Il faudrait faire en sorte que la rue Nazareth soit moins empruntée et que les véhicules roulent moins vite; le passage piéton à la sortie du virage est rarement respecté à cause de la vitesse.
il manque une piste cyclable rue de la cavalerie. le marché des arceaux devrait se diversifier et la place doit être mieux aménagée végétalisee et une continuité doit être assurée avec le square.
pourquoi ne pas prendre exemple de la rue marioge pour la rue du faubourg boutonnet?
rue proudhon et rue du 81 régiment d’infanterie: les voitures circulent beaucoup trop vite, et ne s’arrêtent souvent pas au feu rouge… il faut sécuriser et les faire ralentir, créer une piste cyclable (à double sens) et changer le réglage du feu piéton qui passe rarement au vert!
mettre un miroir angle mort au croisement rue turgot et rue lakanal
créer un trottoir à la sortie du parc bahut rue turgot
développer les pistes cyclables dans le quartier. Créer des marquages au sol pour les contresens dans les rues à sens unique pour les vélos
Pourquoi ne pas inciter plus de producteurs locaux (fruits légumes et autres) à s’installer sur le marché des beaux arts? Ou créer un marché sur la place karzuki? C’est dommage dans une région si riche de ne pas pouvoir en profiter dans le quartier..
Grande nouvelle pour le stade Normand, nous avions peur d’une énième résidence. Cela serait formidable qu’il soit en accès libre au grand public, avec des installations pour tous (jardin partagé, poulailler partagé, tables de ping pong, skate parc, jeux pour enfants, terrain de sport, etc..) a des horaires accessibles pour tous !
A ce propos, le quartier manque de végétalisation. Au vu du réchauffement climatique, il semble nécessaire de planter des arbres, rendre les rues plus ombragées et d’aménager des espaces verts !
merci pour le parc Suzanne bahut qui est très agréable
Que faire contre les crottes de chien dans le quartier? De la prévention et de la sanction? La rue Francis granier notamment est vraiment rebutante…
Suite : Donc arrêtons cette escalade de suppression de places de stationnement sans autres solutions pour se garer.
Et dans un futur proche, il faudra bien des places pour stationner tous les véhicules électriques.
Je pense qu'il faut envisager la vie de quartier avec un peu plus de recul et ne pas voir que son nombril.
Je n'ai pas de chien et pourtant je ne demande pas la fermeture des parcs.
Je n'ai pas d'enfants scolarisés mais je comprends qu'on veuille sécuriser les abords des écoles.
Il s'agit donc de "vivre ensemble", je sais que pour beaucoup de gens, tout ce qui compte c'est l'"apaisement", comprendre supprimer le max de places de stationnement.
Supprimer encore d'autres places (et ce même dans les quartiers adjacents) rend le stationnement pour les résidents difficile. En effet les gens qui sortent en ville se garent dans le quartier car il y a de moins en moins de places ailleurs (puis récupèrent leur voiture en pleine nuit avec pour certains un manque de discrétion évident)
Résultat : compliqué de trouver une place en rentrant du boulot, on tourne beaucoup : plus de pollution (et parfois nuisances sonores nocturnes)
Niveau d'apaisement : faible.
Comme bien noté dans la page 40 du document de concertation, la sécurisation et l'apaisement du quartier n'est possible qu'en libérant les rues du trafic de transit qui n'a rien à y faire. Le plan de circulation doit être revu afin que Boutonnet>Lakanal ne soit plus un raccourci vers le Corum et que Crova>Marchand>Nazareth ne soit plus un raccourci de et vers Castelnau.
Quid de rendre la place Krasucki piétonne ? Y faire un square de poche comme à Montreuil avec un filtre modal à tester en tactique (https://pbs.twimg.com/media/FELuCexX0AoTZiY?format=jpg&name=medium) ? Il faut aussi veiller à ce qu'il n'y ait pas de report vers les rues de Nazareth et les rues Proudhon/81e régiment d'infanterie.
Tant qu'un quartier peut être un raccourci, il ne peut pas être apaisé et les enfants ne peuvent pas être sécurisés.
Libérons les quartiers du trafic de transit ! Le prix à payer (petits détours pour les riverains motorisés) est faible pour une bien meilleure qualité de vie.
La place située entre le Corum et l'entrée des Beaux arts rue Proudhon est désormais libérée des scooters.
Il faudrait rendre cette place agréable pour la traversée des piétons et des vélos. Actuellement elle est trop minérale, il y a de nombreuses barrières/potelets, l'attente aux feux est très longue, il y a des conflits d'espace entre les piétons et les vélos.
Cela favoriserait le lien entre le centre ville Ecusson comédie esplanade et le quartier, cela rendrait agréable le trajet pour les personnes qui se garent au parking du Corum (et plus aux beaux arts ;-) ou arrivent en tram/à pied.
Je suis favorable au projet présenté pour supprimer du trafic de transit, favoriser les piétons et les vélos.
Il faut absolument surveiller de près l'évolution du trafic et agir sur les grands axes du quartier. Je pense notamment à Av Nazareth/Av de Castelnau, St Lazare.
Il y a d'ores et déjà un trafic très important sur certains de ces axes (+ de 7000 véhicules/jour sur Nazareth chiffres 2020 Open data), et les chgts dans le quartier vont forcément créer en partie du report.
Il y a un effet ligne droite sur ces axes qui encourage : les vitesses excessives, les pointes de vitesse (jour comme nuit...), le trafic de transit. Le carrefour Nazareth/Castelnau/Montasinos n'est pas sécurisant pour les piétons et vélos : vitesse, manque de visibilité, refus de priorités.
Le trottoir côté pair Nazareth/jeu de mail est très étroit et inadapté à un tel trafic, accentué par le mobilier urbain présent. Il faudrait élargir ce trottoir et supprimer le tourne à droite vers l'avenue de castelnau
Bonjour et merci pour cette démarche,
- sur la sécurisation du chemin des écoliers, il ne faut pas oublier l'école maternelle La Fontaine. De nbreuses familles empruntent la rue de la cavalerie pour rejoindre les parcs ou logements et ce n'est pas sécurisant avec de jeunes enfants (vitesse, trafic, stationnements sur trottoirs de scooters ou voitures). Pouvoir circuler à pied, que les enfants puissent faire du vélo ou trotinette sans s'inquiéter ou contourner des obstacles à chaque coin de rue.
- sur le stade Lieut. Normand, ce serait un vrai + pour le quartier, il faudrait absolument en faire un lieu accessible aux familles, avec des bancs, des endroits ombragés, de l'espace pour que les enfants puissent jouer, faire du vélo/trotinette. Repenser les abords : le trottoir de la rue du 81e rég. d'infanterie est vraiment très étroit, le croisement caizergues/st V de paul/nazareth est peu agréable pour les piétons et vélos (tps d'attente au feu, logique d'itinéraire, conflit velo/piéton
« qui sont les usager.e.s des infrastructures publiques ? » Lorsqu’on ne propose que des infrastructures sportives, on constate que ce sont principalement des hommes qui les utilisent.
Afin de penser un espace mixte, permettant aux femmes de s'approprier également l'espace grâce à une infrastructure favorisant les échanges, les déplacements fluides et des zones rassurantes.
Transformer ce stade en jardins partagés avec un espace de jeux pour les enfants permettrait donc de répondre à plusieurs objectifs :
-réaménager le territoire en prenant en compte les différences d’occupation de l’espace public entre les hommes et les femmes, rendre le quartier plus inclusif.
-faire face aux défis de la crise climatique, végétaliser la ville a de nombreux avantages écologiques.
-permettre aux scolaires de découvrir le travail de la terre, prendre soin du vivant, cultiver un potager.
Tout à fait d'accord avec les arguments sur un aménagement plus inclusif.
