics, intègre le ‘zéro artificialisation nette’ pour préserver les surfaces agricoles , limite l’étalement urbain, et réduise la circulation de transit.
Autant d’objectifs importants et parfois contradictoires, cela doivent être l’objet d’études et de concertation. Ils sont au cœur des enjeux du futur PLUI qui intégrera les enjeux sur les autres quartiers de notre commune, centre-ville dans son intégralité, quartiers nord, quartiers sud, Devois. Personne n’a le monopole des bonnes idées et la démocratie ne se résume pas à l’élection des élus municipaux chaque six ans. C’est le moment pour tous les citoyens et associations de s’exprimer, tant sur la modification du PLU que sur l’état actuel du projet PLUI.
C’est l’esprit, en ce qui me concerne, de ces premières remarques sur le projet de modification du PLU, à compléter au vu des documents complémentaires attendus sur le site de la Métropole, et par une série de remarques à venir sur le futur projet de PLUI concernant l’ensemble des quartiers de la Commune.


 

MArine Cappelaere

Bonjour,
je suis contre ce projet de R+9 le long de la rn 113. Cette avenue est déjà totalement surchargée au niveau de la circulation automobile. La voirie très étroite est dangereuse pour les piétons et pas adaptée à la population de Castelnauviens déjà existante. Les immeubles existants sont collés à la route sans aucuns dégagements possibles. Je pense que ces R+9 sur cette zone ne feraient qu'aggraver la dangerosité de la situation actuelle.

CATHERINE PETIT

C'est n'importe quoi ! Après avoir complètement bétonné l'avenue de l'Europe avec une "muraille de Chine", la mairie s'aperçoit aujourd'hui que des tours (pardon des immeubles de 9 étages sont peut-être une solution idéale (plus écologique ?). Au début des travaux du tramway, ces tours auraient pu se concevoir dans un projet concerté avec des espaces verts autour...mais maintenant il est trop tard. De plus, ces trois nouvelles constructions vont accentuer les bouchons incessants et les déviations de la 113, et aggraver l'écoulement des eaux lors du prochain épisode cévenol sérieux.

Bernard Miaillier

Je suis opposé à la création d'un sous-secteur 1UB3 en vue de construire des immeubles R+9.
Ce projet ne respecte pas les principes d'aménagement énoncés section B de l'OAP, notamment atteindre 50% de perméabilité globale (ne pas construire est la seule solution), compléter les espaces publics non construits, recréer des ouvertures visuelles (la proposition est à l'opposé!). Les problèmes de co-visibilité sont sous-estimés, en particulier pour les habitants actuels.
La "modulation des hauteurs de bâtis" en implantant des immeubles R+9 n'est pas par nature à même à tendre vers "l'apaisement".
Un R+9 isolé est susceptible de modifier l'aérologie locale avec des risques de vortex et de micro-climats non maitrisés.
Les problèmes hydrologiques (ruissellements, caves et parking en sous-sol), qui sont déjà une réalité dans ce secteur, vont fatalement s'intensifier, pénalisant encore plus les habitants actuels, les futurs habitants et généralement les autres habitants de la commune.
L'impact prétendument positif sur les besoins en logement est sur-estimé, en particulier pour cette partie déjà très densément construite de la commune.
Le projet est totalement muet sur les infrastructures nécessaires pour accommoder les besoins des nouveaux habitants en matière d'écoles, parcs publics, pistes cyclables etc.

Philippe VIGOUROUX

Monsieur le Maire,
Je reste persuadé que vous saurez écouter vos concitoyens quant à la critique qui s'exprime autour de la sur-urbanisation de notre belle cité.
Ne détournez pas la majorité qui vous a été acquise avec difficulté d'un futur soutien à votre équipe.
Avec mes salutations respectueuses.

marie claude dop

Je m’oppose à la modification du PLU qui concerne l’avenue de l’Europe !
Le projet est en totale contradiction avec le constat pertinent du dossier de projet concernant les nouvelles attentes des habitants. Je cite ce constat « 15 ans ont passé, les modes de circulation ainsi que leurs usages ont largement évolué, et les attentes des riverains s’orientent aujourd’hui vers une recherche d’un cadre de vie verdoyant, où se mêlent de nouvelles fonctionnalités de voirie avec la vie d’un quartier plus apaisé ». La contradiction entre ce constat et le projet de modification est stupéfiante !
Le type d’urbanisme qui a été développé par l’équipe municipale actuelle était déjà désastreux, avec des constructions au ras du trottoir sans aucun espace vert entre les immeubles, avec imperméabilisation de la totalité des parcelles. Aucun parc ombragé sur l’avenue de l’Europe.
Le projet actuel, avec 3 tours de 9 étages, continue ce type d’urbanisme et va augmenter la densité de population au niveau de l’avenue. Or la construction de nouveaux logements à Castelnau a déjà excédé très largement les demandes de la métropole dans la décennie passée.
Il semble que le projet ne comporte aucune planification des conséquences de l’augmentation de population qu’il va générer, en termes de circulation automobile et de pollution de l’air, et en termes de besoins d’équipements, scolaire en particulier. Il faut donc renoncer à ce projet au niveau de l’avenue de l’Europe. Sur les quelques terrains non construits restants sur cette avenue, il faut imposer un pourcentage d’espace perméable élevé.

marie claude dop

Observation concernant le PAPAG au cœur de ville

On ne peut que s’étonner que le projet de PAPAG (Périmètre d’Attente de Projet d’Aménagement Global) au cœur de ville comporte l’affirmation suivante « Améliorer la marchabilité du coeur de ville en s’inscrivant dans la continuité des aménagements du centre ancien : donner la priorité aux modes actifs ; Démultiplier les connexions entre le centre ancien et le coeur contemporain afin d’améliorer leur fonctionnement et leur rayonnement ».

En effet la municipalité a acheté il y a quelques années une parcelle pour connecter le centre ancien et le cœur contemporain par un passage piéton entre l’avenue Salengro et la place de l’Europe. Elle l’a ensuite revendue à un promoteur avec l’obligation d’inclure le passage piéton dans son projet (délibération du conseil municipal de 26 mai 2011). Résultat le promoteur a supprimé ce passage piéton sans que la mairie ne s’en émeuve.

On ne voit pas comment « la marchabilité » et les « connexions entre le centre ancien et le cœur contemporain » pourraient se faire maintenant qu’il n’y a plus de possibilité de voie pour mobilités douces dans ce secteur.

La priorité dans ce secteur est la préservation de tous les espaces arborés ! Pas de coupe d’arbre. Préserver la propriété Ribstein et les espaces arborés. Créer des espaces de convivialité, arborés et avec des bancs.


 

benedicte CHAUFFOUR

Bonjour,

Je ne comprends pas ce choix de procéder à une modification du PLU alors que nous sommes en pleine rénovation complète du PLUI CLIMAT !

Pourquoi, quelle urgence???

Le PLU actuel autorise déjà l’urbanisation à outrance comme on peut le constater au quotidien avec aucune circulation possible, des inondations des niveaux souterrains des immeubles, des problèmes de stationnement pour inciter encore davantage les gens à prendre le TRAM. Et Surtout surtout, en mars 2023, le MRAE a donné une avis favorable à ce qu’il y ait une étude environnementale.

Or, nous ne connaissons pas le résultat de cette étude environnementale.

Il est donc impossible de prendre une décision sur la modification du PLU alors que l’étude environnementale n’est pas rendue.

Ensuite, nous avons l’impression que Castelnau se croit plus forte que tout le monde en matière de gestion de l’eau et qu’elle ne serait pas atteinte pas la pénurie d’eau !

AUjourd’hui : on bétonne la 113 alors que la Commune du CRES, le maire a fait le choix de GELER tout constructions et ce, même dans le futur PLUI

La métropole rachète des parcelles pour créer des bassins de rétention sur cette 113 ( continuité de l’avenue de l’Europe)

les nappes phréatiques de Castelnau se déssèchent car les promoteur procèdent au pompage des nappes SANS AUCUNE mention dans leur Permis de construire mais le pire c’est qu’une fois siphonnée, l’eau des nappes est envoyée dans le réseau d’évacuation des EU de la ville et, alors qu’il s’agit d’une eau pure: propre, Elle est traité par les installations d’assainissement de la métropole.


La Conclusion est que ce projet est tout à fait prématuré et vise à éviter le débat du PLUI car la mairie a pris trop de retard dans l’adoption de ce document qui crispe la population tellement le précédent PLU a abimé le vivre ensemble.

Il n’y a aucune urgence.

LE PLUI sera adopté prochainement et permettra de répondre aux demandes avec une étude environnementale communiquée en toute transparence à la population.

Bien cordialement


Bénédicte CHAUFFOUR

Mélanie Plaskacz

Stop aux immeubles. Stop au béton.
Castelnau est devenu un simple quartier de Montpellier avec tous ses inconvénients.
Arrêtons le massacre du peu de nature qu'il reste autour de nos maison.
Je suis contre ce projet

PATRICK BAILLE

Je suis opposé à cette modification du PLU de Castelnau le lez.
La construction de trois tours de logements le long de la RN 113 est une aberration environnementale qui se rajoute aux autres très nombreuses constructions qui ont eu lieu depuis 15 ans et cela de façon totalement anarchique. Pas de parc aménagé, très peu de place pour les passants sur les trottoirs très étroits. Quel cadre de vie dégradé pour les générations futures ! Le maire de Castelnau le lez ne pense qu’à « engraisser » les promoteurs.
Après son prédécesseur il défigure la commune ce qui est très étonnant de la part d’un maire. La course aux logements toujours plus nombreux et à l’accroissement effréné de la population à qui profite ce crime ???

Eric Lajaunie

Assez de cet urbanisme d’encasernement,
Assez de cet empilement de boîtes à chaussures,
Assez de ces rues et avenues transformées en racks de stockage,
Assez de nous enterrer dans ces tonnes de béton concentrationnaire,
Assez de cet excès de promotions immobilières qui violentent et défigurent nos villes,
Assez de cette prétendue mixité qui n’est, a contrario, qu’une uniformisation contrainte,
Assez de ces promoteurs et de leurs complices qui n’habitent jamais les horreurs qu’ils nous infligent,
De l’air, du grand air, de la verdure, des parcs aux allées fleuries, des oiseux, du silence, du repos pour nos yeux, pour nos oreilles, pour nos nerfs, Ne vous en déplaise c’est ce qui nous plait.
De l’espace pour nos enfants, des airs de loisirs, de jeux, de culture et de sport. Ne vous en déplaise c’est vital pour leur épanouissement.
Ce que nous voulons est simple et relève du bon sens le plus commun : le respect de nos vies, parfois difficiles, mais qui aspirent simplement au calme et à la stabilité, protégées des appétits financiers de certains.


 

Bernard Miaillier

Je m'oppose à la création de 3 sous-secteurs 1UB3 dans le quartier de l'avenue de l'Europe pour la construction d'immeubles R+9.
Ils sont en contradiction avec les principes d'aménagement énoncés section B de l'OAP, notamment les suivants: atteindre 50% de perméabilité maximale des sols (les sols du secteur Avenue de l'Europe sont déjà trop fortement imperméables comme le montrent les dégâts récurrents lors de fortes pluies), compléter les espaces publics non construits, recréer des ouvertures visuelles (on aurait là tout le contraire). Arrêter toute construction dans ce secteur serait la meilleure option.
La "modulation de hauteur des bâtis" en implantant des immeubles R+9 ne serait pas de nature à tendre vers une forme "d'apaisement" tel que souhaité dans l'OAP, car entraînant une concentration de population et de trafic à des points déjà très fréquentés.
De telles hauteurs, présentes dès l'entrée de ville, ne constituent en aucune façon un symbole de modernisme, ni un facteur d'attractivité pour la commune (un simple sondage suffirait à le démontrer). De plus, elles seraient en contradiction avec l'image même de la commune et de son identité visuelle telle que présentée sur le logo récemment adopté.
L'aérologie de ces quartiers serait modifiée, avec des risques reconnus pour de tels immeubles, de vortex et de microclimat, impactant les habitants proches.
Leur construction contribuerait encore plus, par le creusement du sous-sol et la surface imperméabilisée supplémentaires, à augmenter les risques et les occurrences de problèmes hydrologiques et de ruissellement déjà bien trop manifestes, ainsi que les coûts encourus par les habitants du quartier et les Castelnauviens en général.
Le projet sous-estime les problèmes de co-visibilité et leur impact pour les habitants qui y seraient soumis. De plus, nombre des perspectives actuelles seraient bouchées.
Le projet sur-estime l'impact positif sur les prétendus besoins en logement dans cette partie de la commune déjà très densément construite.
Le projet omet totalement de considérer les infrastructures publiques nécessaires pour accommoder les besoins de nouveaux arrivants potentiels, augmentant encore le déficit communal dans ces domaines (écoles, parcs, publics, voirie, pistes cyclables, etc).

Jean-Marie FERTE

Madame, Monsieur,
Je ne rajouterai rien à ce qui a été dit plus haut et à ce qui sera dit plus loin, je partage ces points de vues.
Je reviens toutefois sur la construction de 3 tours sur l’Avenue de l’Europe.

Je suis profondément choqué de constater que ces constructions doivent être réalisées :
- en dérogations à la réglementation du PLU existant ;
- en contrevenant aux objectifs généraux du SCOT et du PADD de la Métropole ;
- en refusant de prendre en compte les résultats de l’étude environnementale qui vient d’être réalisée, qui confirme l’effet « défiguration » de l’aspect de la commune de Castelnau,
- et le plus important, en bafouant le bien-être des habitants des zones concernées.

Et tout cela pour que la finalisation de ces tours soient faites au plus tard début 2026.

Je rappelle que 2026 est l’année des prochaines élections municipales. Sans être complotiste, il est tout à fait plausible que la volonté de la municipalité est de se servir de la réalisation de ces projets à des fins électoraliste.

Comment est-il possible que des élus républicains puissent monnayer le bien-être des résidents de la commune qui les ont élu au profit de vues électoraliste ?

Il a été rapporté que certains pensaient que les participants à la réunion qui s’est tenue au Kiasma sur le sujet étaient des radicaux. Je pense que si ces Castelneuviens en viennent à cela, c’est aussi parce que depuis 15 ans, leur ville a vendu son âme aux promoteurs.
Comme cela avait été dit par l’ancienne municipalité :

‘parce qu’il faut urbaniser à toute vitesse, les gens après ne peuvent plus râler (sic)’

Il est temps pour cette municipalité de comprendre que si ils empêchent les Castelneuviens de râler, ils se défouleront dans les urnes et comme cela a été fait au niveau national, ils porteront à la mairie les extrêmes.

Aussi, il faut renoncer aux trois dérogations à la réglementation du PLU existant permettant de passer à 9 étages, et envisager avec prudence la mutation de ces emplacements. Il faut faire appel à la concertation afin que tout nouvel aménagement puissent répondre aux besoins collectifs à ce jour non satisfaits.

La bétonisation que vous avez imposée dans ces zones a pour prix la nécessité de prendre en compte les volontés des habitants de ces zones.

HUGUES FERRAND

Voici mes observations concernant l'Avenue de l'Europe à Castelnau-le-Lez.

Michel Marre

Si l'ancien PLU a permis un non-Urbanisme, une Av. de l'Europe à la Parcelle, c'est qu'il est mauvais. (Les Promoteurs n'ont jamais bâti de villes, seulement des immeubles). A 150 mètres de l'Eglise classée, rue Salengro, des horreurs modernistes ont eu un permis.La Pompignane suit le même chemin catastrophique où le piéton est banni.

Sonia Dos santos

Je dis NON!

Nous sommes saturés Mr Le Maire de cette hérésie qu'est l'avenue de l'Europe! Des immeubles construits en dépit du bon sens!

Castelnau explose! une population qui ne cesse d'augmenter avec cette frénésie du béton!

Nous SUFFOQUONS avec tout ce béton, tous ces chantiers, tous ces immeubles, un accroissement de la population vertigineux, un trafic routier incessant...Castelnau la ville sans repos...

Avez-vous déjà tenté de vous déplacer à pied Mr le Maire le long de cette avenue. Impossible!

Entre les vélos qui, à défaut d'avoir une vraie piste cyclable, font le choix de ne pas risquer leur vie sur la route et empruntent les trottoirs... des conducteurs de trottinettes, scooteurs qui eux, empruntent allègrement le trottoir, sans être inquiétés, "plus rapide" vous diront-ils...mais aussi des véhicules stationnés sur le trottoir faute de stationnement suffisant à Castelnau et manque de civisme pour d'autre, barrant tout passage et nous contraignant, nous piétons, à nous déporter sur la route...
Tout cela au milieu de réjouissances, telles que déjections canines, cannettes, bouteilles de bière, poubelles des immeubles, encombrants (Pour info : si vous avez besoin de matelas, chaises, meubles etc...réassorts réguliers Avenue de l'Europe et rues parallèles telles que Rue des Perrières). Tout cela dans un doucereux tapage...

Lorsqu'on emprunte notre véhicule ( pour faire le plein de courses, c'est nécessaire par exemple. Et oui, tout ne peut pas se faire à pied, à vélo ou en Tram, Mr Le Maire), ce sont les embouteillages assurés.

Mr Le Maire, vous refusez de voir l'ampleur des dégâts de vos choix politiques. S'agit-il de choix mis au profit d'ambitions personnelles?

Où sont les poumons verts dont nous avons cruellement besoin?
Il est vrai que la mairie de Castelnau va créer un "parc".
Donc, sur une immense parcelle on détruit l'existant, avec arbres et végétations compris bien entendu, on y érige des immeubles puis on annonce sur grand affichage, attention... un parc de 700 m2 au bord de l'avenue!! Autant dire un square au pied des immenses immeubles qui ce sont construits avec en prime la bonne odeur des pots d'échappements et le doux gazouillement des moteurs. Il fait bon vivre à Castelnau...

Comment pouvez-vous encore envisager 3 tours de 9 étages?!

Une seule certitude : vos administrés sont asphyxiés, écoeurés et très en colère.

Jean-claude REPETTO

Merci à Monsieur Rouilleault pour cette précieuse étude exhaustive du projet, qui intéressera les dizaines de contributeurs qui se sont dejà exprimés sur la concertation en ligne.
Jean-Claude Repetto Le Verger

Carine BARBIER

La modification du PLU proposée n’est pas acceptable. Depuis 2020, le Maire de Castelnau a accordé des permis pour la construction de plus de 1100 logements dont la majorité le long de l’Avenue de l’Europe. De plus, près de 2000 logements sont en cours de construction dans le quartier Eureka.
Si 1500 logements supplémentaires sont autorisés avenue de l’Europe et 250 en centre-ville, ce sont 5000 logements au total supplémentaires qui vont sortir de terre, soit 10000 habitants en plus dans les prochaines années.
A ce rythme, Castelnau-Le-Lez sera à 35 000 habitants en 2030 sans que le moindre espace ne soit réservé pour des équipements publics.
Les projets de construction de trois tours de 9 étages doivent être abandonnés. Les zones concernées doivent être réservées à des équipements publics et des espaces verts :
- en préservant les salles de sports de la MJC (tram des Centurions),
- en créant des nouveaux groupes scolaires, des crèches, des lieux de création culturelle, une maison des associations ou encore une maison médicale publique.
Ces équipements devraient être limités à une hauteur de 4 étages en cohérence avec le quartier environnant.

Nelly Tabet

Je m' oppose a cette révision du PLU qui va entraîner une détérioration de la qualité de vie des habitants. Ces nouvelles artificialisations des sols augmenteront les problématiques de ruissellement des eaux . La circulation automobile et piétonne sera affectée. Quant à la parcelle de 8600 m2 dans le quartier du Devois rue Brutus nous ne voulons pas d'utilisation privée de cette surface à l'origine prévue pour un équipement public communal. Ce quartier à double son nombre d'habitants car il s'étend jusqu'à la route nationale 113. Des dizaines de familles viennent au groupe scolaire avec leurs enfants. Nous sommes 6 à 7000 habitants . Square des Costières :1 banc public en dehors d'une aire de jeu petite réservée à la petite enfance.Le reste de cet espace est goudronné et sert de piste d'apprentissage aux déplacements à vélos des écoliers.
Square de la place du Forum :2 bancs pour une aire refaite à neuf certes mais petite et aussi réservée à la petite enfance.
Il manque dans ce quartier un espace de plein air en accès libre avec des aires de jeu multimodales comme au lac du Crès. Pour le vivre ensemble il est nécessaire d'avoir des espaces de rencontre.

Maria Mangravita

Marre du béton sut castelnau, habitante de castelnau depuis plus de 30 ans, ça devient n.importe quoi des immeubles de partout, plus espace vert, les maisons se transforment en immeuble ...

 

Clotilde Jnut

l'avenue de l'Europe devient un vrai carrefour de building sans aucune cohérence architecturale et avec une proximité dérangeante, on étouffe, il faut garder des parc set des immeubles à faible hauteur, il y a là bas trop de pinel à la chaîne avec des appartements discriminants. Nous voulons des parcs aménagés pour les enfants et le sport.

 

Audrey VAUTRIN

La bétonisation constante de castelnau est une hérésie. Innodation des routes lors de fortes pluies, chaleur étouffante en été en raison d'un manque criant de verdure, pollution atmosphérique car le réseau routier n'est plus en adéquation. Sans parler de l’esthétisme de la ville ou plutôt de son absence totale avec des immeubles sans aucune cohérence entre eux. Le maire s'est gargarisé il y a peu d'apporter plus de verdure et de parc dans Castelnau, on va pourtant dans le sens inverse

Laura Choulot

Encore et toujours des constructions faites des jardins partagés arrêtez cet urbanisme à outrance !!!

Michelle Degee

Quelle erreur de vouloir grandir sans arrêt sans réfléchir aux conséquences. Oui de grâce messieurs les politiciens ne couper plus nos fleurs. Pourquoi vouloir être en permanence sous la directive d'une métropole qui se moque d'une ville comme la notre. Pourquoi vouloir supprimer un espace d'agriculture qui est la seule économie positive qui produit localement et qui oxygène notre ville. Pourquoi vouloir supprimer une friche de verdure pour y construire des logements dans des rues qui ne sont pas calibrées pour cette future circulation. Pourquoi vouloir installer je ne sais plus combien de logements dans des tours avenue de l'Europe qui elle non n'est pas calibrée pour une telle augmentation de circulation. De grâce de grâce merci de conserver ces îlots de verdure

Yves FERRETTI

Pourquoi vouloir être toujours en expansion sans avoir la réflexion de la légitimité de celle-ci et le bien fondé. En effet rue Brutus des logements sur une friche de verdure, pourquoi? As-t-on réfléchit à la voirie aux écoulements des eaux de pluies alors que les bassins en aval sont trop petits. Implanter des tours avenue de l’Europe alors que nous avons une voie ferrée à risque majeur(voir le site de la ville) et une avenue qui n’est pas calibrée pour un tel trafic à venir. Pourquoi vouloir bâtir sur une zone agricole, seule économie positive de notre commune. De grâce de grâce messieurs les politiques ne coupaient plus nos fleurs, nos arbres. Merci d’écouter les électeurs que nous sommes bien que si le PLU est valide le maire pourra bien se moquer de son successeur

Boris ENET

L’intense urbanisation de l’avenue de l’Europe à Castelnau est devenue objectivement problématique compte-tenu de l’absence de zones d’aménagement concertées et d’une saturation du trafic automobile aux heures de pointe. La possibilité que de nouveaux projets urbanistiques d’importance (3 en l’occurrence) voient le jour le long de ce même secteur déjà largement embouteillé n’est, pour cette raison, ni souhaitable ni raisonnable sachant que l’imperméabilisation des sols est déjà forte pour celles et ceux qui possèdent des garages en sous-sol. La nécessité de fournir des logements dans le cadre de la solidarité métropolitaine, pourrait parfaitement être envisagée sur d’autres secteurs du PLU de la commune, à condition de réfléchir cette fois-ci en amont, à des aménagements conséquents en terme de mobilité et de préservation d’espaces verts autres que de petits squares ou de parcs au format réduit. Urbaniser oui, mais moins et mieux au regard de ce qui a été déjà fait au cours des dernières années et sur lequel il sera difficile de revenir. Concernant le reste des aménagements, certains vont dans le bon sens mais beaucoup d’inconnues demeurent à ce stade pour proposer un point de vu étayé.

Adriane Brisse

Je suis contre ce projet qui dégradera le paysage déjà très bétonné de Castelnau en plus de sacrifier des commerces de proximité.

Katia Aires

Je suis opposée à ce projet de modification n°4 du PLU de Castelnau-le-Lez ainsi qu’à la perspective de son intégration dans le PLUI Climat de Montpellier Méditerranée Métropole en cours d’élaboration.

Il faut donner un coup d’arrêt à cette « urbanisation à la parcelle », sans planification préalable, qui a produit avenue de l’Europe un secteur de la commune dont l’urbanité laisse particulièrement à désirer : linéaire d’immeubles d’habitation sur plus de 3 kilomètres au ras des voies de circulation, trottoirs réduits à la portion congrue, piste cyclable discontinue, déficit d’espaces verts, pieds d’immeubles commerciaux sous-occupés…
Un des objectifs affichés par cette modification du PLU est “d’accompagner le renouvellement urbain de l’avenue de l’Europe”. Or dans ce “couloir urbain” déjà sur-densifié et monofonctionnel, rajouter des tours aux barres n’est pas la solution : les projets de construction de 3 immeubles de 9 étages ne doivent pas y être autorisés. Le renouvellement urbain de l’avenue de l’Europe suppose au contraire de réserver les zones concernées par ces projets de tours à des espaces verts (et pas seulement à des “mini squares”) et à des équipements publics, compte-tenu des nouveaux programmes immobiliers déjà autorisés.

Sylvie Hernandez

Non aux 3 tours, Castelnau est bétonné de partout il faut arrêter cette croissance démesurée qui nuit àl a qualité de vie des Castelnauvien.
Trouver une solution pour le clos de l'olivier pour que les résidents puissent sortir sur la rue de la pompignane et que le chêne arbre remarquable soit sauvé.

Najate HAIE

Difficile d'approuver une énième intensification du bâti le long de l'avenue de l'Europe, celle la même qui vient d'être défigurée au cours des dernières années par des opérations immobilières anarchiques, sans réflexion en terme d'aménagement, d'esthétique et de mobilités. Je n'ai absolument rien contre la verticalité et l'édification d'immeubles de 7 à 9 étages, c'est même l'une des possibilités pour éviter l'étalement urbain et le grignotage continu des terres agricoles. Le problème réside dans le fait que ces constructions sont envisagées dans les zones déjà saturées de la commune avec une détérioration des conditions du quotidien pour les populations qui y vivent. En ce qui me concerne, je suis dans la zone de Vert Parc, à 150 m de la place Charles de Gaulle et je m'étonne que tous les projets d'intensification urbaine soient dans des quartiers qui ne sont pas les plus cossus de Castelnau. On pourrait évoquer également les nouveaux projets urbains dans le quartier du Devois, comme si les catégories sociales moins favorisées logées dans l'habitat collectif devaient accueillir les nouveaux arrivants, à l'écart des zones pavillonnaires moins exposées et plus verdies de la commune. Que Castelnau se développe dans le cadre de l'attractivité de la Métropole est un fait établi, que la commune absorbe sa part de nouveaux habitants solidairement avec le reste des communes de Montpellier3M ne pose aucun problème d'autant plus avec une tension forte sur les questions de logement notamment pour les jeunes et les familles monoparentales mais à la condition de réfléchir aux conséquences de ces implantations. Plutôt que de vendre à la parcelle pour les beaux yeux des promoteurs comme il a été fait de manière irresponsable le long de l'axe le plus emprunté de la commune , mieux aurait-il fallu envisager une ZAC, la préservation de vrais espaces verts. Dans ces conditions, une verticalisation assumée était envisageable après concertation pour garantir des conditions d'accès, d'entrée et de sortie, satisfaisantes mais il n'en est. Il faut entendre les très nombreux habitants de Castelnau, anciens ou nouveaux qui rejettent cette fuite en avant, à Vert Parc comme ailleurs.

Yassin Escalante

Mes observations
Des bâtiments et encore des bâtiments ! Je pensais que le maire aurait a coeur de remettre du vert dans notre ville mais au lieu de cela il se satisfait que la commune ne construit pas plus car d'après lui cela pourrait être pire ! Aberrant ! Quelqu'un pourrait lui dire que c'est déjà l'enfer d'être autant de monde à vivre sur cette avenue !! Et lui veut rajouter encore du monde ! S'il doit valider son projet j'espère qu'il ne sera pas maire de la ville quand celui-ci sera terminé !!

fanny cottret

Stop aux constructions qui dégradent la qualité de vie ! Il n’y a plus de pediatre ou de médecin disponible sur le secteur ! Les routes sont saturées et les travaux empiétant sur la route (ex avenue aristide briand) sont insupportable!! Investisez dans la qualité de vie pas dans sa dégradation ! Faites des pistes cyclables et ouvrez des maisons de santé plutôt que de construire encore et encore

Olivier Cros

Pas besoin de ces trois tours . Le deal était , tramway ok jusqu’à Jacou , le cres , en contre partie , des immeubles R+2 le long de l’avenue de l’Europe et des R+3 sur les ronds points . Il n’a jamais été question de tours . C’est quoi cette folie . Routes , infras pas en accord avec le nombre de personnes installées sur Castelnau. Les gens viennent se garer devant les maisons et ne respectent rien . Vide les cendriers, font pisser leurs chiens sur les trottoirs , jettent leurs encombrants n’importe où . Non , non . Le béton cela suffit sur cette avenue qui ne ressemble à rien .
Pas de trottoirs dispo , ou dans un
État lamentable, ainsi que des routes complètement défoncées du au passage des gros camions pour alimenter le chantiers.
Alors laisser ces espaces tel qu’ils
Sont .
Sinon racheter les petites parcelles qui restent pour construire des petits parkings proche de ces immeubles .
Cordialement
Olivier

F. B.

La modification n° 4 du PLU visant à autoriser la construction de 3 tours avenue de l'Europe à Castelnau-le-Lez aurait pu être acceptable, si cette opération avait été réalisée avant la construction du mur d'immeubles créé depuis 2014, entraînant la destruction de maisons et parcs magnifiques. La densification immobilière préférable à l'étalement urbain, pouvait ainsi se concevoir dans un aménagement équilibré et harmonieux de logements et d'espaces verts.
Je suis contre cette modification du PLU qui va amplifier les difficultés de vie dans la ville, déjà saturée par le traffic automobile actuel et l'absence de stationnement. D'ailleurs, de récentes constructions imposent aux castelnauviens des difficutés de circulation par la fermeture de l'avenue de l'Europe. De nouvelles constructions laissent supposer d'importantes difficultés d'accès de l'entrée sud-est de la commune, de sécurité et de desserte des logements existants.
Il est encore possible de sauvegarder les espaces actuels pour les faire évoluer, le plus possible en espaces verts et espaces de loisirs pour les habitants, ainsi que de préserver la maison vigneronne aux abords de la place Charles de Gaulle, et la totalité de la propriété du Pr Pujol (maison et parc arboré). Tous ces espaces permettraient également de conserver des éléments paysagers en cohérence avec l'histoire de la ville, d'intégrer les contraintes de perméabilisation des sols nécessaires en raison des conséquences du ruissellement des eaux de pluie, et d'offrir des perspectives d'évolution de cette partie castelnauvienne en réponse aux attentes de la population.

Gilles Panné

1. Suggère de ne pas donner suite au projet de 3 tours signature prévues au long de l'axe routier N113 (avenue de l'Europe) à Castelnau le Lez dans le contexte de la nécessité de considérer l'indispensable équilibre environnemental sur les terrains visés (notamment au Sablassou) et vu les actuelles difficultés de mobilité/circulation au regard des bâtiments existants et des constructions en cours.
2. Suggère de vérifier la nécessité de construire des logements sociaux destinés aux élèves handicapés de l'ESAT proche (quelle quantité réellement nécessaire ?), de mieux dimensionner ce projet et de le compléter sur le terrain du Devois visé par le ou les projets proposés par l'association du quartier dans le cadre du budget participatif de la commune (atelier de réparation de matériel notamment).
3. Suggère de mettre en place un dispositif de conseil opérationnel pour l'économie d'énergie (eau, électricité), la rénovation énergétique (isolation, chauffage ...) et la récupération des eaux de pluie par un poste de conseiller technique en charge des diagnostics, de la recherche des prestataires susceptibles de réaliser les travaux, du suivi des dossiers de subvention possible et du suivi des chantiers (publics et particuliers), ceci pour inciter à passer à l'action dans un milieu trop hétéroclite et dispersé pour l'information comme pour la réalisation, voire abusif (effet d'aubaine pour certaines entreprises pourtant sans compétence).

De schepper Martine

Je souhaite que ces constructions s inscrivent dans le mieux vivre et non dans la betonisation à tout va qui est légende sur la vill

JOEL LACAILLE

sur le renouvellement urbain avenue de l'Europe:
- stop accroissement de la population (problèmes bruits, bouchons, ruissellements, non accès aux services de base de la population, etc.), donc stop nouveaux immeubles d'habitations
- création de services publics de proximité
- création de halles aux activités polyvalentes (type celle future à St Jean de Védas)
- création de parkings souterrains
- création de piste cyclables
- création de jardins partagés ou collaboratifs (type celui de Sablassou)
- création d'aires de jeux (enfants, ados, adultes pétanques)
- création de maisons des jeunes, de maisons pour tous
- création de jardins publics et de parcs
- création d'un centre commercial (type Polygone ?)


 

CHRISTIANE LACAILLE

sur le renouvellement urbain avenue de l'Europe:

- stop accroissement de la population (problèmes bruits, bouchons, ruissellements, non accès aux services de base de la population, etc.), donc stop nouveaux immeubles d'habitations
- création de services publics de proximité
- création de halles aux activités polyvalentes (type celle future à St Jean de Védas)
- création de parkings souterrains
- création de piste cyclables
- création de jardins partagés ou collaboratifs (type celui de Sablassou)
- création d'aires de jeux (enfants, ados, adultes pétanques)
- création de maisons des jeunes, de maisons pour tous
- création de jardins publics et de parcs
- création d'un centre commercial (type Polygone ?)


 

JOEL LACAILLE

sur le centre ville avec un PAPAG:

oui pour un classement provisoire, MAIS:

- stop accroissement de la population (problèmes bruits, bouchons, ruissellements, non accès aux services de base de la population, etc.), donc stop nouveaux immeubles d'habitations
- création de services publics de proximité
- création de grandes halles aux activités polyvalentes (type celle future à St Jean de Védas) à l'architecture intégrée aux vieux bâtis avec parkings souterrains
- création de piste cyclables
- création d'aires de jeux (enfants, ados, adultes pétanques)
- création de maisons des jeunes, de maisons pour tous
- création de jardins publics et de parcs
- création d'un grand Musée (l'histoire de Castelnau le Lez, les berges du Lez, les arts, etc.) avec restaurations (type musée Soulages à Rodez)

CHRISTIANE LACAILLE

sur le centre ville avec un PAPAG:

oui pour un classement provisoire, MAIS:

- stop accroissement de la population (problèmes bruits, bouchons, ruissellements, non accès aux services de base de la population, etc.), donc stop nouveaux immeubles d'habitations
- création de services publics de proximité
- création de grandes halles aux activités polyvalentes (type celle future à St Jean de Védas) à l'architecture intégrée aux vieux bâtis avec parkings souterrains
- création de piste cyclables
- création d'aires de jeux (enfants, ados, adultes pétanques)
- création de maisons des jeunes, de maisons pour tous
- création de jardins publics et de parcs
- création d'un grand Musée (l'histoire de Castelnau le Lez, les berges du Lez, les arts, etc.) avec restaurations (type musée Soulages à Rodez)

JOEL LACAILLE

Parcelle CW 649

non à l'urbanisation en vue de logements

- stop accroissement de la population (problèmes bruits, bouchons, ruissellements, non accès aux services de base de la population, etc.), donc stop nouveaux immeubles d'habitations
- création de services publics de proximité
- création de halles de quartier aux activités polyvalentes avec parkings souterrains
- création de piste cyclables
- création d'aires de jeux (enfants, ados, adultes pétanques)
- création de maisons des jeunes, de maisons pour tous
- création de jardins publics et de parcs


 

CHRISTIANE LACAILLE

Parcelle CW 649

non à l'urbanisation en vue de logements

- stop accroissement de la population (problèmes bruits, bouchons, ruissellements, non accès aux services de base de la population, etc.), donc stop nouveaux immeubles d'habitations
- création de services publics de proximité
- création de halles de quartier aux activités polyvalentes avec parkings souterrains
- création de piste cyclables
- création d'aires de jeux (enfants, ados, adultes pétanques)
- création de maisons des jeunes, de maisons pour tous
- création de jardins publics et de parcs


 

Frédéric VIART

La modification du PLU de Castelnau telle qu'elle est décrite présente (au moins) trois anomalies notables.
- 1 Une non considération de la valeur des terres agricoles en zone 0AUB doublée d'un risque eau
- 2 Via le projet de construction de 3 immeubles de 9 étages, une incitation dommageable pour les habitants actuels et les futurs à une croissance démographique déjà non contrôlée
- 3 Une absence (chronique sur la commune depuis plusieurs décennies) de planification d'infrastructure (et donc de terrains dédiées à celles-ci) pour accompagner la croissance déjà extrême de la population. Ceci dans les domaines de l'éducation, la santé, la solidarité.
Les trois points seront abordés séparément dans trois contributions distinctes pour plus de facilité à y répondre.

Frédéric VIART

La modification du PLU de Castelnau présente (au moins) trois anomalies notables.
- 1 Une non considération de la valeur des terres agricoles en zone 0AUB doublée d'un risque eau
- 2 Via le projet de construction de 3 immeubles de 9 étages, une incitation dommageable pour les habitants actuels et les futurs à une croissance démographique déjà non contrôlée
- 3 Une absence (chronique sur la commune depuis plusieurs décennies) de planification d'infrastructure (et donc de terrains dédiées à celles-ci) pour accompagner la croissance déjà extrême de la population. Ceci dans les domaines de l'éducation, la santé, la solidarité.
Les trois points seront abordés séparément dans trois contributions distinctes pour plus de facilité à y répondre.

Frédéric VIART

Concernant le point 1, la zone 0AUB, aujourd'hui faiblement construite et ce essentiellement par des habitations des personnes qui exploitaient ou exploutent encore la zone marachaichère, est indiquée comme pouvant accueillir habitations et activités économiques (dont la Clinique de Parc relocalisée).
Ceci est incohérent avec les objectifs de préservation des terres agricoles indiqués à juste titre par la métropole, et ce d'autant plus que ces terres ont été caractérisées comme à haute valeur agricole.
D'autre part, en tant qu'ancien habitant de cette zone de Castelnau, de nombreux épisodes cévenols, ont, dans le passé transformé toute cette zone en un vaste plan d'eau avec l'ensemble des voiries déjà existantes complétement inondées. En effet la majorité des voiries sont à un niveau inférieur aux terrains qu'elles bordent, et une nappe phréatique se situant sous cette zone, il n' y a rien de plus imperméable que l'eau, donc une fois les terrains gorgés d'eau toutes les routes sont inondées, impraticables et ce pour une durée longue avant que ceci puisse s'écouler.
A ma connaissance aucune étude hydrologique de cette zone essayant de prévoir le risque encouru n'a été menée en ce sens.
Le plan de prévision des risques sur l'eau de la commune n'adressant que le débordement du Lez, qui n'est ici pas le problème.


 

Frédéric VIART

Concernant le point 2, la commune connait déjà une démographie galopante, bien au-delà de la moyenne de la métropole et l'urbanisation via essentiellement la bétonisation est déjà trop importante.
Augmenter encore, à la fois le nombre d'immeubles sur la 113, et plus encore y créer des immeubles de grande hauteur ne peut que créer encore plus de problèmes (de qualité des voiries, d’encombrement des trottoirs par les riverains ou artisans ne trouvant pas de place, de bouchons permanents à certaines heures).
Il est urgent d'arrêter ce non-sens. L'explication de la minoration de la surface de terrain prise par un immeuble de 9 étages versus 3 immeubles de 3 étages est une fausse bonne idée, car 3 immeubles de plus c'est déjà trop.

Frédéric VIART

Et pour finir sur le point 3, rien ne semble prévu dans le PLU de notre commune pour accompagner la croissance démographique déjà décidée et en partie inarrêtable (les permis de construire déjà délivrés) avec des crèches, écoles, extension ou création de collège, lycée, espaces sociaux et autres lieux de culture.
Or tout ceci nécessitera de toute façon des emprises sur des sols existants et donc augmentera l'artificialisation globale de la commune là où il faudrait déjà penser à la diminuer.
Il est vrai que la capacité à planifier à presque toujours fait défaut à Castelnau. Un exemple, le dernier en date, étant la création d'un nouveau groupe scolaire (Jacques Chirac) qui sera déjà plein à son ouverture en septembre 2023 et aucune zone n'est réservée pour le ou les groupes scolaires suivants qui seront à l'évidence nécessaires d'ici peu. Et ce, dans un contexte réglementairement logique qui génère un intervalle de plusieurs années entre l'idée et la mise en œuvre d'un quelconque bâtiment public.

