Projet de ZAC de l'Union
Participation du public par voie électronique (PPVE) du 14 septembre au 15 octobre 2026.
Conformément aux articles L. 123-2 et L. 123-19 du Code de l’Environnement, la PPVE est organisée afin de concerter la population sur les aspects environnementaux du projet de ZAC de l’Union (non soumis à enquête publique), au regard principalement de l’étude d’impact et son résumé non technique, de l’avis émis par l’Autorité Environnementale et de l’avis des personnes publiques associées (PPA).
Cette participation permettra d’établir un bilan, pour ensuite proposer au Conseil municipal de Montpellier l’approbation du dossier de création de la ZAC.
Le dossier de PPVE pourra également être mis à disposition du public sur demande à l'accueil de l'Hôtel de Ville de Montpellier du 14 septembre au 15 octobre 2026, accompagné d'un registre destiné à recueillir les observations de chacun.
Pour participer, merci de vous connecter ou de créer un compte.
Projet présentant une surface végétalisée légèrement supérieure à l'état actuel selon l'étude mais espace végétal fragmenté, des essences à contrôler (racines), qui ne créée pas un ilot de fraicheur mais une visée décorative entre les bâtiments. A noter: aucune considération à ce stade sur la lutte contre la chaleur urbaine. Quid de l'efficacité de l'orientation des bâtiments? des efforts qui seront demandés aux promoteurs pour une conception respectueuse des conditions de vie des habitants (chaleur dans les habitations, lutte contre les nuisances sonores)? Le projet englobe des lieux de solidarité (distribution de repas): quel impact sur les populations les plus précaires?
A la lecture, entre autre, du document 06_DOSSIER-CREATION-ZAC (p 26,29,30 et les autres), j'ai une grande inquiétude sur le secteur du rond point Christophe Colomb et notamment le fait que le flux d'eau prévu en cas de gros épisodes pluvieux passe sur l'entrée du parking de la résidence de l'Arbre Blanc (avec 3 niveaux inférieurs). Je ne vois aucun détail technique sur la protection des rampes d'accès aux sous-sols, ni sur des portes étanches, des bassins tampons dédiés, des systèmes de pompage de secours... même si la résidence a sans doute un système prévu mais n'avait surement pas prévu cette nouvelle configuration de récupération de tous les flux pour arriver jusqu'au Lez en passant SUR l'entrée du parking !
Quelle est la cote NGF des accès aux parkings souterrains et quels dispositifs garantissent qu'aucune entrée d'eau ne puisse se produire lors d'un épisode correspondant à la pluie de référence utilisée pour le dimensionnement hydraulique de la ZAC ?
Face à l'urgence du réchauffement climatique et à l'intensification des vagues de chaleur à Montpellier, il me semble indispensable de :
L'urbanisation de ce secteur doit impérativement faire de la nature en ville une priorité absolue, et non une simple variable d'ajustement.
Une remarque, en tant que résident proche du rond point de Richter (et habitant à la future limite de la ZAC) :
ce rond-point est actuellement un passage quasi-obligé en tant que piéton (ou cycliste) pour aller vers l'Ouest (Richter et Antigone/centre-ville). Il est particulièrement dangereux notamment au niveau des passages piétons sur les sorties de rond-points. Le rond-point est suffisamment grand pour que les personnes circulant depuis l'avenue de la Mer vers l'avenue de la Pompignane (et vice-versa) perdent peu de vitesse et arrivent parfois vite. Au-delà d'un système de feu tricolore comme pour le rond-point de la place Ernest Granier, peut-être qu'il serait judicieux (mais couteux, j'en ai conscience) d'ajouter un passage sous-terrain qui traverserait le rond-point pour les véhicules circulant de l'avenue de la mer vers celle de la Pompignane, comme c'est le cas sur un certain nombre de rond-points de l'agglomération.
Il faut un renouvellement du secteur, à condition que la ZAC de l’Union soit pensée comme un véritable quartier de vie, et pas uniquement comme une nouvelle zone de logements.
Il me semble essentiel d’y intégrer de vrais commerces et lieux de vie : boulangerie, café, bar, restaurant, librairie ou disquaire, mais aussi pourquoi pas un lieu culturel, dont Port Marianne manque encore. Un bar ou lieu culturel avec terrasse, idéalement orienté vers la place Ernest Granier, pourrait contribuer à l’animation du quartier tout en préservant l’intimité des habitations voisines.
Je souhaite également que les arbres existants soient préservés au maximum et qu’une part importante du projet soit consacrée à un véritable espace vert public, arboré et ombragé, avec par exemple jeux pour enfants / tables de ping-pong. Face aux fortes chaleurs, ces espaces doivent être pensés comme un ilot de fraîcheur.
Enfin, il est important d’assurer une continuité cyclable autour du rond point Ernest Granier.
Quel aménagement est prévu pour les PMR ?
On vient de regarder le projet et notre maison serait touchée. On aimerait avoir plus de renseignements car personne nous à contacté. C'est bien de modifier les choses mais prendre le bien des gens ce n'est pas normal. Domaine familial depuis des décennies. En tout cas on n'est pas d'accord. On va prendre rdv au service de l'urbanisme
Mes commentaires en pièce jointe
Le plan proposé ne semble pas compatible avec l'ambition d'une zone favorisant les mobilités douces et actives des résidents du nouveau quartier et surtout des résidents des quartiers existants au nord est de cette nouvelle Zac.
L'offre en commerces, services, et surtout tiers lieux (pour lutter notamment contre l'isolement) semble très sous-dimensionnée pour offrir une ville de 15min à ces résidents et se concentrer étrangement autour de la place Granier plutôt que d'occuper l'axe des avenues pour leur donner de la visibilité et pour ce qui est de celle du mondial 98 être en miroir avec les commerces de l'autre côté du tram.
Voici les premières pages de ma synthèse
Voici la suite de ma synthèse
Et la conclusion.
Magnifique projet mais comment financer 1200 logements alors que le pays traverse l’une des pires crises de l’immobilier