Faire un parc/jardins sur le terrain Lieutenant Normand est une très bonne idée. Nos quartiers doivent être repensés en prenant en compte les différences d'utilisation avec une volonté de plus d'égalité.
La continuité place des beaux-arts esplanade de la musique a besoin d'être aménagée pour que ce lieu puisse être utilisé pour circuler en toute sécurité. Développer des activités non marchandes sur l'esplanade de la musique, et éventuellement des marchés en soirée, permettrait à d'autres personnes de s'approprier les lieux.
Rendre piéton et végétaliser la place Emile Combes, verrue urbaine. Supprimer des places de stationnement rue de la cavalerie et aménager cet axe pour les piétons et vélo. Globalement supprimer des places de stationnement, la pénurie de places est principalement dûe aux personnes extérieures au quartier.
Augmenter taille de tous les trottoirs.
Installer plusieurs point compost
(Suite) Sur l’aire de jeu pour enfants des Beaux Arts (parc de la musique) il serait urgent que la mairie et la police agissent contre le trafic de drogue qui se fait en plein jour à l’a vu de tout le monde à quelques mètres de l’entrée des jeux pour enfants …
Nous avons déjà vu parfois des scènes violentes et choquantes juste devant des enfants de 2/5 ans.
Bonjour et merci pour la démarche.
Très bonne idée pour la place Émile Combe et le stade du Lieutenant Normand.
I est en effet nécessaire d’améliorer les trottoirs dans le quartier des beaux arts. Ces derniers sont parfois vétustes et quand on se déplace en poussette c’est souvent compliqué. Autre point qui me paraît choquant, les déjections canines qui sont de plus en plus nombreuses. C’est choquant des voir des propriétaires de chiens laissant leurs animaux faire leur besoins en pleine rue en plein trottoir sans aucune gêne. Je ne sais pas ce qui peut être mis en place mais c’est vraiment quelque chose qui ne donne pas une belle image de notre ville et une belle image de nos quartiers à nos enfants.
Je suis également favorable à une restructuration de la rue de la Cavalerie avec un aménagement pour les cyclistes et trottinettes afin de redonner aux trottoirs l’exclusivité aux piétons et permettre aux autres usages de se déplacer dans des zones aménagées.
Habitante du quartier, des transformations me semblent encore nécessaires pour le rendre encore plus accessible à toutes et tous, partout.
Actuellement, la voiture occupe encore une trop grande partie de l'espace public (stationnement et circulation). Diminuer l'emprise au sol de la voiture serait bénéfique à toutes et à tous, et notamment aux plus fragiles qui pourraient se déplacer plus sereinement dans notre quartier. Cela représenterait également un gain de qualité de vie, par exemple en faisant de la place Emile Combes un lieu de vie et non pas une place entre parkings et poubelles comme c'est le cas actuellement.
Quant à l'aménagement du stade Normand, là aussi pensons-le de manière inclusive ! Créons un espace ouvert à touTEs et tous, un parc, un jardin, un verger...mais évitons de créer une infrastucture de plus qui s'avèrera à l'usage réservée en majorité à des usagers masculins ou inaccessible aux habitant.e.s du quartier parce que réservé à certains sur certains créneaux.
Ré aménager les stades de l’abbé Prévost et du mail des Abbés pour que le foot ne soit pas l’unique utilisation de ces espaces. Entre le boulodrome et ces 2 stades on peut parler de non mixité, il n’y a que des hommes qui utilisent ces installations !
Des équipements pour la pratique de sport plus mixtes peuvent être mis en place (volley, badminton, mur d’escalade ou blocs d’escalade) bref des équipements multifonctionnels permettant différents usages.
Transformer le stade Lieutenant Normand en un espace vert avec jardin partagé, espace pour enfants, afin que le budget de l’aménagement du territoire bénéficie autant aux femmes qu’aux hommes de tous les âges.
Stationnement : des places libres en journée, plus de places de 19h30 à 00h00, surtout le week-end car les gens se garent aux Beaux-Arts pour sortir en ville.Rendre le stationnement payant en soirée pour les non-résidents.Diminuer le nombre de place de voitures, si besoin rendre une partie du parking du Corum accessible aux résidents avec un tarif résident.
Résoudre les problèmes quotidiens de circulation, stationnement gênant, klaxons induits par l’école et le collège de la Salle.
Piétonniser la place Emile Combes
Piétonniser complètement et définitivement la place des Beaux-Arts
Piétonniser certaines portions de rue (ex : Lunaret) qui ne servent qu’à tourner pour chercher des places.
Développer un aménagement urbain inclusif pour faciliter le déplacement des femmes et leur présence dans l'espace public. Agrandir les trottoirs.
Créer un parc/jardin partagé à la place du stade Lieutenant Normand
Bonjour,
en tant qu’enseignante dans une école du quartier, je souhaiterai pour mes élèves un nouveau parc avec des espaces où cultiver un potager afin de pouvoir mener avec eux des projets tout au long de l’année sur le vivant. Certains de mes élèves sortent rarement de l’aire urbaine, disposer d’un espace où planter et observer le vivant me paraît indispensable, surtout avec les multiples dérèglements climatiques. De plus les cours des écoles sont déjà bétonnées, et les différents plateaux sportifs à disposition dans le quartier, avec en plus les piscines de la ville sont suffisants pour enseigner la pratique sportive toute l’année.
Le stade Lieutenant Normand me paraît un espace assez grand pour répondre à de multiples usages : scolaires/riverains. La transformation de ce stade en immense jardin partagé serait un beau cadeau fait à nos élèves et enfants.
Stade Ltn Normand: pourquoi 1 nouvelle infrastructure sportive alors qu’il y a déjà aux Beaux-Arts 2stades de foot, 1gymnase, terrain de volley, 1boulodrome, et le stade Philippidès à côté. La question que j’aimerai que la ville se pose est : « qui sont les usager.e.s des infrastructures publiques comment rendre la ville plus inclusive? »Les infrastructures sportives sont principalement utilisées par des hommes. Selon 1étude d’Yves Raibaud, 75 % des budgets de loisirs bénéficieraient aux hommes. Or l’aménagement urbain devrait être un accélérateur d’égalité entre les genres. Transformer ce stade en jardins partagés avec 1 espace de jeux pour les enfants permettrait de répondre à plusieurs objectifs : -réaménager le territoire en prenant en compte les différences d’occupation de l’espace public entre les genres, rendre le quartier plus inclusif.
-faire face aux défis climatiques en végétalisant
-permettre aux scolaires de découvrir le travail de la terre, potager, prendre soin du vivant
L'idéal serait une zone piétonne sur la partie à rénover de la rue du Fg. Boutonnet, pour une zone à faible pollution atmosphérique tant que sonore. Les trottoirs sont bien trop étroits, sans compter les vélos, skates et autres regards de France télécom qui font un raffut d'enfer chaque fois que l'on marche dessus ! De plus, les automobilistes qui se garent dans cette rue ont la fâcheuse habitude de laisser tourner leur moteur et la climatisation durant un temps certain pendant qu'ils tapotent sur le clavier de leur smartphone ! Et lorsqu'on habite un rez-de-chaussée, la pollution occasionnée par les voitures et autres boîtes de nuit à roulettes en devient insupportable. Merci pour la déviation décidée cette semaine par cette rue, avec quelque 3 heures de bouchon matin et soir, qui fait que l'on ne pouvait même pas ouvrir les fenêtres pour aérer son logement !
Bonjour,
J’habite les Beaux-Arts depuis plus de 25 ans et je suis content d’habiter ce quartier. Je partage le fait que des améliorations sont souhaitables, aux abords des écoles, dans certaines rues dans lesquelles les circulations sont délicates etc. Mais je ne partage pas votre vision d’un quartier « défiguré » par des transits incontrôlés et étouffant sous la voiture omniprésente. Je pense que comme toute chose il faut de la mesure. Ralentir le trafic, créer des zones de cohabitation des mobilités soit, mais pensez que tout ne se fait pas à vélo, en tram ou à pied. Nous vivons aussi à plus de 500m de chez nous ! Nous circulons pour notre travail, pour nos loisirs, pour nos courses…Nous véhiculons des personnes âgées, de jeunes enfants…Tout le monde ne peut pas se payer un parking. Il faut améliorer les choses mais sans dogmatisme et en permettant à tous de vivre toutes les mobilités.