JOEL LACAILLE

sur la pose centre ville avec le PAPAG:

- La clinique du Parc:
ne revenons pas sur sa création initiale dans les années 60 au bord du Lez; l'erreur est consommée mais son développement monstrueux, lui, n'est pas consommé !
L'agrandissement à l'infini avec l'étalement sans fin du parking montre à quel point il est possible de torde le cou aux règlementations de protection existantes ou futures !

Le milieu est extrêmement sensible, fragile mais aussi dangereux quand le Lez a ses humeurs !...

Castelnau le Lez a (encore) la chance d'avoir une "coulée verte" de biodiversité exceptionnelle, on ne peut pas en dire autant en aval sur Montpellier...Il faut donc donc impérativement la protéger mais aussi l'aménager:
- la protéger : classement en 2N, interdisant toute nouvelle construction ou agrandissements de toute nature
- l'aménager: le Lez appartient à touts les habitants de Castelnau le Lez, mais aussi de Montpellier et ses voisins en amont; des aménagements légers pour des promenades accessibles à tous à l'abri des crues, une magnifique passerelle, élevée et en voûte pour lier les deux communes et permettre une redécouverte d'une belle Nature agressée par une urbanisation galopante, incontrôlée et sans vision d'ensemble à long terme, pouvoir réhabiliter la Maison des Guilhems en "Maison des artistes", comme Frédéric Bazille aurait tant aimé et plus près de nous notre célèbre peintre castelnauvien, Pierre FOURNEL, récemment décédé, ami de Pierre SOULAGES, et tant d'autres encore !...

Vous avez compris, oui à la Clinique du Parc, un magnifique fleuron d'une médecine de haute qualité, premier employeur de la ville MAIS elle doit déménager pour s'installer dans une zone sans contraintes environnementales ou économiques; donc ni le Lez trop fragile, ni SABLASSOU qui rentre dans l'objectif majeur de la Métropole: "développement de l'économie agricole de proximité" (ses 130 hectares doivent être gelés de toute nouvelle construction mais ses terres doivent être totalement exploitées pour l’agriculture), mais pourquoi pas sous les hauteurs de Castelnau le Lez, proche du Lycée et proche du tram et du contournement routier ? A mon sens, le meilleur emplacement pérenne !

La clinique du Parc partie, il faudra réfléchir aux activités de remplacements qui seront les moins impactantes pour l'environnement mais aussi et surtout pour désengorger la circulation alentour qui participe à la saturation de l'avenue Jean Jaurès: un EHPAD ? une université "bioclimatique", sur la biodiversité, les ressources en eaux, la gestion des crues et des ruissellements, la forêt, la gestion du réchauffement climatique, etc; ?

Que cette pose en classement provisoire PAPAG soit l'occasion d'intégrer que l'avenir de notre ville sera d'autant plus beau, serein, harmonieux et dynamique que l'on aura mis au cœur des objectifs de développement LA QUALITE DE VIE et le BIEN VIVRE ENSEMBLE

Vincent Vuillamy

Difficile de comprendre ce qui motive cette bétonisation intense dans les circonstances actuelles de changement climatique. De plus, difficile de combiner une implantation au ras des avenues avec la nécessité de développer les déplacements piétons et cyclistes. Le maintien des terres agricoles et un urbanisation intelligente devrait être plus que jamais la priorité.

Patricia Ugo

Je suis contre le projet de modification du PLU.
Contre la création de 3 tours de 9 étages.
Contre la construction de 1500 logements supplémentaires sur la route 113.
Contre les constructions prévus dans le quartier du Devois sur 1 hectare.

Hubert CREPIN

je suis CONTRE le projet de modification du PLU pour les raisons suivantes:
les 3 tours en projet à Castelnau viendront d'une part défigurer un peu plus l'environnement urbain déjà extrêmement dégradé sur la 113, d'autre part participer à augmenter la population faisant de cette ville, devenue dortoir, un lieu de mal vivre et encore moins ensemble; il faut respecter la qualité de vie des habitants en privilégiant le cadre bâti existant , en créant des espaces verts, en pensant les plans de circulation douce et automobile compte tenu de l'asphyxie existante, donc des logements supplémentaires ne pourront que plus saturer les mobilités
par ailleurs construire toujours plus sans jamais penser aux infrastructures nécessaires ( crèches, école, collèges, lycées, lieux de loisirs, etc) est une aberration non respectueuse des habitants citoyens pris en otage!
La ville de Castelnau a pris largement sa part de constructions nouvelles depuis de nombreux mandats et transformer le PLU actuel pour autoriser la construction de 3 tours, de nouveaux bâtiments au devois et des immeubles dans le centre ( Avenue Aristide briand, Avenue jean jaures) n'a aucun sens, ces deux avenues étaient ,et sont, partiellement encore dotées de petites maisons anciennes de type vigneronnes , ce qui a donné un charme et un caractère harmonieux à la vielle ville, or ces nouveaux bâtiments les font ressembler à la 113, avenue de l'Europe couloir de pollution et de mal vivre, nous ne sommes plus dans le Sud mais en banlieue d'une ville sans charme
le PLU doit rester en l'état et ne pas permettre toutes ces nouvelles constructions à la veille de l'application du PLUI qui lui même tend à construire toujours sur le même modèle des bâtiments collectifs sans charme et qui concentrent les habitants dans des colonnes sans verdure, sans bancs publics, sans fontaines à circuits d'eau fermés, sans places de type agora pour permettre aux humains de se retrouver et de partager des moments conviviaux
Il faut que l'urbanisme prenne en compte la qualité de vie et l'envie d'être fière de sa ville
Hubert de Castelnau
STOP aux constructions

Yoshi Gillet

En tant que résident, je suis confronté aux embouteillages et à la pollution qui en découle quotidiennement, notamment sur l'avenue de l'Europe.
Aussi il me semblerait judicieux qu'au lieux de bétonner encore et toujours le long de cette avenue et d'y piéger les gaz d'échappement, il serait judicieux de créer des espaces de verdure et de vraies pistes cyclables afin que tout le monde gagne en qualité de vie, en premier lieu les résidents de cette avenue. Bien évidemment cela ne rapportera pas autant aux promoteurs et à la commune mais je penses que la limite acceptable à la bétonisation est déjà largement dépassée sur ce périmètre.
Il est clair que la logique de bétonisation à tout va est également obsolète sur l'ensemble du territoire, il faudra savoir sentir l'air du temps et aller dans le sens des administrés à un moment ou a un autre mais le plus tôt sera le mieux.

Brigitte Rieul

Bonjour, je suis contre l'ensemble du projet d'évolution de modification du PLU de Castelnau : la ville devient laide, trop construite, embouteillée. Oeuvrons pour le bien être, le bien vivre ensemble et non pas pour l'extension inutile de la ville. Préservons la parcelle au nord du Devois avec de la verdure et des activités sociales et des loisirs. Halte à la maison du numérique alors que nous avons déjà les maisons de proximité qui peuvent jouer ce rôle. Halte à ces projets démesurés. En espérant que nous serons entendus !

Pierre DEAGE

Castelnau le lez n'est plus administrée par un maire et son équipe mais par des promoteurs avides de construire. Les espaces verts, ils ne connaissent pas, les trottoirs ils ne connaissent pas, les parkings ouverts, ils ne connaissent pas. Ils ne connaissent rien de tout cela car notre maire les laisse faire et les soutient. La mairie est tellement gangrenée par les promoteurs qu'elle est devenue aveugle, ainsi pour faciliter le travail de ses amis constructeurs elle ferme la RN 113 créant ainsi des bouchons sans précédent dans les rues adjacentes ... mais cela ne la gêne pas ! Où cela va-t-il s'arrêter ? Laisser construire 3 nouvelles tours et donc des milliers de logements est une hérésie. On peut réellement se poser la questions des motivations et des intérêts profonds de l'équipe municipale en place.
En résumé : Non aux tours et autres constructions. Stop à cette fuite en avant. Redevenez sérieux, respectez les Castelnauviens.


 

Denis Floutier

Je suis totalement opposé à la modification du PLU pour construire 3 tours de 9 étages et construire des logements au Devois sur un espace public.

Patricia VEYRON

STOP! On éttouffe à Castelnau !et vos projets de construction des 3 tours sur la 113 et l aménagement du Sablassou vont provoquer l asphixie de notre ville !

Des à présent l avenue de l Europe est embouteillée chaque jour . Avec 1500 nvx habitants sur cette avenue et l arrivée du Bus Tram , de la gare TER au Sablassou et le déménagement de la Clinique du Parc sur ce même site ,que pensez vous qu il va se passer ? Un quartier et un axe totalement paralysé. Sans compter qu il n y a pas de nvle école prévue, pas de crèche....
Une betonnisation qui s amplifie ... et la qualité de vie des habitants qui va dégringoler ...

Isabelle Cerviotti

Il y a beaucoup trop béton à Castelnau !.. Il est temps d'arrêter ces constructions où il ne fait pas bon vivre et de penser à replanter des arbres , des fleurs , redonner un peu d'air aux habitants pour le bien de tous et protéger notre avenir 🙏

Vincent PETIT

Déjà 64 contributions ! Voici la 65e.
Objet n° 1 (avenue Europe) :
Il y a environ 5000 habitants logés le long des 3 km de l'avenue de l'Europe. Leurs besoins essentiels ne sont pas assurés.
Pour les déplacements à pied et en vélo (à privilégier), l'avenue de l'Europe se caractérise par des trottoirs étroits, non sécurisés, encombrés (d'où le minimum légal de 1.40 m de largeur non respecté parfois) et par une piste cyclable incomplète. L'accès au tram pour les élèves du collège Bazille était facilité par un passage privé, désormais fermé, entre 2 immeubles. Il faut trouver un moyen pour que ce passage devienne accessible à tous.
Le tram ne permet pas tous les déplacements, donc il faut prévoir suffisamment de places de stationnement. Elles sont insuffisantes. Résultat : chacun se débrouille. Conséquence parmi d'autres : 250 m du chemin de Verchant, proche du passage à niveau, transformés en parking sauvage alors que c'était une promenade agréable et sure pour de jeunes enfants.
Pollution de la circulation automobile confinée entre deux murailles d'immeubles. Pas d'espaces verts à moins de 250 m de chaque appartement. En été, c'est plus un couloir de chaleur qu'un simple ilôt !
IL EST IMPERATIF DE NE PAS AGGRAVER LA SITUATION ACTUELLE. LA ZONE EST SATUREE. PAS D'HABITANTS SUPPLEMENTAIRES. NON AUX 3 TOURS. MAINTIEN DU PARC PUJOL DANS SON INTEGRALITE.
Sur le plan hydraulique : Il n'est pas fait mention dans l'étude d'environnement de l'aquifère du Sablassou. Pourtant l'avenue de l'Europe se situe sur les sables de l'aquifère du Sablassou (et non sur des tufs comme indiqué dans l'étude environnementale) et en bordure de cet aquifère. L'axe de l'avenue (et des immeubles) est perpendiculaire aux apports d'eau en provenance des reliefs de Castelnau vers la nappe . On peut craindre une diminution des apports en eau à la nappe de Sablassou : en surface, car d'anciens cheminements de l'eau ont été comblés par les travaux (exemple : la rue des Perrières est devenu le collecteur des eaux pluviales , puisque les fossés naturels ont été engloutis sous les constructions) et en souterrain avec un barrage partiel par les caves et garages (hypothèse à confirmer par une étude). Il faudrait avant de décider la modification du PLU, évaluer les impacts sur les écoulements, d'autant plus que :
• les habitants de Sablassou se plaignent de baisse de niveau dans leurs puits depuis l'urbanisation de la N 113.
• Des garages souterrains ne sont pas utilisés car ils sont inondés (ce qui renforce par ailleurs le problème de stationnement des voitures).
• On relève sur les chantiers des pompages d'exhaure (avec rejet dans le réseau d'eau pluviale).

Objet n° 2 (cœur de ville)
Une classification en R+3 est proposée sur certaines parcelles éparpillées dans le centre ville. Aucune logique sauf celle des promoteurs. A quelle unité d'ensemble peut-on s'attendre ? De plus, l'objet 2 se situe sur le périmètre de protection rapprochée du forage de la Crouzette (2 336 868 m3 en 2020). Sur la coupe géologique fournie dans le chapitre pédologie (!) de l'étude environnementale, il est indiqué deux cavernes dans des calcaires entre 20 et 50 m de profondeur. C'est donc une protection limitée qui peut être brisée par des fondations. Protection du patrimoine, du paysage et du captage incitent à ne pas construire de nouveaux immeubles sur une surface relativement restreinte à l'échelle de la commune.

Objet n°3 (Devois)
La parcelle rue Brutus doit garder son affection d'origine (équipement public communal). Quelle cruauté de vouloir priver les enfants du Devois d'un espace de jeux de proximité !

 

Josiane Moualek

Je suis contre la constructurction des tours de 9 étages, contre les futures constructions au devois , contre la maison du numerique. En résumé j'assiste impuissante à une urbanisation galopante de castelnau le lez et surtout une urbanisation parcellaire. Je suis pour laisser respirer ce village qui n en est déjà plus un.....non au béton oui aux espaces verts oui à la qualité de vie. On a détruit des tours à la mosson a montpellier et on enlaidit castelnau le lez en faisant des tours aussi. C est un village donné en pâture aux promoteurs. Ce qui se passe est inadmissible.

Joël LACAILLE

Monsieur le Maire,
ce n'est pas parce que vous "recevez tous les jours des demandes de logements sociaux" (dixit) qu'il faut y pourvoir sans réflexion d'ensemble.

En fait, l'attractivité de la Métropole est un piège, comme toutes les autres Métropoles en France et plus généralement par l'organisation toujours très "jacobine" de notre pays !

Nous devons impérativement, au niveau national comme au niveau départemental et communal recréer une vraie politique de "l'aménagement du territoire" avec une vision d'ensemble et des mises en perspective.

Pour ce qui concerne notre Métropole, les flux et l'afflux des populations doivent être maintenant gérés et décidés par le Département !

Celui-ci doit engager au plus vite un projet "d'éclatement" des populations, des entreprises et par voie de conséquence de l'urbanisation future ! C'est la seule façon pour partager au mieux notre territoire et de façon la plus équitable et la plus intelligente, pour façonner la dynamique future de notre région: "Je vis et je travaille au plus près de chez moi mais je reste connecter à l'ensemble !"

Pour attirer à l’installation des populations pour développer l'économie et donc le travail, je vois se dessiner la possibilité de relier entre elles les communes les plus impactantes de leur territoire (Béziers, Sète, Pézénas, Lodève, Gignac, Clermont L'Hérault, Ganges, Saint Mathieu de Tréviers, Saint Martin de Londres, Castries)

Comment ?

En créant un maillage de TRAM EXPRESS (ou RER), d'abord sur les anciennes voies ferrées abandonnées, puis en construisant des nouvelles lignes

Je vous laisse deviner comme la vie de tous les habitants serait meilleure, plus productive, plus sereine, plus sociale et moins polluante ! Et comment les villes et Métropole respireraient mieux aussi !

Et si, grâce à cette nouvelle organisation du territoire, l'économie devient plus forte et dynamique, et si la population retrouve alors le chemin du travail pérenne et mieux rémunéré, alors la "demande de logements sociaux" diminuerait d'autant ?!

Oui, il ne faut pas que ce ne soit qu'un vœux, il faut que cela devienne une certitude !


 

Françoise Argenson

Le seuil de tolérance est atteint en matière de destruction de l'existant (bâtiments existants fonctionnels, ex : les Arcades, le supermarché Aldi...), pourquoi démolir et rebâtir, pourquoi artificialiser un terrain communal de plus ?
Une vision à plus long terme permettrait de se poser les bonnes questions en terme d'évolution de la population et de ses besoins, plutôt que d'être dans une logique de tout de suite , vite, profitons de ce que permet la loi...Il existe une autre loi , ZAN, qui elle parle de Zéro Artificialisation des Sols ...


 

Françoise Meseguer

Non, non et trois fois non en réponse à ces projets qui ne visent que l'extension de la bétonnisation et les profits !
Gardons nos terres agricoles et le peu de verdure qu'il reste et arrêtons de défigurer Castelnau tant qu'il est encore temps.

Anne-Catherine ROUX

Je suis CONTRE LE PROJET de la construction de 3 immeubles de 9 étages.
ARRETONS LE BETON à Castelnau-le-lez! Cela devient invivable! Arrêtons aussi la surpopulation...
PLACE A LA VERDURE qui protègera les habitants des chaleurs excessives vers lesquelles nous allons inéluctablement.

Michel Marre

Sans réel Urbanisme réfléchi, l'Avenue de l'Europe entretient des rapports humains violents.Le Béton à la parcelle atteint ses limites déjà connues dans les Banlieues des grandes Métropoles. Les Tours et les Folies n'arrangeront rien, sinon la Com. à la mode. Replaçons l'Humain et l'Arbre au centre de nos imaginations.

Michel Marre

L'urbanisation de la rue Salengro est un vrai cas d'Ecole, Architectural, Sociologique, Culturel...A lui seul il collectionne toutes les errances de notre époque. Dans la rue parallèle à la rue principale du village, à 150 mètres de l'Eglise St Jean, on livre le coeur du village à l"appétit des plus riches, on déculture un patrimoine, une plaie ouverte au centre.

Tommy Reboul

Nous rencontrons quotidiennement des difficultés de circulation sur la RN 113.
Nous devons déposer nos enfants à l’école et aller au travail et nous subissons des queue interminable.
Nous ne comprenons absolument pas comment tu tels projets comme la construction d’un immeuble aux arcades permettrait de réguler la circulation. De tel projet rende la vie difficile aux habitants de Castelnau le lez.
Je souhaiterais bien évidemment que ce type de projet ne soit pas réalisé sur ces emplacements, mais sur des lieux de circulation beaucoup plus fluide.
Il suffirait qu’une personne vienne le matin entre huit heures et neuf heures, et même à d’autres horaires, et fin de journée à partir de 16 heures sur js, axe de circulation…
Comment peut-on encore envisager de telles constructions sur ces zones où on ne peut pas se doubler, se garer, circuler librement. la zone de trafic est vraiment plus que saturé.
Ces emplacements, avenue de l’Europe, devraient être plutôt envisagées pour faire des espaces verts, des parcs pour enfants, des zones pour pouvoir se garer, mais pas de construction nouvelles.

Brigitte Rieul

Habitante de Castelnau depuis plus de 25 ans, je suis contre ce projet d'évolution de modification du PLU de Castelnau : la ville devient trop dense, embouteillée, bruyante, et manque d'âme, d'espaces de rencontres et de le lien social. Oeuvrons pour le bien être, le bien vivre ensemble et non pour cette densification néfaste de la ville. Préservons la parcelle au nord du Devois avec de la verdure et espaces publics. Halte à la maison du numérique alors que nous avons déjà les maisons de proximité qui peuvent jouer ce rôle. Halte à ces projets démesurés. En espérant que nous serons entendus

Elsa Bozier

Ce qui est prévu est affligeant
Rien n.est pensé pour la.qualite d el air poir les sol pour l accueil d ela petite enfance pour les piétons.ville est défiguré
les constructions prevues.en face du aldi sont lamentables et vont défigurer le centre de castelnau.

Laurent TOCQUEVILLE

La ville de Castelnau-le-Lez évolue sans aucune démarche d'urbanisme, ni prise en compte de la réalité du territoire. La RN113 est un secteur fréquemment soumis aux inondations liées notamment à une zone humide et un réseau pluvial sous dimensionné face aux conditions météorologiques auxquelles nous sommes annuellement confrontés. Impermabilisé un secteur de plusieurs milliers de m2 va accentuer plus encore ce phénomène, même si vous êtes légèrement éloignés de ce nouveau périmètre construit. 1m2 Impermabilisé, ce sont normalement 100 l d'eau de pluie à stocker. Sans ces travaux, l'eau inonde les rues et bloque l'évacuation des eaux au pourtour. Les rares parkings souterrains des immeubles construits voici 5 à 7 ans en proximité immédiate de la RN113 sont inondés faute d'une vision globale du développement de Castelnau-le-Lez. Ce sont les habitants et leurs assurances qui supportent aujourd'hui les choix et certaines inepties faites par les décideurs politiques voici une décennie. Les assurances remboursent mais augmentent progressivement les cotisations. Les payeurs ne sont finalement pas les initiateurs de cette situation. Mesdames Messieurs les élus de la commune de Castelnau-le-Lez, faites une pause, réfléchissez à un avenir moyen et long terme à cette commune, un avenir durable et économiquement viable pour tous vos concitoyens.

Marie Louise Perrier

Monsieur le Maire ,
Comment pouvez vous détruire cette ville où vous nous avez accueilli en 2000 en nous disant comment il faisait bon de vivre à Castelnau !!
Proximité de Montpellier , le tram qui se mettait en place , un projet de lycée , une ville à taille humaine où chacun se sentait bien !
En a peine 12 ans vous avez rendu cette ville invivable ! Construite de partout en dépit du bon sens , des rues que l on coupe pour construire des immeubles ( rue principale de Castelnau , la 113… ) plus de trottoirs , être piétons ou cyclistes c est risquer sa vie à chaque instant , impossible de stationner donc on fuit les commerces de la 113 … , on voit partir les arbres , détruire les maisons pour laisser place à des immeubles …
Je pourrai écrire longtemps … mais monsieur le maire , prenez le temps de regarder ce que vous avez fait , à quoi ressemble Castelnau aujourd’hui et ARRÊTER de détruire ce qu il nous reste !!!
Non a ce projet et à tout autres projets de construction sur Castelnau qui ne ressemble déjà plus à rien hormis un tas de béton mal aligné …

Jacqueline Miaillier

Je suis opposée à la création des 3 tours de 9 étages dans le quartier de l'avenue de l'Europe.
Ce secteur connaît déjà :
- une imperméabilisation des sols très importante qui entraîne, lors de fortes précipitations, de gros dégâts.
- une forte fréquentation et des difficultés de stationnement que la présence du tram ne suffit pas à absorber.
- une densité de population importante et peu d’espaces communs attractifs (aire de jeux pour enfants, espace vert…)
Ce projet est loin de mener vers une situation apaisée et devrait donc être abandonné.

L’entrée de la ville par l’avenue Aristide Briand est déjà défigurée (pas de verdure et un couloir de béton). Ne commettez pas le même saccage Avenue de l’Europe.

Les infrastructures routières et les équipements publics sur la commune sont insuffisants pour faire face à la croissance de population et de trafic ainsi générée et sont donc incompatibles avec la volonté forcenée de la municipalité de construire toujours plus de logements.


 

Nora TREBAOL

Habitant Castelnau depuis presque 9 ans je suis éffarée de la vitesse à laquelle ma commune s'est faite défigurée. C'est de la pure folie !
Je réside à l'entrée de Castelnau et j'ai assisté impuissante à la bétonisation démesurée et insensée de mon quartier.
Depuis la construction du Prado Concorde les nuisances sonores, qui se répercutent sur les façades de ce "monstres" de béton, ce sont démultipliées et amplifiées pour devenir quasiment invivables !
Plus de logements veut aussi dire plus de voitures et logiquement plus de pollution sonore. Même fenêtres fermés le bruit est pénible, alors ouvrir les fenêtres les nuits d'été, pour gagner un peu de fraîcheur, est devenu un calvaire.
L'avenue Aristide Briand, qui était bordée de petites villas n'est plus qu'un triste couloir où raisonnent les pots d'échappement.
L'avenue de l'Europe est saturée de résidences, il n'y a pas de zones ressources, d'espaces verts et plus assez de zones de stationnement pour pouvoir faire vivre les petits commerces de quartier, qui du coup ferment les uns après les autres.
La municipalité devrait nous financer des vitrages acoustiques à haute performance plutôt que de financer encore de nouvelles constructions indécentes, inutiles et destructrices de notre qualité de vie.
Nous n'avions pas non plus besoin d'un Kiasma pour densifier le centre ville mais plutôt d'un joli parc pour nos enfants, à proximité des écoles.
D'ailleurs nos enfants aimeraient bien aussi qu'on leur construisent des écoles afin de poursuivre leur scolarité dans des conditions viables et propices aux bien-être des élèves et des équipes enseignantes.
Il y aurait encore tant à dire... La colère gronde !
Notre commune est bien à l'image de notre pays, gangrenée par une petite élite arrogante et corrompue qui se remplie les poches au détriment de la qualité de vie de sa population. De ce côté là c'est tristement cohérent.

STOP !
Nous ne voulons plus de vos projets architecturaux démesurés, irresponsables et dangereux qui ne font qu'engraisser promoteurs et élus tout en détériorant nos conditions de vie. AU LIEU DE CONSTRUIRE DES TOURS EGOTIQUES CONSTRUISEZ NOUS DES PARCS !!!!!!!!


 

fabrice Argenson

il ne me semble par pertinent de construire ses trois tours. (+ de 1500 habitants de plus)
la circulation sur la 113 est déjà très difficile ,bouchons toute le journée. impossible de trouver des places de stationnement.
trop de béton, pas d’espace vert. Castelnau va devenir invivable.


 

Jean-Louis Pham

Les modifications du PLU proposées vont-elles permettre de mieux vivre à Castelnau à court, moyen et long terme, en particulier dans un contexte de changement climatique ?
Malheureusement, la réponse est NON.

1. L’aménagement de l’avenue de l’Europe a été conduit en dépit du bon sens depuis le début. Même si cette avenue n’était ni belle ni plaisante avant la construction de la ligne 2 de tram, qui peut prétendre qu’elle l’est aujourd’hui ? Qui peut raisonnablement penser que la construction d’immeubles de prestige va permettre de corriger le tir ?
L’urgence est d’aérer cette avenue, tant visuellement qu’au sens propre, pas d’y construire de nouveaux logements aussi originaux soient-ils. Il est facile de prévoir les conséquences engendrées par l’augmentation de la population vivant sur l’avenue: circulation automobile et pollution accrue, saturation des services et équipements publics.
Le temps n’est plus aux gestes architecturaux spectaculaires mais stériles, il est à un urbanisme d’une autre ambition, celle de préparer la ville à l’élévation de la température moyenne, à l’augmentation de la fréquence et de l’intensité d’épisodes de chaleur, de sécheresse et de précipitations violentes.
L’urgence est aussi de partager l’espace au bénéfice des mobilités actives et de leurs usagers de tous âges (l’aménagement du REV chemin du Clos l'Armet - chemin de Verchant) permet d’éviter l’avenue, pas d’y circuler en sécurité à vélo ni d’accéder aux commerces ni logements).

2. Au Devois, le changement de classification de la parcelle CW649 afin de réaliser une opération résidentielle ne fait pas sens. Le quartier du Devois n’est certes pas dépourvu d’équipements (tram, écoles, plateaux sportifs). Mais il est extrêmement pauvre en espaces verts conviviaux et correctement aménagés. Un des seuls sinon le seul est géré par une association (jardin partagé du Devois). La partie Palais des Sports - parcours sportif - skate park est trop excentrée pour que les habitants du quartier se l’approprient.
Affirmer que le secteur de la parcelle est dépourvu d’intérêt écologique est faux, il y a un grand espace de garrigue au nord et nord-est de la parcelle (avec passage de la Via Domitia). Une continuité écologique est possible et peut être consolidée vers le sud du quartier.

Il est donc souhaitable que cette parcelle soit aménagée au bénéfice des habitants et du développement de liens sociaux tout en lui donnant un intérêt écologique et en l’intégrant dans une trajectoire d’adaptation de la ville au changement climatique.
Beaucoup d’options sont envisageables : espace vert avec jeux pour enfants, pump-track végétalisé, etc. Sur une petite partie du terrain, des salles à usage collectif et solidaire pourraient être construites (salles pour les jeunes, repair café, ressourcerie, coopérative alimentaire, …). Si la construction de logements pour des travailleurs handicapés s’avère nécessaire comme on l’entend (quelles sont les données exactes la justifiant ?), elle doit se faire en intégrant certaines des propositions ci-dessus.
Une démarche de concertation et de co-construction peut et doit être engagée avec les habitants du quartier.

Sophie LAURENCE

Je suis absolument CONTRE la modification du PLU et la construction des 3 tours le long de la 113.
Castelnau est déjà beaucoup trop construite et a perdu beaucoup de son charme avec des constructions sans aucune harmonie. Il faut créer des espaces verts et non des immeubles!!!

nathalie TARDIEu

Il faut stopper ce projet. Le terrain dans le quartier du DEVOIS était réservé à des espaces publics.

Gregory PLANCHON

Il est urgent d’entendre la population qui très nombreuse est opposé au développement de l’urbanisation et constructions à Castelnau.
Les accès ne sont pas adaptés, les constructions, trop présentes dans certaines zones qui veulent encore être développées.
Trop de problèmes ne sont aujourd’hui pas gérés pour venir accroître encore la population, le trafic et les constructions.

Keren VERME

M. le Maire, prenez vos responsabilités et agissez ! Dans le bon sens….
On ne vous a pas élu pour ça, avec ce programme. Il faut modifier le PLU afin de contrôler et limiter le développement des constructions, qui ont atteint un stade trop élevé. Agissez, c’est urgent !!

Estelle MASSE

Et si on gérer les problèmes avant d’en créer d’autres ?
L’avenue Jean Jaurès et son trafic démesuré, de poids lourds compris, pourtant interdits a la circulation… ??? Mettons en sens unique et régulons le trafic !!!
L’état des chaussées et les nuisances sonores liées aux trop nombreuses plaques bruyantes dont personne ne se préoccupe ???
L’agrandissement de la clinique du parc, dont le départ est un coup de bluff pour récupérer des terres…????
STOP !!!!


 

Jean paul Kowalczyk

Il y en a vraiment marre de ce bétonnage à tout va, il y a de moins en moins d'espaces vert.
Le Maire se préoccupe plus à satisfaire les promoteurs que de penser au bien être des castelnauviens.
Vous n'avez pas été élu pour défigurer Castelnau-le-lez et construire des immeubles à tout va Mr le Maire.
Nous avons besoin de verdure
Qu'est devenu la jolie ville de Castelnau qui était si tranquille.



 

Marie-Anne Brouant

Il est urgent d'ouvrir une véritable concertation avec les habitants.
Tout est dit par toutes ces personnes compétentes et attentives dans cette ville. Je m'oppose à la modification du PLU proposée. Je m'oppose a la création de 3 tours de 9 étages. Je m'oppose à la destruction des terres agricoles. Cette ville étouffe et se dessèche , elle va vivre de multiples problèmes sociaux crées par ces constructions de béton construits les unes sur les autres, et par la destruction des espaces verts, des arbres . Préservons le chêne remarquable de Castelnau Le Lez : le seul arbre classé de toute la métropole. Un emplacement réservé doit être crée dans la modification du PLU, sans attendre, pour créer une voie publique depuis l'avenue de la Pompignane jusqu'au programme immobilier du Clos des Oliviers, afin d'installer les réseaux, assurer l'accès aux résidents, et permettre la collecte des ordures ménagères.

Valérie LAGUIONIE

Les infrastructures à Castelnau ne sint plus adaptées à la volonté d'accueillir toujours plus de personnes.
Les constructions sur la 113 se touchent (énormément de vis à vis), vieillissent très mal.
Comment peut on loger des personnes le long d'une voie ferrée ?
Et le stationnement on en parle ? Des immeubles construits sans place de stationnement. Les voitures sont garées n'importe où et n'importe comment. On ne peut plus marcher sur les trottoirs qui sont dans un état pitoyable.
La chaussée est complètement défoncée, faute aux camions de travaux.
La construction de tous ces logements et l'arrivée de certaines personnes génèrent une insécurité grandissante face à laquelle les forces de l'ordre sur la commune ne peuvent plus faire face (trafic de drogue, agressions, dégradation de vehicules et de matériel public.....)
Notre centre ancien ést magnifique. Vous voulez aujourd'hui le détruire afin de construire de nouveaux logements...... STOP. Rendez nous notre Castelnau. Les tours, on n'en veut pas....

RICHARD CORVAISIER

La modification du PLU prévoit la réalisation de centaines de logements supplémentaires le long de l'avenue de l'Europe et notamment 3 tours de 9 étages.
Les problèmes de mobilité caractérisent l'Avenue de l'Europe : bouchons, pollution, nuisances sonores, absence et/ou discontinuité des pistes cyclables, place du piéton insuffisante, accidents, .... Les riverains, les commerces, les habitants, les usagers sont unanimes sur ces points-là. L'engorgement de l'avenue de l'Europe est quotidien et cette modification du PLU aggravera la situation.

La dangerosité du passage à niveau 39 est reconnu et le trafic sera augmenté par cette modification.
La sécurisation du passage à niveau 39 pourrait également conduire à la suppression d'une ou des deux voies de circulation. En effet, selon la dernière étude réalisée par la SNCF « vu la densification de l'urbanisation qu'il y a eu dans l'aire concernée par le projet depuis 2011, une revue de projet optimisée est nécessaire ». Le coût du projet ayant plus que doublé à plus de 20 M€ HT (valeur 2018).
La fermeture totale ou partielle de ce passage à niveau provoquerait nécessairement des reports de trafic sur l'avenue de l'Europe.

Le quartier EUREKA (env. 3 500 habitants) sera prochainement terminé. Hors le groupe scolaire prévu au titre des équipements publics de cette ZAC a été supprimé.
Cette suppression, particulièrement regrettable, est impactante en terme de mobilité. Les élèves de ce quartier seront donc à 2,5 km du groupe scolaire le plus proche qui se situe le long de l'avenue de l'Europe (4° groupe scolaire qui doit ouvrir en septembre 2023). A cette distance, le mode de transport sera nécessairement et très majoritairement la voiture, ce qui va occasionner un flux supplémentaire non négligeable.
L'ouverture de ce groupe scolaire va également augmenter le nombre de véhicules au regard des autres secteurs rattachés à ce groupe scolaire.
Plusieurs centaines de voiture supplémentaires viendront donc aggraver la situation actuelle.

Il convient de prendre également en considération l'impact des nombreux permis de construire déjà accordés et des chantiers lancés qui vont accentuer ces difficultés.

Or, l'étude environnementale précise que « Aucune donnée de trafic n’est disponible sur les voiries qui desservent les objets de la modification n°4. » et la notice de présentation n'aborde pas ce sujet là.


L'avenue de l'Europe est pourtant un axe structurant de la vile mais aussi pour la Métropole.
Il semble essentiel d'objectiver la situation actuelle, d'évaluer la situation future avant modification (constructions déjà lancées, groupe scolaire, sécurisation du passage à niveau) et enfin d'évaluer la situation future après modification du PLU.
Avec ces éléments nous pourrons alors apprécier l'impact et les conséquences de cette modification du PLU pour les habitants en terme de mobilité, de pollution et de sécurité des déplacements.

La métropole du ¼ heure est un objectif partagé par la population. Cette modification devrait y répondre plutôt que d'aggraver la situation actuelle de plus en plus insupportable pour les usagers. La réussite du choc de mobilité oblige une réponse efficace concernant la sécurité, en particulier pour les piétons (et notamment les plus jeunes) et pour les cyclistes.

L'augmentation du nombre de piétons, cyclistes, etc.. met en évidence les carences actuelles en terme d’aménagement. Il serait donc nécessaire que cette modification évoque cette question et y réponde concrètement et efficacement : augmentation et sécurisation des espaces réservés aux piétons, continuité des pistes cyclables le long de cet axe structurant...

Le stationnement des vélos est également un enjeux. Or le PLU modifié ne respecte pas les dispositions du décret 2022-930 du 25 juin 2022 et de l'Arrêté du 30 juin 2022 relatif à la sécurisation des infrastructures de stationnement des vélos dans les bâtiments - Légifrance (legifrance.gouv.fr)
Il conviendrait d'augmenter le nombre de stationnement pour les vélos au sein des résidences comme au sein des espaces publics.




Richard CORVAISIER
Conseiller municipal – Ville de Castelnau-le-Lez
https://www.facebook.com/CorvaisierR/
https://twitter.com/corvaisierr/


 

RICHARD CORVAISIER

Monsieur le Maire a présenté le 31 mars 2023, lors d'une conférence de presse, « trois projets d’aménagement urbain ».
Ces « signatures architecturales » ayant été présentées par la collectivité, pourriez-vous nous confirmer si elles correspondent effectivement et fidèlement aux projets que porte la Métropole et qui seront réalisés si la modification du PLU était actée ?
Sont-elles conformes au projet de PLU modifié ?
Pourriez-vous annexer ces études présentées par la collectivité au présent dossier de concertation ?

guisset bernard

voir en pièces jointes observations + documents et photo sur les inondations de 2014.double adressé par courrier postal RAR

Hervé SAINT MACARY

Je m'oppose à la construction de 3 tours et 1500 logements de plus sur la 113 : le programme de constructions de
logements neufs est deux fois supérieur aux objectifs de Plan local de l’Habitat.
> En 2010, Castelnau-Le-Lez comptait 15000 habitants, aujourd’hui elle compte 25000 habitants.
Depuis 10 ans, 3 fois plus de logements ont été construits à Castelnau-Le-Lez par rapport aux
objectifs fixés par les Plans locaux de l’habitat (PLH). Le PLH 2013-2019 avait fixé un objectif
de 250 logements par an pour la commune, 614 logements par an ont été réalisés. Entre 2010 et
2021, la commune a autorisé la construction de 6600 logements dont de nombreux logements à
proximité de l’Avenue de l’Europe et de la voie ferrée. Il est urgent de stopper cette urbanisation
et de repenser l’aménagement de ces quartiers avec pour priorité des espaces de convivialité et de
respiration pour les habitants, des espaces de jeu pour les enfants et des terrains réservés pour des
services publics.

Thierry Dupressoir

Bonjour
Ma remarque concerne essentiellement la densification "verticale" et ses effets connexes. L'histoire récente de l'urbanisation de "première ligne" le long de la ligne 2 de tramway nous enseigne que la densification de population - à coté de tous ses avantages en terme de mixité et achalandage, pour ne citer que ceux là - s'accompagne d'une densification afférente du nombre de véhicules automobiles, phénomène qui a été très insuffisamment pris en compte Il s'ensuit une sur-saturation des places de parquage publiques, bien au-delà de la surface occupée par les habitations collectives. L'avenue de l'Europe est déjà un canyon bétonné et les "abords", au moins jusqu'à l'avenue de la moutte est déjà un immense parking goudronné. Quelle garantie est-elle donnée que le phénomène ne donne pas lieu à une catastrophe après l'implantation des "tours" en R+9 ? Non, nous ne pouvons accepter une telle concentration sans qu'elle soit pensée avec la tête et pas le porte-monnaie... de certains.

Laurent GUILLOMET

Le document proposé fait état d'un projet de 3 R9 le long de l'avenue de l'Europe sur lequel j'exprime de très vives réserves. En effet cette avenue devient étouffante et ne propose déjà plus d'espaces significatifs de végétalisation. Il entre donc en totale contradiction avec le concept de "ville apaisée". Pourquoi ne pas présenter un pari audacieux de parcs ou espaces publics pour le bein-être des populations déjà installées ? Il pose également question quant aux futures conditions de circulation déjà sursaturée dans cette zonz aux heures de pointe. Merci aux équipes de la mairie et de la métropole d'écouter enfin les souhaits des riverains. Pourquoi pas un référendum sur ce point particulier ?
J'ajoute enfin que je comprends et admet parfaitement la nécessité d'une dynamique démographique de croissance pour notre ville, mais la question posée est celle du rythme de cette croissance et de l'adhésion des citoyens.
Bien cordialement,

Valérie PERNEZ

Bonjour,
Je rejoins ce qui a déjà été exprimé sur le trop de bétonisation que ce PLU va engendrer, surtout avec un immeuble bien trop haut / immeubles actuels.
Quant à la parcelle du Devois, pourquoi ne pas s'en servir pour y stocker cette si précieuse eau de pluie ou encore en faire un espace de jardins partagés ? je suis sure que nombre d'habitants du devois apprécieraient de disposer d'un petit potager et que cette démarche serait constructive pour éduquer chacun à respecter l'environnement. Montrons l'exemple aux jeunes, arrêtons cette course à la constuction/consommation qui ne rend pas les habitants plus heureux.
Cordialement,

P. Dia

- Urbanisation et projets des "folies": On m'avait parlé d'une certaine douceur de vivre à Castelnau. Depuis mon aménagement, je ne vois que des grues et bruits de chantier, jusque vers le centre historique qui perd totalement son charme et où les maisons des années 30 sont rasées au profit d'immeubles. Les projets de tours à 9 étages vont dans ce sens ; Castelnau devient une extension de Montpellier, sans distinction et sans identité. Quel dommage...
- Projet de la "maison du numérique" sur un espace vert et budget participatif dédié à la transition écologique...cherchez l'erreur !!!

Henri Marchesi

L'avenue de l'Europe étouffe parce qu'il y a trop d'immeubles, qu'elle est de plus en plus embouteillée, de plus en plus polluée, de plus en plus bruyante. Arrêtez les constructions au profit d'espaces verts et d'équipements collectifs.

Pascale GUILLOMET

Ce projet de construction de 3 tours de 9 étages est violent : Nous avions choisi de vivre à Castelnau en raison du charme de sa vieille ville et de sa proximité avec Montpellier. On nous a vendu du rêve. La réalité est tout autre : en très peu d'années, nous avons vu bien des maisons détruites le long de l'avenue de l'Europe et de la N113, remplacées par des immeubles...
Dans le quartier de l'Aube rouge, aucun parc ou espace de jeux pour les enfants n'existe, alors que des enfants, il y en a beaucoup... Il faut monter au grand parc Laporte pour espérer trouver un lieu pour eux qui ressemble à quelque chose, ou prendre le tram pour aller en bord de Lez !
La pollution sonore et atmosphérique empire chaque année dans ce couloir de l'Europe, amplifiée par les nouveaux habitants d'Euréka... Qu'en sera-t-il si ces tours supplémentaires sont construites ? Où stationner pour aller dans tous ces magasins, restaurants, situés au pied de tous ces nouveaux immeubles ? Des fast-food pour la plupart, sans espace vert ni terrasse accueillante...
Les espaces à vendre sous les nouveaux immeubles et les maisons à abattre sont bien souvent vides, parfois squattés (près de ND de Sablassou), et rentrer du tram la nuit pour passer devant ces lieux est source de stress.
Chers élus, les Castelnauviens vous ont donné leurs voix, soyez raisonnables : vous aimez cette ville, alors protégez-la de la "bétonisation" sans réflexion sur son futur.

Michèle Verdelhan

Une anecdote personnellement vécue il y a quelques semaines.
Je me trouvais en voiture sur l'avenue de l'Europe juste après le rond-point des Arcades, vers 18h, dans un encombrement qui durait depuis le rond-point du Netto, se poursuivait jusqu'après celui du Sablassou, comme c'est le cas tous les jours. Un camion-ambulance de pompiers faisait hurler sa sirène et essayait de passer depuis le Netto, en grignotant le passage voiture après voiture. Arrivé à mon niveau, il est resté plusieurs minutes immobilisé. Les voitures ne pouvaient bouger, coincées par le bouchon, et une borne incendie qui interdisait de monter sur le trottoir. J'ai pensé à la personne sans doute en danger qui attendait l'ambulance coincée sur cette chaussée mal pensée.
Et c'est sur cette voie qu'on voudrait rajouter des immeubles de 6 à 9 étages ? Pour asphyxier encore un peu plus la circulation, multiplier la pollution due aux gaz d'échappement, entasser des gens entre route, tram et voie ferrée ?
Faire des immeubles de hauteur variée pouvait être au départ en 2008 une bonne idée, si l'on en profitait pour dégager de l'espace au sol en créant des espaces verts et de détente. Le maire d'alors n'en a pas voulu. Mais aujourd'hui, à ce stade-ci de l'aménagement de l'avenue de de l'Europe, cela reviendrait à accroître un entassement préjudiciable à la santé et à la sécurité des habitants.


 

Bénédicte SOUQUE

Je suis contre les projets de nouveaux immeubles à Castelnau (que ce soit au centre ou sur la 113).
Il n'y a plus d'esprit "village" quand tout est bétonné sans parler de l'eau qui ne peut plus s'évacuer puisque plus d'espaces "verts" pour absorber ce trop plein et des embouteillages monstres le matin et le soir...
Gardons les espace non construits pour des parcs, espaces verts et airs de jeux!

Gaelle Gassin

On etouffe arreter de betonner de partout. Cette ville de périphérie devient invivable, nous l'avons choisi il y a 10 ans pour sa quietude, nous allons peut etre en partir à la premiere occasion , l'ambiance n'est plus la meme, plus de verdure, beaucoup de voitures, ecoles surchargées , deplacements doux complemtement oubliés .... une usine à gaz !

Tanguy Nansenet

-accompagner le renouvellement urbain de l’avenue de l’Europe
*dans quel cadre et dans quel optique et surtout quelle vision à long terme ?*
créer un périmètre d’attente d’un projet d’aménagement global (PAPAG) au cœur de ville
*qu'est ce que le PAPAG ? et quelles sont ses fonctions principales ?*
permettre la réalisation d’une opération résidentielle sur la parcelle CW649
*à quel but ? et dans quel cadre de l'organisation du monde ? avec quel budget et quelles subventions ? pour qui et comment ? et surtout où est le plan de parcelle CW649 dont vous parlez ?*
adapter la servitude de mixité sociale (SMS)
*je propose le mot "volontariat" plutôt que"servitude"*
adapter l’emplacement réservé C10.
*sous quelle forme et encore une fois dans quel but et à quelle fin ? pour qui le réserve t-on ? et comment compter vous rendre compte de vos actions ? et à quelle échéance et sous quelles juridiction ? transparence de mise je regarde le ciel nous observez et je me dis que les enfants pleurent des cordes


 

Valérie LAGUIONIE

J'habite Castelnau depuis l'âge de 11 ans,et j'en ai 53.
J'ai vu l'evolution de ma commune, mais ces dernières années tout va trop vite, surtout en matière d'immobilier et de tout ce qui en découle. On ne peut plus circuler en sécurité quel que soit son mode de déplacement. Des immeubles sont construits sans aucune harmonie et sans assez de places de stationnement. Le résidents se garent donc de façon anarchique n'importe où.
Les unfrastructures de la commu e ne sont plus adaptées au nombre d'habitants (crèches, ecoles.......).
Pour toutes ces raisons je dis NON à la modification du PLU à Castelnau le lez, NON aux 1500 nouveaux logements.
Je souhaite une ville apaisée, agréable à vivre, et non une ville dortoir.

Jackie Taffanel

En complément des remarques précédentes je dis mon inquiétude pour les racines des arbres centenaires de mon jardin mitoyens de la zone où est prévue la construction. le creusement de parking souterrain pour la tour de la place C de Gaulle risque de les tuer . Je suis absolument contre ce projet mortifère.

Hélène Bonnet

On étouffe dans Castelnau,
Les routes sont saturées et les travaux empiétant sur la route (ex avenue aristide briand) sont insupportable!! On veut des arbres ,des fleurs, des jardins partagés, des pistes cyclables, et ouvrez des maisons de santé, des endroits où les citoyens puissent se retrouver faites de Castelnau un lieu de vie et pas un endroit mortifère

Michel Lecoq

Tout a déjà été dit (points négatifs… comme positifs) et j’approuve la plupart des remarques et restrictions déjà mentionnées:
- croissance hors norme de la commune
- aberration des constructions avenue de l'Europe (au ras des limites cadastrales et des lignes SNCF)
- urbanisation à la parcelle au gré des promoteurs
- création inacceptable des 3 immeubles de 9 étages envisagés au lieu de 3 dans le PLU en vigueur
- principe d'aménagement pour atteindre 50% de perméabilité globale des sols non respecté semble t’il
- difficultés de circulation croissantes sur les axes NS et EO et pollution engendrée
- bruit généré à la fois par le train, le tram et les embouteillages
- manque d’espaces verts
- pistes cyclables insuffisantes et dangereuses
- étroitesse de certaines portions de trottoir
- densité des nouveaux immeubles créés au mépris du confort de vie des habitants
- absence quasi-totale d’espaces verts entre les immeubles
- menaces sur le centre historique classé
- emprise au sol de la clinique du Parc croissante menaçant les rives du Lez
- parkings notoirement insuffisants
- passage à niveau dangereux
- paysage local en voie d’être défiguré depuis comme vers le centre de Castelnau.
Etc.
En conclusion - comme pour beaucoup - urbaniser moins vite et mieux me parait indispensable.

Djoe Bonev

C'est irresponsable de vouloir continuer à urbaniser et surpeuplée cette espace exiguë entre la voix ferré et l’avenue d’Europe.
La vois d’accès unique pour tous ces habitants est déjà saturé et manque des places de stationnement pour les services, commerces et les habitants.
Les enfants et les familles sont en danger permanent sur les trottoirs étroits.
Réserver de l’espaces aux ronds-points – OUI mais pas des TOURS de 9 étages + leurs attiques (« ..étage supplémentaire servant d'amortissement à une façade.. »)
A noter la surprenante absence de communication adéquate (au jour d’aujourd’hui 16 mai 2023) sur l'existence et les délais de cette concertation PUBLIQUE, vue l'importance du sujet par la Municipalité de Castelnau le Lez.
Uniquement une page A4 sur le tableau d'annonces officielles, mariages ex. et un extrait du texte de l'avis sur le site de la ville, SANS la mention que la contribution est POSSIBLE en ligne et avec 2 liens vers l'avis en pdf et le dossier..

Irrespectueux vers les habitantes/s de Castelnau le Lez !


 

Thierry Viroulaud

Incohérence et contradiction semblent constituer les deux mamelles de la municipalité de Castelnau ?
Si tant est qu’on puisse être constitué d’une troisième, ce serait l’ineptie.
C’est bien là la chance de la mairie.
Ma famille et moi sommes à Castelnau depuis 30 ans. On habite Castelnau on travaille Castelnau, on sort Castelnau, on joue Castelnau, on consomme Castelnau. On vit Castelnau à pied en vélo en voiture et la qualité de vie se dégrade au fil des ans. Dans tous les domaines pour un administré moyen.
Je doute donc, à l’aune de ce projet, que l’équipe municipale vive ici comme nous et applique les préceptes qui sont ‘’décrits’’ dans cette proposition de modification du PLU (dans une langue bien difficile à comprendre)
A l’heure où l’on se doit de planter des arbres, pas le moindre chêne, peuplier ou eucalyptus.
Ou même des micocouliers qui sont de chez nous…
Non!!! Nous avons droit à des pins qui défoncent la rue et du béton sur trois fois trois kilomètres (Europe Galine…) ou sur les places du marché et de la fontaine;
Le centre qu’il soit historique ou contemporain est dénaturé au sens propre
La couche d’ozone n’a qu’à bien se tenir. La production de chlorophylle castelnauvienne ne suffirait pas à fournir un paquet de chewing-gum !
Quand il faudrait économiser l’eau et renflouer les nappes locales, nous déversons les nôtres lors des constructions en sous-sol dans le circuit des eaux usées et imperméabilisons les sols pour permettre aux eaux de pluie d’alimenter … le circuit des eaux usées … !
Comme l’œuf et la poule, ce n’est pas la pression démographique qui oblige à la construction, mais bien le fait qu’il y ait des habitations proposées qui fait venir des habitants.
Ainsi l’accroissement démographique de Castelnau bien supérieur à la moyenne de l’agglomération est bien une volonté de sa municipalité.
Certes il faut ‘’rentabiliser’’ le développement du tramway sur l’avenue de l’Europe en créant des pôles d’urbanisation au près des stations mais pas de cette façon forcenée.
En supprimant la végétation, les commerces, les lieux de vie sociale et les stationnements, Castelnau n’a plus d’identité.
Si cela permet d’augmenter les revenus fonciers de la ville, cela créé des lieux sans âme et sans rencontre. Une cité dortoir au final.
Les constructions sont hétéroclites et se dégradent à l’extérieur comme à l’intérieur. Elles étouffent la rue.
Que dire de la circulation qui, loin d’être maîtrisée, a évolué en sens inverse de l’aménagement.
Là où le besoin de passer ou de stationner avec son véhicule se fait sentir, on réduit la capacité du flux, on détourne le sens et on empêche de s’arrêter. On se retrouve dans le sketch de Raymond Devos autour du rond-point.
Qui plus est, on ajoute là un sens interdit, là un passage obligé, là un sans issue, qui entraînent des surplus de trafic venu d’ailleurs vers les points névralgiques de la ville.
On n’a pas permis aux castelnauviens de vivre pleinement à Castelnau mais seulement d’y dormir et d’en sortir pour aller au travail, au sport ou autres activités et de plus, faire venir des extérieurs de la ville ou traverser Castelnau par des gens qui n’avaient pas à y passer auparavant.
Par surcroit les nouveaux habitants, évidemment venus avec leurs véhicules, ajoutent du trafic aux heures de pointes dans Castelnau et vers les sorties de ville puisqu’ils travaillent hors Castelnau mais emmènent leurs enfants à l’école de Castelnau
Rien n’a été résolu, au contraire on a ajouté des points de tension.
Prêcher à l’envi qu’il ne faut pas utiliser son véhicule ne sert à rien d’autant que rien ou si peu a été fait pour permettre une alternative de s’implanter.
Pas de zone piétonne. Des trottoirs quand il y en a, qui ne permettent pas de marcher tranquillement, des passages piétons inadaptés et souvent mal placés (et je ne parle pas des déjections canines)
Un service de bus quasi inexistant et de toute façon pas cohérent avec le reste du réseau.
Des bouts de pistes cyclables sans protection, sans signalisation, pas délimitées, sur des trottoirs, sur la rue. De plus elles s’arrêtent souvent brusquement, obligeant ainsi à emprunter de nouveau la voie commune créant alors de nouveaux risques. Bref pas de continuité avec le reste de l’agglo
Europe, Mélusine, 8 mai, substantion, jean Jaurès, jeu de mail, galine, perrières, Marcel Dassault, centurions, mendrous, Philippe Lamour et j’en oublie, tout est saturé !
Mais on a réduit la largeur, on fait des travaux qui durent des mois sans améliorer la fluidité, on créé des goulots d’étranglement où on ne peut plus se croiser, des ralentisseurs qui ne ralentissent rien, des zones 30 qui ne sont pas respectées et que personne ne fait respecter.
Les installations et services ne suivent pas l’urbanisation sauvage.
La jonction Europe-Euréka n’est même pas faite correctement ni pour les piétons ni pour les cyclistes ni pour les voitures / motos. Et toujours rien pour le passage à niveau à la hauteur du chemin du clos l’armet.
Voilà un peu en vrac mes remarques ! j’en resterais là.
Alors aujourd’hui faire croire qu’on veut revenir en arrière en construisant de nouveaux bâtiments plus haut, agrandir des axes où l’on roule peut, faire des zones vertes au rabais, supprimer les terrains encore libres de construction, c’est un gag.
J’ai lu tout le projet et tous les commentaires.
On n’en est même plus à parler d’esthétique mais de survie.
Je suis curieux de savoir comment, en des termes compréhensibles, cohérents et sans contradiction avec la politique des 20 dernières années, la municipalité fera passer ces propositions ineptes. Car ce ne sont bien que des propositions, n’est-ce pas ??? rien n’est encore engagé ???
Je me demande comment vous pourrez ignorer ou interpréter différemment les commentaires de la consultation à 99% négatifs ???


 

houari hadj-bouziane

Bonjour,

Tout est dit dans les commentaires !!

Je me demande comment vous pourrez ignorer ou interpréter différemment les commentaires de la consultation à 99% négatifs !!

Impatient de voir ça ;-)

marion Delbez

Je suis contre la bétonisation à outrance de notre ville .Il faut cesser toute construction . Regardez déjà ce qu'ils ont fait à la RN 113 ....

Tim TRANBARGER

Dans la continuité de l'urbanisme irréfléchi de Castelnau le Lez, où j'habite depuis plus de 10 ans maintenant. Pas de pistes cyclables praticables, des routes de quartier avec des voitures roulant à des vitesses excessives, des enfants qui marchent et des mères amènent leurs enfants à l'école sur des trottoirs pas assez larges pour les poussettes. La liste est longue, et toujours cette réponse que Castelnau le Lez a remporté le prix de l'Ecologie, quelle blague !

Sabine Mestelan

Il est urgent de garder des espaces verts.Agriculture parc.Que laissera t on aux enfants de demain?pour savoir ce que nature veut dire

Pascal Vuattoux

PLU adaptable en fonction des besoins et envie du maire de Castelnau. Projet fait en dépit du bon sens sans se soucier des infrastructures à venir école voirie ligne de tram exetera. Je prends le pari que c'est constructions ne seront absolument pas éco-responsables végétalisation double circuit d'eau matériel renouvelable.
Ville déjà saturé en construction ce maire est capable de construire des bâtiments ou les fenêtres du rez-de-chaussée sont à moins d'un mètre de la voirie.
Tout est fait en dépit du bon sens et ses projets sont diamétralement opposé au discours ambiant que tous nos chers politiques à tous les étages nous délivrent.
Une école devait être construite à la place les muriers ont été délocalisés.
Bâtiment tout neuf qui va ensuite être donné en gestion au privé.
C'est construction anarchique soi-disant pour accueillir une population de plus en plus importante sont faites en dépit du bon sens voilà ce qui se passe quand un maire macroniste j'ai pris à bouffer du cirage pour briller plus que les autres aux yeux de son grand chef vénéré

J claude Arnoult

Déficit de services publics pour les écoles, pour la mobilité des habitants. Les préconisations de l ´OMS ne sont pas respectées en matière d' espaces ouverts par rapports à la densification des logements.
1500 logements pour quels emplois ? Garage, magasin de cycle restaurant commerces disparaissent sous la pression de la spéculation foncière.
On est en phase de construire les futurs ghettos, cette zone cangrenee par la délinquance économique c est le non droit qui s n'applique.

Marie THIEVET

La municipalité depuis 20 ans a mis la charrue avant les boeufs, elle aurait dû commencer par s'acquitter de son quota de logements sociaux dans des résidences agréables, arborées, des moyens de circulations piétons, cyclistes et auto bien conçus, avant de vouloir accroître l'urbanisation le long de la N113 et de l'avenue Jean Jaurès et de rendre cette zone de plus en plus invivable pour les riverains et les habitants. La soi-disant avenue "hausmanienne" de notre ancien maire (j'en rigole encore) est une horreur architecturale et urbanistique !
N'en rajoutons pas une deuxième couche !

Thierry Viroulaud

bonjour à toutes et tous
Je suis déçu, car mon commentaire ne passe pas depuis hier 17 mai
bien sûr négatif mais pas insultant, il n'y a aucune raison qu'il soit filtré.
Peut-être un incident opportun du site de consultation...

Joel LACAILLE

sur la zone du Lez à protéger par un classement ad hoc, mais aussi à aménager de façon douce et non invasive pour un milieu fragile mais qui peut devenir impérieux, voici (enfin !) un excellent exemple de ce qui peut être réaliser pour connecter les deux rives du Lez au profit de tous les habitants de la Métropole et les castelnauviens en priorité !

Sur la commune de Prades le Lez au Domaine de Restinclières, a été inaugurée une passerelle en bois le 16 mai 2023, dans le but de protéger cet espace situé en zone Natura 2000 !
"son installation a déjà permis la prolifération de nombreuses plantes comme les nénuphars, les iris et les nivéoles d'été" (dixit la Gazette de Montpellier, publié le 16/05/23)

L'équipe municipale de Castelnau le Lez, depuis des années, bloque ce même projet, pourtant relancé régulièrement par les habitants eux-mêmes, sous prétexte que nous sommes aussi en zone Natura 2000 !

Ce que Prades le Lez a réussi à réaliser de façon intelligente et respectueuse des réglementations de protection, Castelnau le Lez en serait incapable ?!

"Là où il y a une volonté, il y a un chemin !"

Tous les castelnauviens qui aiment profondément leur ville, ont cette volonté d'embellir leur ville et de marier intelligemment l'ancien et le moderne, l'urbain et la nature, l'économie et les loisirs !

Osons !

martine tchordoukian

Arrêter de construire , notamment sur l'ancienne 113, qui est devenue inhumaine, les commerces vivotent faute de parking. depuis des mois les travaux de construction des immeubles polluent l'air , bloquent l'espace des piétons. Aucun espace de verdure entre tous ces immeubles, et vous voulez en ajouter, ras le bol, les habitants de ces lieux ont droit aussi à des espaces de vie. Et rajoutons à cela les problèmes d'eau !!!!!!

martine le hen

Trop de béton partout ..qui entraine une imperméabilité des sols lors des fortes pluies .risques d inondations .nous avons besoin que nos nappes phréatiques se remplissent .. besoin de verdure ..qui plus est la 113 debordent d immeubles + 3 tours à venir .. piste cyclabe discontinue .. voitures sur les trottoirs .. vélos aussi sur les trottoirs ..où passent les piétons et les poussettes ?? y a til assez de parking prevu ???
autre projet immobilier ds le pre face à l entreprise Nicollin et aussi vers le super casino à l aube rouge .je crois ???. plus en projet la gare ter clinique du parc … à Sablassou..plus tard bref les espaces verts /agricoles .. svp arrêtez cette urbanisation !!! trop c est trop !!

Marielle Puech

Je suis évidemment CONTRE ce projet de tours sur l'Avenue de l'Europe à Castelnau . Je suis née à Castelnau et je suis sincèrement dégoutée de ce que mon village devient . Castelnau est aux mains des promoteurs qui n'ont de cesse que de vouloir faire du profit . Je pense que cette urbanisation délirante est en train de nous enfermer dans du béton tous les jours un peu plus . Je ne respire plus correctement , j'ai bien l'impression d'être comme dans un sarcophage !
Quel dommage , quelle tristesse d'être le témoins de cette transformation contre nature avec tout ce qui en découle de négatif.
Arrétons le MASSACRE !!

Olivier Cotto

La densité de population croit tandis que les espaces nécessaires à une bonne qualité de vie disparaissent. Les infrastructures n'ont sont pas dimensionnées pour absorber une telle densité. Quel est l'intérêt de continuer à urbaniser ce territoire ? La volonté de faire grandir la métropole parait anachronique au regard des enjeux environnementaux futurs, délétère pour une majorité et questionne sur de possibles connivences..

Michel DUBOIS

Il faut cesser de construire des logements sans prévoir les besoins incontournables tels que écoles, parkings, axes de circulation, espaces verts, pistes cyclables,équipements publics.
Urbaniser ne signifie pas uniquement construire des logements
Non, absolument non à ces tours*
* Non au Pôle N
* Non à l'urbanisation de Sablassou
L'homogeneité des diverses expressions me parait sufiisante pour arrêter ces projets de modification du PLU

Philippe Morin

Trop de bétons pour cette ville qui était si jolie il y a quelques années.Trop c’ est trop.A vous aux prochaines élections.

ALEXIS SURJOUS

Je suis contre ce projet ajoutant encore plus de béton, plus de voitures, et encore moins de terres non artificielisées à ma ville.

Mélissa Dawy

Je suis absolument contre ce projet, et comme plein d’autres, on se retrouve avec plus de bétonisation que de verdure c’est quand même aberrant ça !
On en a marre ! Il faut que cela cesse !
Plus vous allez betoniser de partout plus on court à notre perte ! Que cela soit par rapport à la pollution, à l’eau qui est devenue bien trop rare…
Il y’en a marre !

Isabelle Sarrabia

Non à la construction de 3 tours géantes sur les endroits les plus occupées de logements déjà de Castelnau

Gildas Toullec

Stop au béton !
Ce projet nuirait à la qualité de vie à Castelnau-le-lez.
Bétonnisation, pollution de l’air, axes routiers saturés, services publics largement insuffisants face à l’augmentation de la population (déficit de places en crèches, de médecins, près de 30 enfants par classe, déficit d’un voire deux groupes scolaires y compris lorsque Jacques Chirac aura ouvert…), anarchie des travaux et impacts sur la sécurité des piétons et cyclistes (rue des Perrières), des réalisations de voirie (Chemin des Mendrous) qui ne respectent pas les normes techniques et mettent en danger les cyclistes et les enfants des écoles desservies, la sécurisation du passage à niveau 39 dont le prix s’envole à cause de la non anticipation de l’emprise des immeubles autorisés à ses abords (et non pas à cause de l’inflation, mise en cause lors de la réunion du 03/04/23), voilà le résultat de la politique d’aménagement de Castelnau.

Et il faudrait en plus prévoir 3 verrues de 9 étages, défigurant encore plus une avenue aux multiples immeubles hors de prix, de qualité médiocre, sans aucune harmonie et dont les locaux commerciaux au RDC sont vides ? Cela sur un axe déjà complètement saturé ?

D’ailleurs un axe dont la municipalité autorise la fermeture pendant plusieurs semaines (entre avril et mai 2023) pour le confort d’un chantier privé, ce qui renvoie des centaines de voitures par jour sur le chemin des Mendrous, devant une école maternelle, une école primaire et une crèche, mettant en danger des centaines d’enfants et parents ! Aucune fausse bonne raison ne peut justifier une telle intention.

Dans l’hypothèse malheureuse où ces tous verraient le jour, quid des activités sportives pratiquées aux Arcades ? Vouées à disparaître elles aussi, sans aucune alternative équivalente dans le même quartier ?

Les projets liés à cette modification du PLU de Castelnau sont par ailleurs complètement antagonistes avec les orientations du PLU intercommunal :
- « Orientation 1 du PLU intercommunal: Révéler le grand parc métropolitain / Développer l’agriculture » : prévoir de bétonner des surfaces agricoles autour de Sablassou, alors que la valeur agronomique des sols y est excellente et pourrait être valorisée dans le cadre d’une agriculture de proximité (cf étude réalisée récemment par des élèves ingénieurs agronomes) est inacceptable,
- « Orientation 2 : S’adapter au changement climatique » : imperméabiliser les sols dans une ville fortement soumise aux inondations (par le Lez mais aussi par ruissellement urbain, cf. travail en cours PPRI), favoriser les îlots de chaleur, la pollution de l’air via la saturation de la circulation est contraire à cette orientation. Par ailleurs, la tension sur la ressource en eau se fait déjà ressentir.
- « Orientation 4 : Encadrer la croissance démographique » : attribuer toujours plus de permis de conduire et faire exploser la population de la ville sont un encadrement assez étrange,
- « Orientation 6 : Renforcer la métropole productive et innovante / Développer les zones d’activités mieux intégrées dans leur environnement » : continuer d’empiler les surfaces de bureaux dans les zones telles qu’Eureka alors que les axes de circulation y sont déjà complètement bouchés tous les matins et soirs aux heures des trajets domicile-travail.
L’offre de transports en commun sur les quelques axes reliant Castelnau à Montpellier Est est très insuffisante et la mise en place à terme de « Bus dits à Haut Niveau de service » ne fera qu’ajouter des véhicules supplémentaires au sein de files de voitures à l’arrêt.
La densification, surtout quand elle est faite de façon anarchique sans espace de respiration peut avoir l’effet inverse de celui escompté.
Stop au béton !

Claire Lecoeur

Récemment arrivée sur Castelnau-le-Lez, je n'en reviens pas de découvrir le saccage urbanistique dont la ville est l'objet !

J'apprends qu'en 2010 Castelnau comptait 15000 habitants, qu'aujourd’hui nous sommes 25000, et j'entend dire que 35000 habitants sont visés par la municipalité dans les années qui viennent alors que la ville est déjà irrespirable, les embouteillages invivables aux heures de pointe, les parkings inexistants, les espaces verts promis à de nouvelles constructions - encore et toujours plus !

Je découvre, le long de la N113, la prolifération d'immeubles construits à la va vite (le plafond du rez-de-chaussée d'un immeuble de moins de 10 ans, près d'Aube rouge, où j'ai pris un cours de yoga, est déjà fendu tout du long !), en dépit des inondations qui menacent régulièrement un espace déjà asphyxié de béton !

J'apprends que la municipalité accorde la fermeture à la circulation du segment Centurions-Notre Dame de Sablassou de la N113 à un promoteur pendant un mois : afin qu'il dispose de la voie publique pour monter sa barre d'immeubles ! Ceux qui lui ont accordé ce passe-droit circulent-ils aux heures de pointe sur la N113 ? Subissent-ils l'aggravation de la pollution ? Prennent-ils soin du cadre de vie de leurs administrés ? Non !

Depuis 10 ans, 3 fois plus de logements ont été construits à Castelnau-Le-Lez par rapport aux objectifs fixés par les Plans locaux de l’habitat. Dans quel mur écologique cette course à la bétonisation nous mène-t-elle ? Nous le savons tous, assistant tous les jours aux effets du dérèglement climatique. Nous connaissons les solutions : il faut planter des arbres, protéger et développer des espaces verts, penser la question de l'eau et de son évacuation, augmenter la perméabilité des sols !

Pour toutes ces raisons, je suis contre le projet des 3 tours sur la N113, et contre l'octroi des très riches terres de Sablassou à des projets immobiliers qui devront trouver leur place ailleurs !

Claire Lecoeur

Récemment arrivée sur Castelnau-le-Lez, je n'en reviens pas de découvrir le saccage urbanistique dont la ville est l'objet !

J'apprends qu'en 2010 Castelnau comptait 15000 habitants, qu'aujourd’hui nous sommes 25000, et j'entends dire que 35000 habitants sont visés par la municipalité dans les années qui viennent alors que la ville est déjà irrespirable, les embouteillages invivables aux heures de pointe, les parkings inexistants, les espaces verts promis à de nouvelles constructions - encore et toujours plus !

Je découvre, le long de la N113, la prolifération d'immeubles construits à la va vite (le plafond du rez-de-chaussée d'un immeuble de moins de 10 ans, près d'Aube rouge, où j'ai pris un cours de yoga, est déjà fendu tout du long !), en dépit des inondations qui menacent régulièrement un espace déjà asphyxié de béton !

J'apprends que la municipalité accorde la fermeture à la circulation du segment Centurions-Notre Dame de Sablassou de la N113 à un promoteur pendant un mois : afin qu'il dispose de la voie publique pour monter sa barre d'immeubles ! Ceux qui lui ont accordé ce passe-droit circulent-ils aux heures de pointe sur la N113 ? Subissent-ils l'aggravation de la pollution ? Prennent-ils soin du cadre de vie de leurs administrés ? Non !

Depuis 10 ans, 3 fois plus de logements ont été construits à Castelnau-Le-Lez par rapport aux objectifs fixés par les Plans locaux de l’habitat. Dans quel mur écologique cette course à la bétonisation nous mène-t-elle ? Nous le savons tous, assistant tous les jours aux effets du dérèglement climatique. Nous connaissons les solutions : il faut planter des arbres, protéger et développer des espaces verts, penser la question de l'eau et de son évacuation, augmenter la perméabilité des sols !

Pour toutes ces raisons, je suis CONTRE le projet des 3 tours sur la N113, et CONTRE l'octroi des très riches terres de Sablassou à des projets immobiliers qui devront trouver leur place ailleurs !

michele carreras

Je trouve aberrant qu'on puisse envisager de modifier le PLU pour construire trois tours de 9 etages a CASTELNAU ville residentielle comptant maisons pavillons en majorite D'ailleurs la taxe fonciere est en rapport ! mais le beton a commence a defigurer cette ville ! l'avenue de l'Europe n'est qu'une barre de beton d'un debut entree de la ville jusqu' au bout .Et il faudrait en plus rajouter3tours avec 1500 logements ! que donnera la circulation il n'y pas assez d'embouteillages pour l'heure ! J'espere que ce projet sera abandonne!!

Aurelie Alexandre

Marre de tous ses logements qui poussent comme des champignons sur la 113 et le centre-ville , qui suppriment nos espaces publics, nos arbres et jardins.Que du béton, des immeubles larges, avec aucune homogénéité. Pensons Respect: nature, environnement, futur...

 

Claire Lecoeur

Le 3 avril 2023 j’ai assisté à la réunion publique de concertation en vue de l’adoption du Plan Local d’Urbanisme Intercommunal (PLUi), à Castelnau-le-Lez. Dans un premier temps j’étais heureuse d’entendre les objectifs énoncés par les élus représentant la politique urbanistique de la Métropole :
• Améliorer le cadre de vie : en préservant les espaces à forte valeur écologique, en évitant la disparition des terres agricoles nourricières, en préservant des îlots de fraîcheur dans les villes, en évitant que la ville ne s’étende à l’infini.
• S’adapter au changement climatique : en diminuant l’imperméabilité des sols, en réduisant leur artificialisation.
• Encadrer la croissance démographique : en tendant vers 1% d’augmentation de la population par an.
J’étais heureuse de découvrir une détermination politique à préserver notre environnement déjà si menacé par le réchauffement climatique. Mais, à cette même réunion, j’ai aussitôt déchanté !

Le projet de transformation du PLU de Castelnau vient en effet en exacte opposition aux principes énoncés par la Métropole, avec une urbanisation massive et sans limite, la destruction des précieuses terres agricoles de Sablassou pour construire une clinique qui pourrait aussi bien l’être ailleurs, la transformation des espaces dédiés à l’usage collectif en terrains constructibles, etc.

Toujours plus de logements, toujours plus d’embouteillages, toujours plus de pollution, toujours plus d’inondations pour cause de sol asphyxié par le béton !

Nous qui désirons transmettre à nos enfants une terre dans le moins mauvais état possible, nous devons dire non à ces projets destructifs uniquement mus par le profit d’un petit nombre - et dire oui à la protection du cadre de vie des habitants.

 

Yveline Sudre

Madame,
Monsieur,

En réponse à la concertation,
Je pense que nous devrions donner la priorité à un grand espace vert public et de qualité. Arrêtons de bétonner Castelnau.

Merci

Yveline Sudre

Joël LACAILLE

Un constat douloureux et tragique semble majoritairement se dessiner parmi tous ces commentaires :

toutes les observations dans cette concertation visant une modification N°4 du PLU actuel sont à une écrasante majorité opposés à l'évolution anarchique, autoritaire et irréversiblement néfaste de l'aménagement urbain de notre ville . Tous disent STOP !

Comment sortir de cette impasse où le peuple s'exprime et les élus n'entendent pas et continuent d'avancer à marche forcée ?

N'y a-t-il pas dans tous ces commentaires des juristes spécialisés en droit administratif qui pourraient tout simplement contester le PLU actuel et à tout le moins les modifications N°4 du PLU que souhaite mettre en place l'équipe municipale actuelle ?

Notre droit public dispose de toutes les armes nécessaires pour déposer des recours

Je ne vois pas comment sortir de cette impasse autrement car, après cette concertation, il y aura une enquête d'utilité publique, le commissaire enquêteur donnera alors ses recommandations (en intégrant ou pas cette concertation publique), la Mairie pourra alors, soit suivre les conclusions du commissaire enquêteur, soit aller bien au-delà de ce qui est préconisé !
Et si des recours sont alors déposés, cela sera sûrement trop tard !

Help ! Castelnau pleure !...

Alain TURC

Je suis contre ce projet en totalité.

En particulier sur la création du sous-secteur 1UB3 autorisant une hauteur maximale des constructions à R+9 sur l’avenue de l’Europe.

En effet notre ville de Castelnau-le-Lez, n’a été que trop bétonnée ces dernières années au détriment des espaces verts, diminuant ainsi la surface des sols perméables.
Les infrastructures d’accueil des nouveaux habitants ne suivent pas, les espaces publics sont quasiment inexistants, les espaces verts sont de plus en plus rares, bref, la ville s’enlaidit et le bon vivre disparait.

Le responsable de cette catastrophe, un grand amoureux du ciment, n’est autre que notre maire, Mr Frédéric Lafarge, pardon Frédéric Lafforgue !
Veuillez bien m’excuser pour ce triste lapsus.
On sait déjà qu’il entrera dans l’histoire de la ville… pour en avoir détruit l’image ! Un comble pour quelqu’un qui bâtit à outrance !

C’est un devoir pour la Métropole de mettre fin à tous ses projets.
A défaut de pouvoir stopper les constructions en cours, pitié, n’en autorisons pas de nouvelles.

Pensons aux générations futures et préservons les terres agricoles encore existantes à ce jour.
Non à l’urbanisation du Sablassous !
Non au projet des 3 tours !


 

Gilles Dentan

Bonjour

Suite à la lecture des documents relatifs à une modification du PLUI de Castelnau le lez
je vous exprime ici mon opposition formelle à ce projet en l’état , qui sous couvert d’ améliorations dans les approches d’exécutions , induit de fait une prolongation et une extension urbaine ininterrompue déjà planifiée, devenue totalement inacceptable.

OBJET 1 :
Alors même que depuis quinze ans LES MEMES DECIDEURS QU’AUJOURDHUI ont établi et mis en œuvre une urbanisation intensive et non concertée de l’avenue de l’Europe, suite à la mise en service de la ligne 2 du tramway-ayant entrainé au passage la suppression non justifiable de centaines de platanes centenaires , mais passons- lire leur liste de bonnes intentions à propos de surfaces perméables quasiment disparues qu’il faudrait préserver désormais, d’alignements architecturaux plus harmonieux et d’espaces réservés au collectif voire même à la nature, relève d’une prise de conscience bien trop tardive pour être honnête : on s’aperçoit vite en effet que ce projet de modification du PLUI ne vise nullement à faire une pause , mais bien à continuer de remplir les rares espaces encore vacants dans cette zone de forte densité urbanistique : pour y remplacer la moindre maison avec jardin qui sera vendue à un promoteur, par un immeuble : pour ce qui est de geler des projets qui rasent encore des espaces verts existants, ce n’est pas prévu ,comme en témoignent les multiples panneaux nous annonçant presque chaque jour de nouveaux immeubles à la place d’irremplaçables vieux jardins.
Or les exigences territoriales de la métropole ,qui pousse à urbaniser partout à outrance pour accueillir de nouvelles populations, n’excusent certainement pas cette absence de discernement…
en aparté notons que le mur de béton bâti tout du long de cette avenue, propose aux résidents dont les logement donnent sur celle-ci , un éclairage public surpuissant pénétrant jusqu’au fond de leur appartements, par lampadaires autoroutiers interposés entre le tramway et les construction, orientés juste en face des façades: la modification des dits éclairages n’est pas au programme, dans une négligence bien française où le bien être des résidents n’a aucune importance face à des concepts sécuritaires dépassés mais encore en vigueur.

La cerise sur ce gâteau indigeste consiste désormais à vouloir imposer aux passants que nous sommes des « folies » architecturales de plus grande hauteur ,issues de la mégalomanie du président actuel de la métropole qui souhaite sans doute laisser sa propre trace sur Montpellier…
Nous présenter ces 3 projets objectivement inintéressants voire contestables architecturalement parlant ,pour soit disant « animer » la cité, relève de la provocation : car le magma informe des immeubles déjà réalisés où en cours d’édification, qui s’entassent les uns contre les autres dans une médiocrité constructive assez scandaleuse à notre époque , ne disparaitra pas pour autant en étant dominé par encore plus de bêton.
pour ne parler que du rond-point Charles de gaulle, nous avons déjà eu droit là à un ensemble immobilier prétentieux encensé par certains ,mais dont le rendu environnemental dérangeant s‘apparente à un blockhaus et à rien d’autre .
il n’y a aucun besoin d’en rajouter, nous dépassons l’overdose .

Objet 2 : centre ancien et pourtours de la mairie.

Particulièrement ici on nous fait prendre des vessies pour des lanternes.
Un périmètre à préserver pour mieux réfléchir aux futurs aménagements possibles… ?
Alors que dans le dit périmètre on a laissé « habiller » un lycée agricole avec des lames de Luxalon colorées, qui constituent une des pires verrues visuelles de toute la ville, un périmètre où le même lycée est désormais entouré d’immeubles du même acabit bas de gamme que ceux de l’avenue de l’Europe, sans parler d’autres « plus chics » prévus jusque derrière la mairie ,au détriment là encore de nombreux jardins sacrifiés.. pourquoi donc les mêmes décideurs soudainement si préoccupés ont-ils accordé ces permis de construire alors que RIEN ne les y contraignait ? il fallait peut être réfléchir avant à l’impact de ces projets sur le périmètre en question, qui curieusement ne comprends pas l’avenue Salengro en entrée de ville, si proche et notoirement massacrée elle aussi par un alignement de nouveaux logements collectifs bâtis au raz de la chaussée, sans prétentions esthétiques particulières mais avec tous les vieux jardins qui etaient là avant qui ont bel et bien disparus (et vu le trafic de l’avenue on souhaite bien du plaisir aux nouveaux résidents, où une excellente isolation phonique de leurs logements).

Objet 3 :
Zac des allées de César, nord de la commune : 8400 m2 de terrain vague à combler au plus vite par des logements.
il y aurait pourtant là une bonne opportunité de recréer un espace qui redevienne vraiment naturel, au prix de quelques replantations…dans un quartier pavillonnaire dortoir qui en manque cruellement.
Mais nous lisons que ce site n’a « pas d’interet ecologique » : Alors sans doute qu’une fois bétonné il aura un intérêt historique … dans l’urbanisme tout n’est qu’une question de perception de l’art de vivre au présent et de ce qu’on souhaite léguer aux générations futures.
On comprends bien que la ville de Castelnau a des espaces vierges une conception assez particulière : soit ils doivent être aménagés en parcs publics qui n’ont plus grand-chose de végetal, soit ils doivent être construits…
Or depuis quarante ans que je vis ici je constate qu’une grande part des espaces boisés– publics où privés- existants dans la ville se sont fait rognés par des constructions, sans aucune précaution particulière dans la délivrance des permis pour préserver leurs grands arbres où même de plus petits .

Objet 4
La loi SRU, non respectée à Castelnau malgré quinze années de constructions ininterrompues …un rattrapage s’impose en effet, mais il ne doit pas encore se faire au détriment du bien vivre général dans un environnement de qualité, ce qui reste pourtant la norme constructive actuelle, selon laquelle les logements sociaux peuvent être plus bâclés que les autres alors qu’ils devraient être tout aussi voir plus qualitatifs et écologiquement isolés que les logements résidentiels les plus chers du marché.

Objet 5
Déplacement doux, ville apaisée.. de beaux noms à la mode pour designer de simples pistes cyclables pour la plupart assez mal pensées : je suis cycliste depuis des lustres et ces termes me hérissent ; On constate là aussi que le tracé de la piste envisagée sur le chemin de st Payre ,prédéfinit une future urbanisation de l’autre côté du chemin de fer , notablement au Sablassou et devant le domaine de Verchant où le reste d’une proximité campagnarde que nous connaissions disparait à grand coup de pelleteuses , avec une bonne partie des espaces agricoles potentiellement encore utilisables qui disparait là également .
La pertinence de cette extension urbaine au forceps se justifie peut être en terme d’augmentation de population dans l’esprit de certains qui voudraient nous faire croire qu’il est indispensable que Montpellier dépasse Toulouse où Lyon en termes de croissance non maitrisée, mais dans le cas précis qui nous occupe son impact sur le peu de ce qui reste de nature accessible sur les pourtours de Castelnau, ne nous paraissent pas de nature à l’approuver, sur la forme comme sur le fond.