En espérant que cette volonté de mesure sera entendue.
Bonne concertation
Bonjour,
Merci pour cet espace de consultation.
Sur le stade Lieutenant Normand : je trouve incroyable qu'un si beau terrain de jeu pour le quartier soit laissé à l'abandon depuis tant d'années. Vu la surface disponible, un espace multi sport pourrait être mis en place avec terrains de basket, de foot, padel et une aire de jeux skate / trotinette / bmx. Le parc Suzanne Balbut est une belle avancée mais cela reste une promenade sous des beaux arbres centenaires et cet espace du stade Lieutenant Normand serait très complémentaire. Où peuvent faire du sport les enfants de Boutonnet Beaux Arts actuellement (en dehors de l'athlétisme de Philippides) ?
Sur le parc Suzanne Balbut, c'est peut-être prévu mais une petite aire de jeux pour les enfants en bas age serait un vrai plus
Merci
[...] Ya aussi plein de cube avec des fils de TV ou autres ouvert avec parfois des plantes à l'intérieur! Alors que dans le parc les plantes c'est pas folichon lol. Je vais pas là pr me promener. En 5 mns t'as fait le tour... Sinon faudrait des jeux pr les enfants. Rien qu'une balançoire. Et arrêter d'enlever de quoi se garer. Ça a tjrs été compliqué de s'y garer ms là c'est plus possible sans garage. Et tt le monde n'en a pas. Les immeubles ne sont pas récents. Et même un vélo on ne le laisse pas dehors. Et qd on a les courses et les gosses, on se gare au plus proche de la maison. Et sans le tram... Et je dis ça j'ai pas d'enfants et j'ai grandi avec juste ma mère qui n'avait pas de voiture et y'avait pas le tram. Les voitures passaient à Louis Blanc. Ms depuis 2000 et la ligne 1 rien n'a vraiment été modifié aux beaux-arts et Boutonnet. La rue de Condorcet est tjrs aussi chaotique. Voilà mon opinion. Refaire une bonne fois pr toute et arrêter de boucher les trous. Merci... 🙏🏻🤪💋🤍
Slt. Déjà d'une j'ai grandi ds ce quartier. J'allais à l'école Condorcet. Et j'y vote encore. Ce qui m'agace depuis tjrs c'est les trottoirs et routes pourris, en poussette ou fauteuil c'est n'imp! Le manque de place pr se garer... Je fais comment pour aller chercher ma mère qui ne conduit pas et ne prends pas le tram pr raison de santé. Ensuite il faudrait soit des ronds points, soit + de feux rouges avec des radars. Des agencements modernes car à part les feux au théâtre qd j'étais enfant, y'a rien eu vraiment de révolutionnaire ! Avant de faire du beau pr les médias, faisons du sécuritaire svp. Pour tous, piétons, voitures, trottinettes, enfants et animaux. Déjà + de dos d'âne aussi ça éviterai les petits camions poubelles de rouler com des dingues... Mieux penser le sens de circulation des rues. Mettre les rangements à vélos sur les places et pas à des endroits pr se garer [...]
Bonjour
J'ai une recommandation pour le parc Suzanne bahut.
Ce serait super de créer un parc à chien sur le côté car il semblerait que certains habitants sont dérangés par la présence de nos chiens au parc. Nous avons pour habitude de les promener vers 8h jusqu'à 8h30 et nous avons eu plusieurs fois la police suite à des appels...
À chaque fois nous sommes seules dans le parc! Pour éviter cette délation entre habitants ce serait super d'avoir un coin pour nos amis les chiens
Sinon, il existe des possibilités comme à Paris qui est d'autoriser les chiens sans laisse avant 10h.
J'espère que cette demande aboutira car il semblerait que les chiens dans le parc soit un problème. Un parc à chien pourra résoudre le problème.
Bonne journée
Merci pour cet espace de concertation.
Il serait urgent de mettre des ralentisseurs dans certaines voies, je pense en particulier à l'avenue de Castelnau où les gens roulent comme des fous; il y a la place pour y aménager une piste cyclable et un trottoir large.
Un problème de plus en plus présent, mais qui concerne tous les quartiers: comment réglementer la circulation des trottinettes? elles déboulent à toute allure sur les routes, les trottoirs, en terrain conquis, sans rien respecter ni personne, ça devient stressant d'être dans la rue!
Inciter pour ne pas parler de contraindre les propriétaires de chiens à laisser la voirie propre, dans le parc Babut bien sûr en particulier: créer un espace qui leur soit réservé? mais le parc n'est pas bien grand; ou à prévoir dans le stade?
Favoriser la disponibilité des places de parking aux résidents du quartier; par une solution qui ne soit pas forcément financière car cela ne freine pas tout le monde et favorise toujours les mêmes.
Et la rue Turgot ? Cette rue au coeur du quartier est très mal aménagée et a été complètement oubliée.
-> elle n'a qu'un trottoir, peu large, alors que la partie voiture est très large : on pourrait au moins y ajouter un piste cyclable
-> les voitures déposant ou récupérant des personnes chez les bonnes soeurs se garent assez souvent n'importe comment
-> le joli portail en pierre construit pour donner au parc Babut une entrée sur la rue est fermé et inutilisable, car il débouche sur une chaussée sans trottoir
-> au sud de la rue, l'intersection avec la rue Lakanal est très dangereuse pour les piétions (même avec un passage piéton) et les cyclistes, à cause du mur du monastère qui s'avance à ras : aucune visibilité sur les voitures descendant la rue Lakanal et qui roulent parfois très vite.
Puisque des propriétaires de chiens pas très bien élevés posent souvent problème dans le joli parc Suzanne Babut, on pourrait y interdire complètement les chiens.
Et créer un vrai parc de jeu arboré et agréable réservé aux chiens (comme celui de Méric, mais en plus petit) sur une partie du stade Lenormand.
Je pense que le problème ne sont pas les chiens, mais leurs maîtres qui ne savent pas se montrer responsabilités. Pourquoi interdire des gens qui se promènent tranquillement sans rien faire de mal à cause de d'autres personnes qui ne savent pas être civique.
Néanmoins comment faire pour réduire ce problème c'est ça le truc. Peut-être aider les personnes à mieux dresser leurs chiens, c'est vrai que je vois beaucoup de gens mal s'y prendre avec leurs animaux de compagnies, à méditer.
Il y a aussi des propriétaires de chiens bien élevés qui aimerait bien profiter de ce parc sans avoir des représailles. Nous avons eu deux fois la police qui a était appelé par des personnes qui n'était même pas dans le parc ! Il était 7h55 ! J'aimerai bien savoir qui dans le quartier a que ça à faire d'embêter des propriétaires de chien à 8h du matin alors que le parc est VIDE.
Nous sommes en train de faire une demande pour créer un parc à chien dans le parc Suzanne bahut sur le côté où aucun humain ne va !
Beaucoup de projets sont intéressants. Mon modeste avis sur deux points liés aux transports :
- rue Faubourg de Boutonnet, je suis dubitatif sur l'idée d'une voirie partagée, donc sans partie sécurisée clairement réservée aux piétons : vu le trafic, ce ne serait pas sécurisant, notamment pour les enfants
- pour le stationnement : arrêter d'utiliser le mot peu clair "optimiser", alors que le projet est clairement de réduire le nombre de places. Enlever les places de parking est le moyen le plus simple et rapide de modifier l'urbanisme, mais c'est une facilité. Il faut que les habitants du quartier qui en ont besoin puissent continuer à avoir une voiture et la garer, sans que cela soit réservé aux plus riches, capables de payer une location de garage ou de place dans un parking public. Une proposition : que la ville construise des petits parkings collectifs sous-terrains, avec une place louée à très bas prix aux habitants du quartier qui en ont vraiment besoin.