En conclusion, je pense exprimer ici ce que nombre de citoyens de cette ville ressentent unanimement depuis quelques années en la voyant mal gonfler comme une éponge sous un robinet : On pourra toujours nous objecter que la métropole montpellieraine devenant plus grosse que le bœuf, la grenouille qu’elle était ne peut plus tenir seule dans sa mare aux canards initiale, et qu’il faut tout urbaniser alentours . Et qu’autant le faire sur des zones prédéfinies en concentré de tomate pour éviter les dégâts de l’extension pavillonnaire passée des trente glorieuses: sauf que le concentré se répand de la même manière, qu’aucune leçon n’a été tirée des erreurs du passé , que le mépris affiché pour les nouveaux habitants de ces quartiers dépasse la simple absence de réflexion quand on regarde en face la réalité de ce qui est réalisé en tout aveuglement politique, et que cet engagement urbain pris pour les décennies à venir, nous emmène chaque jour un peu plus vers la mort cérébrale d’une cité qui méritait mieux que cette approche incompétente.

Concernant cette modification du PLUI, où tout semble bien décidé et conclus d’avance, J’invite nos responsables locaux actuellement aux affaires, qui au vu des derniers résultats électoraux ne sont pas si légitimes qu’ils le pensent à gouverner sans dialogue, à un peu mieux écouter et prendre en compte les propositions très concrètes et réalistes de leurs oppositions représentatives, ce serait plus constructif, si l’on ose dire, que la politique politicienne qu'ils pratiquent actuellement.


 

Frédérique Lamy

Nous ne voulons pas de ces tours pour les raisons suivantes :
Pollution
Circulation
Accès à l'eau
Accès au ciel et au soleil pour les logements à proximité
Infrastructures non adaptées
Ces projets sont un non-sens absolu

Camille Bartissol

Il y a déjà beaucoup trop de trafic, les routes sont saturées. Du béton, du béton, du béton. Des écoles avec des classes surchargées.
Ca va s'arrêter quand en fait ?

Jean-Louis STRADA

Bonjour,
Je suis contre la construction de 3 tours sur la 113 car cela va complètement engorger cette route avec ce surcroit important d'habitants qui va se rajouter à la circulation automobile générée par les parents qui vont emmener leurs enfants au nouveau groupe scolaire Jacques Chirac. De plus on dirait 3 verrues parmi les petits immeubles de 2 ou 3 étages.
Je désire aussi que la parcelle CV649 reste réservée à un espace public. Là encore avez-vous songé une minute à l'entrée et à la sortie des véhicules s'il y a une construction de logements?

Brigitte Pinet

Je suis contre le projet de construction des 3 tours sur l'avenue de l'Europe déjà très chargée. L'artificialisation des sols se ferait au détriment des espaces verts quasiment inexistants sur cet axe alors qu'ils seraient bien utiles dans le contexte de réchauffement climatique.

Jean-Michel DULAUT

Castelnau le Lez devient une ville dortoir. On ne peut que s'opposer au projet d'immeubles supplémentaires sur la Nationale 113 et à la création de 250 logements en centre ville. Tous ce projets ne contribuent pas au bien public mais à l'enrichissement de quelques promoteurs. Revenons à des projets à dimension humaine et sociale.

Pascal Grébaut

. Bétonisation galopante de la ville, liée à un développement démographique bien supérieur à ceux des autres communes de la métropole ;
. Manque d'espace verts dans les zones bétonnées (RN113), et de parkings (difficultés pour les commerces le long de la 113) ; pollution . Paradoxe de la clinique du parc : utile, mais située à proximité d'une zone Natura 2000 et suscitant des difficultés de circulation au centre-ville, déjà saturé par la RD 21 ;
. Centre ville historique à préserver de la bétonisation.


 

Laurent Hugues

Je suis contre ce projet. Il faut sauvegarder les espaces agricoles et préserver les ressources en eau du quartier sablassou. Il y a assez de béton sur Castelnau le lez. Stop à l'urbanisation à outrance.

Ch gouzes

Opposé au projet de modification

le risque d’inondation sur la N113 dès qu'il pleut beaucoup avec la route coupée entre Castelnau et L e Crès.
bétonisation à outrance avec la chaleur qui va et ira avec lors des étés qui s'annoncent plus chauds.
surpopulation avec une certaine partie qui ne respecte plus rien tant sur un plan individuel que collectif, sans foi ni loi et délinquance associée avec destruction d'ouvrages publics et déchets laissés sur la voie publique.

des espaces verts ont été rasés par cette mairie alors que la précédente s'était engagée à les respecter notamment près du chemin des mandrous et de l'av. du Devois.

des lotissements à prix d'or ont été construits : !admissibles

de plus ces tours envisagées auront leurs sous-sol et parkings inondés à la première pluie un peu forte comme ce fut le cas du parc auto sous le Bd Gambetta à Montpellier pour ceux qui s'en souviennent sans parler du nombre INSUFFISANT de place de parkings notamment comme c'est le cas pour tous les immeubles le long de la route de Nîmes avec un stationnement impossible.

problème de circulation pour aller soit à MPL soit vers l'est au Cres ou plus loin : il faut maintenant 25-30 min pour rejoindre l'A709 à Baillargues contre 5à10 min il y a 10 ans.
Dde plus ces bouchons sont pourvoyeurs d'une pollution très importantes. faut savoir que Montpellier et son agglomération fait partie des CINQ villes les plus polluées de France !!! vous avez écologie. ce projet est tout sauf écologique et protecteur de l'environnement.

Arrêtons le massacre tant qu'il en est encore temps.

c'est à se demander si certains n'ont pas des intérêts directs à cette sur urbanisation de Castelnau Le Lez qui fut un village il y a 70-80 ans et où il faisait bon vivre

Chantal Moureau

Je suis contre ce projet. Avant Castelnau était bien agréable, maintenant, c' est que du béton et trop de monde et évidemment, on ne peut plus circuler...

Pascal Lefort

A quand un permis de végétaliser à Castelnau comme à Montpellier ?

V. M.

Midi libre du 31/03/23 : "3 émergences de 9 étages [...] volonté de casser la linéarité de l'avenue de l'Europe", F. Lafforgue.
Question : Depuis quand les immeubles poussent comme des champignons sur cette avenue ? Serrés les uns contre les autres ? S'appuyant les uns contre les autres ? Se fissurant, les uns contres les autres ? Toujours plus serrés,
toujours plus au bord de la route, ne laissant plus de place aux piétons qui doivent slalomer entre les poubelles et les crottes de chiens ?
Les vélos ? Lorsqu'ils sont sur la route, ils gênent les véhicules. Lorsqu'ils sont sur les trottoirs "partagés", ils sont gênés par les voitures en stationnement temporaires, livreurs, poubelles, encombrants ?
Comment se fait-il qu'il n'y ait pas de connexion entre l'avenue de l'Europe et le reste de la ville ? Aucune transversale.
L'avenue de l'Europe est un non-sens. Et on veut faire pire ? Où sont les urbanistes ? Où sont les architectes ? Où est passé le bon sens ? Où peut-on respirer ? Se déplacer ?
Pensez-vous vraiment qu'en augmentant le nombre d'habitants, on va gagner en qualité de vie ? Quel "gain" pour les habitants ?
À force de nous faire vivre dans des clapiers, pas étonnant que certains se transforment en animaux.


 

Cécile Grelard

Plus de parcs moins de béton. De toutes façons les infrastructures ne suivent pas le nombre d'habitants. Castelnau perd son statut de ville où il faisait bon vivre...

Roseline Hohmann

Bonjour,
Mon avis concernant l'apport de 3 immeubles de 9 étages soit 1500 logements supplémentaires seraient un engorgement désastreux pour Castelnau-le-Lez.
La ville est déjà surpeuplée. Il est difficile de se garer pour accéder aux commerces le long de la 113. Les rues sont sales, il ya un manque d'éducation concernant les détritus et les encombrants sur la voie public. Les espaces verts sont manquants pour le nombre d'enfants et de chiens.
Aux heures de pointes il est difficile de circuler sur l'avenue de l'Europe, donc avec 1500 voitures supplémentaires je n'ose imaginer.
Enfin, l'image de Castelnau-le-Lez qui se veut vert, avec de petits immeubles commence à changer et se transformer en ville de béton avec des tours hautes qui cachent le soleil et gardent la pollution.
Je suis contre des bâtiments aussi hauts.
Merci par avance de m'avoir lu.
Bien cordialement

dominique Mai

Pas d'espace pour les chiens obligés de longer la voie de tram dangereux ; jonchée de détritus. Castelnau est devenue une cité dortoir!!!!!

Muriel Schneider

J'habite à Castelnau depuis 30 ans et je ne reconnais plus ma ville !
J'aimerais un peu plus d'espaces verts et surtout que l'on garde les terres agricoles.
Merci de tenir compte des avis des habitants !

Alain Otal

Je suis contre ce projet démesuré de constructions dans un quartier déjà trop urbanisé !
J'y habite depuis 30 ans et je ne reconnais plus ma ville !

Mathieu ONEZIME

Arrivés depuis un an et demi à Castelnau-le-lez, nous sommes horrifiés de l'évolution de la ville sur le secteur de la Galline (avenue de l'Europe/rue des Perrières). Il y a sans cesse des nouvelles constructions, de mauvaise facture en plus, afin de loger au plus vite un maximum de personnes, sans se préoccuper de leur qualité de vie. Des gens se retrouvent avec des immeubles devant leurs yeux, à quelques mètres : vis-à-vis, manque de luminosité, bruit... Qu'il y ait un besoin de logement, nous le comprenons, mais comment la métropole ne s'inquiète-t-elle pas de la qualité de vie de ses résidents et de leur bien-être ? Appartements avec surfaces réduites, peu de parkings, pas de cave, peu de végétalisation... Cela entraîne des encombrements avec des voitures garées sur les trottoirs, des incivilités, de l'insalubrité par endroit, de la nuisance sonore et visuelle. Rue des Perrières, aucun retrait sur rue avec une bétonisation du sol et aucun arbre planté dans cette rue pour réduire l'effet îlot de chaleur. Risque d'inondations sur ce secteur important. Les constructions récentes se dégradent à vue d'oeil. Nous sommes dans une logique de bâtisseur des années 60/70, non plus avec une verticalité, mais plutôt avec une horizontalité assumée et une forte concentration de population. Ces orientations politiques en matière d'urbanisme sont incompréhensibles et vont à l'encontre des efforts à fournir en matière environnemental et même social. Il est encore temps de changer.

Franck DECOMBAS

Je suis totalement contre ce projet qui doit être stoppé. Il prévoit de continuer la bétonisation de Castelnau et de l’avenue de l’Europe. Cet axe devient irrespirable, contribue au réchauffement de la ville en concentrant une quantité déraisonnable de béton, en artificialisant les sols ne laissant aucune place pour des espaces verts. Il est temps de stopper les constructions sur cette avenue, je suis contre les 3 tours de 9 étages, démagogiquement nommées « signal architectural » alors qu’il s’agit d’un « signal de non-prise en compte de l’avis des Castelnauviens » de la part de la majorité municipale. Ne pensez-vous pas que les habitants de ce secteur aimeraient davantage profiter d’espaces de loisirs « verts » plutôt que de tours de béton ? Depuis des années nous constatons qu’aucune anticipation sur les infrastructures nécessaires (écoles, déplacements doux...) n’a été pensée en rapport avec l’accroissement de la ville. Comment la ville peut avoir plusieurs temps de retards à ce sujet alors qu’elle autorise les constructions ? De même, les terres agricoles encore présentes doivent être préservées et sacralisées afin de produire, de manière raisonnée, des fruits légumes...qui pourraient alimenter en partie les cantines scolaires, Ehpad ou autre...créant emplois, solidarité et participant à la mise en place de circuits courts. Mais pour cela il est nécessaire d’avoir une volonté politique, absente à ce jour, à Castelnau.

Yannick GATEL

Bonjour,

je suis très réservé sur la construction de tours de 9 étages comme annoncé. Passe encore pour celle prévue près du rond point Charles de Gaulle ( mais l'impact paysager sur la vallée du lez sera sans doute énorme) mais il est clair que les deux autres ne répondent à aucun besoin, ni ne remplissent les conditions d'intégration paysagère.
De plus l'avenue de l'Europe est arrivée à un point de ré-urbanisation quasi-totale depuis 2006. Ses habitants aspirent à des modes de circulation "doux" pour le quotidien et le travail, des parcs de la verdure. Donc le projet actuel, très Pompidolien me semble totalement dépassé. L'objectif de toujours faire croître la population n'est pas un objectif mais une fuite en avant remettant toujours à plus tard la gestion du quotidien. Castelnau le Lez n'est plus la ville du 1/4h en voiture, car trop encombrée et manquant de Parking. Ce n'est pas la ville du 1/4h en déplacements doux, faute de trottoirs et de pistes cyclables connectés et sécurisés correctement.
Une augmentation rapide de la population comme envisagé aggravera ces difficultés.

Enfin il me semble très important de garder le poumon vert que constitue toutes les terres agricoles au sud de la voie ferrée (zone 0AUb vers Sablassou). Ce sera un atour pour maîtriser la hausse des températures lors des épisodes de canicule qui nous attendent. Et également absorber les épisodes méditerranéens futurs. Quand la voie ferrée sera franchie, rien n'empêchera, révision de PLU après révision de PLU d'urbaniser la totalité des terres agricoles. Ne serait-il pas possible de rendre non constructible toute cette zone au sud de la voie ferrée? Concernant les zones d'activité, dans le quartier Millénaire, un nombre important de locaux sont en déprise, inoccupés, vétustes: leur rénovation devrait être prioritaire pour économiser une précieuse terre agricole (et un amortisseur de canicule).

Lucas Bonan

Je suis contre ce projet. L’avenue de l’Europe est trop bétonnée et pas structurée pour accueillir plus d’habitants. Nous avons besoin de sanctuariser nos terres agricoles et la ville a besoin de plus d’espaces verts.

Edith BARRIE MORENO

Par pitié, laissez les seules terres agricoles (et viticoles) qui restent à Castelnau le Lez à leurs propriétaires du Sablassou (propriétés transmises de leurs aïeux) ! Ces terres sont le meilleur atout qui soit pour l'avenir de nos enfants par le biais de jardins partagés, etc... A l'époque où la population s'asphyxie au sein de lieux bétonnés (tels l'avenue de l'Europe)... il est primordial de sauvegarder notre poumon vert, face à une prétendue "transition écologique et solidaire" purement hypocrite et qui cache en fait l'extension programmée de l'urbanisation.

Christèle Decombas

Je suis contre ce projet, l'avenue de l'Europe est déjà bétonnée à outrance. La construction des trois nouvelles tours va engendrer un accroissement de la population ainsi que des voitures....les écoles sont surchargées, se garer à castelnau est déjà un casse tête....stop à la bétonisation

Jacques Raymond

Je ne reconnaît plus le village dans lequel cela fait 20 ans que j habite là et c est devenu une banlieue alors que c était si charmant. L urbanisation a tout va a dénaturer ce village. Il y a de plus en plus d incivilités. La mairie et le projet de faire la part belle au promoteur, c est la fin de ce petit commerce en centre ville qui dépanner et plus. C est la fin de ces terres agricoles sur la 113, de ces petit terrain qui donner sur la voie ferrée. Plus de place pour se garer devant chez soi quand on habite près de la 113. Les parkings des commerce a l aube rouge sont toujours plein. Quand on prend cette avenue on ne voit même plus le clocher de l église, on ne voit que des immeubles, une banlieue quoi! Quand est ce que l intérêt commun passera avant l intérêt financier et personnel.

Matthieu DERATANI

Non, merci !

Lionel Degouy

Bonjour,
sans être un spécialiste de la question, il ne vous apparait pas suffisamment clair que la rue Aristide Briand, à Castelnau-le-Lez, est plus que saturée...?
Vous ne voyez pas les vélos rouler sur le seul trottoir de cette rue...?
Vous ne marchez pas dans vos villes ...?
Vous ne prenez pas le tramway aux heures de pointes, pour en constater, là encore, la saturation ...?
Quant à l'écologie... je n'y connais rien !
Pour conclure : JE SUIS CONTRE CETTE MODIFICATION DU PLU.
Vous l'aurez compris...

Nathalie BONNERIC

Les constructions envisagées dans le projet de modification n°4 Du PLU ne vont pas dans le bon sens d'une gestion durable face au chaos climatique qui a déjà pris vie sur notre territoire. Aujourd’hui, l’emballement du changement climatique impose de faire des choix rapides mais réfléchis en matière d’aménagement de notre territoire. Le changement climatique est bien systémique et nous devons agir aussi bien en direction des zones urbaines, agricoles et naturelles pour limiter les impacts, en cascade. Plus le réchauffement s’intensifiera, plus les pertes et dommages issus du changement climatique se multiplieront.
Décongestionner la ville pour la rendre résiliente aux îlots de chaleurs urbains doivent guider nos actions d’aujourd’hui pour supporter demain.
Selon le site de Météo France (https://meteofrance.com/climadiag-commune), le nombre de nuits tropicales (température minimale ne descend pas en dessous de 20°C la nuit) sur la ville de Castelnau-le-Lez devrait passer de 53 (sur période de référence) à 77 à l’horizon moyen de 2050. De telles températures ont des effets délétères sur la santé humaine ainsi que sur l’ensemble du vivant (faune et flore). Ces projections s’appuient sur un des scénarios (RCP 4.5) du Groupe d'experts Intergouvernemental sur l’Evolution du Climat à l’horizon 2050, scénario déjà dépassé vu les constats actuels.
Les modifications envisagées dans votre proposition devraient donc lutter contre les îlots de chaleur urbain grâce à une augmentation de la perméabilisation des sols et de la végétalisation, une renaturation des cours d’eau urbains notamment. Elles devraient aussi permettre une gestion de l’eau potable de manière économe, en mettant en œuvre une bonne gestion des eaux pluviales et du ruissellement. Elles devraient protéger la biodiversité, en travaillant notamment sur les trames vertes, bleues et noires (solutions d’adaptations fondées sur la nature). Enfin l’habitat existant et potentiellement à venir devraient être adaptés aux chaleurs estivales, en en encourageant des pratiques du type permis de végétaliser sur les trottoirs urbains.

Il ne me semble pas que ces aspects se traduisent « programmatiquement » dans le projet de modification que vous proposez. Les intentions doivent pouvoir être lues dans l’opérationnalité, ors cela n’est pas le cas. De plus, l’aménagement d’un territoire ne se limite pas à des constructions résidentielles mais bien en un ensemble d’offre de services (petite enfance, santé, récréatif, naturel…) qui doit être équilibrée au regard de l’afflux de population que vous envisagez. Le R+9 sur l’avenue de l'Europe et l’aménagement de la parcelle Cw649 seraient préjudiciable pour les habitants de la ville.
De plus, reléguer les espaces publics à une priorité secondaire par l’identification des petites « friches » n’est pas assez pour compenser cette avenue de l’europe déjà trop bétonnée. La renaturation doit prendre une place prédominante, si ce n’est la première, dans la construction de la ville.
En quoi ce R+9 va permettre d’adapter le profil urbain de cet axe structurant en y intégrant des ambitions environnementales et paysagères affirmées et répondant aux enjeux actuels mis en lumière dans le cadre des réflexions ?

Rémi ROBERT

Habitant a Castelnau-le-Lez depuis peu, je suis contre ce projet de modification du PLU.
La ville a besoin, selon moi, de parcs, de verdure, de gestion de l'eau... et non pas d'agglomérat de logements ou de tours "futuristes".

JEAN-CLAUDE REPETTO

Je viens de "m'amuser" à compter les contributions, depuis le 2 mai... Nous en sommes à 194. Combien en faudra-t-il encore à nos brillants édiles majoritaires (?) -anciens et nouveaux - pour comprendre ?
Avenue Aristide Briand il reste encore 3 ou 4 maisons à démolir et leurs arbres à abattre... Ont-ils prévu des espaces vert à la place ? (joke)

Salah Trabelsi

Évitons la fuite en avant vers l’exploitation à l’excès des ressources de la planète :manque d’eau à venir, explosion de l’indice carbone .
J’ai depuis des années entendre dire que Castelnau restera toujours un village et jamais dépasser le 15000 habitants !
Il y va de notre qualité de vie d’où la nécessité d’avoir des îlots de nature accueillante avec des espaces verts.

Valérie MORIN

Je suis contre le projet de la modification du PLUi pour la commune de Castelnau-le-lez.
Dans ce projet, si les constructions prévues (plusieurs résidences qu'on pourrait appeler "Folies Castelnauviennes" ?, construction de la clinique du Parc...) sont réalisées, une surface non négligeable de terrains va entrainer une imperméabilisation des sols. La situation est déjà critique lors des pluies cévenoles notamment. Un bon nombre de résidences situées sur l'ancienne RN 113 sont régulièrement inondées et pour certaines ont recours à l'usage de pompes pour évacuer l'eau dans les parkings souterrains.
Ces projets de construction au sud de la commune vont supprimer une surface importante de terrains à haute valeur agricole (Zone du Sablassou). Préservons les terrains agricoles et aménageons les terrains sur l'ancienne RN 113 pour les habitants des quartiers limitrophes. Un peu d'oxygène sur ce tronçon serait la bienvenue !

nathalie robert

Habitante depuis plusieurs generations a castenau le lez ,
je tiens en temps que citoyenne ,a exprimer mon total desaccord envers l'urbanistion démente et absurde qui sevit a castelnau le lez depuis déjà de nombreuses
années .
Notre ville est devenue invivable,on ne peut pas se déplacer ,ni a vélo ,ni a pied ,encore moins en voiture,et je ne parle pas des persones en situation de handicap( en fauteuil ou malvoyant ) ou des persones se déplaçant avec une poussette.
Acceuillir de nouveaux habitants ,c'est tres bien ,et je crois que Castelnau a largement fournie sa part ,mais que fait on de ceux qui sont déjà là ? on les expulsent? on les obligent a vivre coincés entre deux ou quatre immeubles ?
Le monde entier parle d'écologie ,de la préservation des terres agricoles ,d'une alimentation locale ,des nappes phréatiques a sauvegarder ,de l'eau potable qui manque déjà ,de la végétalisation des villes afin de préserver un peu de fraicheur en vue des périodes de canicule de plus en plus fréquentes.....et ici que fait on ?
Quelle solution nous propose la mairie de Castelnau le lez ?
du béton, du béton et encore du béton .
STOP AU BETON !!!
NON au 3 tours de 9 étages sur la 113,
NON au grignotage des terres agricoles ,
faisons appel aux bon sens des citoyens et laissons à nos enfants
une ville ,une région ou il pourront encore vivre .

Jordan Homps

Il faut arrêter la bétonisation de Castelnau-Le-Lez construire uniquement pour des besoins en services public écoles/transports etc... Après des projets de revégétalisation des espaces et protection des espaces verts actuels pour faire baisser la température des sols et maintenir de l'eau dans les sols. Abandonner des projets de tour de plus de 3 étages et favoriser l'amélioration des bilans énergétiques de tout les bâtiments existants.

anne blachier

Je suis comme ce qui a été dit précédemment tout à fait contre ces projets de bétonisation massive de Castelnau et notamment la construction de 3 tours de 9 étages sur l’Avenue de l’Europe. Notre famille réside à Castelnau depuis plus de 60 ans et nous avons vu ces dernieres années la commune se défigurer et s'urbaniser de façon intensive sans tenir compte des habitants , en limitant les espaces verts
La concertation des habitants est primordiale pour arreter cette défiguration aux profits des promoteurs immobiliers
Arretons cette urbanisation massive !!!

lionel ruggeri

Bonjour, Mr le Maire

Vous avez travaillé dur pour vous acheter une maison, vous avez aménagé un jardin vous vous êtes créer un petit coin de paradis .

En tant que Maire quand vous sortez de chez vous, la commune devrait être pensée comme le prolongement de ce que vous avez construit chez vous.

Toute réflexion devrais être sûr comment je recrée le paradis que j'ai chez moi pour les autres

Telle est votre mission votre but dans la vie.





 

Mickael Perrin

Je tenais à m'exprimer au sujet de ces modifications prévues de PLU qui permettrait à la ville d'autoriser encore plus de constructions et encore plus en hauteur.
Nous avons choisi de nous installer dans cette ville que nous connaissons depuis plus de 25 pour sa tranquillité et sa qualité résidentielle.
Nous sommes bien triste d'avoir été spectateurs impuissants de la "bétonisation" de l'avenue de l'Europe autrefois bordée d'arbres et de maisons.
Ajouter à nouveau des immeubles, qui plus est de 9 étages, défigurait encore une fois de plus et de manière définitive notre belle ville à laquelle nous tenons.
La plus grande peur que nous avions au moment de l'achat de notre maison, était la possibilité que d'un jour à l'autre un promoteur vienne à notre porte afin de nous dire qu'ils vont "racheter" toutes les maisons du coin pour en faire des immeubles. Nos craintes semblent se réaliser aujourd'hui...
A ce moment, je ne parle même pas des divers impacts écologiques et de pollution ou encore de saturation des divers axes de la ville (et surement d'autres) qui a déjà bien commencé. Nous parlons ici, en plus des 3 tours, de la construction de 1500 logements soit environ 5 à 6000 habitants de soit une augmentation de la population d'environ 20 à 24% (environ 25 000 habitants actuellement).
Enfin, réaliser ce genre de construction alors que des lois concernant l'arrêt de l'artificialisation des sols sont votées actuellement rend ce projet contraire aux objectifs du pays (et même de l'Europe).
Il me semble qu'à l'heure actuelle, il serait plus intéressant de se concentrer sur plusieurs autres projets, comme notamment l'organisation de la collecte dépôt sauvage d'ordures (ou travailler à comment l'éviter), à la sécurisation des piétons et cyclistes, l'aménagement d'espace verts SANS BETON, le maillage des transports en commun et surement beaucoup d'autres. Alors certes, les projets que je cite ne génèrent pas de profits, mais permettrait aux habitants, qui participe comme ils le peuvent à l'activité et la vie de la ville, de vivre mieux dans cette ci jolie ville.
Merci de m'avoir lu, et j'espère que mon avis sera pris en compte.

Claire GRIMOUT

Je suis défavorable au projet de modification du PLU proposée en l’état. Concernant l’avenue de l’Europe, la priorité ne me semble pas d’envisager un renouvellement urbain mais d’entretenir et rénover l’existant et réfléchir aux moyens pour végétaliser significativement cet axe et y faire cesser le transit de véhicules. Je ne suis donc pas favorable à « tendre vers un maintien de 50% d’espaces perméables » car je trouve cela très insuffisant. Je souhaiterais qu’il soit créé de nouveaux espaces perméables végétalisés, des espaces publics pour les habitants, des parcs.
Je trouve intéressante l’idée de casser le linéraire de l’avenue.
Je ne suis pas favorable non plus à la modulation des hauteurs de bâtiments, l’avenue actuelle dispose déjà de nombreuses barres d’immeubles de plusieurs étages dont la construction n’est pas encore finie. On peut poursuivre une certaine densification des logements comme c’est le cas actuellement, sans pour autant prévoir de aussi hautes tours.
R+9, même pour seulement 3 immeubles, c’est disproportionné. Les services publics actuels ne sont d'ailleurs pas en mesure d’absorber autant de nouveaux logements (la nouvelle école va tout juste permettre de gérer la population existante et nouvelles livraisons sur les Perrières et sur l'avenue de l'Europe).
Je suis défavorable à la modification concernant la parcelle CW649 qui est un espace végétalisé actuellement. Il faut le préserver et arrêter cette course à la construction qui nous conduit ensuite à prendre des mesures pour du « maintien d’espaces perméables ». Je suis favorable à la proposition de logements sociaux en plus grand nombre (en imposant des taux plus élevés de logement sociaux par exemple) sur des zones déjà urbanisées ou dans des quartiers pavillonnaires mais pas au détriment d'espaces végétalisés. Par exemple, sur l’avenue de l’Europe, au lieu de faire des grandes tours architecturales qui vont générer de l’inflation car s'y loger sera cher et empêcher les familles modestes de s’installer à proximité du centre-ville, on devrait réfléchir à des projets de logements sociaux.
Toujours concernant la parcelle CW649, je ne comprends pas la phrase : « En conservant son caractère urbanisable, il n’apparait pas d’incidences notables sur l’environnement. » Il me semble au contraire qu’en prévoyant des logements plutôt que de passer cette zone en zone préservée/réservée puisque l’équipement public n’est plus d’actualité, cela aura un grave impact sur l’environnement.
Il serait préférable d’aménager cette parcelle en un espace public végétalisé, comme un parc avec des jeux pour enfants, des bancs pour les personnes âgées.
Je suis favorable à l’augmentation des logements sociaux en réduisant le seuil de déclenchement et en augmentant la surface prévue.
Je ne suis pas favorable à la modification de la zone réservée C10. Il est indispensable de préserver les espaces végétalisés et agricoles. Par ailleurs, maintenir une double voie de circulation pour les véhicules motorisés, et aménager une grosse avenue plutôt que conserver le chemin actuel en le sécurisant, ce n’est pas favoriser les modes doux. L’objectif est d’inciter les usagers à prendre les transports en commun ou le vélo plutôt que la voiture individuelle mais là, le projet, c’est de prendre la place sur les espaces végétalisés, et non à la voiture. Cela perméabilise les sols, favorise l’étalement urbain et ne fera pas reculer l’usage de la voiture malheureusement.

Adriane BRISSE

Ce projet est inadapté. Il y a déjà assez de logements avenue de l'Europe et c'est dommage de supprimer des commerces pour construire des tours de 9 étages qui vont détruire le paysage. Il serait plus appréciable de créer des espaces verts.
De plus, la circulation est de plus en plus difficile sur l'avenue de l'Europe et cela ne ferait qu'augmenter les bouchons et donc la pollution.
Plutot que d'augmenter de manière inapropriée le nombre d'habitants alors que les infrastructures sont inadaptées, le confort des habitants actuels serait à améliorer (par exemple, mur anti son le long de la voie ferrée ou encore carte de stationnement résidentiel).

Cécile Renou

Aberration urbanistique. Pas de cohérence globale, d'anticipation des besoins des usagers: parkings, trottoirs (auj inexistants ou utilisés pour se garer, entreposer les poubelles), piste déplacements doux (auj dangereux car en pointillé) fraîcheur en prévision des futures canicules amplifiées par le béton, espaces de partage communs extérieurs, espace de jeux pour enfants... A qui profitent ces projets? Pas aux voisins (nuisances multiples), pas aux futurs locataires / propriétaires (subiront les mêmes nuisances et impacts de ces projets non aboutis), pas aux Castelnauviens qui ne comprennent pas cette volonté de betoniser tous les espaces possibles au détriment du bon sens, de la sécurité (construire entre le chemin de fer et le tram est digne d'une capitale!), du bien être individuel et collectif. Proposer des logements à la population, bien sûr, mais à quel rythme? A quel prix? Pourquoi un tel taux de croissance et pas d'etude d'urbanisme inclusive, complète, globale?
Je suis donc absolument contre ces propositions qui ne prennent en compte que l'apect quantitatif de la question (nombre d'habitants).

Chantal Songis

Comment !! Rajouter 3 immeubles de 9 étages sur l'Avenue de l'Europe, alors que matin et soir, il est impossible d' y circuler... !!
Le préfet de l'Hérault vient de limiter l'usage de l'eau de façon drastique, .... est-il nécessaire de rajouter encore des habitants ???
La mairie ne communique pas sur la construction d'énormes locaux divers " SAS CASTEL MED PARC" sur une parcelle normalement protégée située à côté de l’Ehpad VIA DOMITIA ( 8571 m2 / hauteur 22 m). Ces constructions vont encore rajouter de la circulation alors que le rond-point à l'intersection de l'avenue venant du lycée Pompidou avec la route de contournement M 65 est déjà totalement saturé. !!
Tous ces projets sont inacceptables ... !! Il faudrait penser aux habitants de Castelnau qui y habitent déjà... !!

christine Maguer

Je ne suis pas favorable à la construction de 3 nouveaux immeubles sur l'avenue de l'Europe. Cette avenue souffre dejà de nuisances sonores ( bouchons, chantiers permanents, train..) et de pollution visuelle ( pas de recherche d'harmonie dans l'architecture), entre autres. Ces 3 tours ne pourront que dégrader l'existant. Les espaces dégagés pourraient etre utilisés à bien d'autres projets, si leurs proprietaires sont vendeurs bien sur.
Je rappelle que "la 113" est saturée de vehicules, et pas vraiment aménagée pour les autes types de déplacement. L'acces aux commerces et services est compliquée, sauf pour ceux ayant un parking dédié. Les immeubles deja existants, n'ayant pas fourni assez de place de parking par appartement, contraignent les habitants à tourner dans les rues adjacentes, à la recherche de places dans les lotissements autrefois tranquilles, ce qui crée parfois quelques tensions . Est-il utile d'en rajouter ?
Plus globalement, je ne peux que répéter ce que tout le monde sait. Castelnau a pris plus que sa quote part dans l'accueil des nouveaux héraultais. Le seuil d'acceptabilté d'une grande majorité de la population est atteint, voire dépassé.
Merci de stopper ce projet, et les autres du meme type, afin de préserver ce qu'il reste de qualité de vie dans cette ville.

Chantal Georgens

Trop de chantiers et de nouvelles constructions à castelnau le lez
Nouvelles constructions que la ville ne peut plus supporter en terme d’infrastructures trop fragiles :
- transports publics inexistants hormis un tram au sud
- routes en piteux état quasiment partout et embouteillées tout le temps au détriment des commerces locaux
- Pas de pistes cyclables cohérentes et de trottoirs pratiquables par tous
- eau potable égouts et internet par distribués partout
- absence totale de sanitaires publics
- écoles trop petites etc…
Et surtout espaces verts rikikis et en voie de disparition sur toute la ville
- Destruction des nappes phréatiques locales
- Destruction des terres cultivables locales
- Destruction des berges du lez
A qui profite le crime d’oser encore construire de telles aberrations ???
Aménagez la ville pour y vivre agréablement pas pour la vendre aux promoteurs dont les constructions récentes commencent déjà à s‘effondrer !!!!

Robert Carde

On a tellement besoin de préserver la nature et les espaces verts !
Vous ne pensez pas que Castelnau mérite de rester une petite ville oû il fait bon vivre...Merci

Laurent Bonnier

Ce maire est un bétonneur. Et dire que dans son programme électoral il voulait plus d'espaces verts !!! Laissez nous respirer s'il vous plaît.

romane BADAROUX

je circule à vélo tous les jours dans ce quartier pour me rendre au collège. les conflits avec les autos sont permanents. Le projet de construire des tours de 9 étages pouvait être une bonne idée il y a 15 ans avant que toutes les dents creuses ne soient comblées. Sauf qu'aujourd'hui le même maire, qui signe les permis de construire depuis 15ans veut défaire ce qu'il a lui même autorisé. C'est un scandale écologique, un non sens urbanistique de n'avoir laissé aucun espace libre, pour assurer les rencontre des gens, la visibilité des axes de circulation, le stationnement des personnes à mobilité réduite et un piste cyclable digne de ce nom.
le projet de tours avec le trafic induit ne peut se faire désormais puisque l'avenue est congestionnée.
EN priorité cette Avenue a besoin :
- DE VERDURE, de bancs, d'une place pour humaniser ces lieux
- de voir le plan de circulation repensé : même si c'est contraignant pour les riverains, il faudra passer cette avenue en sens unique, sinon il va y avoir des morts;
- de retirer les bordures le long du Tram, pour que les engins des pompiers, ambulances puissent intervenir en cas d'accident. (hier, 20 min de blocage suite à une manoeuvre d'un camion de chantier) le mois dernier un cycliste gravement accidenté entre le Netto et le rond point du lycée horticole, toute la circulation bloquée et surtout aucune possibilité pour l'ambulance de s'approcher de la victime.
- d'en passer sans doute par la fermeture du passage à niveau.
- d'une passerelle pietonne et vélo vers le Clos de l'Armet comme le maire l'avait promis... mais comme toujours... des paroles

En conclusion, ce projet en catimini du PLUI en cours d'adoption est une arnaque de plus, un non sens écologique, un cadeau fait aux promoteurs actionnaire de notre commune ( à moins que ce ne soit l'inverse)


 

dominique Nicolas

Je suis contre cette proposition de PLU, halte à la bétonisation pourtant inscrite dans la loi climat et résilience de 2021. L'attitude de nos elus est irresponsable, ce n'est pas la création de micro-parcs de loisir qui compenseront la perte de terres agricoles dont on nous menace.

Joël LACAILLE

"Gouverner c'est servir"

oui Monsieur le Maire, vous êtes au service de vos citoyens, tous vos citoyens; l'intérêt général au détriment des intérêts particuliers...

Au vue des avis de cette concertation, vous savez ce qu'il vous reste à décider...

"Gouverner c'est prévoir"

On ne pilote pas au "doigt mouillé", on ne légifère pas pour corriger continuellement de catastrophiques mauvaises décisions antérieures et leurs conséquences

On doit piloter en amont de toute décision, avec une vision stratégique à long terme, de protection, de développement, d'harmonie et de recherche de bien être pour ses administrés

Donc NON à tout (provisoirement) et sortez par le haut de ce mécontentement général et de la panique qui est en train de gagner toute la population de Casteleau le Lez :

décider immédiatement d'un REFERUNDUM sur les quatre sujets traités dans cette modification N°4

Et après, avancer à coup de référendums d'initiative populaire pour chaque décision d'aménagement de la ville (taille de la commune par la maîtrise de la démographie, environnement, écologie, urbanisation, protections, gestion des déplacements mixtes, équipements et services publiques, pollutions, gestion des ressources en eau, développement du SABLASSOU en agriculture de pointe, écologique, productive, locale et circulaire, implantations industrielles et de services, etc.

"N'ayez pas peur !"

association Berges du Lez et Vieux Village

Notre association Berges du Lez et Vieux Village s’oppose à la modification N°4 du PLU de Castelnau le Lez.
L’objectif de notre association est la défense de la qualité de l’environnement et de l’urbanisme de la commune pour le bien vivre de la population dans le centre ancien et l’ensemble de la commune de Castelnau le Lez.
Nous constatons que dans la dernière décennie la croissance de la commune a largement dépassé les objectifs fixés par le Plan Local de l’Habitat. Le long de l’avenue de l’Europe la construction d’immeubles s’est accélérée récemment sans qu’aucune réflexion sur les besoins des habitants en termes d’espaces verts et d’espaces de convivialité ne soit menée. Aucun coefficient d’emprise au sol n’a été imposé pour préserver des surfaces perméables. L’urbanisme à la parcelle avec des immeubles construits au ras du trottoir a non seulement défiguré cette avenue mais a aussi entrainé de nombreuses nuisances : congestion automobile, pollution par les gaz d’échappement, absence de pistes cyclables continues, absence de végétalisation, absence de lieux de convivialité, problèmes de ruissellement lors des fortes pluies. Les équipements publics, notamment scolaires, ne semblent pas avoir été planifiés à la mesure de l’accroissement de la population.
La modification du PLU proposée doit ajouter 1500 logements sur l’avenue. Nous nous opposons à la construction de trois tours de neuf étages qui poursuit cet urbanisme de type « cité dortoir », excluant totalement la préservation et la création d’espaces verts ou de lieux de convivialité.
Le PLU intercommunal est en cours d’élaboration et comportera des prescriptions unifiées à l’ensemble de la métropole. Par conséquent, nous ne comprenons pas quelle urgence il y a à modifier le PLU de Castelnau si ce n’est pour échapper aux futures règles du PLUi.

En particulier, nous sommes stupéfaits de découvrir les « principes d’aménagements » de l’avenue, présentés en page 13 de la notice du projet : «Tendre vers le maintien d’espaces perméables d’environ 50% afin de favoriser la création de cœur d’îlots végétalisés », « Retravailler les alignements le long de l’avenue de l’Europe afin de « casser » la linéarité de l’Avenue », « Moduler les hauteurs des programmes bâtis pour apaiser certains secteurs et créer une animation de l’avenue par l’émergence de 3 signaux architecturaux (R+9) ».

Il est choquant d’avancer de tels principes alors que la même municipalité a fait tout l’inverse depuis deux décennies. Il est bien sûr trop tard pour appliquer ces principes sur l’avenue de l’Europe.

La construction de logements doit être stoppée au niveau de cette avenue. Une réflexion incluant les habitants doit être menée afin de repenser son aménagement pour mieux répondre, dans la mesure du possible, aux besoins des habitants.