Habitant le quartier depuis 65 ans ,j'ai vu avec grand plaisir un espace vert s'ouvrir au public. .Je constate que beaucoup de jeunes parents s'y rencontrent pour promener leurs enfants souvent en bas âge et qui n'ont pas encore acquis l'équilibre .Par contre, je constate aussi beaucoup de chiens non tenus en laisse et pour certains, ne portant pas la muselière imposée à leur race. Ces chiens traversent le parc en courant au risque de renverser les petits et urinent sur les plantes au niveau des visages des enfants .Que faire pour rétablir une situation de responsabilité civique ?Moi, je pense plutôt à la protection des enfants et 2 solutions s'offrent ,soit faire un espace fermé réservé aux chiens comme au parc Sainte Odile mais le parc est petit ou alors interdire l'accès aux chiens. J'adore les chiens ,j'en ai eu moi même mais je fais passer avant tout la sécurité et la liberté des enfants.
Bonjour
Je constate que sur ce groupe beaucoup de personnes sont anti chiens dans le parc Suzanne bahut. Je suis triste de voir ça, je ne savais pas que certains chiens se comportaient comme ça en journée. En tout cas un petit groupe a eu l'habitude de se retrouver le matin avant l'ouverture du parc pour promener nos chiens et nous avons eu deux fois la police alors que personne était dans le parc .. des gens appellent depuis chez. eux ... Je trouve ça désolant.
Je suis d'accord avec vous, nous avons demandé un espace clôturé pour les chiens au parc et nous avons proposé aussi comme on peut le voir à Paris dans certains parc une autorisation d'avoir des chiens détaché dans le parc avant 10h.
Par contre on peut aussi proposer d'interdire le parc aux enfants ? Plaisanterie
Bref j'espère que nous trouverons une solution car c'est plus possible de se retrouver avec les flics tout les matins !
Le petit îlot de verdure du Parc Suzanne Babut est très agréable pour un moment de détente des familles, des enfants... Pour qu'il le reste il faudrait que les propriétaires de chiens qui ont tous des chiens "très gentils", tiennent leurs chiens en laisse comme il est demandé à l'entrée. La grande majorité ne le font pas, le parc étant petit je me demande s'il ne faudrait pas leur interdire l'accès car il est assez pénible de le faire remarquer aux propriétaires qui n'ont pas toujours des réactions appropriées et ne se rendent pas compte du danger qu'ils font courir aux jeunes enfants.
Tout à fait d'accord avec vous, d'autant plus que certains de ces propriétaires utilisent le parc pour le besoin de leurs chiens, sans toujours ramasser les excréments, ce qui limite les possibilités de repos pour tous.
Un compromis serait de prévoir un petit espace clos pour les chiens comme dans le parc saint Odile, à condition que cet espace soit utilisé bien sûr...
[suite du message précédent] Il y a en outre plusieurs établissements scolaires ou crèches alignés le long de cet axe, donc il y a aussi une question de santé publique urgente à régler.
Je suis donc très étonné que la présentation de ce projet d'apaisement ne mentionne pas la question du Verdanson, car il me semble que c'est un des principaux noeuds du problème. J'espère que la municipalité en tiendra compte.
Par ailleurs, il me paraît impossible de réfléchir à l'apaisement du quartier sans prendre à bras le corps le problème de la circulation de transit sur les quais du Verdanson. Avec la fermeture du tunnel de la Comédie, je pense qu'il s'agit du dernier lieu proche de l'hypercentre exposé à de telles nuisances dues au transit. Le plan de circulation d'il y a 10 ans, visant à reporter la circulation de transit sur l'extérieur, n'ayant jamais été appliqué, quelles sont les modalités envisagées par la municipalité pour enfin régler ce problème ? Le sentiment des résidents du quartier est plutôt qu'il y a eu une augmentation du trafic ces dernières années et que cela crée une forte coupure entre le centre piéton et les faubourgs, d'autant que les feux sont très mal réglés pour les piétons. Il paraît difficile d'instaurer une zone de rencontre rue du faubourg Boutonnet tout en conservant un flot de voitures roulant plutôt à 50 km/h qu'à 30 sur le Verdanson.
Merci pour cette initiative.
Je pense qu'il est grand temps d'engager cette réflexion sur un apaisement des quartiers Beaux-Arts et Boutonnet. Résidant rue du faubourg Boutonnet, j'appuie le projet d'apaisement de la rue, avec une préférence pour la solution "zone de rencontre" (modèle rue Marioge ou rue Saint-Louis). La création d'une placette devant l'école Condorcet pourrait éventuellement être envisagée, mais je suis plus partagé. D'un côté, cela permettrait véritablement l'apaisement du quartier en empêchant le trafic de transit (mais en compliquant aussi l'itinéraire des résidents du quartier). D'un autre côté, cela peut aussi être un lieu de regroupement et de nuisances sonores pour les résidents. Il faut donc qu'une réflexion sur ce sujet associe très étroitement les résidents proches de la place.
Bonjour,
Au sujet de la traversée par les piétons depuis la rue du faubourg Boutonnet vers Place Albert premier,et vice versa, les choses ont plutôt empiré depuis la reunion publique : les feux donnent beaucoup trop la priorité au flux des voitures circulant depuis le Corum en direction de Milhau. C'est insupportable et injuste dans un espace étroit où circulent beaucoup de piétons et d'enfants scolarises. Le trente à l'heure ne semble pas être respecté... Cette voie de transit hautement polluante et dangereuse ne doit plus avoir sa place dans ce quartier.
Merci de proposer cette concertation.
Il faut absolument faire quelque chose avec le Stade Lieutenant Normand, quel gâchis de le voir laissé à l'abandon.
Rue du Faubourg Boutonnet, j'adore l'idée que celle-ci puisse ressembler au projet pour la rue St Louis aux Arceaux.
Je voudrais également m’exprimer sur la Rue Yehudi Menuhin où se trouve l’école Jules Verne et sa circulation.Par cette rue on rentre dans le quartier par l’avenue de Nîmes, il y’a beaucoup de transit pour contourner les embouteillages du quai du Verdanson et les gens qui passent par là aux heures de pointes sont pressés. Cependant c’est également les heures de rentrées et sorties d’école.La vitesse y est excessive. De plus motos, vélos et trottinettes empruntent le large trottoir de droite pour aller plus vite.Il faut y limiter la vitesse et pas qu’avec un panneau 30.
Bonjour
Suite au réchauffement climatique
Il serait opportun de planter des arbres rue Yehudi Menuhin devant l’école des Beaux-arts et sur le trottoir en face de l’école Jules Verne.
Cette place est une vraie fournaise ainsi que le trottoir
Le gouvernement et la ville parle de végétalisation, alors foncez
On en a besoin pour faire tomber la température
Avec mes remerciements
Cordialement
Bonjour
Il me semble plus que nécessaire d'installer des ralentisseurs ou panneaux de limitation de vitesse dans le quartier des Beaux-Arts notamment dans les rues à sens unique (rue Proudhon et autour). Les véhicules ont tendance à rouler très vite à toute heure du jour ou de la nuit et cela occasionne de nombreuses nuisances sonores en plus d'être dangereux pour les riverains.
Merci !
TOUT D'ABORD MERCI !
Stade Lieutenand Normand: une des PRIORITES de Boutonnet ! Le valoriser par un plateau sportif pour les jeunes, une zone de glisse (skate, trottinette), des jardins partagés, une zone de pique nique.
Parc S. Babut : globalement une bonne appropriation des habitants. Installer un arbre à livres dans un des 2 pavillons ? Mais ... régulièrement des chiens laissés en liberté...des poubelles qui débordent... Comme dans le square voisin "Christine Boumeester", pourquoi ne pas mettre un sac jaune et un sac gris ? (je vais parfois récupérer les bouteilles de verre abandonnées à côté de la poubelle)...
Propreté: Prévoir un 2ème ramassage du recyclable dans la semaine ! Un seul ne suffit pas ! Mettre davantage de bacs jaunes à côté des bacs gris. Le container de verre situé au départ de la rue M.Caizergues puis déposé temporairement place Krazucki a définitivement disparu... Depuis les habitants mettent le verre dans les bacs gris. Campagne d'info sur les règles de dépôt
Par ailleurs, limiter l'accès du quartier aux résidents comme l'a déjà suggéré quelqu'un aura un impact pour la fréquentation des commerçants du quartier. En effet, de nombreux clients qui n’habitent pas le quartier mais sa proximité peuvent profiter des places de stationnement proches des commerces pour faire leurs courses en rentrant du travail avec leur véhicule.
A cause de quelques vélos, toutes les places de parking de la route de Mende ont déjà été supprimées, engendrant déjà de nombreux problèmes de stationnement. Qu’en sera-t-il si d’autres places sont encore supprimées ???
Enfin, si cet axe routier est si fréquenté actuellement, n’est-ce pas parce que les autres accès permettant de traverser le centre ville ont déjà été fermés ? Rouvrir d’autres axes semblerait être une solution.
Piétonniser et verdir, c’est très bien mais le carcan du modèle économico-social actuel est en totale contradiction avec cette démarche.
Veut-on faire de ce quartier populaire un quartier dortoir destiné à des « bobos » ? Nous vivons dans ce quartier depuis des années de la sorte sans que cela n’ait posé problème ni à nous ni à nos enfants.
Refaisons les trottoirs, refaisons la route et laissons les places de parking.
Certains parlent de piétonniser les Beaux Arts comme l'Ecusson mais ces 2 quartiers sont incomparables, l'Ecusson est majoritairement habité par des étudiants n'ayant pas de voiture et acceptant les nuisances provoquées par la vie nocturne des bars et restaurants qui s'y trouvent tandis que les Beaux Arts est un quartier de faubourg qui n’a pas vocation à être piétonnisé. C’est un quartier plus familial dont les habitants qui ont une moyenne d'âge plus élevée aspirent à la tranquillité et possèdent souvent un véhicule qu'il faut garer quelque part. De plus, ce véhicule est pour d’autres souvent nécessaire dans la vie professionnelle car les habitants du quartier ne travaillent pas tous à Montpellier et pour ceux-là, ni les transports en commun, ni le vélo ne représentent un moyen de déplacement répondant à leur besoin. Ce qui est mon cas : indépendant, je dois me rendre chez de nombreux clients dans l’ensemble du département.
--- Circulation / Sécurité routière ---
Je ne reviens pas sur les difficultés de co-habitation entre piétons, poussettes, voitures, deux roues motorisées, vélos, trottinette, boites à savon, etc : d'autres concitoyen-ne-s ont fait état ici de l'ambiance Mad Max dans laquelle nous nous trouvons.
Très concrètement, serait-il possible d'installer un miroir anti-angle mort en face de la rue Francis Garnier au débouché dans la rue du 81ème Régiment ? En voiture, on doit s'avancer au-delà du stop pour bien voir les véhicules arriver à droite, surtout que certains peuvent arriver vite. Et nous faisons hélas parfois peur à des cyclistes, par cette manoeuvre.
--- Circulation / Stationnement en cas de tournage dans le quartier ---
Nous accueillons parfois dans notre quartier des tournages pour des productions audiovisuelles de France Télévisions, principalement "Un si grand soleil".
Sans prétendre interdire dans nos rues cette activité économique qui apporte des bénéfices touristiques, il conviendrait que les services de la Mairie soient plus regardants sur le nombre de jours et le périmètre demandés par une production pour bloquer des rues et des places de stationnement pour le tournage.
Très souvent, le nombre de jours et le périmètre dépassent amplement les besoins réels du tournage. Sachant que nombre de riverain-e-s n'ont pas de parking intégré à leur résidence, c'est rageant de voir tourner dans les rues des voisin-e-s en voiture, à la recherche d'un stationnement au retour du travail, alors que des places de stationnement sont disponibles et non utilisées par le tournage, démarré ou non, qui a ainsi prévu "très large".
-- Vie de quartier / Commerces ---
Soulignons aussi ce qui est appréciable dans nos quartiers Beaux-Arts / Boutonnet et qu'il convient de préserver :
Les commerces de proximité, dont notamment les commerces artisanaux de bouche, sont d'excellente qualité et participent pleinement à nous sentir bien dans nos quartiers
En revanche, l'abord des Beaux-Arts par le début de la rue Lakanal depuis Corum est rebutant (saletés, junkies, circulation, étroitesse des trottoirs) : à améliorer
Dans cette rue, la clim de la "boulangerie verte" est mal placée : l'été, on se prend l'air chaud en pleine figure et on marche en sandales dans la flaque de rejet, ce n'est pas agréable. Une solution est-elle envisageable ?
Le marché de la place des Beaux-Arts est très bien quoique très cher pour la plupart. Le food-truck est très bien aussi et participe à l'animation. Le marché mériterait cependant d'accueillir plus de stands de produits locaux aux prix raisonnables.
--- Vie de quartier / Fête des fanfares ---
Nous avons eu le plaisir cette année de ré-accueillir la fête des fanfares dans nos quartiers et nous saluons le travail énorme des bénévoles et des technicien-ne-s de la ville pour installer et désinstaller / nettoyer tout cela sur une journée (et une nuit !).
Le format est à garder, à savoir tournée des fanfares la veille dans les autres quartiers et série de concerts de 19h à 1h dans les nôtres. Lorsque l'on est riverain, on peut profiter du festival, en acceptant une nuit blanche le temps que tout soit rangé et nettoyé en bas de chez soi, sans avoir à nous réfugier ailleurs.
Terminer les concerts à minuit serait cependant encore mieux et permettrait d'avoir un vrai bout de nuit de sommeil. De plus, passé 22h30, festivalier-ère-s et musicien-ne-s sont éreinté-e-s voire complètement soûl-e-s.
Conserver un démarrage à 19h : les familles et les agoraphobes peuvent profiter de la musique, avec des musicien-ne-s encore frais/-ches.
Il faudrait faire en sorte que la rue Nazareth soit moins empruntée et que les véhicules roulent moins vite; le passage piéton à la sortie du virage est rarement respecté à cause de la vitesse.
il manque une piste cyclable rue de la cavalerie. le marché des arceaux devrait se diversifier et la place doit être mieux aménagée végétalisee et une continuité doit être assurée avec le square.
Pourquoi ne pas inciter plus de producteurs locaux (fruits légumes et autres) à s’installer sur le marché des beaux arts? Ou créer un marché sur la place karzuki? C’est dommage dans une région si riche de ne pas pouvoir en profiter dans le quartier..
Suite : Donc arrêtons cette escalade de suppression de places de stationnement sans autres solutions pour se garer.
Et dans un futur proche, il faudra bien des places pour stationner tous les véhicules électriques.
Je pense qu'il faut envisager la vie de quartier avec un peu plus de recul et ne pas voir que son nombril.
Je n'ai pas de chien et pourtant je ne demande pas la fermeture des parcs.
Je n'ai pas d'enfants scolarisés mais je comprends qu'on veuille sécuriser les abords des écoles.
Il s'agit donc de "vivre ensemble", je sais que pour beaucoup de gens, tout ce qui compte c'est l'"apaisement", comprendre supprimer le max de places de stationnement.