 

association Berges du Lez et Vieux Village

Notre association, Berges du Lez et Vieux Village, s’inquiète du projet de Périmètre d’Attente de Projet d’Aménagement Global (PAPAG) que la municipalité veut mettre en place dans le centre de Castelnau. Ce projet de « périmètre d’étude », inclus dans la modification n°4 du PLU, est situé dans la zone Jean Jaurès - Aristide Briant - Salengro.
Pourquoi un tel périmètre d’étude ? Pourquoi ne pas intégrer cette zone dans le projet de PLU intercommunal en cours d’élaboration. S’agit-il d’échapper aux futures réglementations du PLUi-Climat concernant les limites à l’imperméabilisation des sols qui seront imposées dans l’ensemble de la métropole ?
On peut s’étonner des objectifs affichés dans le document de projet concernant ce PAPAG : « Améliorer la marchabilité du cœur de ville en s’inscrivant dans la continuité des aménagements du centre ancien : donner la priorité aux modes actifs ; Démultiplier les connexions entre le centre ancien et le cœur contemporain afin d’améliorer leur fonctionnement et leur rayonnement ».
Il y a quelques années, la commune avait acheté une parcelle reliant la place de la mairie (cœur contemporain) et l’avenue Salengro face au supermarché ALDI pour y établir un passage pour les modes de déplacement actifs (piétons, vélos, PMR). Mais par la suite la municipalité a vendu cette parcelle à un promoteur et a accordé deux permis de construire avenue Salengro qui ont supprimé ce passage piéton.
Il n’y a donc plus de possibilité de connexion par modes actifs (déplacements doux) entre le centre ancien et le cœur contemporain de la commune.
Nous nous sommes opposés à ces permis de construire d’immeubles, dont une partie porte sur la zone de protection UA des alentours de l’Eglise romane du XIIème siècle, car ils sont en contradiction avec l’urbanisme du centre ancien.
Nous sommes donc inquiets du devenir du périmètre d’étude. La municipalité veut-elle réduire la zone UA de protection autour de l’Eglise romane ? A-t-elle le projet d’autoriser des constructions du même type que celles du projet Salengro ? A-telle le projet d’éliminer les espaces arborés (propriété Ribstein, jardin jouxtant la Glacière) ?
Au contraire nous souhaitons que la zone de protection UA soit respectée, que des espaces végétalisés ombragés supplémentaires et des espaces de convivialité soient installés dans la zone visée par le PAPAG.


 

Christian BOUCHET

Castelnau est sur son déclin, béton à outrance, drogue, Vol à répétition, bouchon interminable, …. mais ou est notre village.

La population à presque doublée en 10 ans, sans infrastructure importante réalisée, quelques mini parc, des agrandissements d écoles et de parc pour sauver les meubles .

Mais ou va t on ? on ne peux plus circuler....ben oui pas une route de plus pour les 15 000 habitants restés sur place.

Des tours de 9 étages sur la 113 mais pour quoi faire, on étouffe déjà !

Un immeuble moderne en centre ville alors que l on viens de financer les façades du centre ancien pour garder notre village historique !!

Le quartier du Devois est déjà très urbanise par des maisons, c est ok mais plus trop de place pour de nouvelles infrastructures et et et j apprends que le seul terrain appartenant à Castelnau sera vendu encore pour des logements, mais ou préparons nous notre avenir, terrain de sport, école, crèche, maison pour tous etc. etc.

Et Sablassou....terre à haute valeur agricole et vous vous voulez y faire pousser des immeubles plutôt que des carottes et des poireaux pour la population. Sablassou doit rester le poumon vert de Castelnau
Le PLUi climat propose ..aucune artificialisation des sols ???

Mais à Castelnau, avant l élaboration du nouveau PLUi on propose une modification du PLU de derniere minutes.. Vite construire plus avant que ca soit plus possible par le PLUi. Mais ou est le bon sens dans tout ca !

Pourquoi ne pas suivre le PLUi climat qui prône la préservation des zone agricole péri urbaine et proposer une zone PAEN ou PAENP (périmètre de protection des espaces naturels péri-urbains) mais seul compétant la ville pour une tel demande...

Et l eau qui est pompé sans cesse pour construire la 113 et jeté aux égouts, une honte. Le niveau de la nappe sur sablassou à baissé de 2 mètres mini depuis le début des travaux sur la 113.

La population n en peux plus du béton, arrêter les constructions et penser au bien êtres des habitants au lieu de leurs rendre la vie impossible

SANDRINE JEANFREU

les nouveaux projets vont à l'encontre d'un développement durable et de qualité. Encore plus d'artificialisation des sols et de concentration de population. Les terrains comme celui à côté du collège, devraient être conservés comme espace verts et permettre l'absorption des eaux de pluie, et non pas construits. Nous faisions déjà de l'athlétisme sur cet espace avant que le collège ne s'appelle Frédéric Bazile, où les collégiens vont-ils devoir aller maintenant ?
Ces espaces sont aussi des lieux de convivialité où les riverains promènent leurs chiens.
La qualité de vie de tous en pâtit.
Les programmes sur la 113 sont tous de mauvaise qualité, livrés neufs avec fissures et mal façons, au raz de la route, inesthétiques, avec des locaux commerciaux et d'habitations qui n'ont pas assez de places de parking. Des tours de 9 étages, c'est de la folie, on ne tire pas les enseignements des erreurs passées en matière de "villes nouvelles". Cette concentration de population crée des incivilités, des problèmes de sécurité. Il n'y a pas d'harmonie et la vue d'ensemble semble être une bétonisation et une optimisation financière du moindre mètre carré, tous les axes de la ville sont progressivement touchés par cette gangrène, même les quartiers plus anciens et résidentiels, quel dommage !

Athénaïs LUNA

Les constructions des trois immeubles (les "folies" de Castelnau) vont défigurer l'harmonie des quartiers dans lesquels ils sont implantés.

Aucune infrastructure n'est prévue pour contenir l'augmentation de la population liée à ces constructions (transports, écoles, parc, magasins, etc.). Le peu qui a été réalisé n'est pas suffisant.

L'hyper urbanisation accentue le problème de la sécheresse et participe à réchauffer les villes (c'est une problématique bien connue, pas besoin d'en justifier ici).

Le maire ne serait pas neutre de tout intérêts financiers dans cette affaire immobilière, les conflits d'intérêts sont bien trop marqués pour que ce projet de modification de PLU soit justifié.

Florian LUNA

Je suis contre ce projet.
L'urbanisation de Castelnau se fait sans réflexion en lien avec la qualité de vie des habitant.e.s et sans réflexion en lien avec les changements climatiques. A qui profite ce projet ? Il semble qu'un conflit d'intérêt guide les décisions de la mairie.
Les infrastructures actuelles ne supportent déjà plus l'augmentation de la population. Il suffit de voir les embouteillages sur l'avenue de l'Europe le matin pour constater qu'ajouter des milliers d'habitant.e.s en plus ne ferait qu'étouffer un peu plus la population de Castelnau (à moins bien sûr que la principale motivation de la mairie soit de gagner de l'argent plus que de servir ses habitant.e.s...).

lili PVB

stupéfaits d'apprendre ce projet de 3 tours de 9 étages sur la 113, !! s'il y a un endroit où il ne faut plus rien construire c'est bien sur sur cette avenue déjà saturée, circulation bloquée, voire dangereuse encas d'incident ou accident, et polluée ( air, bruit ...)A L'ensemble de ces nuisances s'ajoute celle de la rue Salengro, A. Briand que d’aberrations ! . A cela s'ajoute la croissance des incivilités, des poubelles des trottoirs encombrés ... etc Donc Mille fois NON à la construction de 3 ensembles de 9 étages, c'est une idée absurde et incompréhensible de ce Maire !

Nicolas GALLON

Si certains points va dans le bon sens, le projet d'implantation de 3 tours de 9 étages est incompréhensible. Cela va aboutir à poursuivre la densification de l'habitat alors que les voies de circulation sont déjà saturées, que la commune manque d'équipement (écoles surchagées avec 32 élèves par classe), et que les équipements pour la mobilité douce (vélo) sont très très insuffisants...Bref, le cadre de vie sera donc encore dégradé ans que la nécessité d'un tel projet soit démontrée.

NICOLAS GILOU

non a l'artificialisation des sols déjà trop de béton faites de Castelnau le lez le poumon vert de Montpellier montrez l'exemple.
Rendez-nous des espaces naturelle pour toute construction nouvelle.

Francoise Fircowicz

Je pense qu’il est totalement inapproprié d’envisager la construction de ces tours : pourquoi ?
Parce que sur cette avenue manque de respiration, je trouve que les gens sont entassés les uns sur les autres, d’une grande proximité pas respectueux du bien être de chacun, un peu comme dans des « cages », rien n’est prévu pour que les gens se sentent bien, c’est une base, pas assez de parking, aucune infrastructure, un Parc, pas « un mouchoir « ou on peut respirer la nature, la présence des arbres, sans prendre la voiture.
Traverser la 113 à toute heure de la journée est difficile et aux heures de pointe, une « épreuve » pour les gens qui travaillent !
Avec l’ envahissement de toutes ces constructions, cette avenue de Castelnau pour est devenue une ville dortoir.
GARDER le centre des arcades, c’est conserver un peu d’humanité dans cet endroit qu’on a envie de fuir.
À ma connaissance , Aucun accès n’est prévu pour les SECOURS . . .nous sommes des être humains’ respectez nous .
Pour moi, Tout ce projet a été conçu sans aucune humanité.

Michel Salom

Bonjour,
La Zone du Sablassou est à sauvegarder d'urgence pour une future alimentation locale comme le demande le pacte de Milan déjà signé !
Éviter à tout prix, cette urbanisation galopante sur la métropole car une ZAN est en projet si la métropole n'est pas encore au courant ...
La métropolesoit disant "verte" doit faire un gros effort pour sauver des îlots de fraîcheur et de nature comme l'association de la Ceinture Verte le demande . Bonne reception

Geneviève Rouzel

Je suis contre le projet de construction des 3 tours sur la N113 qui est déjà beaucoup trop construite, encombrée et mal conçue
L’équipe municipale actuelle décide sans consulter les habitants qui n’en peuvent plus de ces travaux sans fin qui n’apportent aucune amélioration u quotidien mais plutôt le contraire
Arrêtez cette marche forcée !

Eric VIVES

Nos élus poursuivent encore et encore des projets que de plus en plus de rapports dénoncent ! On continue à bâtir, à densifier, à privilégier le tout-voiture, sans cohérence globale. On reproduit les erreurs du passé.
1500 logements de plus sur l'Avenue de l'Europe sur les 3 tours, ce sont au moins 750 voitures de plus sur un axe déjà asphyxié, sans aucun aménagement cyclable réalisé (alors que le cahier des charges de la ligne 2 du tramway incluait un aménagement cyclable à double sens sur les rues des Perrières et de la Galine. Ca a été balayé d'un revers de main par l'ancien maire qui déclarait "qu'à Castelnau, il n'y a que des bobos qui font du vélo quand il fait beau "!).
Sur cette avenue de l'Europe (qui avait été appelée "Les Champs Elysées de Castelnau" !), les immeubles affleurent à 150 cm de la chaussée. Le strict minimum règlementaire. Aucune réservation n'a été faite pour envisager des trottoirs larges, équipés de voies douces, de lieux de rencontres et d'espace verts.

Sablassou doit être sanctuarisé et réservé à la mise en place d'une zone exclusive de maraîchage. Non à un aménagement quelconque de cette zone fertile.

Le terrain rue Brutus, initialement dédié à un usage collectif, mérite d'être aménagé en parc végétalisé à l'usage des habitants du quartier, et plus particulièrement ceux de la place du Forum. Une véritable dalle de goudron avec quelques arbres qui, depuis 30 ans, essayent de pousser et de faire de l'ombre ! Embellir le projet en prétendant que la construction de logements à l'usage des employés de l'ESAT l'Envol est nécessaire est un véritable subterfuge. Combien de logements au total seront réservés à ces employés ? Combien d'autres logements seront offerts aux promoteurs qui auront acquis cette parcelle publique ? Et pourquoi alors ne pas avoir affecté auparavant des logements de ce type lors de la construction récente d'immeubles proches de la Zone d'Activité des Garrigues où se trouve l'ESAT ? Ce terrain doit garder sa vocation première. Un terrain pour un projet collectif !
Plus largement, il fut un temps, pas très lointain, où un grand panneau planté au dessus de l'EHPAD en face du Lycée Pompidou mentionnait "Ici, Castelnau préserve son environnement pour le futur". Le panneau a depuis disparu, et des bulldozers viennent de raser la garrigue en attente d'une prochaine construction... Encore et encore ! On bétonne, on artificialise les sols, avec des bâtiments, de la voirie, encore et encore ! Les pluies d'orages dévaleront toujours et encore plus vers la plaine, vers l'Aube Rouge et l'avenue de l'Europe.

A un moment donné, il va falloir être en harmonie avec notre environnement.
On ne pourra plus dire demain que l'on ne savait pas !!!

Brigitte Dubois

Tout a déjà été dit sur les éventuelles transformations prévues à Castelnau. J insiste sur quelques points:
-Arrêtons de bétonner la N113 qui est déjà asphyxiée presque en permanence depuis la place Ch de Gaulle.
-Changeons la manière de construire de nouveaux bâtiments en laissant des aires de respiration pour les humains mais aussi pour respecter la perméabilité des sols.
-Stoppons la suppression des terres agricoles vers Sablassou et aussi autour du lycée Pompidou
Une question: A quoi et à qui sert cette densification intense ?

Liliane Precloux

Trop de béton. Où est le petit village d entant.

Aurélie Hoarau

Ce projet doit être repensé ou annulé… Castelnau-le-Lez a déjà été grandement urbanisée, une augmentation de la surface bétonnée de la ville serait incohérente avec les enjeux écologiques actuels! Ces espaces doivent être protégés (et/ou aménagés) pour que les citoyens aient accès à la nature sans être obligés de prendre leur voiture.
La circulation sur la N113 est déjà saturée, des immeubles supplémentaires rendraient l’avenue de l’Europe inadaptée aux nombres de véhicules.
De plus les inondations successives de la ville montrent la nécessité de ces zones vertes pour absorber l’eau.
Pour répondre au besoin de logements il serait préférable de réhabiliter des espaces déjà construits plutôt que d’étendre l’urbanisation sur des terres agricoles.
En espérant que l’avis des citoyens soit pris en compte dans l’application de ce PLU

Michel Fleurenceau

Arretez de construire et de densifier à Castelnau le lez.
Trop c' est trop.
Stop aux immeubles. Gardons de nos pavillons le peu qu' il en reste.
Un habitant excédé par la transformation imposée.

rene vitou

Contre ce projet. Assez de logements. Gardons un coin de poumon vert, ça suffit le béton !

denise ledoux

Ça suffit le béton, laissez nous respirez un peu.
Il y en a assez de logements, ils n'ont qu'à aller se loger ailleurs dans
d'autres communes. Nous voulons gardez le peu de verdure que nous avons. On ne reconnait plus Castelnau -le-lez avec toutes ces constructions !

Genevieve Petitjean

Il serait temps d arrêter cette betonnisation massive qui est contraire
aux nouvelles lois écologiques. L avenue de l Europe sera complètement asphyxiée. Il serait souhaitable de développer des espaces verts sur cette avenue et non des quares.
Actuellement, les rues de ce secteur de Castelnau sont sales. Quand sera t il avec 1500 logements supplémentaires ?

Delphine Blaizeau

Trop de constructions. Trop de béton. Pas assez d espace verts, pas assez d arbres. Les infrastructures (routes, parkings, écoles..) ne sont plus adaptées.
Stop! On étouffe !

Isabelle Raingeard

Cette avenue de l’Europe est une horreur.
Elle défigure Castelnau.
Nos petites maisons disparaissent.
Les promoteurs sont des vautours à l’affût.
Les immeubles sont très mal habités, les dégradations sont quotidiennes.
La police municipale est sans cesse appelée pour des feux de poubelle ou autres actes malfaisants.
Ces constructions ne servent qu’à scinder la population et créer des ghettos en faisant fuir les habitants vers les hauteurs de la ville.
Je suis native de Castelnau et je suis en colère.
Stop aux immeubles sur l’avenue de l’Europe.
Et je ne suis ni écolo ni dans l’opposition à la mairie.

Magali DUFOUR

A la lecture des 4èmes modifications proposées pour le PLU de Castelnau le Lez, je souhaite exprimer mes inquiétudes et oppositions à plusieurs points.
- En particulier, pour le "renouvellement urbain de l'avenue de l'Europe", j'estime qu'il est irresponsable de vouloir construire 3 bâtiments de 9 étages le long de cette avenue. D'une part cette artère est déjà trop construite et polluée du fait, notamment d'une augmentation du trafic automobile. D'aitre part, combien de niveaux de parking en sous-sol ces tours auront-elles? En R-2, de nombreux garages sont déjà envahis d'eaux de ruissellement lors de pluies abondantes. S'il n'y a pas assez de garages, les résidents de ces tours vont garer leurs véhicules dans les rues des quartiers pavillonaires adjacents, ainsi que c'est malheureusement déjà le cas : Voitures garées sur les trottoirs, gênant le passage des piétons dont de nombreux enfants se rendant à l'école le matin....Que dire des infrastructures publiques pour accueillir tous ces nouveaux habitants ? Les écoles sont déjà surchargées et aucun développement de nouvelles classes ou écoles n'est anticipé. Qu'en est-il des équipements et de la capacité d'accueil des services publics (crèches, mediathèque, mairies annexes, médecins...?)
- Concernant l'urbanisation du quartier du Devois (parcelle CW649) et du Sud de la ville, en particulier le quartier Sablassou, avec le projet de gare TER ou de tout futur projet inscrit au PLUI Climat, je demande l'arrêt de ces projets et la recherche d'autres solutions en concertation directe avec les citoyens.
Les terres agricoles de ces zones, en particulier au Sud de la commune, sont de qualité et constituent un "poumon" indispensable à l'environnement et à la santé des castelnauviens. Ces terres pourraient être cultivées au bénéfice de la population. L'artificialisation des sols aggraverait l'impact négatif sur l'environnement :
> en accélérant la perte de diversité, végétale ou animale,
> en participant au réchauffement climatique par moindre absorption de CO2,
> en amplifiant  les risques d'inondations en cas de fortes intempéries, les phénomènes de ruissèlement et d’inondation sont donc amplifiés,
> en accroissant les dépenses liées aux réseaux (assainissement, fibre, électricité,
...).
Ce projet d'urbanisation de terrains agricoles est contraire aux préconisations
du  ministère de la Cohésion des territoires et des Relations avec les Collectivités territoriales, précisées dans le document "lutte contre l'étalement urbain et préservation des paysages et de la biodiversité".
Je m'oppose à ces projets.

Catherine GREFF

Il n'est plus besoin d'être un scientifique averti pour constater que la bétonisation de nos villes est une aberration ! Les inondations se multiplient car le minéral y a remplacé le végétal ! Notre maire reste arc bouté sur des projets du siècle dernier, basés sur une croissance délétère, sur le tout-voiture avec des Grands contournements qui détruisent nos espèces, et sur des villes bétonnées à outrance dans lesquelles les habitants partagent le balcon avec un olivier !! Puisque ce maire est encore là pour quelques années, il ne reste que la mobilisation ... PJ : gardons la garrigue comme réponse à la sécheresse...et aux sangliers dans nos collèges parce que leur garde manger a été détruit par des tours !

 

Michèle Chalant

Les dogmes de densification et d’être à 15 minutes de son activité fait perdre la tête à nos élus. Ces théories bien pensantes entraînent et vont entraîner un mal vivre ensemble irréversible. La 113 est déjà saturée. Les immeubles donnent directement sur la route. Plus de place déjà pour tout ce monde en voiture, en trottinette, à vélo, en poussette… Les artisans et autres livreurs sont contraints de se garer parfois sur les trottoirs pour faire leur travail ! Résultat: de plus en plus d’animosité et de délinquance ordinaire ! Combien d’écoles de crèches pour tous ces nouveaux habitants ?… Une jungle de béton c’est ça l’idée ?… Et je passe sur le projet de déplacer la clinique du Parc en zone agricole… Nous n’aurons plus que nos yeux pour pleurer.

Claudine Herail

Revenue vivre à Castelnau le Lez depuis une dizaine d'années, j'ai bien sûr constaté de grands changements dans cette ville où j'avais vécu 30 ans auparavant. Jusque là, rien d'étonnant, persuadée qu'il fallait accepter ces changements dûs à la croissance démographique et au succès de notre région..
Hélas, au fil des années, je constate une frénésie de constructions, aux qualites esthétiques déplorables pour la plupart, au détriment d'espaces verts et calmes propices aux échanges.
La portion entre Charles de Gaule et le Cres devient insupportable!!!
Le plaisir de vivre à Castelnau s'amoindrit...
J'espère que mon argument, essentiellement subjectif, viendra s'ajouter efficacement à tous les autres pour mettre fin à ce gâchis.

Anne Englebert-Jung

Vivant à Castelnau depuis 2017, les conditions de vie se sont particulièrement dégradées : bouchons à gogo par la traffic de transit, voierie dans un état catastrophique, insécurité à pied comme à vélo… le maire est capable de changer le sens de circulation du centre ville pour la construction d’un immeuble mais pas pour la sécurité de ses habitants… l’avenue de l’Europe est bétonnée a gogo avec aucun espace vert. Le peu de poumon vert est très éloigné ou voué à la construction pour des projets hallucinants d’inutilités (la future maison du numérique lol) on veut des arbres, des parcs des zones de respirations, des déplacements faciles a pied et à vélo sans tomber sur un enieme chantier. Même a 100m de la mairie vous vous retrouvez sans trottoir. La pression immobilière ne va faire qu’accroître ces conditions déplorables. Il faudrait interdire toute nouvelle construction. Les sols de l’avenue sont totalement perméables et c’est l’inondation dès qu’il pleut (arrêt Clairval). On ne va pas d’un enfer de béton alors que les élus sont tranquilles au nord de Castelnau dans leur villa climatisée.

Le pire c’est que les immeubles construits sont de qualité douteuse. Il y a plusieurs accidents pour de malfaçons. AUCUN engagement environnemental n’est pris ni pensé. C’est une catastrophe et c’est peu dire.

Max Ruas

L'aménagement de l'avenue de l'Europe avec pour principaux changements la réalisation de trois immeubles en R+9 alors que jusqu'à présent l'ensemble des immeubles construits sont en R+3 ou R+4 me pose problème. Nous passerons sous silence que sur les représentations en pseudo perspective ou tout autre schéma les proportions entre R+3 et R+9 ne sont pas conservées et donc faussent l'appréciation de l'impact visuel de ces bâtiments. Un R+3 dans lequel j'habite c'est 12 m un R+ 9 nous passons à 24/25. Soit le double. A noter que la métropole, le département et les Bâtiments de France s'interrogent tous trois sur la pertinence de ces R+9 en termes d'impact visuel. Au delà de l'impact visuel il y a l'aspect voirie : rajout d'un plus grand nombre de logements sur une même surface. Nous avons un axe saturé en heure de pointe qui le sera encore plus malgré la présence du tramway : tout le monde ne travaille pas à proximité d'un arrêt de Tram ou de bus. Par conséquent il reste toujours une frange des habitants qui utilise et utilisera une automobile. L'autre aspect du PLUI ce sont les Zones AUB prévues de l'autre côté de la voie ferrée par rapport à l'avenue de l'Europe/route de Nîmes. C'est une des dernières zones cultivées peu mitée de la commune. C'est aussi une zone avec une aquifère et ces terres non imperméabilisée jouent leur rôle. En ces périodes de sècheresse qui sont appelées à se renouveler je trouve que c'est une mauvaise idée d'en prévoir l'urbanisation. Par ailleurs ces terres dont certaines sont à l'abandon pourraient être cultivées pour participer à une économie paysanne plus locale. Ne pas oublier qu'il y a toujours dans les cartons la liaison avec l'autoroute qui va impacter cette zone et donc contribuer à la réduction de cette zone encore non urbanisée. Si on ne réussit pas à "désartificialiser" l'avenue de l'Europe n'allons pas artificialiser le peu de terrain qui nous reste.

joelle Fulcrand

Résolument contre la construction de tours au ras de la 113, celle ci etant déjà saturée et dangereuse, en particulier pour les enfants sortant des immeubles construits au ras de la route, sans parler des encombrements dès qu'un camion décharge. Aberrant ce projet...

Odile MARTINES

Cette avenue de l’Europe est une horreur
Aucune harmonie
Population très mal famée
Des femmes voilées voir même en burka
Des hommes barbus inquiétants
Voilà l’entrée de Castelnau le lez
Une sensation d’oppression
Des grues partout
Des immeubles mal conçus qui poussent à vue d’œil
des castelnauviens qui déménagent pour une autre ville ou village
Quel gâchis !
Stop aux constructions
Il faut cesser ce massacre

Françoise Jambon

Quand arrêtera t on tout ce bétonnage ?
A castelnau le lez ça devient la zone en particulier l avenue de l europe entre les travaux les patinette et les vélos les piétons sont en danger
Au lieu de construire à la tout va il faudrait des espaces verts et je ne parle pas de squares!!
On ne peut plus respirer et je ne parle pas des lieux de stationnement et de la propreté des rues !! C est la catastrophe!!!

Marianne Allouch

NON au projet de construction de la clinique du parc à proximité du chemin Pêche St Peyre

Michèle VILAPLANA

Non à la construction de la clinique du parc dans le quartier chemin chemin de pêch saint peyre

Isabelle Rochette

A quand un projet urbanistique responsable et durable en prévision du dérèglement climatique. L'avenue de l'Europe est déjà saturée au niveau de la circulation. Ras le bol du bétonnage jusqu'au bord du trottoir, fait à la va-vite, sans esthétique, sans espace vert, des zones le long du tram sans arbres...Désagréable pour les piétons et impraticable l'été!
De la pure folie ces 3 folies alors qu'il n'y a pas suffisamment d'écoles qui sont complètement saturées elles aussi. Nous devons aussi préserver les terres agricoles et développer les cultures locales..
Arrêtons cette concentration massive insupportable qui dénature Castelnau le lez.
De la verdure de grâce!! On étouffe!!

Estelle Michel

Contre ce projet qui tue la vie de quartier.

christophe Douillard

Avenue de l'europe :
- Le schéma directeur propose de créer une animation de l'avenue de l'europe par des émergences R+9. Seule traduction possible ? et pourquoi pas l'inverse en ouvrant totalement cet espace comme un parvis. Et pour le coup c'est le public qui ferait une réelle animation...Il faut que la ville se positionne (emplacement réservé) sur ces parcelles que le PLU "laisse" aux promoteurs. Cela aura un coût pour la collectivité mais c'est le prix à payer pour retrouver de la respiration. L'été cette avenue est déjà un enfer. Il faut rajouter des espaces verts. On ne peut pas densifier à outrance et parler à la fois de lutte contre les îlots de chaleur !
- modes actifs non traités. La desserte des commerces et habitations n'est possible que depuis la route (les trottoirs étant pour les piétons) où il est fréquent de s'y faire klaxonner lorsque l'on est à vélo ! Partages des usages très conflictuels sur l'avenue !!!
- espaces verts/publics anecdotiques. il aurait fallu imposer de plus larges retraits aux façades en alignement le long de l'avenue. Les trottoirs étroits ne favorisent pas la déambulation.
- les infrastructures routières sont déjà saturées sur ce secteur. Si elles ne sont pas renforcées la congestion ira en s'accentuant avec l'arrivée de nouveaux habitants. Le BHNS complète l'offre de transport en commun, ce qui est très bien, mais le report sur les voies connexes (boulevard philippe Lamour) vont également supporter tout le trafic issu du nouveau quartier Eureka.

Maryse BOUDES

CONTRE et encore CONTRE ce projet de modification du PLU...
Nouveaux et anciens habitants de Castelnau, nous sommes tous d'accord, nous avons besoin d'espaces verts pour RESPIRER!
Arrêtez de faire pousser cette "route à béton" qui s'appelait la N113 avec, jadis, ses magnifiques platanes qui ont TOUS été arrachés. NON aux 3 tours!!
Préservons le sud de Castelnau, cette terre à haute valeur agricole gorgée d'eau.
Gardons notre centre historique.
Préservons le terrain du Devois.
Cette bétonisation n'a pas de sens si ce n'est celui du profit de quelques uns au détriment de la qualité de vie de beaucoup.
Questions:
Comment peut-on donner l'autorisation aux constructeurs de pomper dans les nappes phréatiques et de verser cette eau si précieuse dans le circuit des eaux usées????
Comment se fait t'il que l’appât du gain gagne sur le comment vivre demain?
Oh hé les humains, réveillez vous!
Ah oui, j'oubliais, dans ce milieu là, y'a pas d'humains...
Alors arrêtez de nous raconter des histoires, merci.

Christine Maguer

En ce qui concerne la MAISON du NUMÉRIQUE, ce projet correspond il à un véritable besoin sur la ville ? si oui, j'imagine que des études des besoins ont été menées ?
Autrement dit, Je ne vois pas bien en fait d'ou vient la demande. Les maisons pour tous ont déjà un rôle à jouer dans l'appropriation du numérique. Si tous les besoins ne sont pas couverts, on doit pouvoir trouver une solution, et à moindres frais, sans encore une fois, bétonner un bout d'espace vert restant au Centre de Castelnau . C'est un bel endroit à aménager : jeux d'enfants, promenade pour les chiens, bancs etc...
Si l'on souhaite diminuer l'utilisation de la voiture, chacun doit pouvoir trouver un espace vert proche de chez lui. Pas de problème pour ceux qui ont un jardin. Mais ça en est un pour les résidents des très nombreux immeubles construits "à touche touche" ces dernières années.
Pollution, ruissellements, chaleur urbaine, problèmes inhérents à la concentration de population....ce n'est pas faute de le répéter..
Il ne faudrait pas continuer à s'entêter, au risque de passer à côté du sens de l'histoire !

Julie Zamorano

Je suis résolument contre ce projet de destruction des espaces verts. Arrêtez de bétonner Castelnau-le-Lez !

Julie Zamorano

Non non non et NON !
laissez les espaces verts et arrêtez de bétonner !

Françoise Argenson

Une certaine loi permet certes une urbanisation plus intense, mais il existe une autre loi dite ZAN pour Zéro Artificialisation Nette à l’horizon 2050. Il faut y concourir dès aujourd’hui, le législateur ne s’est pas trompé, les enjeux sont immenses pour notre avenir commun !

Au lieu de bâtir à tout va, localement des décisions politiques peuvent être prises pour restreindre le coefficient d’occupation des sols, pour que l’urbanisation soit acceptable. Ce qui se produit à Castelnau me rappelle une publicité qui date d’au moins une ou 2 décennies où on voyait, style dessin animé, une ville s’agrandir à tout va et devenir une catastrophe écologique, invivable pour ses habitants , la morale pouvait se résumer ainsi : trop point n’en faut...
L’arrivée du TRAM ligne 2 exigeait en contrepartie de construire à proximité des voies : le quota est plus qu’atteint sur Castelnau, et ce depuis déjà au moins 9 ans !!
Je dis STOP et réfléchissons maintenant à d’autres alternatives, comme par exemple rénover l’existant (voir à ce sujet les études très documentées du laboratoire d’idée (Think tank) « The Shift Project »).
Par exemple, qu’est devenu le projet intelligent suivant voté en CA du collège de Castelnau en 2018 ? Il s’agissait d’un échange : la réhabilitation d’un bâtiment inoccupé du collège de Castelnau (SEGPA, propriété du Conseil Départemental) qui devait abriter la maison du numérique de la Ville , contre une partie du terrain vague qui jouxte l’établissement (propriété de la Ville de Castelnau) transformé en terrain de sport pour les collégiens et ouvert à tous en dehors des périodes scolaires ? A la place on nous parle de la construction d’un bâtiment neuf qui abriterait cette maison du numérique sur le terrain . Encore des espaces verts artificialisés ….

Le maître mot dans ces décisions devrait être le futur, penser le temps long et non l’immédiateté ; c’est une question qui est posée régulièrement mais elle garde tout son sens à chaque fois : qu’allons -nous laisser après nous ?!!

Aurelie Gournay

Castelnau est sur peuplé et sur betonné.
Les infrastructures ne suivent pas . J’en veux pour preuve les embouteillages quotidiens, le manque de crèche, les classe bonde!
La ville n’a pas besoin de tours géantes, elle a besoin d’être aérée

Philippe Delaire

Je suis né à castelnau le Lez et je connais bien mon village. Celui ci n'est plus un village d'ailleurs et il s'est transformé en une banlieue de Montpellier qui est elle même saturé. A castelnau on reproduit des erreurs depuis des années ou on essaie de faire rentrer le maximum de gens dans des immeubles sans tenir compte de la population, des espaces verts, des bouchons, des poubelles exposés sue les trottoirs.
Je n'aime plus cette ville je ne la reconnais plus.

Ambre Benassouli

Une ville qui n'arrête pas de se densifier au détriment de ses habitants actuels avec une détérioration de la qualité de vie. Di j'avais voulu vivre dans une grande ville, j'aurais choisi Montpellier.

jean-marie le cospérec

Merci de préserver la nature,en faisant cela, nous nous préservons...

 

Pauline VITIELLO

Je suis contre ces projets !
Il faut arrêter de bétonner la ville, Castelnau souffre et ses habitants aussi.
Tous les habitants sont contres ces projets d’ultra urbanisation.
Quel est votre intérêt Mr le Maire ?
Pour une fois, écoutez vos concitoyens et stoppez ces projets de tours de 9 étages.

Anne BOUCHE FLORIN

Bonjour,
En lisant attentivement le dossier mis en ligne, je n'ai pas trouvé de bilan de l'urbanisation des dix dernières années : évolution de la population et pyramide des âges; évolution de l'offre des équipements publics (éductation, sport, culture) - capacité d'accueil utilisée, capacité d'accueil résiduelle; gestion de l'eau (ressources et consommation); des réserves pour le développement de l'agriculture urbaine, l'inventaire des zones de fraicheurs existantes et possibles, de l'évolution de la couverture végétale....Dis plus synthètiquement, je n'ai pas trouvé de véritable bilan-diagnostic sur lequel s'adosserait le projet. La ville est un lieu de vie et de lien social. A la lecture du dossier, elle semble plus être un laboratoire.
Merci par avance de votre réponse.
Bien à vous.
ABF

ANNE BOUCHE FLORIN

Concernant la forme urbaine nouvelle, le long de l'avenue de l'Europe. Certains nomment le front bâti "mur de Catelnau" (par assimilation au mur de Berlin). Il est nécessaire de densifier, mais le même nombre de mètres carrés de plancher peut s'obtenir avec une forme urbaine différente, moins linéaire.
Les trois ou quatre semaines de déviation de la circulation, au niveau du rond-point des Centurions a été une bonne occasion de comptage des véhicules (l'avez-vous fait?) mais aussi de constater que les piètons n'arrivaient pas à circuler le long des immeubles et qu'en cas de nécessité (urgence), il n'y avait pas de "refuge" pour se stationner.
En élévation aussi, les immeubles sont bien tristes, la lumière ne s'y accroche plus....Il reste possible d'avoir un premier niveau en porte à faux pour dégager une circulation abritée en rez-de-chaussée.
Je n'ai pas su trouver dans le dossier le bilan des différentes circulations et lorsqu'elles sont très restreintes (piètonnes) l'analyse de la cause.
Cette modification du PLU rebat les cartes des équilibres et semble parfois à la limite du changement de l'"économie générale du projet.
L'urbanisme et un travail de longue haleine, en voulant aller vite, on économise (mal) le temps de la réflexion en amont et l'appropriation par la population.

ANNE BOUCHE FLORIN

La circulation, Tram, vélo, voiture, à pieds, est un enjeu fondamental.
Je n'ai pas su trouver le bilan dans le dossier : combien de véhicules dans les nouvelles constructions, par rapport à combien de place de stationnement. Le propos n'est pas d'offrir plus de stationnement, puisque l'offre développerait la demande.
En revanche, avoir des données objectives pour réfléchir en les communiquant pourrait être intéressant.
Quelles sont les études de circulations qui ont été réalisées pour avoir un projet global "habitat & déplacement" ?
Merci

Marie Laure Chênebeau

Stop au béton!
J’ai acheté il y a 5 ans avec autour de moi des champs. Aujourd’hui je ne vois plus un arbre. C’est une catastrophe environnementale !

Emanuele Ceciliato

Nous n'adhèrons absolument pas à ce projet de tour de 9 etages au centre des Arcades. Ce quartier est constamment sous travaux car les constructions de bâtiment ne cessent pas. On ne voit de moins en moins le ciel. Et maintenant ce projet d'une tour d'une telle hauteur ??? Les tours de la paillade se font démanteler pour que des nouvelles poussent ici à Castelnau-Le-Lez ?

Et du vis-à-vis sur toutes les maisons du quartier, on en parle ?

Nous avons besoin de plus d'arbres, de véritables parcs (et non des carrés de 700mq pour un village de plusieurs dizaines de milliers de personnes...)... Surtout pas plus de béton ni de densité.

Soyez attentifs à vos choix et projets. Ils auront un impact et des conséquences.

Il n'y a pas que l'argent qui compte.

Sans nature, nous ne sommes plus rien sur cette planète.

Audrey Thomas

Nous n'adhèrons absolument pas à ce projet de tour de 9 etages au centre des Arcades. Ce quartier est constamment sous travaux car les constructions de bâtiment ne cessent pas. On ne voit de moins en moins le ciel. Et maintenant ce projet d'une tour d'une telle hauteur ??? Les tours de la paillade se font démanteler pour que des nouvelles poussent ici à Castelnau-Le-Lez ?

Et du vis-à-vis sur toutes les maisons du quartier, on en parle ?

Nous avons besoin de plus d'arbres, de véritables parcs (et non des carrés de 700mq pour un village de plusieurs dizaines de milliers de personnes...)... Surtout pas plus de béton ni de densité.

Soyez attentifs à vos choix et projets. Ils auront un impact et des conséquences.

Il n'y a pas que l'argent qui compte.

Sans nature, nous ne sommes plus rien sur cette planète.

Sébastien Rouland

Bonjour,

Il me paraît très bien que certaines zone du PLU évolue de cette façon et qu'elle soit très urbanisé et ce dans toutes les communes !! car nous sommes de plus en plus sur terre ne l'oublions pas !!
Si rien n'évolue où allons-nous loger tous les futurs propriétaires et locataires ??

Je suis donc très favorable +++ à l'évolution de cette zone et Castelnau-le-Lez restera une jolie commune quoi qu'il arrive...

Myriam F

Je suis contre ce projet.
Le maire déclare vouloir, avec ces tours, casser le côté linéaire de l'Avenue. Je lui propose donc un projet plus durable - même si, effectivement moins lucratif (!!!!!!!!!) : planter des arbres.

Helene Granier

NON AU BETONNAGE EXCESSIF A CASTELNAU LE LEZ
STOP AU PROMOTEUR IMMOBILIER MM DS DES MOUCHOIRS DE POCHES

Hélène GRANIER

Stop au bétonnage à castelnau le lez. Le profit et l intérêt font tourner la tête de certains, on se demande où est passé le côté humain à castelnau. L argent et la richesse du pauvre.

 

Anne Duckert

Je suis opposée à ce projet , on a besoin d'espaces verts pas de béton .

Jackie Taffanel

Racines d arbres centenaires..
Menacées par le projet de tour sur le rond point Charles de Gaulle

Julia Balocco

Je suis contre ce projet de tours qui rendra complètement inaccessible de nombreux point d’accès dans Castelnau l’urbanisation est déjà assez présente comme ça

helene desfours

Castelnau est à bout de souffle !!
Je suis totalement CONTRE la construction de ces 3 tours de 9 étages qui vont venir asphyxier une commune qui ne respire déjà plus.
Il n'y a qu'a venir aux entrées des écoles pour se rendre compte des difficultés de circulation en voiture mais également à pied et en vélo.
Comment accepter une aussi grande augmentation de population en si peu de temps ?
Comment accepter qu'il y ait aussi peu d'espaces verts ?
Comment est ce possible de construire encore des logements au dessus d'une avenue saturées de voitures ? Quel impact tout ceci va avoir sur la santé des personnes logées dans ces conditions ?
Que de questions sans réponse...
C'est une aberration d'aller aussi vite et mal !! Entendez enfin la population de Castelnau qui dit STOP !!

Cyril Carcassonne

Je suis opposé à la densification de Castelnau-le-lez car:
- C'est contraire aux objectifs environnementaux
- Les services et commerces ne suivent pas
- Les transports et parking ne sont pas en mesure d'absorber la hausse
- Castelnau-le-lez n'est pas bien entretenu, les rues sont pleines de mauvaises herbes et de détritus
- Les immeubles construis se dégradent très rapidement sans aucune cohérence architectural

Merci

Coralie Carcassonne

Je suis absolument contre une tour de 9 étages ! Il faut arrêter le béton à Castelnau-le-lez. Je ne reconnais plus cet endroit. Je peux comprendre qu'il faut des logements, mais je pense que la priorité aujourd'hui c'est de la verdure et l'entretien des voiries à Castelnau-le-lez !! Et un autre problème qui à mon sens est important de souligner, c'est que ça devient un lieu inondable à la moindre tempête !!!

Rene Riviere

trop de béton à Castelnau

Geoffray Keller

Bonjour,
Je ne comprends pas qu'il y ait une révision du PLU alors qu'il devrait respecter le PLUI en cours de création. (PLUI bien plus restrictif que le PLU).

Sachant que l'environnement, la qualité de vie dans une ville et l'urbanisation sont liées, je considère que le PLU doit :

1-tenir compte des préconisations de non imperméabilisation
Loi Climat et Résilience : L’objectif de limitation d’artificialisation des sols et ses conséquences
Les espaces verts et jardins permettant de tenir cet objectif.
Certain PLU préconisant l’obligation d’avoir un espace vert correspondant à 10% de la parcelle et posséder 2 arbres Endémiques tous les 500 M2
A noter que les plantations en limite de voirie permettraient de ne pas avoir des immeubles sur nos trottoirs et profiteraient à tous.