Supprimer encore d'autres places (et ce même dans les quartiers adjacents) rend le stationnement pour les résidents difficile. En effet les gens qui sortent en ville se garent dans le quartier car il y a de moins en moins de places ailleurs (puis récupèrent leur voiture en pleine nuit avec pour certains un manque de discrétion évident)
Résultat : compliqué de trouver une place en rentrant du boulot, on tourne beaucoup : plus de pollution (et parfois nuisances sonores nocturnes)
Niveau d'apaisement : faible.
Comme bien noté dans la page 40 du document de concertation, la sécurisation et l'apaisement du quartier n'est possible qu'en libérant les rues du trafic de transit qui n'a rien à y faire. Le plan de circulation doit être revu afin que Boutonnet>Lakanal ne soit plus un raccourci vers le Corum et que Crova>Marchand>Nazareth ne soit plus un raccourci de et vers Castelnau.
Quid de rendre la place Krasucki piétonne ? Y faire un square de poche comme à Montreuil avec un filtre modal à tester en tactique (https://pbs.twimg.com/media/FELuCexX0AoTZiY?format=jpg&name=medium) ? Il faut aussi veiller à ce qu'il n'y ait pas de report vers les rues de Nazareth et les rues Proudhon/81e régiment d'infanterie.
Tant qu'un quartier peut être un raccourci, il ne peut pas être apaisé et les enfants ne peuvent pas être sécurisés.
Libérons les quartiers du trafic de transit ! Le prix à payer (petits détours pour les riverains motorisés) est faible pour une bien meilleure qualité de vie.
La place située entre le Corum et l'entrée des Beaux arts rue Proudhon est désormais libérée des scooters.
Il faudrait rendre cette place agréable pour la traversée des piétons et des vélos. Actuellement elle est trop minérale, il y a de nombreuses barrières/potelets, l'attente aux feux est très longue, il y a des conflits d'espace entre les piétons et les vélos.
Cela favoriserait le lien entre le centre ville Ecusson comédie esplanade et le quartier, cela rendrait agréable le trajet pour les personnes qui se garent au parking du Corum (et plus aux beaux arts ;-) ou arrivent en tram/à pied.
Je suis favorable au projet présenté pour supprimer du trafic de transit, favoriser les piétons et les vélos.
Il faut absolument surveiller de près l'évolution du trafic et agir sur les grands axes du quartier. Je pense notamment à Av Nazareth/Av de Castelnau, St Lazare.
Il y a d'ores et déjà un trafic très important sur certains de ces axes (+ de 7000 véhicules/jour sur Nazareth chiffres 2020 Open data), et les chgts dans le quartier vont forcément créer en partie du report.
Il y a un effet ligne droite sur ces axes qui encourage : les vitesses excessives, les pointes de vitesse (jour comme nuit...), le trafic de transit. Le carrefour Nazareth/Castelnau/Montasinos n'est pas sécurisant pour les piétons et vélos : vitesse, manque de visibilité, refus de priorités.
Le trottoir côté pair Nazareth/jeu de mail est très étroit et inadapté à un tel trafic, accentué par le mobilier urbain présent. Il faudrait élargir ce trottoir et supprimer le tourne à droite vers l'avenue de castelnau
Bonjour et merci pour cette démarche,
- sur la sécurisation du chemin des écoliers, il ne faut pas oublier l'école maternelle La Fontaine. De nbreuses familles empruntent la rue de la cavalerie pour rejoindre les parcs ou logements et ce n'est pas sécurisant avec de jeunes enfants (vitesse, trafic, stationnements sur trottoirs de scooters ou voitures). Pouvoir circuler à pied, que les enfants puissent faire du vélo ou trotinette sans s'inquiéter ou contourner des obstacles à chaque coin de rue.
- sur le stade Lieut. Normand, ce serait un vrai + pour le quartier, il faudrait absolument en faire un lieu accessible aux familles, avec des bancs, des endroits ombragés, de l'espace pour que les enfants puissent jouer, faire du vélo/trotinette. Repenser les abords : le trottoir de la rue du 81e rég. d'infanterie est vraiment très étroit, le croisement caizergues/st V de paul/nazareth est peu agréable pour les piétons et vélos (tps d'attente au feu, logique d'itinéraire, conflit velo/piéton
« qui sont les usager.e.s des infrastructures publiques ? » Lorsqu’on ne propose que des infrastructures sportives, on constate que ce sont principalement des hommes qui les utilisent.
Afin de penser un espace mixte, permettant aux femmes de s'approprier également l'espace grâce à une infrastructure favorisant les échanges, les déplacements fluides et des zones rassurantes.
Transformer ce stade en jardins partagés avec un espace de jeux pour les enfants permettrait donc de répondre à plusieurs objectifs :
-réaménager le territoire en prenant en compte les différences d’occupation de l’espace public entre les hommes et les femmes, rendre le quartier plus inclusif.
-faire face aux défis de la crise climatique, végétaliser la ville a de nombreux avantages écologiques.
-permettre aux scolaires de découvrir le travail de la terre, prendre soin du vivant, cultiver un potager.
Tout à fait d'accord avec les arguments sur un aménagement plus inclusif.
Faire un parc/jardins sur le terrain Lieutenant Normand est une très bonne idée. Nos quartiers doivent être repensés en prenant en compte les différences d'utilisation avec une volonté de plus d'égalité.
La continuité place des beaux-arts esplanade de la musique a besoin d'être aménagée pour que ce lieu puisse être utilisé pour circuler en toute sécurité. Développer des activités non marchandes sur l'esplanade de la musique, et éventuellement des marchés en soirée, permettrait à d'autres personnes de s'approprier les lieux.
Rendre piéton et végétaliser la place Emile Combes, verrue urbaine. Supprimer des places de stationnement rue de la cavalerie et aménager cet axe pour les piétons et vélo. Globalement supprimer des places de stationnement, la pénurie de places est principalement dûe aux personnes extérieures au quartier.
Augmenter taille de tous les trottoirs.
Installer plusieurs point compost
(Suite) Sur l’aire de jeu pour enfants des Beaux Arts (parc de la musique) il serait urgent que la mairie et la police agissent contre le trafic de drogue qui se fait en plein jour à l’a vu de tout le monde à quelques mètres de l’entrée des jeux pour enfants …
Nous avons déjà vu parfois des scènes violentes et choquantes juste devant des enfants de 2/5 ans.
Bonjour et merci pour la démarche.
Très bonne idée pour la place Émile Combe et le stade du Lieutenant Normand.
I est en effet nécessaire d’améliorer les trottoirs dans le quartier des beaux arts. Ces derniers sont parfois vétustes et quand on se déplace en poussette c’est souvent compliqué. Autre point qui me paraît choquant, les déjections canines qui sont de plus en plus nombreuses. C’est choquant des voir des propriétaires de chiens laissant leurs animaux faire leur besoins en pleine rue en plein trottoir sans aucune gêne. Je ne sais pas ce qui peut être mis en place mais c’est vraiment quelque chose qui ne donne pas une belle image de notre ville et une belle image de nos quartiers à nos enfants.
Je suis également favorable à une restructuration de la rue de la Cavalerie avec un aménagement pour les cyclistes et trottinettes afin de redonner aux trottoirs l’exclusivité aux piétons et permettre aux autres usages de se déplacer dans des zones aménagées.
Habitante du quartier, des transformations me semblent encore nécessaires pour le rendre encore plus accessible à toutes et tous, partout.
Actuellement, la voiture occupe encore une trop grande partie de l'espace public (stationnement et circulation). Diminuer l'emprise au sol de la voiture serait bénéfique à toutes et à tous, et notamment aux plus fragiles qui pourraient se déplacer plus sereinement dans notre quartier. Cela représenterait également un gain de qualité de vie, par exemple en faisant de la place Emile Combes un lieu de vie et non pas une place entre parkings et poubelles comme c'est le cas actuellement.