2-La hauteur des bâtiments doit permettre la densification mais être limitée pour ne pas être inesthétique. Limiter à 15 mètres et 5 étages dans les zones à densifier à proximité du tram et 3 ou 4 étages en fonctions des Zones.
Un bâtiment de 9 étages, rappelant les bâtiments de années 60 est une aberration.

3-Aggrandissement de l’espace publique.
Avec la forte augmentation de la population et l’incitation à l’éco-mobilité (trottinette, vélo, à pieds, bus, tram ) il est nécessaire d’accorder plus de voies de transport. (Piste cyclable, trottoir plus large).
Obligation d’acquérir du foncier en fonction du nombre d’habitants.
La Mairie devrait conserver ses biens immobilier et les transformer en écoles, stade, salle de réunion, espaces vert, centre médicaux au lieu de les vendre.

4-Gestion des eaux usées.
Dans les zones en fosses septiques, interdire la parcellisation pour réduire le risque de pollution.
Parcelle minimum à 1200 m2. (Qui sont passé de 2000m2 à 500m2 !!!!)
A noter que ce sont des zones à faible densité permettent le maintien de parc naturel.

Dans les zones au tout à l’égout :
Obligation de créer une station d’épuration ou de rétention d’eau pluviale permettant la réutilisation des eaux recyclées pour le commerce et l’industrie. (Nettoyages des voies publiques, station de lavage …) Arrêtons de nettoyer les rues avec l’eau potable.


 

estella Marabotto

Le PLU : C’est un document de planification pour anticiper, organiser et maîtriser le développement territoire mais
aussi préserver et valoriser les espaces naturels et agricoles.
Le PLU doit exprimer un projet politique, stratégique qui réponde aux enjeux de son territoire à travers un Projet d’Aménagement et de Développement Durable (PADD) pour les 10 prochaines années.

Pourquoi cela n'est il pas respecté à Castelnau ?
Le PLU n'a nullement pour objectif de favoriser le bétonnage et l'enrichissement des promoteurs immobiliers au détriment des générations futures.

Jean-Marie FERTE

Quand nous nous sommes installés à Castelnau le Lez, il s’agissait pour nous d’un choix de vie : une ville où il faisait bon vivre.
Ce plaisir de vivre a largement été battu en brèche par l’hérésie urbanistique de la ville et notamment de l’avenue de l’Europe.

En effet, ne pas organiser les mobilités parce « qu’il y a le tram et que ca suffit » était beaucoup trop court.
Avec la bétonisation de la 113, on aurait pu imaginer que la municipalité allait prendre la mesure du problème… Que nenni !!!!

Tout le monde sait qu’entre le passage à niveau, le tram et le manque de stationnement, traverser ce quartier de la Galine aux heures de pointe est un calvaire.
Aujourd’hui, la municipalité de Castelnau, non contente d’accroître la densité de population sur l’avenue de l’Europe en rajoutant 3 verrues de 9 étages chacune, a l’intention de réaménager la rue d’Allut en supprimant les parkings sauvages de cette rue.
Et comme il ne sera plus possible de se garer, cette même municipalité recommande aux riverains d’aller se garer au parking Sablassou et de prendre le tram pour revenir chez eux. Je laisse à tout un chacun le loisir d’imaginer ce que cela pourra donner !!!

Il me semble qu’améliorer la qualité de vie des Castelneuviens et plus particulièrement des riverains de l’avenue de l’Europe, devrait être la préoccupation principale de la municipalité :
- création de places de parkings pour que les commerces des rez de chaussée de tous ces immeubles construits sur l’avenue de l’Europe puissent accueillir des clients et redonner de la vie à ces lieux,
- accélérer la création d’un tunnel passant sous la voie ferrée,
- créer des accès à la nouvelle école Jacques Chirac,
- augmenter la cadence de passage des trams,
- retravailler le chemin de la Vieille Poste afin de permettre une circulation qui ne soit plus dangereuse et ouvrir un autre accès à Castelnau,
- finaliser le parcours de la D65E1 afin de dévier la circulation à l’extérieur de Castelnau.

Mais au lieu de cela, la municipalité préfère densifier en créant 3 verrues de 9 étages qui seront une hérésie urbanistique supplémentaire.

Ne vaudrait il pas mieux prendre en compte le mécontentement des Castelneuviens poussés à bout par l'hystérie urbanistique de la municipalité en gelant ces projets de construction de verrues afin de laisser le temps aux Castelneuviens d'apprivoiser tout ce qui a déjà été construit?

Jean-Marie FERTE

Comme vous le savez la municipalité a l’intention de poursuivre son hérésie urbanistique en souhaitant implanter le long de l’Avenue de l’Europe 3 verrues de 9 étages.
L’une d’entre elle est prévue sur l’emplacement actuel des Arcades en face de l’arrêt du tram Centurions.

Cet emplacement est en fait divisé en 2 parcelles. L’un des propriétaires de ces parcelles ne souhaitent pas vendre.

Aussi, je voudrais lui apporter mon soutien pour ce choix.

En effet, sa position évitera peut-être à la municipalité de lancer un projet que beaucoup considèrent comme une folie.

J’espère que nous serons nombreux à lui apporter notre soutien.

jean-jzacques drevon

la construction de 3 immeubles de 9 étages (tours) sur l'avenue de l'Europe est inacceptable car elle nuirait à l'environnement urbain biologique (végétal..) et social dans un contexte de communications vélo &pédestre insuffisant et auto saturé.

Philippe Mandon

La betonisation démentielle et sans maîtrise publique du foncier ni ZAC et ce, des deux côtés de l'ex RN 113, est déjà une veritable catastrophe : laideur, hyperdensite urbaine, sur
population, mal-vivre,absence de commerces de proximité,pollution aerienne et sonore et fréquents embouteillages, imperméabilisation massive des sols, absence quasi totale d'espaces verts, insécurité pour le passage des secours lors du moindre incident de circulation.
Donc il faut arrêter d'urgence toutes initiatives de constructions nouvelles a fortiori des tours !!!
Sur ce secteur urbain, appelé a être l'un des pires à vivre de la métropole, il faut que la puissance publique reprenne la maîtrise qui lui incombe pour arrêter ces projets fous.

Carine BARBIER

PRESERVONS LA PARCELLE CW649 AU DEVOIS

Quelle justification pour une parcelle dédiée à un usage collectif, non artificialisé, d’être une opportunité pour créer des logements sociaux comme l’indique le rapport de présentation ?
La proximité avec la VIA DOMITIA devrait imposer de préserver cet espace à proximité de ce PATRIMOINE HISTORIQUE, d’en faire un espace de jeu en cohérence avec l’histoire culturelle de Castelnau et un lieu de convivialité, qui n’existent à aucun endroit dans ce quartier.
ARTIFICIALISER UN ESPACE NON CONSTRUIT EST CONTRAIRE AUX OBJECTIFS DU PLUI ET DU PADD.
PRIVATISER UN ESPACE PUBLIC EST CONTRAIRE A L’INTERET COLLECTIF QU’UN MAIRE EST SUPPOSE DEFENDRE.
Dilapider le patrimoine communal comme c’est le cas régulièrement à Castelnau est contraire aux intérêts de sa population quand tant de besoins collectifs ne sont pas satisfaits.

La ville est effectivement loin de respecter la réglementation en matière de logements sociaux, ils doivent être créés sur des parcelles déjà artificialisées par de la rénovation urbaine à petite échelle et de la rénovation de bâti existant. La commune compte 700 LOGEMENTS VIDES, la municipalité a-t-elle mandaté un organisme pour les identifier ? Passer des conventions avec les propriétaires qui n’ont souvent pas les moyens de rénover leur logement est une excellente manière de mettre sur le marché des logements sociaux dans tous les quartiers. Faciliter l’acquisition par des bailleurs sociaux de parcelles bâties et les faire évoluer en maisons mitoyennes et petit collectif à loyer abordable est une autre possibilité. La nécessité des créer des logements adaptés à des personnes en situation de handicap est réelle mais rien ne justifie de le faire sur une parcelle communale.
Préservons la parcelle CW649 au Devois et engageons une concertation avec les habitants pour décider de son avenir !

Nicolas Gabert

Castelnau le lez est sacrifié aux promoteurs avides de profits,sans respect du patrimoine et des espaces verts .
Chapeau les élus d'encourager ces projets....

schmitt joelle

Ce projet est inadmissible. La circulation à Castelnau est déjà saturée, et la bétonisation de notre ville devrait continuer? Trop peu d'espaces végétalisés ou réduits à peau de chagrin, de pseudo pistes cyclables = en fait des routes sur lesquelles on a à la va-vite imprimé un logo de cycliste, La multiplication de voies de circulation étriquées à cause d'obstacles invraisemblables, des chaussées pleines de nids de poule... je vais arrêter là l'énumération. Nous ne reconnaissons plus notre ville livrée sans vergogne aux promoteurs de tout poil. Quand est ce que ce massacre va s'arrêter? De l'air s'il vous plaît!

Gilles Schmitt

Castelnauvien depuis 1951, je me souviens de la construction de Clairval, et de la réaction générale lorsque les habitants ont vu ce qui venait de se faire. Plus jamais ça à Castelnau a été la réaction unanime. Depuis cette année la, nous n'avions plus revu une telle horreur ..... Jusqu'à aujourd'hui où un projet similaire revient... Aurait on la mémoire si courte????

Pierre Veyrat

Je rejoins les avis s'opposant au projet longuement détaillés...

Linda Tabet

Je suis contre

Erwan SAINT-GUIRAL

Bonjour
La croissance de la population mondiale et à Castelnau en particulier impose la construction de nouveaux logements .
Mais les logements sociaux , les prisons , les centres de rétention , les immigrés , les réfugiés , les sans-papiers , les mineurs non accompagnés , etc les égoïstes n'en veulent pas chez eux .
Il faudra bien l'accepter et en plus mettre la main à la poche .
Fraternellement ,
ESG

Émilie Algans

Nous ne sommes pas favorables à ce projet. Il semble que les priorités de castelnau le lez soit en déconnexion avec les changements climatiques et économiques actuelles. A quand une réflexion sur la mises en place d'îlots de fraîcheur, la mise à disposition de velib, de piste cyclable sécurité et ombragé. De plus continuez à densifier la villes alors que la voirie est déjà saturée ainsi que les services scolaires, pédagogiques proposés. Espérons que vous serez à l'écoute de nos remarques.

alain cian

Trop c'est trop !
construire à marche forcée vers une urbanisation folle qui met en péril la qualité de vie de notre commune n'est pas la solution d'un apaisement citoyen . Des projets de tours (3) hors normes surdimensionnées avec leur corolaire de circulation et de consommation d'énergie n'est pas une bonne idée . Tout est construit au "coup par coup" sans aucun projet d'urbanisme à long terme pour la ville . D'ou un sentiment d'anarchie totale qui laisse à penser que les promoteurs font la loi sur notre commune !
Comment approvisionner en eau autant de population ? dans un contexte d'alerte hydrique ?
Comment gérer une augmentation de trafic automobile dans un environnement déjà saturé ? Ou vont être réalisées les pistes cyclables ? Il faut des écoles , des crèches ... des espaces verts ,une offre culturelle , des lieux de rencontres absents sur le projet.
L'offre de transport public Bus ,Ter est passée sous silence .
Le centre du village est "asphyxié" par des constructions qui mettent en péril le charme du lieu .
Notre ville de 23000 habitants est à une jauge raisonnable , 30000 comme envisagé à l'horizon 2030 n'est plus supportable pour l'équilibre du confort de vie de chacun .
Je ne peux que refuser ce PLUI .

Aurore Satgé

Il est urgent de stopper les constructions qui dégradent la qualité de vie à Castelnau !
Les infrastructures sont saturées : bouchons en continu avenue Jean Jaurès, sur la RN113… entraînant une pollution extrême !
Les écoles et cantines surchargées, l’éducation de nos enfants en pâtit, il n’y a pas assez de pédiatres, de généralistes, de places en crèche !!
Les travaux de construction des nouveaux immeubles empiètent sur la route et mettent en danger piétons et cyclistes (ex avenue aristide briand, RN113).
On ne peut que déplorer cette imperméabilisation des sols grandissante qui aggrave les inondations…
Il est plus qu’urgent d’investir dans la qualité de vie !
Stoppez l’urbanisation, créez des pistes cyclables et trottoirs dignes de ce nom (où on peut se croiser, cf mini trottoirs du jeu de mail !!!), créez de réels espaces verts et îlots de fraîcheur !
Je suis clairement contre la construction des tours et de la maison du numérique, qui sont totalement inappropriés !

Claudine MARTINIERE

BETON, BETON, toujours le béton !!!! avec de gros enjeux financiers pour les promoteurs.
Où est l'écologie dans tout cela ? Où est le bien-être des citoyens et de leurs enfants ?
Où sont les espaces verts sur cette avenue de l' Europe ?
Où sont les aires de jeux pour les enfants ?
Quelle sécurité en cas d'accident de la route, incendie : les pompiers, les ambulances, les secours en général peuvent rester bloquer !! Une voie unique......
Où est la qualité et l'esthétique architecturale sur cette avenue de l'Europe ? Tous ces immeubles vieillissent mal, de véritables "cages à lapins".
HALTE ! Arrêtons cette hérésie... surtout pas de TOUR !
Il faut ABSOLUMENT que le P.L.U.I. et la métropole mettent un terme définitif à cette expansion anarchique et incontrôlée, mortifère pour Castelnau-le-Lez.

Jean-Marie FERTE

Halte à l’urbanisation galopante de Castelnau le Lez et notamment à la construction de 3 tours de 9 étages chacune, en totale incohérence avec l’environnement dans lequel on veut les installer.

Venir nous installer à Castelnau le Lez a été un choix de vie.
Le temps passant que celui-ci génère des changements dans le rythme de vie, le cadre de vie sont choses naturelles.
Il y a cependant des limites au-delà desquelles il est difficile d'aller.

L'urbanisation galopante de notre ville en est une.

Quand en 2006, la municipalité de Castelnau le Lez a lancé son plan d’urbanisation, on aurait pu penser que celui-ci faisait partie d’un plan global, intégrant l’urbanisation mais aussi un plan correspondant à l’adaptation des mobilités dans le cadre de cette nouvelle urbanisation.

En 2023, l’état des mobilités de la ville de Castelnau le Lez montre que rien ou si peu a été fait pour améliorer les mobilités dans Castelnau.

Et en 2023, notre municipalité lance un nouveau plan d’urbanisme qui continue d’ignorer les mobilités et va en rajouter dans la difficulté en lançant un programme de construction de 3 tours de 9 étages chacune.

Ce projet est totalement incohérent avec l’état de la ville de Castelnau.
Celle-ci étouffe sous une urbanisation massive et totalement incontrôlée.
Et, incapable de comprendre la souffrance des castelneuviens devant cet état de fait, la municipalité lance un nouveau PLU en y intégrant la construction de 3 tours de 9 étages.

Quand cette municipalité va t elle se préoccuper du bien vivre des castelneuviens ?
Ne pourrait elle pas, plutôt que de construire 3 tours en totale incohérence avec l’existant, remédier aux erreurs commises dans l’urbanisation de ces 15 dernières années de la ville de Castelnau le Lez.


 

Lise Cian

Je suis absolument contre cette modification du PLU.
Bien sur une ville se doit d'accueillir de nouveaux habitants, mais pas au détriment du cadre de vie de ceux qui sont déjà là !
Il faudrait avoir une vision à long terme sur les différents équipements de la ville !
Ne faudrait il pas, en amont, aménager les axes de circulation pour permettre une cohabitation apaisée entre les différents modes de transport ( automobiles, vélos, tram ) tout en permettant aux piétons, poussettes et personnes à mobilité réduite de se déplacer en toute sécurité ? (voir avenue Jean Jaures !! )
Protéger les espaces verts pour permettre une infiltration des eaux de pluie, préserver la qualité de l'air et éviter les ilots de chaleur ?
Maintenir et créer des infrastructures utiles et accessibles à tous (maisons de santé, lieux d'expressions culturelle....) ?

Thierry Viroulaud

Voilà un magnifique aménagement sur une pseudo piste cyclable avenue Mélusine !!!
Un panneau publicitaire.
Voilà les véritables préoccupations de la municipalité. Vendre Castelnau aux commerciaux.
Alors qu'une vraie piste cyclable devrait être aménagée sur cet axe ainsi qu'un désengorgement, un ralentissement avec de vrais dos d'âne...
A plus


 

Bastien w

Toujours plus!
Stupéfait que l'on continue à construire encore plus sur Castelnau qui bouchonne toujours de plus en plus!
On densifie les parcelles, on rend le cadre de vie de moins en moins résilient face au réchauffement climatique en coupant des arbres.
Plus de 30 min de bouchons pour sortir sur le rond point de netto.
Des services au bord de la saturation!
stop! impérativement! il faut de l'oxygène!

Guillaume barbe

Le plan de circulation est à revoir, trop de voitures pour cette zone.

Michèle CANAC

Non pour tous ces projets ! Arrêtez l'urbanisation de Castelnau le lez !

Gaelle Geronimi

Ces 20 dernières années, Castelnau est passé du charmant petit village à une jungle urbaine, sans aucune prise en compte de charte architecturale, chaque archi/promoteur y pose son "petit" immeuble sans charme ni homogénéité, en détruisant sans complexe des habitations typiques du centre et surtout sans aménagement de parcs (les berges du lez est une blague sidérale), sans piste cyclable. Les routes sont saturées. Les rues pour certaines sans trottoir, la mienne par ailleurs, où nos enfants et passants allant par exemple à la clinique du parc, manquent de se faire renverser quotidiennement ! Les élus devraient écouter les demandes des Castelnauviens, améliorer les voiries existantes, favoriser les piétons et cyclistes, aménager plus d'espaces verts, plutôt que de se perdre dans cette course folle à l'urbanisation.
Le projet de construction de ces 3 tours est bien évidement une aberration, et je suis donc absolument contre ces projets !

Claire Lecoeur

J’apprends que les soignants (médecins, infirmier.e.s) ne veulent plus intervenir en Visite à Domicile (VAD) auprès des personnes âgées logées dans les immeubles qui bordent la N113 car il est impossible de s’y garer.
Vous appelez cela gérer les conditions de vie des habitants de façon décente ?
Et vous voulez rajouter 1500 logements supplémentaires dans ces conditions déplorables de vie ?!

Carole LABEYRIE

Bonjour,
Je suis contre la modification du plan local d’urbanisme engagée par le Maire pour créer 3 tours de 9 étages, 1500 logements supplémentaires sur la 113, 250 en centre ville et la construction de logements au Devois sur un hectare réservé à un espace public où un équipement public.

Gerard Labeyrie

Je ne suis pas favorable à ce projet. Les priorités de Castelnau le lez sont en déconnexion avec les changements climatiques actuelles. On a besoin d’îlots de fraîcheur, de pistes cyclables sécurisées et ombragées. Il est urgent de stopper les constructions qui dégradent la qualité de vie de cette ville, de ne plus mettre en danger les piétons et cyclistes, de stopper l’imperméabilisation grandissante des sols qui aggravent les inondations.
Je suis contre la construction des tours et de la maison du numérique, qui sont totalement inappropriés.

Valérie CABLAT

Les 3 tours qui vont être construites sur l'avenue de l'Europe à Castelnau le lez, vont nécessiter le pompage constant de l'eau dans les nappes phréatiques. Ces nappes ne sont pas très riches en eau. De plus y aura t il assez d'eau à fournir à tous les habitants ? J'en doute.....

F Dessertine

Soignante sur Castelnau le lez, il est déjà difficile d’accéder et de se garer pour certains domiciles notamment sur l’avenue de l’Europe. Ce projet ne fera qu’empirer nos conditions de travail et l’accès aux soins de nos patients.

François BROTHIER

Ci-joint la contribution de l'association "l'Observatoire de Castelnau-le-Lez - Urbanisme et qualité de vie".
Cette association est un collectif de citoyens qui, heurtés par l'expansion de l'urbanisme et par la dégradation de la qualité de vie de la ville, souhaite proposer une alternative en participant à l'organisation de la vie démocratique et politique de Castelnau-le-Lez

François BROTHIER

SYNTHESE DE LA CONTRIBUTION de l'association "L'Observatoire de Castelnau-le-Lez - Urbanisme et qualité de vie"

Notre association regrette que la modification N°4 du PLU de Castelnau-le-Lez n’ait fait l’objet d’aucune réunion de présentation à la population.
Elle constate aussi que l’instruction en parallèle de cette modification N°4 du PLU de Castelnau-le-Lez et du PLU intercommunal de la Métropole génère une confusion dans l’esprit des habitants.
Notre association constate aussi que cette instruction est très souvent en contradiction avec les orientations et le principe d’élaboration concertée présentés lors du débat sur le PLU intercommunal de la Métropole.
La modification N°4 du PLU de Castelnau-le-Lez contient 5 « objets » largement indépendants. Notre association présente un avis pour chaque « objet ».

Objet N°1 : Modification des règles du PLU dans le secteur Avenue de l’Europe.
Cette avenue est considérée comme une catastrophe urbanistique par de nombreux habitants de Castelnau-le-Lez : circulation saturée, pistes cyclables et trottoirs mal conçus, stationnement impossible, inondations, pollution, qualité et esthétique d’ensemble contestables, problèmes de sécurité et incivilités. Le PLU modifié avec 1500 logements supplémentaires et des tours de 9 étages aurait pour conséquence de presque doubler la population sur ce secteur. Cela est intenable.
Nous proposons de :
1) Renoncer à la modification des règles du PLU proposé,
2) Instaurer un périmètre d’attente sur ce secteur (PAPAG),
3) Mettre à jour le schéma directeur des eaux pluviales de la commune,
4) Organiser une étude urbanistique sérieuse et approfondie, tenant compte objectivement de la situation existante, associant la population, avec un objectif de réduction drastique de l’urbanisation résiduelle de cette avenue.

Objet N°2 : Création d’un périmètre d’attente dans le « cœur de ville »
Notre association regrette le développement récent du « cœur de ville » réalisé sans aucune étude urbanistique, à la parcelle, au gré des transactions foncières. Il en résulte une artificialisation totale des sols, des trottoirs très étroits voire inexistants, une circulation à vélo dangereuse, une esthétique inappropriée à proximité du centre ancien, une circulation et un stationnement automobile saturés. L’annonce d’une prise de conscience du maire de l’échec urbanistique de ce quartier emblématique de Castelnau-le-Lez est bien tardive.
Notre association :
1) Est favorable à la création « d’un périmètre d’attente d’un projet d’aménagement global » (PAPAG) sur le secteur concerné.
2) Propose l’extension du périmètre du PAPAG jusqu’à la Clinique du Parc afin que la destination des bâtiments la constituant actuellement soit intégrée au projet,
3) Souhaite que les habitants et les associations concernées de Castelnau-le-Lez soient réellement associés à la conception d’un projet de qualité dans ce quartier proche du centre ancien.

Objet N°3 : Modification des règles pour créer une opération résidentielle sur la parcelle CW649 (quartier du Devois)
Ce terrain est actuellement non construit et représente une opportunité de créer un espace vert dans le quartier du Devois qui en manque particulièrement. Le fait de ne pas artificialiser un terrain sur le piémont de la ville présente, au contraire de l’argumentaire présenté, un intérêt écologique incontestable (absorption des eaux de pluie) dans ce quartier particulièrement concerné par les risques d’inondation lors des fortes pluies.
Nous proposons de classer en zone non constructible la parcelle CW649, et d’étudier la création d’un espace boisé ouvert au public.

Objet N°4 : Adaptation de la servitude de mixité sociale.
L’ajustement des règles de la servitude de mixité sociale doit pouvoir être réalisé pour respecter la loi, mais celui-ci doit logiquement être réalisé dans le cadre du PLUi (PLU intercommunal de la Métropole).
Cet ajustement doit être fondé sur une analyse chiffrée et factuelle de la situation actuelle (aucune information dans le projet proposé), et, surtout, tenir compte des nouveaux objectifs de croissance démographique de la Métropole et de la commune de Castelnau-le-Lez.
Nous ne sommes pas favorables à cet objet N°4 dans le cadre de la modification N°4 du PLU et proposons de renvoyer ce débat dans le cadre du PLU intercommunal de la Métropole, et nous demandons que les éléments factuels permettant d’éclairer le débat sur le devenir intercommunal y soit présentés.

Objet N°5 : Modification de l’emplacement réservé sur le chemin de Pech Saint Peyre pour permettre la réalisation d’une ligne de Tram Bus.
L’impact environnemental de l’élargissement du chemin de Pech saint Peyre n’est pas négligeable puisque des terres à vocation agricole et naturelle vont être artificialisées.
Cependant, l’intérêt de développer une nouvelle offre de transport en commun décarboné, et les précautions prises par la Métropole nous amène à être favorable à cet objet N°5.
Nous sommes favorables à cet objet N°5 qui adapte le PLU sur le chemin de Pech Saint Peyre.
Mais, vigilante, notre association souhaite que la création de cette ligne de Tram Bus ne soit pas un prétexte pour justifier l’artificialisation des terres de Sablassou débattue dans le cadre du PLUi (PLU intercommunal de la Métropole) et défendue par le maire de Castelnau-le-Lez. Notre association est opposée à cette artificialisation des terres de Sablassou.


 

Christiane Guers

je suis totalement opposée à ce nouveau projet d'urbanisation (PLU)

opposée à une bétonisation supplémentaire des sols....
opposée à une urbanisation massive de notre "village", un supplément important de population entraînant force nuisances : circulation déjà trop dense, pollutions matérielle et visuelle...
Gardons quelque charme à notre ville, déjà bien malmenée par la surpopulation. Nous avons besoin de verdure, pas de béton !

Michelle Parouty

Vous détruisez tout ce qui faisait de Castelnau un grand village où il faisait bon vivre. Vous construisez le long de la113 des bâtiments disparates et hideux. Les 3 tours ne feront que rajouter 3 horreurs avec les problèmes sociaux des grandes cite’s.

 

Rene Parize

Opération immobilière sans bénéfice pour les habitants.

Michel Marre

A défaut d"Urbanisme conçu en amont, l'arrivée du Tram, doublé d'une loi Alur mal interprétée, on assiste à un bétonnage en règle, et à la parcelle. L'âme de Castelnau se noie dans un profit à court terme, piétons et cyclistes rasent les murs. L'arbre, ce grand gêneur, maltraité, disparait. Les promoteurs n'ont jamais fait la ville, l'avenue de l'Europe en a juste l'apparence. pour réaliser cette "marche forcée" vers le tout béton, les Architectes deviennent des Chitectes tout juste bons à dessiner une façade acceptable au raz de la rue avec souvent des encorbellements qui grignotent toujours plus l'espace public. les noms de ces bâtissent révèlent le cynisme de ces "opérations" juteuses: le Prévert, le Rivoli... Dans la rue Salengro, les "permis de détruire" ont été offerts au pseudo luxe, à 150 mètres de l'Eglise Saint Jean. Partout le piéton se sent traqué, indésirable. La rue Jean Jaurès coupée en deux, communautarisme avant l'heure, côté Eglise, protégé et en face tout est permis. Le viol de la ville continue, lobotomie et déculturation en règle d'une population qui assiste impuissante à cette violence générale. Il est temps de faire une pause, une vraie concertation, faire intervenir du spirituel et une sagesse argumentée. L'heure n'est plus au colmatage et au rafistolage de réglements inaptes, tout justes bons à être contournés. Si nous voulons laisser à nos enfants une ville viable, humaine, agréable, un PLU digne de ce non doit être élaboré ensemble de toute urgence sinon la violence progressera et sera bientôt ingérable. J'espère encore possible de bâtir la ville apaisée dont chacun a le droit de rêver.

Marie eynard

Castelnau, une ville a l'urbanisation galopante, abandonnée aux promoteurs .Une bétonisation anarchique, tristement laide, détruit peu a peu les témoins culturels d'un patrimoine, qui avait un sens. En tant que citoyenne ordinaire, je ne peux qu'être opposée a la modification no4 du PLU, alors que le PLUI climat de la métropole n' est pas encore finalisé.Trois tours en plus, c'est une aberration de trop, face au réchauffement climatique. Cela entraînerait, un surplus de circulation automobile déjà intense, dangereux et polluant, aux dépends de la sécurité des piétons et vélos. Une artificialisation de plus des sols pour des logements, dont certains sont a visée de défiscalisation. Après les constructions de l'avenue de l'europe ayant entrainé des ruissellements, nous espérons que le déménagement de la Clinique du Parc, (nécessaire vu son implantation et son agrandissement démesuré dans une zone natura 2000 fragile ), se concrétise, du fait du risque d'inondation, (celle de 2014 a impacté tout le bas du centre ancien ).

Chantal Laurent

L.eau ...l eau qui va manquer et construire sur des régions qui vont manquer d eau et dont la population devra partir ..je pense que la réflexion doit se faire maintenant Messieurs les élus

Manon CARLESI

Ces terres sont un havre de paix à la fois pour la biodiversité et pour les habitants, au sein d'une ville désormais très bétonnisée. Compte tenu de l'enjeu climatique déjà présent et à venir il est primordial de conserver des écrins de verdure pour rafraichir la ville et permettre aux habitants de respirer. Castelnau, aujourd'hui encore attractive ne le sera plus du tout si elle n'est plus qu'un amas de tours sans charme ni conscience écologique. Suite aux différents projets, la population a augmenté de plus de 60% en 10 ans (c'est énorme !), et cela se fait au détriment du bien être dans la ville et de la nature. Il faut conserver les terres agricoles, les buissons pour la biodiversité et les coins de nature sans bétons ni immeubles. NON à ce projet.

Sabrina Le Deu

Toute cette hyper urbanisation est une folie !
Je ne reconnais plus ma région de naissance qui, auparavant, était si agréable.
Il faut absolument arrêter de construire, notamment à Castelnau-le-Lez (surtout sur et autour de l'avenue de l'Europe qui n'est déjà plus qu'un horrible amas de béton avec toutes ses conséquences délétères) où la qualité de vie des habitants s'est fortement dégradée à cause de cette urbanisation à outrance.
Béton favorisant la chaleur, embouteillages, pollution, risques d'inondation... Et vous voulez encore en rajouter... Non, vous devez absolument arrêter ça !
Il est déjà suffisamment désagréable de se promener, se déplacer, respirer dans cette ville.
Sans parler des personnes en fauteuil roulant qui risquent leurs vies à cause de l'inaccessibilité des trottoirs (quand il y en a), ce qui est une honte ! La mairie et la métropole préférent manifestement privilégier la quantité d'habitants à la qualité de vie et surtout la sécurité des personnes à mobilité réduite.
M. Delafosse, M. Lafforgue, quand allez-vous enfin prendre vos responsabilités et assurer la sécurité des déplacements de celles-ci au lieu de les mépriser comme vous le faites ?

Sabrina Le Deu

Toute cette hyper urbanisation est une folie !
Je ne reconnais plus ma région de naissance qui, auparavant, était si agréable.
Il faut absolument arrêter de construire, notamment à Castelnau-le-Lez (surtout sur et autour de l'avenue de l'Europe qui n'est déjà plus qu'un horrible amas de béton avec toutes ses conséquences délétères) où la qualité de vie des habitants s'est fortement dégradée à cause de cette urbanisation à outrance.
Béton favorisant la chaleur, embouteillages, pollution, risques d'inondation... Et vous voulez encore en rajouter... Non, vous devez absolument arrêter ça !
Il est déjà suffisamment désagréable de se promener, se déplacer, respirer dans cette ville.
Sans parler des personnes en fauteuil roulant qui risquent leurs vies à cause de l'inaccessibilité des trottoirs (quand il y en a), ce qui est une honte !
La mairie et la métropole préférent manifestement privilégier la quantité d'habitants à la qualité de vie et surtout la sécurité des personnes à mobilité réduite.
M. Delafosse, M. Lafforgue, quand allez-vous enfin prendre vos responsabilités et assurer la sécurité des déplacements de celles-ci au lieu de les mépriser comme vous le faites ?


 

Ludivine Bertrand

C’est une catastrophe !
Du vert, des parcs et des espaces ouverts pour nos enfants

Carine Barbier

Un ANCIEN CHAI de 400 m2 datant de 1890, 278 avenue de l’Europe, et des arbres majestueux MENACES par une tour !

L’évaluation environnementale recense les ‘autres éléments patrimoniaux’ non classés (6.1.5) et note, le long du chemin du Puech Saint-Peyre, « un muret de pierre sèche qui présente un intérêt patrimonial et paysager qu’il convient de préserver ». Certes, il faut le préserver.
Mais cette évaluation a omis de signaler un enjeu patrimonial fort pour l’OBJET 1 (EIE page 53) : la présence d’un BATIMENT PATRIMONIAL REMARQUABLE au 278 avenue de l’Europe (parcelle cadastrée 89) : un ANCIEN CHAI de 400 m2 datant de 1890 (voir photos en pièce jointe). Ce chai est désormais dédié à la danse avec une grande salle de répétition et de spectacle. Pour information, la compagnie de danse dirigée par Jackie Taffanel est de renommée internationale, elle forme des danseurs et danseuses professionnelles et travaille avec la métropole de Montpellier (http://www.compagnietaffanel.com/). Ce chai fait clairement partie du patrimoine de la ville. Il est voué à la destruction dans le futur PLU.

Le jardin de cette propriété dispose de TRES GRANDS ARBRES du même âge que le chai (130 ans) en limite des parcelles 10 et 90 qui seront incluses dans la zone 1UB3 (voir en pièce jointe). LA TOUR EN R+9 PREVUE A CET ENDROIT PORTERA DONC GRAVEMENT ATTEINTE A L’ENSEMBLE DE CE PATRIMOINE BATI ET NATUREL. Les arbres majestueux se trouveront au pied de cette tour, sans lumière et leurs racines, qui ne connaissent pas les limites de propriété…, seront sectionnées par les fondations et parkings souterrains créés.

Une étude doit être engagée pour évaluer ce patrimoine remarquable et le préserver. Castelnau-Le-lez ne manque pas de logements, mais elle manque cruellement d’un espace dédié à la danse et à la pratique des arts. Pourquoi l’entrée de la ville ne se ferait-il pas sous le signe de la culture avec des espaces dédiés à la pratique artistique, des ateliers d’artistes professionnels et amateurs ?! La zone 1UB3 doit être acquise par la collectivité pour développer un pôle culturel et un parc préservant ces arbres bicentenaires.
Carine Barbier
Conseillère municipale

Sylvie Batlle

Ce projet me paraît très dangereux car il va nuire à la sécurité de tous : risques accrus d'inondations et inévitable augmentation de la criminalité et des incivilités dues au stress de la concentration humaine et au manque d'espaces verts déjà ressentie. Je pense crucial d'annuler ce changement de PLU et créer plutôt des espaces verts où la population pourra aller décharger son stress vu qu'il devient impossible de se garer au lac du Crès et aux plages sitôt qu'il fait beau... Merci d'avance de prendre en compte nos commentaires. Bien cordialement.

Patrick JOURDAN

Nous habitons Castelnau depuis 2000 et nous ne reconnaissons plus notre ville. Quel gâchis !! Nous sommes contre ce projet. STOP A TOUS CES IMMEUBLES QUI ENLAIDISSENT NOTRE ENVIRONNEMENT !

Corinne GILBERT

Inadmissible, intolérable. A croire qu'il n'existe que Castelnau pour se loger. Cette bétonisation à outrance est une catastrophe. On étouffe, la verdure n'existe plus. Stop ça suffit les constructions, nous voulons de la verdure, des arbres pour respirer

Anne Dabrigeon

Je suis contre ces projets de tonnes de béton à Castelnau le lez. Des prévisions de constructions de tours enormes sur la 113, projet de délocalisation de la clinique sur une zone qui non seulement est d'ores et déjà habitée mais qui en plus constitue le peu de reserve "verte" dont bénéficie encore cette commune ? comment acceptez ce béton, les conséquences que cela induit en termes d'embouteillages (eh oui tout le monde ne peut pas prendre le tranway) , en termes de pénurie d'eau? Les nombreux nouveaux habitants de Castelnau le lez ont besoin de zones vertes et agricoles pour s'aérer, respirer, se promener, bénéficier de produits agricoles locaux. Cessez de construire svp et à défaut de crétaion d'espace verts et de jardins laissez au mloins les zones vertes actuelles libres!

Maïa Dabrigeon

Marre du béton ! j'ai 23 ans et je veuix pouvoir respirer et profiter d'espaces verts! Castelnau le lez est devenu une zone d'agglomération où l'on étouffe , il reste quelques espaces de campagne et ce projet de délocalisation de la clinique viendrait encore amputer ces espaces plus que necessaires! en délogeant des habitants, des agriculteurs et des entreprises en plus...cessez svp de tout vouloir bétonner je dis NON a ce projet !

Marc Dabrigeon

Je suis contre ce projet , qui en plus n'a fait l'objet d'aucune concertation, qui nuit à la population de Castelnau, qui nuit aux habitants qui vont être délogés ...tout ça pour quoi ? pour du béton , encore du béton ...des appartements certes , une clinique certes, mais en réfléchissant à l'espace et au vert dont nous avons besoin pour vivre ...nous ne sommes pas des fourmis et ne souhaitons pas être emplilés comme des sardines , nous voulons pouvoir aller nous promener dans des zones de campagne ..ces zones existent à Castelnau et vous voulez les supprimer pour des constructions ! non ! je ne suis pas d'accord.

Christine TORRES

Mes observations en pièce jointes

Christine TORRES

J’ai appris par le journal municipal avec un grand étonnement le projet de construction de 3 tours de 10 étages le long de la ligne 2 du tramway, dont une à l’entrée de Castelnau une autre dans le quartier de l’Aube rouge et une troisième sur le site des Arcades à proximité de l’arrêt Centurions. J’ai ensuite su qu’une concertation était lancée pour la 4° modification du PLU afin de pouvoir, notamment réaliser ces projets de construction.
Habitant depuis maintenant plus de 15 ans à proximité de l’arrêt Centurions j’ai pu constater les évolutions suivantes :
- Le bâti : Les projets immobiliers qui se sont développés le long de l’avenue sont (à de rares exception près) de qualité très médiocre tant du point de vue architectural qu’environnemental (qui a envie de vivre entre une voie ferrée et une route sans quasiment aucun trottoir, aucune piste cyclable en site propre et aucun arbre ?)
- Les commerces : qui se sont installés en rez-de-chaussée (quand les locaux ne sont pas vides) ne sont pas les commerces ou les services attendus par les habitants (agences immobilières, escapes games, fastfood…),
- La faune et la flore ressent fortement la pression urbaine (il y a 15 ans on pouvait encore voir des écureuils, des hérissons, des lapins…), plus de trace aujourd’hui. Les poumons verts existants sont les jardins des particuliers, jardins qui se réduisent de plus en plus sous la pression foncière. Sur le carrefour Centurions la maison XIX° (une des rares survivantes à Castelnau) qui possédait un jardin de 1000 m2 avec un cédre centenaire a été rasée et remplacé par un programme immobilier des plus médiocre, deux autres programmes immobiliers sont en cours de réalisation en ce moment de part et d’autre.
- La circulation : ne s’est pas apaisée loin de là (elle n’a fait que croître) malgré l’arrivée de la ligne 2 du Tram, l’avenue de l’Europe est à certaines heures totalement bloquée, circuler à vélo est dangereux (absence de continuité, de traitement des croisements, exiguïtés des tracés…) et ne constitue donc pas une véritable alternative à la voiture comme on voudrait bien le croire.
- Le stationnement : les règles d’urbanisme nient la présence de la voiture dès lors que le tramway est présent. C’est extrêmement réducteur. Les habitants ont besoin de se déplacer dans et hors de la métropole et le tramway montpelliérain n’est pas le métro parisien ni par le nombre de lignes ni par les fréquences. Le stationnement sauvage envahit les rues adjacentes, les rares espaces libres, les trottoirs… Le seul parking public qui existait à côté des Arcades a été remplacé encore une fois par un programme immobilier !
- Les transports : ils sont aujourd’hui bondés et la fréquence des tramways est insuffisante en heure de pointe notamment hors période scolaire (il y a encore des gens qui travaillent pendant ces période),

Globalement la qualité de vie à proximité de l’avenue de l’Europe s’est dégradée, les espaces sont congestionnés. Il est nécessaire de stopper cette urbanisation anarchique le long de cet axe et de profiter des derniers espaces libres pour tenter de répondre aux véritables besoins des habitants et cela ne passe pas par l’annonce dans le projet de PLU de « 3 émergences de signaux architecturaux pour animer l’avenue », je cite.