Quant à l'aménagement du stade Normand, là aussi pensons-le de manière inclusive ! Créons un espace ouvert à touTEs et tous, un parc, un jardin, un verger...mais évitons de créer une infrastucture de plus qui s'avèrera à l'usage réservée en majorité à des usagers masculins ou inaccessible aux habitant.e.s du quartier parce que réservé à certains sur certains créneaux.
Ré aménager les stades de l’abbé Prévost et du mail des Abbés pour que le foot ne soit pas l’unique utilisation de ces espaces. Entre le boulodrome et ces 2 stades on peut parler de non mixité, il n’y a que des hommes qui utilisent ces installations !
Des équipements pour la pratique de sport plus mixtes peuvent être mis en place (volley, badminton, mur d’escalade ou blocs d’escalade) bref des équipements multifonctionnels permettant différents usages.
Transformer le stade Lieutenant Normand en un espace vert avec jardin partagé, espace pour enfants, afin que le budget de l’aménagement du territoire bénéficie autant aux femmes qu’aux hommes de tous les âges.
Stationnement : des places libres en journée, plus de places de 19h30 à 00h00, surtout le week-end car les gens se garent aux Beaux-Arts pour sortir en ville.Rendre le stationnement payant en soirée pour les non-résidents.Diminuer le nombre de place de voitures, si besoin rendre une partie du parking du Corum accessible aux résidents avec un tarif résident.
Résoudre les problèmes quotidiens de circulation, stationnement gênant, klaxons induits par l’école et le collège de la Salle.
Piétonniser la place Emile Combes
Piétonniser complètement et définitivement la place des Beaux-Arts
Piétonniser certaines portions de rue (ex : Lunaret) qui ne servent qu’à tourner pour chercher des places.
Développer un aménagement urbain inclusif pour faciliter le déplacement des femmes et leur présence dans l'espace public. Agrandir les trottoirs.
Créer un parc/jardin partagé à la place du stade Lieutenant Normand
Bonjour,
en tant qu’enseignante dans une école du quartier, je souhaiterai pour mes élèves un nouveau parc avec des espaces où cultiver un potager afin de pouvoir mener avec eux des projets tout au long de l’année sur le vivant. Certains de mes élèves sortent rarement de l’aire urbaine, disposer d’un espace où planter et observer le vivant me paraît indispensable, surtout avec les multiples dérèglements climatiques. De plus les cours des écoles sont déjà bétonnées, et les différents plateaux sportifs à disposition dans le quartier, avec en plus les piscines de la ville sont suffisants pour enseigner la pratique sportive toute l’année.
Le stade Lieutenant Normand me paraît un espace assez grand pour répondre à de multiples usages : scolaires/riverains. La transformation de ce stade en immense jardin partagé serait un beau cadeau fait à nos élèves et enfants.
Stade Ltn Normand: pourquoi 1 nouvelle infrastructure sportive alors qu’il y a déjà aux Beaux-Arts 2stades de foot, 1gymnase, terrain de volley, 1boulodrome, et le stade Philippidès à côté. La question que j’aimerai que la ville se pose est : « qui sont les usager.e.s des infrastructures publiques comment rendre la ville plus inclusive? »Les infrastructures sportives sont principalement utilisées par des hommes. Selon 1étude d’Yves Raibaud, 75 % des budgets de loisirs bénéficieraient aux hommes. Or l’aménagement urbain devrait être un accélérateur d’égalité entre les genres.
Transformer ce stade en jardins partagés avec 1 espace de jeux pour les enfants permettrait de répondre à plusieurs objectifs : -réaménager le territoire en prenant en compte les différences d’occupation de l’espace public entre les genres, rendre le quartier plus inclusif.
-faire face aux défis climatiques en végétalisant
-permettre aux scolaires de découvrir le travail de la terre, potager, prendre soin du vivant
L'idéal serait une zone piétonne sur la partie à rénover de la rue du Fg. Boutonnet, pour une zone à faible pollution atmosphérique tant que sonore. Les trottoirs sont bien trop étroits, sans compter les vélos, skates et autres regards de France télécom qui font un raffut d'enfer chaque fois que l'on marche dessus ! De plus, les automobilistes qui se garent dans cette rue ont la fâcheuse habitude de laisser tourner leur moteur et la climatisation durant un temps certain pendant qu'ils tapotent sur le clavier de leur smartphone ! Et lorsqu'on habite un rez-de-chaussée, la pollution occasionnée par les voitures et autres boîtes de nuit à roulettes en devient insupportable. Merci pour la déviation décidée cette semaine par cette rue, avec quelque 3 heures de bouchon matin et soir, qui fait que l'on ne pouvait même pas ouvrir les fenêtres pour aérer son logement !
Bonjour,
J’habite les Beaux-Arts depuis plus de 25 ans et je suis content d’habiter ce quartier. Je partage le fait que des améliorations sont souhaitables, aux abords des écoles, dans certaines rues dans lesquelles les circulations sont délicates etc. Mais je ne partage pas votre vision d’un quartier « défiguré » par des transits incontrôlés et étouffant sous la voiture omniprésente. Je pense que comme toute chose il faut de la mesure. Ralentir le trafic, créer des zones de cohabitation des mobilités soit, mais pensez que tout ne se fait pas à vélo, en tram ou à pied. Nous vivons aussi à plus de 500m de chez nous ! Nous circulons pour notre travail, pour nos loisirs, pour nos courses…Nous véhiculons des personnes âgées, de jeunes enfants…Tout le monde ne peut pas se payer un parking. Il faut améliorer les choses mais sans dogmatisme et en permettant à tous de vivre toutes les mobilités.
En espérant que cette volonté de mesure sera entendue.
Bonne concertation
Bonjour,
Merci pour cet espace de consultation.
Sur le stade Lieutenant Normand : je trouve incroyable qu'un si beau terrain de jeu pour le quartier soit laissé à l'abandon depuis tant d'années. Vu la surface disponible, un espace multi sport pourrait être mis en place avec terrains de basket, de foot, padel et une aire de jeux skate / trotinette / bmx. Le parc Suzanne Balbut est une belle avancée mais cela reste une promenade sous des beaux arbres centenaires et cet espace du stade Lieutenant Normand serait très complémentaire. Où peuvent faire du sport les enfants de Boutonnet Beaux Arts actuellement (en dehors de l'athlétisme de Philippides) ?
Sur le parc Suzanne Balbut, c'est peut-être prévu mais une petite aire de jeux pour les enfants en bas age serait un vrai plus
Merci
[...] Ya aussi plein de cube avec des fils de TV ou autres ouvert avec parfois des plantes à l'intérieur! Alors que dans le parc les plantes c'est pas folichon lol. Je vais pas là pr me promener. En 5 mns t'as fait le tour... Sinon faudrait des jeux pr les enfants. Rien qu'une balançoire. Et arrêter d'enlever de quoi se garer. Ça a tjrs été compliqué de s'y garer ms là c'est plus possible sans garage. Et tt le monde n'en a pas. Les immeubles ne sont pas récents. Et même un vélo on ne le laisse pas dehors. Et qd on a les courses et les gosses, on se gare au plus proche de la maison. Et sans le tram... Et je dis ça j'ai pas d'enfants et j'ai grandi avec juste ma mère qui n'avait pas de voiture et y'avait pas le tram. Les voitures passaient à Louis Blanc. Ms depuis 2000 et la ligne 1 rien n'a vraiment été modifié aux beaux-arts et Boutonnet. La rue de Condorcet est tjrs aussi chaotique. Voilà mon opinion. Refaire une bonne fois pr toute et arrêter de boucher les trous. Merci... 🙏🏻🤪💋🤍
Slt. Déjà d'une j'ai grandi ds ce quartier. J'allais à l'école Condorcet. Et j'y vote encore. Ce qui m'agace depuis tjrs c'est les trottoirs et routes pourris, en poussette ou fauteuil c'est n'imp! Le manque de place pr se garer... Je fais comment pour aller chercher ma mère qui ne conduit pas et ne prends pas le tram pr raison de santé. Ensuite il faudrait soit des ronds points, soit + de feux rouges avec des radars. Des agencements modernes car à part les feux au théâtre qd j'étais enfant, y'a rien eu vraiment de révolutionnaire ! Avant de faire du beau pr les médias, faisons du sécuritaire svp. Pour tous, piétons, voitures, trottinettes, enfants et animaux. Déjà + de dos d'âne aussi ça éviterai les petits camions poubelles de rouler com des dingues... Mieux penser le sens de circulation des rues. Mettre les rangements à vélos sur les places et pas à des endroits pr se garer [...]