Comment peut-on argumenter la création de ces 3 tours en évoquant des pôles de centralités (pourquoi 3 et pourquoi ceux-là ? c’est bien méconnaitre la vie des castelnauviens).
En quoi une construction en R+9 « anime » une avenue ? quels sont les arguments ?
Derrière l’arrêt de Tram Centurions de l’autre côté de la voie ferrée se trouve un grand domaine agricole entouré d’arbres, planté de vignes, une magnifique allée de platanes y mène. Le long de la ligne du tram entre Centurions et Sablassou c’est un tissu pavillonnaire en R+1.
N’y a-t-il pas un problème d’échelle en confrontant cette tour en R+9 à cet espace agricole et ce tissu pavillonnaire ? n’y a-t-il pas un problème de culture urbaine de la part des auteurs de cette proposition ? Encore une fois nous ne sommes ni à Paris, ni à Lyon, ni à Barcelone. Pourquoi des tours dans le tissu urbain de Castelnau ? comment l’expliquer en dehors de considérations purement financières de la part de porteurs de projets éventuels auquel cas cela ne peut être entendu par la population actuelle riveraine de ces programmes et par les futurs habitants de ces constructions. Les bilans financiers des opérateurs ne peuvent suffire à justifier la densité de l’urbanisation.
Pourrions-nous parler de densification douce ? qui s’inscrit dans le temps ?
Oui, il y a 15 ans avec la ligne de tram arrivait la création de 4 pôles de centralités et des constructions en R+3 plus attique, et maintenant on passerait sur 3 pôles en R+9 ? on doublerait le nombre de niveaux ? sur une simple modification de PLU (la 4° quand même) alors même qu’un PLUi est en cours d’élaboration.
Je souhaite que ce projet fasse l’objet de débats à l’échelle de la métropole montpelliéraine, dans un temps plus long, après évaluation environnementale et que cette 4° modification à court terme n’intègre pas ces projets de tours.

 

Henri Robert

Je suis totalement contre ces projets, construire des tours de 9 étages sur la 113 alors que la circulation est de plus en plus saturée à toutes heures, l' air est pollué, les ressources en eau potable ne sont pas illimitées. Arrêtons de bétonner, l'imperméabilité des sols ne retient plus rien et ne fait qu' augmenter le risque d’inondation à chaque forte pluie. Le Sablassou est notre poumon vert, ou les terres agricoles dominent, il faut le conserver.

brigitte ROBERT

Stop au projets mettant en danger la vie de nos concitoyens .
Les axes de circulation n 'ont pas été étudiés alors que la population a augmenté démesurément ces dix dernières années .
Les services de sécurité d'urgence ne peuvent plus être assurés dans des conditions acceptables .
La perméabilité des sols, en continuant à bétonner ,se réduit et les dégâts des eaux vont se multiplier .
La ressource en eau potable n est pas illimitée et va devenir cruciale.
Les réalisations faites le long de la 113 sont dépourvues de végétation et d'espaces arborés .
Je m 'oppose donc à la modification du PLU , porte ouverte à encore plus de béton en hauteur , mépris de la qualité de vie de nos concitoyens et en contradiction avec les mesures à prendre face au réchauffement climatique .

F D

Je suis professionnel de santé sur Castelnau le Lez et j'effectue certains soins à domicile dans le quartier d'aube rouge/avenue de l'Europe. Ces domiciles s'avèrent déjà difficiles d'accès et de parking. Construire davantage sur ces zones rendra d'autant plus compliqués nos conditions de travail et l'accès aux soins de nos patients.

 

FERRETTI Yves

Je me demande pourquoi cette fuite en avant dans le bétonnage de notre ville. La modification du PLU ne va pas arranger la chose. Rue Brutus une construction sur une friche qui serait bien mieux en espace vert boisé pour permettre une absorption naturelle des eaux de pluie ce qui permettrait de ne plus vois ce torrent lors des violents orages que nous connaissons et qui vont, si l'on continu s'accroitre et ainsi déverser encore plus d'eau vers l'avenue de l'Europe. De plus cette voie n'est pas calibrée pour une augmentation de la circulation. De grâce monsieur le Maire pensez à notre planète et laissez tomber cette fausse bonne idée. Sur l'avenue de l'Europe votre projet de PLU va accroitre la quantité de terrain bétonné et va augmenter encore les difficultés de circulation sur cette avenue, pensez aux électeurs qui subissent vos errances. De plus la lecture des documents du site internet de la commune explique que la voie ferrée et l'avenue sont des vecteurs de risques majeurs (la voie ferrée transporte des matière dangereuses et les camions qui circulent avenue de l'Europe aussi transportent de matières à risques. De grâce monsieur le Maire pensez à ce qui pourrait arriver et vous en porteriez l'entière responsabilité. Merci de mettre votre projet de PLU en réserve et de créer une commission qui pourrait apporter une réflexion à tous ces changements.

HUGUES FERRAND

Les lieux de création artistique sont rares sur Castelnau-le-Lez, et donc précieux, surtout quand ils appartiennent au patrimoine et constituent un havre de verdure en milieu urbanisé. C'est le cas du chai vigneron situé avenue de l'Europe, à proximité immédiate de la place Charles de Gaulle et appartenant à Mr et Mme Taffanel. Datant de 1889, ce lieu de spectacles, école de dance et de créations artistiques, voit son avenir menacé par l'urbanisation excessive menée sans concertation des habitants et sans vision d'ensemble par la municipalité actuelle.
En effet le Maire a décidé de construire 3 tours "signature" de plus de 9 étages avenue de l'Europe. Alors que ce dernier se targue:
- de préserver le patrimoine historique de la commune
- de promouvoir son attractivité culturelle
- de sauvegarder les espaces verts
- et de communiquer sur le bien vivre ensemble
il affiche dans le même temps sa volonté, au travers la modification n°4 du PLU, de construire encore plus dans un secteur déjà très urbanisé.
Pourquoi marquer encore l'entrée de ville d'un immeuble de logements alors que le Prado Concorde a été érigé en frontière de Montpellier. La place Charles de Gaulle et l'avenue de l'Europe, ancienne route de Nîmes sont déjà saturées de constructions.
Cette tour projetée par le Maire s'avère complétement inutile, et ne peut qu'aggraver l'environnement de ce quartier largement artificialisé. Non seulement, la tour va imposer un paysage modifié et peu ouvert, mais également dégrader l'environnement directement en lien avec le chai vigneron: la masse de l'immeuble de 10 étages imposera son ombre portée et le parking souterrain qui accompagnera cette construction portera atteinte aux racines des grands arbres plus que centenaires présents dans ce havre de verdure.
A l'heure des déclarations officielles sur les nécessaires mesures à prendre pour rafraîchir nos villes et surtout des recommandations scientifiques concernant l'évolution du climat qui va connaître un réchauffement de plusieurs degrés, il est ahurissant de constater que la municipalité de Castelnau-le-Lez poursuit aveuglément une politique immobilière au détriment de ses habitants.
Si la densification de l'urbanisation doit se faire pour éviter l'étalement urbain, elle peut se réaliser pour des programmes de construction de logements qui tiennent compte de la répartition de l'effort sur l'ensemble des communes de la Métropole, sur l'optimisation du bâti avec la reconversion d'immeubles de bureaux vacants en grands nombre ou encore en partenariats avec les villes moyennes qui entourent la Métropole.
Ce projet de 3 tours avenue de l'Europe doit être abandonné. La ville doit être repensée avec une vision urbanistique nouvelle en phase avec son temps et ses habitants, où les impératifs écologiques déterminant pour les générations futures, doivent restés au coeur des préoccupations municipales.
Hugues FERRAND, Conseiller Municipal de Castelnau-le-Lez.

Elisabeth Ghibaudo

Dans cette ville ( que j’ai choisie il y a plus de 30 ans pour la qualité de son environnement) , on remplace chaque jardin par un immeuble, peu élevé dans un premier temps, puis par des tours à présent ( tant qu’à faire!) . Il est devenu presque impossible, très pénible en tout cas , de s’y déplacer à pied. La qualité de l’air se dégrade, les voitures envahissent le moindre espace restant. Il faut arrêter de bétonner des sols qui ne pourront plus absorber l’eau de nos orages méditerranéens ! Il est temps de préserver ce qu’il reste de terre et de verdure, pour le bien de tous .

Jean Michel LAGE

Le maire doit stopper ce bétonnage fou et redonner à Castelnau l'attrait qui y a fait venir beaucoup d'habitants pour son cadre de vie.
Il est temps de revenir à la raison, d'aménager les zones encore vertes et d'en créer d'autres pour refaire de cette ville une zone verte et agréable.

Amandine Beard

Je suis opposée à la modification de ce PLU qui est une nouvelle abberation
La ville de Castelnau est déjà « étouffante » et dégradée : bétonisation excessive et sans harmonie globale , manque d’espaces verts, circulation plus que difficile av. de l’Europe et aux abords de Castelnau, manque de pistes cyclables et difficultés à se déplacer à pied (trottoirs trop étroits ou quasi-inexistants) ; manque de place dans les crèches, écoles et collège saturés
Pourquoi vouloir toujours plus accroître la population, construire et défigurer avec des tours de 9 étages inutiles ? Quel est l’objectif de la Mairie ?
A la place, pensez plutôt à répondre aux besoins de la population existante en offrant les infrastructures manquantes ( crèches et établissements scolaires) , en plantant plus d’ arbres et en créant des « vrais » parcs / jardins pour rafraîchir la ville, offrir des aires jeux et des espaces de convivialité, en préservant les terres agricoles existantes à proximité (Sablassou). véritable poumon vert pouvant offrir une agriculture de proximité pour la ville !


 

michel marre

Le patrimoine du 18° mérite la protection pour nos chers élus, mais pas le 19° siècle. On se souviens de la Belle maison des Cèdres sur l'Avenue de l'Europe sauvagement éradiquée. Tout près du rond point Charles de Gaulle au numéro 228, un chai magnifique qui abrite la compagnie de danse Taffanel depuis des années. Ce grand espace jouxtant un jardin luxuriant et abritant une belle bio-diversité est menacé par une des 3 tours projetées sur l'Avenue, déjà bien saturée. La Mairie a fait pression sur cet espace de création pour les inciter à déménager. Pour les artistes résidents à Castelnau, il n'est pas question de toucher de près ou de loin à ce lieu, nous serons solidaires jusqu'au bout et le défendrons. L'avenue de l'Europe a besoin d'espaces et d'apaisement .

michel marre

Un mot sur la coulée verte du Lez, véritable poumon de respiration, havre de bio-diversité, véritable trésor de la ville. Depuis des années la Clinique du Parc qui , au départ était très bien tolérée, s'est agrandie au pro rata des textes Ministériels sur les plate formes hospitalières et avec la complicité sans faille de la Mairie de Castelnau, jusqu'à atteindre un volume destructeur qu'on lui connait ce jour. Parking au dépends des arbres existants, sol artificialisé et ripisylve repoussée à coup d'engins, projets d'extension en cours. Un projet de déménagement semble se profiler sans que l'emplacement ait été acté, alors que la zone du Lycée Pompidou semblait la meilleure option. Un cheminement partant de la zone du Lavoir jusqu'au parc Montplaisir devrait être mis à l'étude. Il faut espérer que cet établissement de santé déménage au plus vite et qu'un débat citoyen soit amorcé pour imaginer le formatage des bâtiments actuels, leur nouvelle destination dans le respect de cet environnement unique. Les années 60 sont bien derrière nous avec leur sacro sainte idée du développement par le béton et la croissance nécrophages.

michel marre

Vous avez dit CULTURE... question que posait André Malraux à son arrivée dans chaque pays étranger: "Comment sont traités vos artistes résidents." Ici, plutôt mal, pas de dialogue, juste un mépris affiché quand ce n'est pas plus. Et pourtant une belle salle de spectacle, le Kiasma qui nous est pratiquement interdite. Et puis, le Numérique, sujet d'actualité ici plus qu'ailleurs où un projet d'une maison qui lui serait dédiée est prévu face au Collège sur le beau terrain naturel. Erreur grossière d'implantation alors qu'elle aurait toute sa place dans la zone d'activités de Castelnau, se qui lui donnerait un impact dynamique et créatif en liaison avec la présence d'artisans de haut niveau. Le terrain du Collège pourrait alors devenir un vrai espace de relâchement pour les jeunes en plantant tout autour des arbres.

felix ortiz

bonjour,

dans le cadre de ce projet et notamment la construction de 3 tours de 9 étages, plusieurs observations négatives sont à mettre en exergue dans cette concertation :
- le chai et ses dépendances à l'entrée de la ville, datant du XIX eme siècle, qui peut être classé comme édifice historique de Castelnau comme la ville de SETE est en train de le faire pour les chaix sur les différents quais. Au lieu de cela cette modification du PLU prévoit de le raser et de construire une tour à la place. Il serait judicieux de faire expertiser cette bâtisse par les experts des bâtiments de France avant de tirer des conclusions de destruction.
- les deux autres tours seront situées à moins de 5 mètres de la voie ferré. Celle ci se trouve en contrebas avec une petite falaise d'une dizaine de mètres. Il y a déjà eu des éboulements de cette falaise par le passé de l'autre coté qui ont failli avoir des conséquences dramatiques. Ces constructions, avec leur fondations et leur parking d'au moins trois niveaux, vont fragiliser ces petites falaises avec les risques d'éboulement induits.

bonne réception

Claude Vignals

Cette frénésie d érésies successives largement commentées laisse pantois. Quel aveu projectif de nous signifier finement que vous ne repartirez pas aux prochaines élections en proposant des projets aussi démentiels et contraires aux attentes des habitants de castelnau. Néanmoins et merci de découvrir avec plaisir des slogans nouveaux chers aux manifestations récurrentes de nos aspirations. PLU. PLUI. MRAE. IUB3. SCOTT. PADD. ZAC. OAUB.
Le plus adapté.........S T O P

Virginie Stobinsky

Comment est-ce possible d'avoir des politiques d'urbanisation pareilles, avec ce béton à tout va qui ne laisse pas leur place aux espaces verts, avec une telle menace des terres agricoles, quand la communauté scientifique internationale hurle alerte rouge pour l'humanité...? Nous voyons le mur, et nous accélérons. L'évolution de la ville de Castelnau depuis des années est aberrante.

Association Berges du Lez et Vieux Village

Nous nous sommes déjà exprimés sur notre opposition à la construction de 3 tours de 9 étages avenue de l’Europe.
Nous revenons sur le cas particulier de la tour qui est prévue à la jonction de la place Charles de Gaulle et de l’avenue de l’Europe. Cette tour va défigurer l’abord d’un bâtiment qui représente le passé viticole de Castelnau, l’ancien chai, actuellement atelier de danse de Mme Taffanel (parcelle 89, 278 avenue de l’Europe), atelier qui mériterait d’avoir une place dans la politique artistique de Castelnau.
La modification du PLU implique que les racines des beaux arbres anciens à l’arrière de la parcelle seront sectionnées, vouant ces arbres à une mort certaine. Nous nous opposons formellement à cette destruction, qui, à l’heure du changement climatique, est un non-sens absolu.
Nous faisons une contre-proposition pour l’espace prévu pour la tour. Nous suggérons de remplacer les constructions situées entre la place Charles de Gaulle et le chai (agence immobilière, fast food, etc) par un parc public arboré ; le beau frêne situé à côté du buste de Charles de Gaulle devra être conservé. Ainsi le patrimoine architectural de l’ancien chai viticole sera respecté et un espace de « respiration urbaine » sera à la disposition des habitants.
Nous demandons, encore une fois, qu’une réelle concertation avec les habitants soit mise en place par la mairie sur la modification n°4 du PLU de Castelnau.

 

Raphael STOBINSKY

Madame, Monsieur
Tout d'abord je tiens à m'exprimer sur la méthode de concertation qui nous oblige à télécharger des fichiers de plus de 80mo et non accessible depuis un mobile ou une table car sous format Zip.
Cela étant dit, il est inadmissible de vouloir modifier le PLU uniquement dans le but de construire encore et toujours plus d'habitation.
J'habite Castelnau depuis ma tendre enfance et je vois la bétonisation avancer. Quand nous arrêterons nous ?
Nous ne pouvons déjà plus circuler correctement sur l'avenue de l'Europe et cela ne semble en aucun cas soucier le maire qui souhaite construire de nouveau.
Laissez nous quelques espaces où respirer par pitié, laissez place à la nature que nous avons déjà bien sacrifier sur Castelnau et la circo de montpellier.
Il serait également souhaitable que le maire se déplace pour rencontrer les habitants plutot que de découvrir des enquêtes publiques de ce genre, de cette facon.
Cela est bien beau de rencontrer le PPA mais il est bien de rencontrer les gens, sur lesquels le projet aura un impact.


Je suis contre la modification du PLU et de tel projet à cet endroit.


 

Raphael STOBINSKY

Je tiens tout d'abord à vous dire que la méthode de concertation qui nous oblige à télécharger des fichiers de 80Mo est une honte. Nous ne pouvons pas accéder aux documents de l'enquête publique depuis un smartphone ou une tablette.
Ceci étant dit, il est inadmissible de vouloir encore et toujours plus bétonner. J'habite castelnau le lez depuis ma tendre enfance et nous voyons année après année, la verdure disparaitre.
Il serait souhaitable que le maire pense à ses habitants plutot qu'a essayer d'entasser encore et toujours au profit des plus offrants.
Il est bien beau de réunir les PPA mais il serait souhaitable que le maire se déplace et vienne discuter avec les personnes sur lesquelles le projet aura un impact.
Il y a un réel probleme de communication de la part de la mairie.
Rajouter encore du monde à proximité de l'avenue de l'europe est une abbération.



 

Raphael STOBINSKY

Je tiens tout d'abord à vous dire que la méthode de concertation qui nous oblige à télécharger des fichiers de 80Mo est une honte. Nous ne pouvons pas accéder aux documents de l'enquête publique depuis un smartphone ou une tablette.
Ceci étant dit, il est inadmissible de vouloir encore et toujours plus bétonner. J'habite castelnau le lez depuis ma tendre enfance et nous voyons année après année, la verdure disparaitre.
Il serait souhaitable que le maire pense à ses habitants plutot qu'a essayer d'entasser encore et toujours au profit des plus offrants.
Il est bien beau de réunir les PPA mais il serait souhaitable que le maire se déplace et vienne discuter avec les personnes sur lesquelles le projet aura un impact.
Il y a un réel probleme de communication de la part de la mairie.
Rajouter encore du monde à proximité de l'avenue de l'europe est une abbération.



 

Raphael STOBINSKY

Je tiens tout d'abord à vous dire que la méthode de concertation qui nous oblige à télécharger des fichiers de 80Mo est une honte. Nous ne pouvons pas accéder aux documents de l'enquête publique depuis un smartphone ou une tablette.
Ceci étant dit, il est inadmissible de vouloir encore et toujours plus bétonner. J'habite castelnau le lez depuis ma tendre enfance et nous voyons année après année, la verdure disparaitre.
Il serait souhaitable que le maire pense à ses habitants plutot qu'a essayer d'entasser encore et toujours au profit des plus offrants.
Il est bien beau de réunir les PPA mais il serait souhaitable que le maire se déplace et vienne discuter avec les personnes sur lesquelles le projet aura un impact.
Il y a un réel probleme de communication de la part de la mairie.
Rajouter encore du monde à proximité de l'avenue de l'europe est une abbération.



 

Alexia Ripoche

Le projet n apporte que des espaces ultra betonnés. La 113 inonde déjà à chaque grosse pluie. Nous manquons déjà de place dans les écoles et les infrastructures pour accueillir de nouveaux arrivants. Les commerces sur la 113 sont voués à l échec n ayant pour la quasi totalité aucun accès voiture. Aucune place de parking n y est associée

Raphaël Stobinsky

il est inadmissible de vouloir encore et toujours plus bétonner. J'habite Castelnau-le-Lez depuis ma plus tendre enfance, et nous voyons la verdure disparaitre année après année.
Il serait souhaitable que le maire pense à ses habitants plutôt qu'à essayer d'entasser encore et toujours, au profit des plus offrants.
Il est bien beau de réunir les PPA mais il faudrait que le maire se déplace et vienne discuter avec les personnes sur lesquelles le projet aura un impact.
Il y a un réel problème de communication de la part de la mairie.
Rajouter encore du monde à proximité de l'avenue de l'Europe est une aberration.

Je dis non à la modification du PLU.

Ouvrons les yeux et laissons quelques espaces verts à nos enfants.

Baptiste VIEILLARD

La concertation est une bonne idée et l'occasion pour tenir compte des considérations des concitoyens de la ville.

Dans l'objet 1, je trouve l'idée intéressante de créer une perspective différente dans l’alignement des bâtiments, à condition de réduire l'emprise des bâtiments, et permettre l'ajout de parc, ou de stationnement, ou de voie cyclable sécurisée.

Par contre, l'ajout des 3 projets d'immeuble R+9, reste un point d'incompréhension, même si cela permet de réduire le nombre de construction, au profit d'un endroit unique. Il n'y aucune information dans la concertation sur les moyens mis en place pour gérer l'afflux supplémentaire de voiture, à ce jour, la circulation piétonne, vélo, voiture et camion, est pour la plupart du temps bloqué, comment pouvons-nous envisager un accroissement de la population sans prendre en considération ce point ?
D'un point de vue écologique, il est reconnu que l'embouteillage et l'un des points provoquant le plus de pollution.


L'objectif 3, ne semble pas non plus en phase, avec la politique de la ville, pourquoi ne pas construire un bâtiment d'utilité publique sur ce terrain ? Pourquoi ne pas en faire un parc, il serait utile au habitant de la place du forum et des alentours.
On pourrait y faire une librairie, un musée, en rapport avec la voie domitia passant à proximité... Cela apporterai de la culture dans le quartier du devois

Cordialement

Vanessa Asse

Inutile d'être expert en urbanisme pour se rendre compte que le secteur "Charles de Gaulle" à Castelnau-le-Lez est une aberration en matière d'aménagement du territoire, de mobilité et de sécurité.

- Ce secteur entre le rond-point Charles-de-Gaulle et la Galine (voir au-delà) est aujourd'hui complètement asphyxié en raison d'une très forte urbanisation. La fenêtre de mon bureau donne sur ce rond-point. Il n'y a pas une heure où ce rond-point n'est pas embouteillé, pris en sandwich par les voitures arrivant de Montpellier d'un côté, du Crès d'un second et de Clapiers/Jacou de l'autre.

- Depuis la construction de l'immeuble le Prado Concorde, la circulation des piétons a été modifiée, et est plus dangereuse qu'avant, notamment quand on cherche à traverser en face du Carrefour Market. Les piétons ont à peine un mètre entre les deux voies pour se faufiler et traverser. À quand une cohabitation sécurisée voiture-piétons à cet endroit ? (voir capture d'écran ci-jointe)

- Enfin, à l'heure où les mobilités douces priment, où on nous encourage à circuler en vélo, je me demande comment je peux me déplacer en toute sécurité en vélo sur l'avenue de l'Europe entre le rond-point Charles de Gaulle et le Crès. Sur cette avenue, les pistes ont été créées en pointillé. Il n'y a aucune continuité dans le parcours proposé. Et entre ce fameux rond-point Charles de Gaulle et Centurions, elles sont totalement absentes.

Compte tenu de ces situations, comment peut-on imaginer construire trois nouvelles tours de 9 étages, augmenter la densité de population là où il n’y a déjà plus de place ?

On ne veut pas des TOURS. On veut des arbres, de la végétation, de l’ombre pour faire face à ce réchauffement climatique. On veut vivre en ville sainement et sereinement !


 

Carine Barbier

NAPPE SOUTERRAINE ET PARKINGS SOUTERRAINS A PLUSIEURS NIVEAUX POUR LES TOURS
Cette modification du PLU ne respecte pas la Directive Cadre sur l’Eau qui fixe pour objectif de mettre en oeuvre les mesures nécessaires pour protéger toutes les masses d’eau.
L’évaluation environnementale note que l’avenue de l’Europe "s’insère sur des tufs, roche poreuse légère, souvent friable, formée de dépôts volcaniques ou calcaires" (page 24). Elle dispose des nappes souterraines connues s’étendant dans la plaine agricole au sud de la ville. La partie 2.2 de l’évaluation environnementale mentionne 4 nappes d’eau souterraines sans associer de carte de la localisation de ces nappes, par conséquent aucune conclusion n’en est tirée. Il est seulement indiqué qu’elles sont vulnérables aux pollutions. Cette évaluation devrait être complétée par les cartes de ces nappes et les enjeux forts vis à vis de l'objet 1 de préserver ces nappes.

A chaque construction d’immeuble et de parkings souterrains, des pompes d’exhaure sont en marche pour évacuer les eaux souterraines vers le réseau pluvial. Chaque construction supplémentaire met à mal la nappe souterraine. Comme justifier que des zones 1UB3 sont créées pour construire des immeubles en R+9, avec plusieurs niveaux de parking en sous-sol.
L’article de La Gazette en pièce jointe indique que la tour à l’Aube rouge comportera 130 à 150 logements, celle de Centurions 130 également et celle de Charles de Gaulle 70. Donc au moins autant de places de parkings sur 3 ou 4 niveaux en profondeur qui vont assécher la nappe souterraine lors de la construction et probablement ultérieurement à cause des infiltrations, des inondations etc.

Ces zones 1UB3 sont proches des stations de tram, leur localisation est stratégique pour y faire des équipements publics et des espaces verts qui ne nécessitent pas ou peu de parkings souterrains. Ces projets de logements doivent être abandonnés, la réglementation sur l’eau et les objectifs cadres du SCOT, PLUi, PCAET respectés !

Page 35, il est indiqué que l’objet 1 av de l’Europe est concerné par le périmètre éloigné de PROTECTION DES EAUX DE CAPTAGE DE LA CROUZETTE. La tour et ses parkings souterrains vers la place Charles de Gaulle sont donc concernés par cette protection, une raison de plus pour abandonner ce projet inspiré du passé. L’enjeu est indiqué comme FORT dans l’évaluation.

Enfin, page 55, il est indiqué ‘le secteur concerné par la modification en cours du PPRI s’insère à l’extrémité Ouest de l’avenue de l’Europe, objet n°1 de la modification n°4 du PLU’. Quand disposerons-nous de la mise à jour du PPRI, aucune modification du PLU ne peut être votée tant que le nouveau PPRI n’est pas adopté.

Carine Barbier, conseillère municipale


 

Marie Santon

Castelnau devient une ville où il ne fait pas bon vivre. Arrêtez de bétonner et de construire des tours, privilégiez les espaces verts et le vivre ensemble. Créons des pôles de vie dans Castelnau et non encore des immeubles-dortoir

Véronique LEONE

Quel gachis ! Du béton du béton partout.

A l'heure où les médias du monde entier alertent sur le réchauffement climatique et l'urgence d'agir pour éviter des dommages environnementaux irréversibles, Castelnau continue de bétonner allègrement.

L'artificialisation des sols est l'une des causes premières du changement climatique et de l'érosion de la biodiversité...
Peu importe, Castelnau bétonne.

Les sols artificialisés n'absorbent plus de CO2 et participent à la hausse des températures...
Peu importe, Castelnau bétonne.

Ils n'absorbent pas l'eau de pluie et amplifient le risque d'inondations.
Peu importe, Castelnau bétonne.

La garrigue de mon enfance, les vignes, les vergers ont disparu sous une épaisse couche de béton.

Le terrain vague à côté du collège sur lequel, depuis toujours, les enfants jouent et apprennent à faire du vélo ...
En grande partie sous le béton bientôt.

La piscine Alex Caron qui permet aux Castelnauviens du centre ville qui ne possèdent pas de piscine perso, d'aller s'y rafraîchir lors des fortes chaleurs...
Démolie bientôt. Un énième projet d'immeuble sans doute ...?

Il faisait si bon vivre à Castelnau...
Peu importe, Castelnau bétonne.

Ce ne sont pas les malheureux bouts de terrain qualifiés pompeusement de "parcs" qui me rendront le sourire.
Ma ville est défigurée.

Bruno Colomer

La ville de Castelnau le Lez a été cédée aux promoteurs. Après avoir construit de façon démesurés, et sans conserver de terrain pour d’autres activités, à présent, ils ont le droit de fermer des rues pour leurs chantiers. L’intérêt public, un disparu au profit de l’intérêt privé et des biens de la collectivité sont utilisés par les promoteurs pour leur usage privé.

Marion Colomer

On voit bien que l'intérêt de la ville n'est ni sa population, ni la planète. Son intérêt premier est l'argent et le béton.
Ces projets sont inadmissibles et ne devraient pas voir le jour quand on voit l'urgence climatique, la population de plus en plus tassée et qui respire de moins en moins de l'air pur.
Si les habitants de Castelnau et la future génération sont un minimum importants pour vous, cessez d'arracher la nature, au contraire, mettez en plus, et cessez cette bétonisation !

Marianne Jahan

Je suis contre le projet de construction des 3 tours : Comment peux-t'on encore envisager d'alourdir cette Avenue de l'Europe déjà complètement saturée côté construction et circulation par manque d'anticipation et de visualisation globale de l'urbanisation de cet axe majeur d'entrée vers la Métropole? C'était pourtant simple d'imaginer que ces dizaines d' immeubles empilés les uns à côté des autres (vente à la Parcelle oblige) allaient générer du traffic routier, des livraisons, des passages d'ambulance ou de pompiers, passons... Et que dire des moyens collectifs et des espaces de vie afin que tous ces nouveaux habitants puissent profiter d'espaces verts, de recul aux abords des routes ? Comment la Métropole peut tolérer 3 tours "iconiques" de plus dans cet environnement minable, saturé de béton et d'embouteillages? Comment les élus de Castelnau peuvent-ils soutenir une tel projet alors qu'on manque de places au centre aéré Jean Moulin minuscule, que des centaines de personnes empruntent un des passages à niveau les plus dangereux de France tous les jours, que le quartier Eureka fraichement sorti de terre ne dispose même pas d'une école ?
Quant au Sablassou au secours, laissez-nous un peu de nature à proximité de nos habitations, c'est la respiration de cette route 113 C'est enfin l'endroit où on se dit qu'il reste un peu de campagne authentique à Castelnau et que non on n'est pas encore une ville totalement bétonnée. La ville du Crès gêle les permis de construire et préserve le Lac qui est son poumon. Pourquoi ne pas utiliser les terres du Sablassou comme celui (le poumon) de Castelnau, utiliser le chêne remarquable comme emblème de la ville, histoire d'oublier le raté de l'Avenue de l'Europe.
Autre point sur la zone ALDi où là encore, des maisons individuelles devraient être remplacés par des immeubles ? Déjà que la Place du MArché avec la barre d'immeuble VICARELLO est un raté total dans cette zone du centre ville, surtout ne touchez pas à ces petites maisons d'époque ! Oui à mon sens une place de marché doit être ouverte, avec de la verdure et des axes de circulation faciles et convergeants; or ici, enfemé derrière la barrière immeuble du Vicarello, ses halles commerçantes ratées et vides et son parking biscornu, on se sent mal. On est à l'ombre, en plein courant d'air, alors qu'on aurait pu concevoir une belle esplanade reliant le Kiasma a la place avec des grandes terrasses à étages, des allées de circulation accessibles aux poussettes et personnes en fauteuil, ici c'est la pharmacie en souterrain qui tourne le dos à tout le monde, un escalier abrupt d'un côté et un parvis bétonné interminable de l'autre... mais quel loupé en terme d'harmonie urbaine.
Dernier point sur le projet de bétonner le parterre à côté du collège BAZILLE pour une soi disant Maison du Numérique ... alors là aussi je suis totalement contre : Aménagez cet espace avec un skate park, un terrain de jeu, des jardins partagés, des bancs et des arbres rafraichissants. Oubliez cette énième construction couteuse et inutile ! Les élèves ont depuis bien longtemps dépassé les enseignants en termes d'informatique et nos "ainés" n'en font pas une priorité nécessitant un établissement dédié! Alors pitié halte aux effets d'annonce, Castelnau ne deviendra pas la Silicon Valley du Clapas ! Que Castelnau innove dans le bien vivre ensemble, la concertation et lâche enfin les postures Marketing au Conseil de la Métropole.

sebastien follet

Bonjour,
l'évolution du PLU alors qu'un projet métropolitain global de PLUI est en cours apparait comme une manœuvre "à la va-vite" au détriment d'un projet d'ensemble cohérent.
La modification du PLU va une fois de plus permettre d'artificialiser toujours plus de nouvelles surfaces. Certes, on parle aujourd'hui de crise du logement mais Castelnau a plus que contribué à proposer de nouveaux logements ces dernières années. Cela s'est malheureusement fait au sans vision d'ensemble prenant en compte mobilité, intégration paysagère, services publics, lien entre les quartiers... alors prenons le plutôt le temps de repenser la ville plutôt que de continuer à le développer.
Nous avons un objectif global hyper ambitieux de neutralité carbone à 2050, comment peut-on y croire alors que l'on est pas capable de prendre des décisions pour sauver un arbre ou des terres agricoles ? Il est temps d'être cohérent! On commence en désapprouvant ce projet ?

Florence Thiolet Varray

Aujourd'hui nous connaissons les conséquences du réchauffement climatique, nous connaissons le prix de l'eau, nous savons qu'il faut repenser l'urbanisation pour prendre en compte ces paramètres.
Alors je dis NON à ce nouveau PLU de Castelnau Le Lez.
M. Le Maire ne nous dîtes pas que l'on s'en sort bien : vous utiliserez seulement 19 hectares du Sablassou alors que des projets des années 80 prévoyaient une surface bien plus vaste. Mais dans les années 80 on ne savaient pas ce que l'on sait aujourd'hui.
Vous souhaitez déplacer la clinique du parc. Pourquoi pas si celle-ci est trop à l'étroit.
Mais pourquoi la déplacer là où des familles sont déjà installées et seraient expropriées avec pertes et fracas???
Pourquoi là où une entreprise est installée depuis 1965 et dont l'activité est dédiée au recyclage et qui fait vivre plus de 50 familles?
Je suis persuadée que vous pourrez trouver un autre endroit pour la clinique. Au nord par exemple (proximité du TRAM, accès à la clinique pour les villages du nord de Castelnau sans avoir à traverser Castelnau).
Ne détruisez pas cet îlot de fraicheur, ce coin de verdure dont les habitants ont tant besoin. Les enfants viennent promener à vélo en famille, les sportifs viennent courir, les jeunes parents promènent leur bébé loin du bruit et de la pollution, on promène son chien. On vient se ressourcer, se détendre, respirer.
N' artificialisez pas ces sols à fort potentiel agronomique naturel.
Il faut préserver ces sols sablonneux qui retiennent l'eau et qui favorisent l'infiltration pouvant ainsi recharger les nappes phréatiques.
Je m'appuie sur une étude menée par des étudiants de l'Institut AGRO de Montpellier. M. Lafforgue, elle est accessible au public, vous devriez la consulter et vous éviterez une catastrophe écologique.
Mettons à profit ces terres pour favoriser la production d'une alimentation locale et développer une agriculture qui maintient la biodiversité, les stocks de carbone et préservant la richesse des sols.
Ne gâchez pas ce potentiel et n'oubliez pas le Pacte de Milan signé par la Métropole et la loi climat résilience.

Castelnau est passée de 15000 à 25000 habitants et vous voulez autoriser la construction de 3 tours R+9 !
STOP au béton
A l'heure où l'on demande de protéger les ressources en eau, vous voulez laisser les constructeurs pomper l'eau contenue dans les sous-sols et ensuite la rejeter dans les eaux usées. Quelle honte! Jeter l'eau alors qu'on en manque.
Avez-vous pensé au bien-être des habitants, à l'environnement?
Vous offrez quoi? Toujours plus de béton, toujours plus d'embouteillage, des problèmes de circulation, de stationnement, des locaux commerciaux vides et des risques d' inondation accrus.
NON, NON et NON

Muriel Joffre

A quand des projets constructifs et verts pour castelnau? Il y a trop de béton, trop de voitures, on ne respire plus, on ne circule plus. C’est bien des immeubles pour de nouveaux habitants , mais ce serait bien aussi que la mairie s’occupe du bien être des habitants déjà sur place, Désengorger le rond point Charles de Gaulle serait un beau projet qui améliorerait la vie des citoyens et qui montrerait que la mairie se préoccupe de ses administrés …

Rose Mary Guardia

Je suis contre ce projet. C'est bien de la folie effectivement de construire plus des immeubles dans la avenue d'Europe sans réfléchir aux espaces verts, la capacité de la route pour rentrer et sortir de Castelnau, les pistes cyclables qui doivent être le long de la avenue sans être coupée au plein milieu. Merci de étudier de nouveau le projet sans penser uniquement à l'argent s'il vous plaît.

Mathilde BORNE

Contribution des élu.es Ensemble Pour Castelnau sur la modification n°4 du PLU

Nous avons envoyé cette contribution à tous les élu.e.s de la Métropole en janvier 2023, nous l'avons mise à jour sur quelques points pour la concertation en cours. vous la trouverez en pièce jointe et comme vous le verrez, arguments détaillés à l'appui, nous émettons un avis défavorable à cette modification du PLU. Les amendements au règlement soumis au conseil municipal le 22 septembre 2023, annexés à la fin, sont toujours d'actualité.

Mathilde Borne pour les élu.e.s du groupe Ensemble pour Castelnau
Conseillère municipale et métropolitaine

frederic ortiz

bonjour,

il est prévu plusieurs tours de 9 étages dans cette révision du PLU. L'une se situera à la place des Arcades, lieu emblématique de l'avenue de l'Europe avec plusieurs commerces et une salle de sport appartenant à la MJC de Castelnau et forte de 1500 adhérents qui crée du lien social de par son esprit bon enfant. il est inconcevable d'enlever ce lieu de cet endroit.

De plus, nous les adhérents ainsi que les salariés de la salle nous sommes battus pour conserver des micocouliers afin de protéger la salle de la chaleur en donner un peu de verdure sur cette avenue qui est devenue un bloc de béton. Parmi eux un micocoulier au moins centenaire qui n'est pris en compte dans aucun projet présenté et sera certainement sacrifié pour le profit des promoteurs et l'ego du maire. C'est inacceptable, nous avons besoin d'arbres, et surtout d'arbres adultes pour capter la pollution de cette avenue bourrée de CO2.

nous nous battrons pour ces arbres et particulièrement celui ci qui deviendra remarquable (circonférence du tronc 2m 50 hauteur 25 métres, photo jointe) à l'instar du chêne de Salaison, Anathemis, qui a failli être sacrifié pour le profit de promoteurs irrespectueux concernant la nature et le handicap.


 

Joëlle DREIDEMY

STOP !!!! On assiste, impuissants, à l'enlaidissement de Castelnau-le-lez, la destruction de tous les espaces verts, les constructions à tort et à travers... ça devient insoutenable ! Le maire a-t'il perdu la tête ?? Et quid de la création d'écoles pour tous les enfants qui vont être logés dans ces immeubles ? Surcharger les classes existantes, ça suffit comme ça !

Frédéric Thiévet

Je suis résident castenauvien depuis 25ans et proche de la 113: et voila 25 ans que celle ci subit les affres d'une hurbanisation débridée, inadaptée et désastreuse en terme de qualité de vie pour les riverains et les nouveaux habitants( un exemple qui me tient à coeur:l'impossibilité pour les prestataires de service et les soignants de stationner sur l'avenue et ses alentours de stationner par la quasi absence de place de stationnement prévus sur ladite avenue ; en conséquence de cela médecins, infirmiers et autres refusent de visiter les habitants du quartier). Je suis inquiet des projets que la majorité municipale souhaite faire passer auprès de la l'agglo sous le prétexte de densifier davantage l'avenue et choqués par la proposition de construire des tours de 10 étages sur des emplacements précieux pour l'activité des commerces et la convivialités entre les habitants.

Stéphane VITIELLO

Je m’oppose fortement à ce projet.
Stop ! Arrêtez de construire sur cette Rn 113, il y’a des bouchons matin, midi et soir.
Il n’y a plus assez d’infrastructures pour les habitants et la qualité de vie diminue fortement

CHRISTIAN DEDIEU

Je souhaite donner un avis clairement opposé à ce projet sur 2 points principaux:
- le périmètre PAPAG pour le centre-ville est beaucoup trop restreint, il se limite pratiquement à une zone où les permis de construire ont déjà été attribués. Pour arrêter la bétonisation à outrance de Castelnau, il faut au moins élargir le PAPAG aux 2 côtés de l'avenue Aristide Briand et inclure l'avenue Jean Jaurès. Il faut au moins préserver les parcelles qui ont encore un peu d'espaces verts comme les pavillons individuels. Il ne faut plus autoriser de bâtir sur 100% d'une parcelle comme les chantiers en cours sur l'avenue Aristide Briand où des terrains avec maison individuelle et espace arboré sont livrés à des promoteurs qui construisent sur 100% du terrain avec du béton sur 3 étages (les maigres végétalisations des terrasses ne compenseront pas les jardins pour l'absorption des eaux).
- le 2ème volet du projet auquel je m'oppose concerne les "folies" prévues sur l'avenue de l'Europe. Cette avenue est déjà beaucoup trop bétonnée, avec une densité de constructions insupportable et une circulation routière complètement saturée.
Puisqu'on révise le PLU, il faut en profiter pour aménager davantage de vrais espaces verts, avec des terrains perméables , à l'inverse de ce qui a été fait place Charles de Gaulle. Il faut également augmenter les voies de circulations douces. Il est inadmissible que les pistes cyclables de la Métropole s'arrêtent aux portes de Castelnau ! Rien n'est prévu au delà de la place Ch.de Gaulle pour prolonger les pistes cyclables vers le centre ancien et le long de l'avenue de l'Europe.
Il est inadmissible de continuer à générer des embouteillages pour autoriser des chantiers de construction à déborder sur l'espace public (cf. ce qui existe depuis bientôt 1 an à la fourche avenue A. Briand/ A. Salengro et ce qui existe également maintenant avenue de l'Europe).
Rien ne peut justifier une telle course à la croissance de population sur la commune au détriment d'espaces agricoles ou d'espace de verdure.

Roselyne Toussaint Gasquez

Je suis contre la modification du PLU numéro 4.
Je suis contre le projet de nouvelles constructions sur l'avenue de L'Europe et la surélévation des immeubles.
Contre 3 tours supplémentaires et non à l'imperméabilisation des sols.
Nous voulons de la verdure,des parcs garder nos arbres .
Respectez l'environnement ou ce qu'il en reste

Amandine Bertrand

Je prends la parole en tant que mère d’un jeune enfant scolarisé à Castelnau le Lez.
Les écoles de Castelnau sont en sur nombre, les enfants ne peuvent pas faire la sieste dans les écoles maternelles du fait du surnombre ; il est impossible de circuler à pied à la sortie des écoles sans risquer de se faire percuter par une voiture.

La circulation est devenue impossible avec un enfant le long de la N 113, entre le tram, les voitures, les vélos et toutes les sorties de parkings créés pour les nouveaux immeubles qui poussent comme des champignons.

Les espaces verts sont de plus en plus en plus restreints. Castelnau perd son identité de ville où il faisait bon de vivre. La pollution due aux embouteillages est à la limite du vivable pour un enfant.

Le projet de construction de 1500 logements supplémentaires remet en question le choix d’un grand nombre de parents de laisser nos enfants grandir dans un environnement qui perd sa taille humaine et ne laisse plus la place à nos petits castelnauviens pour grandir sereinement.

Nous avons fait le choix de vivre à Castelnau le lez pour ses conditions de vie encore protégées, vivables et respirables.

Je suis totalement en désaccord avec la construction de nouvelles tours d’habitation qui sont un projet complètement destructeur d’un point de vue écologique bien sûr, mais aussi par rapport à la perte d’identité de Castelnau le Lez et la prétendue qualité de vie dans le futur.


 

Cécile GRELARD

Nous sommes déjà asphyxiés sur la 113 et il va falloir se farcir encore plus de béton!!!!! Donnez nous de l'air!!!!!

Mathilde BORNE

NON AUX TROIS TOURS DE 9 ETAGES ET AUX 1500 LOGEMENTS SUPPLÉMENTAIRES AVENUE DE L’EUROPE !

Je vous fais part de la PETITION qui a recueilli à ce jour 1035 SIGNATURES qui rend compte de la forte opposition à de projet.
Pour information voici le lien :
https://chng.it/wXQSzDkm

En effet, nous nous opposons au projet de modification du PLU car :

1) Ils vont aggraver

- Les embouteillages
- la saturation de la ligne de Tram,
- les inondations par l’imperméabilisation des sols

2) Ils ne répondent pas aux besoins en équipements publics de la population.
La commune ne respecte pas les préconisations de l’Organisation Mondiale de la Santé en matière d’espaces verts ou ouverts par rapport au nombre d'habitants.
Le cadre de vie sera encore plus dégradé : élévation de la température en été, promiscuité, aucun espace d'activité pour les enfants, les promeneurs. Nous ne pouvons accepter un tel projet d’urbanisme irrespectueux du cadre de vie à Castelnau.

Nous demandons :

- l’abandon de la construction des trois tours de 9 étages à Charles de Gaulle, Centurions et Aube rouge

- qu'un Périmètre d'Attente de Projet d'Aménagement Global (PAPAG) soit créé et se substitue à l'OAP avenue de l'Europe,

- le maintien du classement de la parcelle CW649 en zone réservée aux équipements publics,

- que dans toutes les zones urbaines, les coefficients de perméabilité soient à minima ceux prévus dans les cartes actuelles du PLUI.

Ces quatre points ont été très largement exprimés sur ce site dans le cadre de la concertation en cours.

Le texte de la pétition et les signataires sont en pièce jointe.


Mathilde BORNE, conseillère municipale et métropolitaine


 

Thomas ROBERT

Je suis contre ce projet, trop de bétonisation, trop de logements alors que les infrastructures ne suivent pas en cohérence (crèches/écoles/ALSH ect).
Notre cadre de vie se dégrade considérablement depuis ces 15 dernières années avec de moins en moins d'espaces verts et ce projet de modification du PLU ne va pas dans le bon sens selon moi.

Tina TERRADILLOS

J’aimerais une ville avec moins d’immeubles et, dans tous les cas, pas plus de 3 étages, des espaces verts vastes et nombreux, des pistes cyclables encore plus développées et sécurisées, des tarifs attractifs pour les équipements municipaux tels que la piscine ou le sport. Pas plus de zones commerciales ou de grands magasins tels que des supermarchés.

brigitte GORI

Je suis contre ce projet des 3 tours, trop d'immeubles sur cette avenue N 113, un manque de verdure , du béton partout, manque de stationnement .
Laissez les terres agricoles disponibles pour des projets au service des habitants, comme par exemple des jardins partagés ou des parcs de verdure pour les enfants et leurs parents.


 

Bastien W

Arretons la megalomanie du maire!
Les services sont au bord de la saturation.
Cest quoi l'objectif ? Finir de bétonner la moindre zone naturelle?
Ces projets ne peuvent voir le jour car on est pas loin de l'insalubrité manifeste : circulation, eau, dechet, ecole...
Stop!

BERNARD BALOCCO

Bonjour, non à la modification du PLU sur le périmètre de la RN113 et dans la ville. La circulation est complètement bloquée depuis de nombreux mois, car les infrastructures routières n'ont pas été anticiper pour cet afflux de population. La construction de nouveaux immeubles va aggraver une situation déjà inextricable

Emma Paoli

Castelnau n'est plus la ville agréable que l'on a connu. La moindre parcelle de terre devient constructible. La 113 est une aberration.
Les écoles débordent, il en faudrait au moins 6 pour que l'accueil soit de qualité.
Il faut arrêter de construire à tout va, penser au collectif, laissez des espaces verts, de la réserve foncière, arrêter de penser business et penser bien-être des habitants !
Je suis contre la construction des trois tours de 9 étages à Charles de Gaulle, Centurions et Aube rouge, il faut le maintien du classement de la parcelle CW649 en zone réservée aux équipements publics, il faut penser à la perméabilité des terres.
Il faut nous laisser respirer !

Catherine Rasamiarisoa

Bétonnage de la ville devenu insupportable, circulation devenue infernale, destruction de maisons classées pour faire des immeubles, absence de pistes cyclables sur la N113 surchargée et dangereuse… nous étouffons à Castelnau mais rien ne semble arrêter cette politique désastreuse pour l’environnement et les habitants de la ville

Anne-Claire Méry

Je suis contre ce projet car la ville est déjà trop construite en particulier l'avenue de l'Europe qui ne respire plus. Trop bétonnée, plus de verdure. Les infrastructures pour accueillir tous ces nouveaux habitants ne suivent pas, même la prochaine école est déjà saturée. De nombreux projets de parcs, jardins… seraient plus adaptés.

Hubert CREPIN

Non à l’urbanisme sans fin sur la 113!
Non au projet de ces 3 tours qui vont dégrader encore plus notre paysage urbain et majorer la pollution galopante le stationnement et la circulation proches de l’asphyxie
Il faut également que notre ville conserve un cachet qui est de plus en plus dégradé où ArustideBrian et Jean Jaurès vont ressembler aux bâtiments de la 113! NON
Cette modélisation architecturale n’a pas de sens
STOP et merci d’ écouter les habitants!

Catherine Florentin

J’habite Castelnau-le-Lez depuis une vingtaine d’années et je suis dépitée par l’aménagement urbain bétonné à outrance. Marcher à pied ou prendre son vélo deviens impossible, l’air est irrespirable, surtout vers le rond point de la place Charles de Gaulle.
Ajouter 3  tours supplémentaires sur l’avenue de l’Europe est une folie, les habitants de Castelnau-le-Lez n’en veulent pas. Cela ne fera qu’aggraver les problèmes d’impermeabilisation, d’encombrement. ( ce qui est déjà le cas actuellement) insécurité, nuisances, pollution. Tout cela ne va pas en faveur d’une qualité de vie pour les habitants qui rêvent avant tout d’espaces verts.

Catherine Rasamiariso

Stop au béton, à la destruction de maison classées, à l’empilement d’immeubles sur la 113, aux pistes cyclables inexistantes, à la mocheté urbanistique, aux mauvais choix environnementaux totalement décalés par rapport aux problématiques actuelles… qui pour stopper cette politique délirante et irresponsable? Pas les habitants jamais concertés et totalement méprisés. Castelnau devient moche, sale, saturée, on étouffe … pitié pour nous et surtout pour nos enfants !

Catherine Rasamiarisoa

Projet scandaleux et irresponsable . On étouffe à Castelnau qui devient moche, irrespirable, bouchons en voitures sur une 113 saturée, pistes cyclables dangereuses ou inexistantes, voirie mal entretenue, maisons classées détruites, écoles surchargées, plus un cm2 de vert pour les habitants du bas de Castelnau ( les moins riches): Lafforgue ou la politique du pire environnemental qui soit ! STOP PITIÉ !

JEAN-CLAUDE REPETTO

Je ne voudrais pas laisser passer la date de la clôture de la "concertation" (c'est demain) sans attirer votre attention sur le "plan canicule" que concoctent nos gouvernants.
Le ministre en charge de ce (vaste) problème nous explique (je cite, pour faire court) qu'il prépare "15 actions phares" pour faire face aux vagues de chaleur de cet été. Il a la volonté de travailler avec les maires, il va mettre en place un fonds vert qui permet de financer des mesures de plantations d'arbres, de déminéralisation des cours d'école, de lutte contre les îlots de chaleur...
Les kilomètres de béton de l'Avenue de l'Europe, et ce qui nous attend avenue Aristide Briand, seraient, n'en doutons pas, un terrain d'expérience unique pour mettre en place l'une de ces "actions phares", tout particulièrement "contre les îlots de chaleur".
Je ne doute pas que nos édiles, influents à divers niveaux politiques, ne tarderont pas à inviter Monsieur le Ministre à venir sur place pour leur donner son avis...

 

Anne-Claire Méry

Je suis contre ce projet car la ville est déjà trop construite en particulier l'avenue de l'Europe qui ne respire plus. Trop bétonnée, plus de verdure. Les infrastructures pour accueillir tous ces nouveaux habitants ne suivent pas, même la prochaine école est déjà saturée. De nombreux projets de parcs, jardins… seraient plus adaptés.

Mathilde C

L'avenue de l'Europe est un enfer (insécurité, inconfort, absence d'espace suffisant...) à pied comme à vélo. Ce projet ne va rien arranger et même au contraire cela va s'aggraver et avant même ces tours supplémentaires sortent de terre.

Une nouvelle école qui arrive ce sont des voitures en plus.

Les dizaines d'immeubles en construction en ce moment aussi.

Et le pire c'est qu'il semblerait que le passage à niveau très dangereux risque d'être fermé dans quelques années pour les voitures !

Tout cela va aggraver l'enfer des mobilités. Alors la métropole du ¼ d'heure c'est un slogan mais ce n'est déjà pas une réalité à Castelnau et cela sera encore pire si ce projet était réalisé.

Françoise Viart

Stop à la bétonisation de Castelnau ! Ce PLU et les nouvelles constructions prévues ne sont pas acceptables : notre commune manque cruellement d’espaces verts collectifs, de pistes cyclables, d’écoles, de crèches, de maisons de santé, de terrains de sport, de lieux de rencontre et de convivialité…
Les routes sont saturées, la pollution devient insupportable le long de la 113 et avenue Jean Jaurès, le centre ancien est enlaidi au lieu d’être protégé.
Une commune doit avant tout se soucier du bien-être de tous ses habitants et être à l’écoute de ces derniers. Elle doit aussi prendre des décisions et agir en tenant compte des évolutions climatiques : on sait depuis fort longtemps construire des habitations agréables à voir et à vivre et comment peut-on envisager aujourd’hui de bétonner des terres agricoles ?!
Toutes les contributions écrites ici, documentées et argumentées montrent à quel point les habitants de Castelnau sont concernés par ces sujets et prêts à prendre part à une vraie vie démocratique.
Je voudrais juste ajouter un objet de colère : voir mourir un après l’autre les malheureux oliviers en pots placés sur les balcons de la résidence Prado-Concorde, en bordure du rond-point Charles de Gaulle est un vrai crève-cœur et montre bien l’image qu’ont les promoteurs du végétal.
Un sujet d’inquiétude : la construction d’un des immeubles envisagés mettrait en péril le magnifique jardin d’un ancien Chai le long de la 113. Essayons de préserver ce qui peut encore l’être le long de cette avenue !
Une suggestion : la construction de l’école Jacques Chirac a privé les habitants de ce quartier de plusieurs terrains de sport, je pense qu’il faudrait utiliser les espaces encore disponibles ( ou qui peuvent l’être) à proximité pour leur rendre des lieux de loisirs arborés plutôt que d’augmenter encore la densité de population avec la construction d’une tour.


 

Marie-Aude LENOIR

Je suis contre un projet qui laissera à nos enfants une ville invivable : saturée avec des équipements pas adaptés à cette surpopulation, anxiogène à cause des incivilités dûes à cette surpopulation, irrespirable lors des canicules, inondée lors des fortes pluies, etc. Stop au sur-bétonnage !

Maxime ESCOUVOIS

Bonjour

Je vous adresse mes observations sur la modification souhaitée du PLU par la mairie de Castelnau Le Lez.

En voyant les projets de construction de tours sur l'ancienne N113, j'ai cru à une mauvaise blague. Cette avenue a déjà été construite en dépit du bon sens. La circulation est impossible en voiture (je ne parle pas des pauvres cyclistes qui se risquent à emprunter cette avenue...).
Je me suis d'ailleurs toujours demandé si il y avait un accident routier sur cette route, comment les secours peuvent arriver sur site ??

La sensation d'étouffement est très importante à voiture ou a pied.

Alors je ne sais pas qui s'est dit à un moment donné ou qui a soufflé à qui : "Tiens! et si nous construisions trois tours de neuf étages sur l'avenue de l'Europe! J'ai la sensation que je tiens là une idée révolutionnaire !"

Tous les voyants environnementaux sont au rouge donc je ne comprends vraiment pas la raison de cette décision qui va artificialiser les sols, augmenter le trafic routier et augmenter la pollution visuelle déjà très avancée sur cette avenue.

En ce qui concerne la parcelle CW 649. Encore une fois les parcelles non constructibles sont grignotées petit à petit. La situation à côté d'un site industriel (NICOLLIN) est très peu enviable. Bref, encore une décision dénuée de bon sens en termes d'urbanisme, une nouvelle fois.

MErci pour votre attention

Françoise Argenson

Le projet de ces 3 tours de 9 étages aura quel impact environnemental ? Je ne suis pas spécialiste de la construction, mais 9 étages en surface représentent combien d'artificialisation en sous sol pour les garages et fondations ? Certes, les lieux prévus abritent déjà du béton et des constructions (basses), mais élever tous ces étages fera de l'ombre sur la végétation voisine, abimera les racines des arbres proches, remarquables par leur envergure et âge, notamment sur le projet de la place Charles de Gaulle, cf. le chais voisin. Ce serait un gâchis de plus, irréparable. Et qu'on ne dise pas qu'on va replanter des arbres pour compenser : les existants abritent tout un éco système perdu en cas d'abattage ou de mort par asphyxie des racines. Des arbres nouvellement plantés, l'idée peut paraître attirante, encore faut il s'en occuper, allons voir ceux plantés au Devois dans le récupérateur d'eau : morts après 2 ans... Quel dommage ! Pensons long terme et non opération immobilière de plus, non nécessaire. Des logements, oui mais pas tous sur Castelnau, laissons respirer notre ville et ses habitants actuels !

VALÉRIE MORIN

Je suis contre le projet de modification n°4 du PLU de Castelnau-le-lez.
Les projets de construction envisagés sur l'ancienne RN 113 vont accroitre sur cet axe les problèmes de gestion du trafic et renforcer les problèmes de partage des espaces entre les voitures et les voies dédiées aux déplacements doux. Les usagers du vélo ne sont pas non plus en sécurité sur cet axe, tout comme sur la plupart des voies cyclables de la commune qui souffrent d'un manque réel de signalisation. Ces voies cyclables sont soit en pointillées, soit absentes aux abords des équipements publics, et même parfois dangereuses (le long des entrées/sorties d'immeubles - piétons et garages souterrains - du côté de la station de tramway Notre-Dame de Sablassou) avec des passages incessants de part et d'autre de la voirie.
Le trafic routier est déjà important sur plusieurs axes de la commune (rond-point de la route D65/rond-point Charles de Gaulle, axe Nord/Sud vers le rond point Charles de Gaulle et vers l'avenue Marcel Dassault). Comment peut-on envisager de construire 1.500 logements supplémentaires sans réaliser au préalable une étude du trafic routier existant ?
Il me semble que la municipalité ferme les yeux et qu'elle ne veut pas faire le constat des difficultés actuelles.
On assiste à une réelle fuite en avant.

RICHARD CORVAISIER

Mobilités :
Concernant les mobilités, ce projet de modification du PLU n'évoque pas les impacts de l'ouverture du groupe scolaire, de la sécurisation à venir du passage à niveau 39, et ne prend pas en compte les incertitudes du devenir du PEM de Sablassou.
Le SCOT précise concernant l'avenue de l'Europe que cette avenue a désormais vocation à favoriser la vie urbaine, avec une montée en puissance des modes alternatifs à l’autosolisme. Rien ne va dans ce sens dans le projet de modification du PLU !
A ce jour l'avenir du secteur du PEM de Sablassou n'est pas arrêtée et le SCOT précise même que les évolutions en cours demandent donc à repenser les modalités générales d’accès au PEM. Si ce projet devait voir le jour, n'allons-nous pas le regretter comme nous pouvons regretter l'urbanisation autour du passage à niveau 39 qui maintenant ralentit et impacte le coût de sa sécurisation ?
Ressources en eau :
Nous constatons, pour de nombreux chantiers, d'importants pompages dans la nappe phréatique pour la réalisation des parkings souterrains. Régulièrement l'inondation des sous-sols impactent également la vie des habitants.
Quelle sera la profondeur des ouvrages souterrains réalisés pour ces trois tours (combien de niveaux de sous-sols) ?
Quelles quantités d'eau seront prélevées dans les nappes phréatiques pour la réalisation de ces travaux ?
Quelles sont les dispositions prévues pour que des systèmes de pompage des eaux pour rabattre la nappe ne soient pas mis en œuvre ?
Impact paysager :
Sur le plan paysager, les montages ajoutés en cours de concertation sont éloquents. Ces tours vont impacter l'image de Castelnau-le-Lez mais aussi de la Métropole. Pourtant le SCOT précise que la valorisation du paysage constitue un axe majeur du projet de territoire.
Ces tours vont affecter les lisières entre les espaces agro-naturelles et la ville. Elles seront particulièrement visibles depuis les vignes et les terres agricoles.
Il n'y a aucune vision et ambition d'ensemble et aucun traitement qualitatif !
Sur cette axe structurant pour la métropole et déjà très impacté par une urbanisation à la parcelle, une réflexion paysagère est indispensable.
Richard CORVAISIER
Conseiller municipal - Ville de Castelnau-le-Lez
https://www.facebook.com/CorvaisierR/
https://twitter.com/corvaisierr/

Claire Lecoeur

Je vois les "folies" de Montpellier... je vois ces tours qui s'érigent dans la métropole... Je vois l'ambition de Castelnau de rivaliser avec les folies montpelliéraines et je me demande ce qui cloche...

Ce qui cloche, ce sont les espaces verts qui entourent les tours de Montpellier (des arbres, des pelouses) - ces espaces de respiration qui manquent cruellement le long de la N 113 à Castelnau.

La petite ville de Castelnau veut-elle vraiment rivaliser avec la si grande ville de Montpellier ? A quel prix pour les habitants de Castelnau près de la N113 ?

Un prix que les habitants des hauts de Castelnau (ou les élus de la métropole ?) ignorent : ils ne vivent pas là, dans le béton - sans espaces de circulation, sans lieux de convivialité, de respiration, de pause, tous simplement, pour déjeuneur s'ils travaillent là... car ils n'ont pas, eux, de jardins...

Vivre congestionnés dans la pollution des embouteillages, stressés par le manque de places dans les écoles, par l'insécurité des déplacements en tant que piétons : je vois que c'est cela que la mairie projette pour ses futurs administrés - des conditions de vie confinées entre le tram, les embouteillages et le passage des trains.

Franchement : vous trouvez ça vivable, comme projet ?

Hubert Nourigat

Bonjour,

Quelles sont les visions que l'on projette à travers ces projets ?

Pour l'instant la seule chose que l'on voit, c'est l'augmentation importante de la population de Castelnau-le-Lez alors que les services publics associes ne suivent pas. Pas de parc, une nouvelle école, mais il a fallu détruire un équipement sportif pour la construire, quid du collège, et il faut prendre sa voiture pour trouver un endroit ou courir ! Où va-t-on trouver la place si tout est construit ?

Et avec le nombre grandissant de personnes, le nombre d'animaux domestiques augmente en proportion alors que l'espace disponible pour les sortir ce réduit d'autant et il ne reste plus que les rails du tramway pour les habitants de l'avenue de l'Europe.

En ce qui concerne l'élévation des constructions, plus on construit haut, plus il faut creuser profond alors que sur cette zone, la nappe phréatique est peu profonde. qui se souviens que le trou pour construire l'immeuble entre l'impasse des violettes et la voie ferrée a mis plus d'un an pour être vide et que les autres bâtiments construit dans cette zone on a vide la nappe dans les égouts ! Et cette eau, c'est celle que l'on boit et que l'on partage avec nos voisins.

Il faut que l'on arrête de bâtir sans réfléchir, sans écouter les gens qui vivent déjà sur place et sans penser que ceux qui vont s'installer sont là pour y vivre.

Donc, non, ne changeons pas dans ce sens le PLU et gelons les permis de construire qui ne sont pas encore en route pour réfléchir ensemble de la meilleure façon de faire évoluer et vivre note ville.

Hubert


 

Jean-Pierre Ricome

Tout a fait d'accord avec ce qui a été dit et écrit , stop béton , stop Tours , demande urgente de dégagement sur l'avenue de l'Europe pour livreurs , déménageurs , camions chantier .....etc ...pour un petit petit rien : ça bouche !
Av de l'Europe = la Palme d'Or du Bouchon
salutations

Louise C

Je ne comprends pas comment on peut envisager de construire encore plus de logements le long de l'avenue de l'Europe !
Il manque des espaces verts. Nous avons déjà perdu le stade Jean Fournier car une école est construite maintenant à la place parce que rien n'avait été anticipé ! Il n'y a plus de stade de grande taille en libre accès maintenant.

C'est de plus en plus irrespirable et embouteillé tout au long de la journée.

Cela va s'aggraver encore et encore si ces projets étaient réalisés.

Il faut régler les problèmes de mobilités, d'espaces verts, d'équipements publics avant de faire encore plus de logements.

Sylvia Roglini

Le PLU futur doit tenir compte des préconisation de la loi climat
Inadmissible que la modification du PLU soit actée avant celle du PLUI plus restrictive.

Véronique Dito

Je suis contre ce projet . Construction encore en béton, avec si peu de verdure… Non.

nada allouche

Nous habitons à Castelnau-le-lez depuis environ 25 ans. Au cours des dernières années, nous avons constaté la dégradation de l'environnement de notre quartier. Les constructions d'immeubles sans respect pour le bien-être des habitants, des constructions au ras du trottoir, pas un brin d'herbe ou verdure, des poubelles tout le long de la rue de Perrières, un turnover de résidents lorsqu'ils se rendent compte du surpeuplement, une augmentation de population, un manque de propreté, et des immeubles qui sortent de terre sur la moindre parcelle. Nous sommes opposés à la construction des trois tours à neuf étages. Nous ne voulons pas des 1500 logements de plus le long de l'avenue de l'Europe. On détruit les tours de la Paillade pour en construire d'autres ailleurs!! C'est vraiment scandaleux et irrecevable!! Il faut cesser toute nouvelle construction d'immeubles!!! J'espère que le maire de Castelnau-le-lez sera à l'écoute de ses administrés!!!!

Bernard Hoareau

J'habite dans le secteur depuis 2017 et je vois les immeubles poussés comme des champignons (notamment l'avenue de l'Europe). Le peu d'espaces verts existants disparaissent à vue d’œil remplacés par du béton... Où vont s'arrêter les promoteurs si la mairie de Castelnau le lez n'y mette le holà? Assez de béton et plus d'espaces verts par pitié!!!

Joëlle ARNEODO

La bétonisation effrénée dans les villes, sans réelle prise en compte de la qualité de vie, rappelle les erreurs en terme de densification des quartiers des années 60/70. Nos élus oublient-ils nos besoins élémentaires d'espace (circulation à pieds...), de végétation, de terres agricoles ...? Vivraient-ils dans ces appartements, en immeubles si proches les uns des autres et sans aucune pensée architecturale d'ensemble harmonieuse?
A Castelnau le Lez, particulièrement la densification engendre une situation de tension préoccupante pour la circulation automobile, pour les cyclistes et rien n'est pensé pour piétons, handicap, enfants... Jusqu'où laisserons nous dégrader notre espace de vie?
Merci à celles et ceux qui s'organisent pour lutter contre ces nuisances!

marie Claude ortiz

bonjour,

sur l'avenue de l'Europe, le PLU actuel autorise des immeubles R+3. il faut une place de parking par appartement. Donc cela donne deux étages de sous sol à l'heure actuelle qui sont régulièrement inondés lors de fortes pluies type épisode cévenol.
Pour des tours de 9 étages, cela va donner combien d'étages 6, 8, ? Sachant que la nappe phréatique affleure à 7 mètres, combien d'eau va être gâchée comme cela a été le cas lors de toutes les constructions le long de l'avenue de l' Europe.
De plus, au niveau des Arcades, il y a la voie ferrée qui est en contrebas avec une petite falaise de 6 mètres de haut qui s'est déjà écroulée de l'autre coté. (voir photo jointe). Et il va se construire une tour de 9 étages sur cet emplacement ?
c'est très risqué, il faut faire des études avant de tenter de faire passer au forceps un PLU avant le PLUI.
cela ne doit pas se faire et il faut donc rester sur le projet de PLUI et annuler cette modification.


 

Hugh ODonnell

Je ne suis pas favorable à ce nouveau développement. Nous n'avons pas les infrastructures notamment dans les écoles, collège pour accompagner ce développement

Mickaël Zitoun

Comme tous les castelnauviens : surbétonisation, dégradation environnementale, pollution sonore visuelle chimique... Trop c'est trop.
Il manque de l'harmonie, des crèches écoles, de l'espace, du transport, de la fluidité et de la logique dans la circulation, des parcs, de l'accessibilité...

Olivier Leblanc

Bonjour
Je suis contre. L’avenue de l’Europe est déjà une catastrophe !!!! Beaucoup trop de voiture, pas accès pour les secours, pas de piste cyclable. Arrêtons le massacre !!!!

Nicolas Vassilevsky

J'ai choisi Castelnau le Lez il y a plus de 20 ans pour m'y installer avec ma famille du fait de la qualité de vie qu'on y trouvait alors. Nous avons apprécié l'équilibre entre proximité (écoles, commerces, travail) et espace naturels. Cet équilibre est aujourd'hui rompu du fait de l'urbanisation excessive déjà réalisée, sans parler des projets à venir. Les conséquences de cette politique sont des difficultés de circulation qui deviennent insupportables (il faut plus de 30 minutes aux heures de pointe pour accéder aux écoles ou se rendre au travail au Millénaire), une ville qui devient laide et sale (les décharges sauvages se multiplient), la croissance des incivilités et de l'insécurité du fait de l'entassement des populations... La politique de Castelnau en matière d'urbanisme doit revenir à la raison, arrêter le tout béton. Pour ne souligner qu'un critère, celui de l'eau, je ne comprends pas que l'on planifie une telle explosion démographique dans un territoire où la ressource est à ce point en danger. Je suis évidemment disponible pour échanger de manière constructive sur tout sujet ayant trait au PLU.

Jean-François PLANTEC

Bonjour, je suis contre cette modification du PLU et des nouveaux projets de constructions s’y rapportant.
Stop à l’expansion du béton et à l’essor de la population si nous ne voulons pas devenir un quartier annexe de Montpellier.

Marie-Annick Boiteux

Je m'oppose à ce projet. Nous ne reconnaissons plus le Castelnau que nous avons connu et où nous avions choisi de vivre. Il n'est plus qu'un amas de béton et les espaces verts disparaissent pour des immeubles.
La circulation est déjà suffisamment difficile pour la traversée de Castelnau et en particulier au rond point Charles de Gaulle et l'avenue de l'Europe. Pourquoi aller en rajouter?!
Où vont donc s'écouler les eaux de pluie que l'on voit augmenter avec le changement climatique ?
Gardons le peu qui reste de verdure et au contraire plantons des arbres là où on peut encore mais non des immeubles en pensant à la qualité de vie de nos enfants et petits-enfants

Cécile Darfin

Je suis contre ce projet car notre belle ville devient une ville béton dont tous les habitants se plaignent !!!!!! Aucun parcs plus de verdure on étouffe c’est toujours plus et de pire en pire et ce contre l’avis unanime des habitants !!! C’est scandaleux vraiment et c’est aussi trees triste ….

André François

Il faut arrêter de construire à Castelnau !

Les platanes ont disparu au profit d'immeubles construits au ras des routes. Les cyclistes et les piétons trouvent difficilement leur place sur des trottoirs de plus en plus étroits.
Les promoteurs ne pensent qu'à optimiser le moindre bout de terrain.
A force de construire, la ville s'est déshumanisée. Castelnau n'a presque plus d'espaces verts et la qualité de vie de ses habitants s'est bien dégradée!

Il est urgent de stopper les constructions !


 

christine LAFLEUR

Stop à l' urbanisation à outrance,
Le plan de circulation sature par le nombre incessant de nouveaux occupants sur CASTELNAU LE LEZ et n'est pas adapté.
Nous subissons déjà une urbanisation exponentielle sur la ZAC EUREKA, vous continuez également à urbaniser le long de la voie ferrée, nous perdons l'identité de CASTELNAU LE LEZ .

Séverine Heckly

Bonjour,

Séverine Heckly, Casteln'au Vert et représentante élue de parents d'élèves à Jean Moulin et Jean de la Fontaine.

Je suis tout à fait opposé aux projets d’urbanisation en R+9 sur la 113.
Celle-ci est déjà largement engorgée et l’accueil de nouveaux arrivants empirerait cette situation.

Par ailleurs, les infrastructures de la ville ne sont pas adaptées : L’Ecole Jaques Chirac va absorber le surplus mais ne sera pas en capacité d’accueillir les nouveaux arrivants prévus dans ces 3 tours de 9 étages.

Je voudrais préciser certaines éléments de contexte :

1/ sujet Hydrique :
Mr Delafosse, s’inquiète à raison de la pénurie hydrique dans un article du Midi Libre fin Mars.
Lors du SCOT, la commission d’enquête a indiqué en page 121 et 122 :
Qu’elle tenait à exprimait de manière forte l’obligation d’engagement que doit respecter la Métropole pour réaliser un aménagement urbain de qualité durable, en respectant les dispositions évoqués dans le DOO. Le symbole d’une goutte d’eau a été rajouté dans les documents graphiques du SCOT afin de signaler dixit la commission « le risque hydraulique dans la zone de Sablassou qui devra faire l’objet d’études plus précises dans le cadre d’un projet d’aménagement »
La Commission d’enquête recommande l’amélioration de la prise en compte du risque hydraulique :
En encadrant plus strictement dans le DOO ce qui est permis ou pas,
De lever les contradictions internes dans les dispositions préventives pour les espaces exposés au débordement des cours d’eau,
De formuler une prescription concernant la zone spécifique du Sablassou fortement impactée par la question de montée des eaux.
Également, Page 90 du SCOT il est indiqué que dans le cadre du nouveau mandat d’études préalables à l’aménagement du secteur Sablassou, de nouvelles études hydrauliques sont prévues.
Le Document d’orientation et d’objectifs le précise en page 238 et Le SDAGE mentionne la nécessité de désimperméabiliser pour éviter le risque d’inondation, que cette zone se situe plutôt en talweg (zone basse) et concentre les eaux de ruissellement,
En effet, la zone du Sablassou joue un rôle d’éponge en absorbant les ruissellements lors des épisodes pluvieux importants.
Est-ce que ces études ont été menées ? quel est le résultat ?

2/ Sablassou est un vestige patrimonial et culturel :
Du fait de la présence de nombreux puits agricoles appelés Norias.
Nous avons travaillé avec la DRAC puis avec les chercheurs de la Région Occitanie durant près de 2 ans et ils ont constitués un inventaire qui montre la présence de 23 norias sur le secteurs de Sablassou. La terre y est très riche et faisait l’objet de beaucoup de maraichage.
L’étude a montrée que la grande noria de Sablassou est liée à la noria de Verchant qui est avec ses jardins, inscrits aux monuments historiques. Ces mêmes chercheurs ont publiés un article de 88 pages début Mars sur l’intérêt patrimonial des norias de Castelnau.
Sablassou est une terre riche dont la Direction Départementale des Territoires et de la Mer a identifiée les potentiels agronomiques du secteur en lui attribuant une haute valeur agricole, cette notion n’est pas assez mise en avant au stade de l’analyse de l’état initial.
La Métropole s’est vue créditée du label Pays d’Art et d’Histoire le 28 novembre 2019.
Montpellier Métropole est en effet la première métropole à se voir décerner ce label de qualité qui
vient reconnaître une volonté de conservation et une valorisation du patrimoine d’aujourd’hui et de
demain.
Nous souhaitons que cette richesse soit préservée et qu’une étude environnementale sur la diversité soit menée.

3/ Quelques chiffres :
Selon le Plan Local de l’Habitat : On constate actuellement une situation de concentration de l’offre en périphérie sur trois communes particulièrement offreuses (Juvignac, Castelnau-le-lez et Saint-Jean-de-Vedas).Castelnaau a construit le double de logement que l’objectif fixé par la PLH.



4/ De nombreux parents d’élèves sont inquiets 5 classes ont été ouvertes sur le groupe JDLF/JM à raison de 28 élèves en moyenne, c’est autant de voitures supplémentaires aux abord de l’école dont le parking n’est plus adapté. La bibliothèque a été réquisitionnée pour en faire une classe.
4 collèges d’accueil à présents pour les élèves de Castelnau dont les parents font le choix, parfois le sacrifice de vivre à Castelnau pour offrir une école publique de proximité et de qualité. Certains sont envoyés au nouveau collège de port Marianne alors qu’ils habitent à proximité du Collège et se retrouvent déracinés.
Les infrastructures ne suffisent plus. Le nouveau groupe jacques Chirac va absorber le surplus mais quand sera-t-il avec la construction de 3 tours de 9 étages sur la 113 qui va accroitre un trafic automobiles déjà saturé avec des bouchons interminables polluants le matin et le soir.
Entre la 113 et la voie de chemin de fer : Accueillons moins pour accueillir mieux !

Ci-joint l'étude réalisée par le service archéologique de la Région.


 

Stephane Darfin

Après lecture des avis , il serait préférable de suspendre le projet et de faire plusieurs réunions d’informations et des projets avenirs dans tous les domaines pour Castelnau-le-Lez
L’avenue de l’Europe est devenue une zone d’insécurité

sylviane lesbre

Castelnauviens depuis 2003, nous n'avons cessé de voir grossir ce village ...en phase de devenir ville. : 25000 habitants aujourd'hui.
nous sommes contre cette bétonnisation galopante le long de la 113, par ailleurs il semble que 3 immeubles de 8 ou 9 étages soient prévus, c'est une aberration. Nous souhaitons conserver notre habitat choisi et éviter qu'il ne se détériore davantage.

Evangéline Bonnerot

Bonjour
Il faut arrêter de construire des immeubles. Les infrastructures ne suivent pas au niveau des écoles maternelles primaires et du collège. Certains collégiens doivent aller à port Marianne a Montpellier.
Je souhaite la préservation des terres agricoles et les réserves hydriques
La 113 est trop saturés avec trop d'embouteillages.
On a choisi castelnau pour la qualité de vie.
La ville devient un quartier de Montpellier avec les nuisances qui vont avec. Préservons notre ville!
Je vous remercie
Cordialement

Carine BARBIER

RUISSELLEMENT ET ILOTS DE CHALEUR

Aucune analyse du ruissellement pluvial sur le territoire de la commune, ni à l’inverse des ilôts de chaleur n’est fait dans ce rapport. La partie ‘1.5 Climat’ dont ‘1.5.2 Précipitations’, note que le territoire est soumis à des épisodes pluvieux violents et des étés secs et chauds, mais aucune conclusion n’en est tirée sur les problèmes majeurs de ruissellement et d’inondations, notamment des parkings souterrains, que connait la commune du fait de l’imperméabilisation des sols excessive, ni des épisodes de chaleur étouffante en été.
Cette évaluation doit donc être complétée par des études sur ces deux points, et au regard des multiples contributions que les habitants ont fait sur ces sujets dans le cadre de la concertation présente.

Les conséquences sur l’aménagement de l’Avenue de l’Europe sont majeures, la modification du PLU ne peut permettre la construction à terme de 1500 logements supplémentaires qui viendront encore imperméabiliser les sols. La comparaison doit être faite avec la situation actuelle où un certain nombre de parcelles dispose de maisons individuelles et de jardins et non par rapport au PLU précédent qui était bien entendu catastrophique avec des droits à construire beaucoup trop importants.
L’OAP de l’avenue de l’Europe affiche de beaux objectifs mais la traduction sur le plan et dans le règlement est extrêmement limitée tant les retraits sur l’avenue sont rares, le taux obligatoire d’espaces libres de 45% ne s’applique pas à la zone UB2 et ce taux de 45% est trop faible pour les secteurs 1UB3, secteurs qui devraient de toutes façons être supprimés de la modification du PLU. La perméabilité des sols et la végétalisation seront bien trop réduites pour absorber les fortes pluies et limiter la chaleur en été.

NUISANCES SONORES ET TRANSPORT DE MATIERES DANGEREUSES
L’Evaluation environnementale fait état des niveaux de bruits avenue de l’Europe et près de la voie ferrée. Elle oublie de mentionner la route de Nîmes en prolongement de l’avenue de l’Europe où se situera la 3e zone 1UB3 (page 66, Objet 1 Avenue de l’Europe). La route de Nîmes longeant la voie ferrée, elle devrait être classée en catégorie 1.
Les distances entre les trois zones 1UB3 et la voie ferrée sont toutes inférieures à 300m, et pour deux d’entre elles, les parcelles touchent la voie ferrée. La Ville de Castelnau est la seule commune de la métropole qui a permis de construire des immeubles contre la voie ferrée. Il suffit d’emprunter le train pour en juger. La ville va même y ouvrir un groupe scolaire à la rentrée, à quelques mètres de la voie ferrée !
Est-il possible d’en finir avec ce niveau de maltraitance pour des habitants soumis à des nuisances sonores de 68 dB à plus de 73 dB, y compris la nuit (page 63) et qui ne peuvent pas ouvrir leurs fenêtres en été !?
L’évaluation environnementale indique également qu’un risque pèse sur les objets 1 et 5 du fait du transport de matières dangereuses par la voie ferrée (page 59).

UN PAPAG (périmètre d’attente) DOIT ETRE CREE SUR LA ZONE DE L’OAP AVENUE DE L’EUROPE pour concevoir un projet urbain qui réponde aux enjeux soulevés par l’évaluation environnementale. Le projet de modification du PLU n°4 ne répond en rien à cette évaluation, et va à l’inverse.

Carine Barbier, Conseillère municipale

Jackie Taffanel

Aux politiques qui font de nos vies un enfer pollué, dans une densité urbaine étouffante, qui donnent à respirer aux petits dans les poussettes un air de pots d'échappements immobilisés dans des embouteillages incessants, qui bitument et prennent les terres agricoles, ( au lieu d imaginer des agriculteurs cultivant pour les cantines à proximité)qui imaginent des tours sans voir le végétal aux alentours détruit à la racine par des excavatrices mortifères.( au lieu d elargir des espaces verts et de veiller à " l'existant").à ces " politiques" je demande encore et encore de sursoir à ces projets d 'urbanismes indifférents à nos vies.

 

Jackie Taffanel

Aux politiques qui font de nos vies un enfer pollué, dans une densité urbaine étouffante, qui donnent à respirer aux petits dans les poussettes un air de pots d'échappements immobilisés dans des embouteillages incessants, qui bitument et prennent les terres agricoles, ( au lieu d imaginer des agriculteurs cultivant pour les cantines à proximité)qui imaginent des tours sans voir le végétal aux alentours détruit à la racine par des excavatrices mortifères.( au lieu d elargir des espaces verts et de veiller à " l'existant").à ces " politiques" je demande encore et encore de sursoir à ces projets d 'urbanismes indifférents à nos vies.

Djoe BONEV - 25 mai 2023, 20:23

Bonjour, à signaler une fermeture de contribution sur cette page aujourd’hui le 25/05/2023.

C’est un problème technique ?  Merci de corriger rapidement.

Djoe BONEV - 16 mai 2023, 09:15

Besoin d'espace pour circuler,respirer et vivre sereinement dans cette zone et non pas des TOURS d'immeubles en +

Richard CORVAISIER - 05 mai 2023, 13:33