Bonjour
J'ai une recommandation pour le parc Suzanne bahut.
Ce serait super de créer un parc à chien sur le côté car il semblerait que certains habitants sont dérangés par la présence de nos chiens au parc. Nous avons pour habitude de les promener vers 8h jusqu'à 8h30 et nous avons eu plusieurs fois la police suite à des appels...
À chaque fois nous sommes seules dans le parc! Pour éviter cette délation entre habitants ce serait super d'avoir un coin pour nos amis les chiens
Sinon, il existe des possibilités comme à Paris qui est d'autoriser les chiens sans laisse avant 10h.
J'espère que cette demande aboutira car il semblerait que les chiens dans le parc soit un problème. Un parc à chien pourra résoudre le problème.
Bonne journée
Merci pour cet espace de concertation.
Il serait urgent de mettre des ralentisseurs dans certaines voies, je pense en particulier à l'avenue de Castelnau où les gens roulent comme des fous; il y a la place pour y aménager une piste cyclable et un trottoir large.
Un problème de plus en plus présent, mais qui concerne tous les quartiers: comment réglementer la circulation des trottinettes? elles déboulent à toute allure sur les routes, les trottoirs, en terrain conquis, sans rien respecter ni personne, ça devient stressant d'être dans la rue!
Inciter pour ne pas parler de contraindre les propriétaires de chiens à laisser la voirie propre, dans le parc Babut bien sûr en particulier: créer un espace qui leur soit réservé? mais le parc n'est pas bien grand; ou à prévoir dans le stade?
Favoriser la disponibilité des places de parking aux résidents du quartier; par une solution qui ne soit pas forcément financière car cela ne freine pas tout le monde et favorise toujours les mêmes.
Et la rue Turgot ? Cette rue au coeur du quartier est très mal aménagée et a été complètement oubliée.
-> elle n'a qu'un trottoir, peu large, alors que la partie voiture est très large : on pourrait au moins y ajouter un piste cyclable
-> les voitures déposant ou récupérant des personnes chez les bonnes soeurs se garent assez souvent n'importe comment
-> le joli portail en pierre construit pour donner au parc Babut une entrée sur la rue est fermé et inutilisable, car il débouche sur une chaussée sans trottoir
-> au sud de la rue, l'intersection avec la rue Lakanal est très dangereuse pour les piétions (même avec un passage piéton) et les cyclistes, à cause du mur du monastère qui s'avance à ras : aucune visibilité sur les voitures descendant la rue Lakanal et qui roulent parfois très vite.
Puisque des propriétaires de chiens pas très bien élevés posent souvent problème dans le joli parc Suzanne Babut, on pourrait y interdire complètement les chiens.
Et créer un vrai parc de jeu arboré et agréable réservé aux chiens (comme celui de Méric, mais en plus petit) sur une partie du stade Lenormand.
Je pense que le problème ne sont pas les chiens, mais leurs maîtres qui ne savent pas se montrer responsabilités. Pourquoi interdire des gens qui se promènent tranquillement sans rien faire de mal à cause de d'autres personnes qui ne savent pas être civique.
Néanmoins comment faire pour réduire ce problème c'est ça le truc. Peut-être aider les personnes à mieux dresser leurs chiens, c'est vrai que je vois beaucoup de gens mal s'y prendre avec leurs animaux de compagnies, à méditer.
Il y a aussi des propriétaires de chiens bien élevés qui aimerait bien profiter de ce parc sans avoir des représailles. Nous avons eu deux fois la police qui a était appelé par des personnes qui n'était même pas dans le parc ! Il était 7h55 ! J'aimerai bien savoir qui dans le quartier a que ça à faire d'embêter des propriétaires de chien à 8h du matin alors que le parc est VIDE.
Nous sommes en train de faire une demande pour créer un parc à chien dans le parc Suzanne bahut sur le côté où aucun humain ne va !
Beaucoup de projets sont intéressants. Mon modeste avis sur deux points liés aux transports :
- rue Faubourg de Boutonnet, je suis dubitatif sur l'idée d'une voirie partagée, donc sans partie sécurisée clairement réservée aux piétons : vu le trafic, ce ne serait pas sécurisant, notamment pour les enfants
- pour le stationnement : arrêter d'utiliser le mot peu clair "optimiser", alors que le projet est clairement de réduire le nombre de places. Enlever les places de parking est le moyen le plus simple et rapide de modifier l'urbanisme, mais c'est une facilité. Il faut que les habitants du quartier qui en ont besoin puissent continuer à avoir une voiture et la garer, sans que cela soit réservé aux plus riches, capables de payer une location de garage ou de place dans un parking public. Une proposition : que la ville construise des petits parkings collectifs sous-terrains, avec une place louée à très bas prix aux habitants du quartier qui en ont vraiment besoin.
Habitant le quartier depuis 65 ans ,j'ai vu avec grand plaisir un espace vert s'ouvrir au public. .Je constate que beaucoup de jeunes parents s'y rencontrent pour promener leurs enfants souvent en bas âge et qui n'ont pas encore acquis l'équilibre .Par contre, je constate aussi beaucoup de chiens non tenus en laisse et pour certains, ne portant pas la muselière imposée à leur race. Ces chiens traversent le parc en courant au risque de renverser les petits et urinent sur les plantes au niveau des visages des enfants .Que faire pour rétablir une situation de responsabilité civique ?Moi, je pense plutôt à la protection des enfants et 2 solutions s'offrent ,soit faire un espace fermé réservé aux chiens comme au parc Sainte Odile mais le parc est petit ou alors interdire l'accès aux chiens. J'adore les chiens ,j'en ai eu moi même mais je fais passer avant tout la sécurité et la liberté des enfants.
Bonjour
Je constate que sur ce groupe beaucoup de personnes sont anti chiens dans le parc Suzanne bahut. Je suis triste de voir ça, je ne savais pas que certains chiens se comportaient comme ça en journée. En tout cas un petit groupe a eu l'habitude de se retrouver le matin avant l'ouverture du parc pour promener nos chiens et nous avons eu deux fois la police alors que personne était dans le parc .. des gens appellent depuis chez. eux ... Je trouve ça désolant.
Je suis d'accord avec vous, nous avons demandé un espace clôturé pour les chiens au parc et nous avons proposé aussi comme on peut le voir à Paris dans certains parc une autorisation d'avoir des chiens détaché dans le parc avant 10h.
Par contre on peut aussi proposer d'interdire le parc aux enfants ? Plaisanterie
Bref j'espère que nous trouverons une solution car c'est plus possible de se retrouver avec les flics tout les matins !
Le petit îlot de verdure du Parc Suzanne Babut est très agréable pour un moment de détente des familles, des enfants... Pour qu'il le reste il faudrait que les propriétaires de chiens qui ont tous des chiens "très gentils", tiennent leurs chiens en laisse comme il est demandé à l'entrée. La grande majorité ne le font pas, le parc étant petit je me demande s'il ne faudrait pas leur interdire l'accès car il est assez pénible de le faire remarquer aux propriétaires qui n'ont pas toujours des réactions appropriées et ne se rendent pas compte du danger qu'ils font courir aux jeunes enfants.
Tout à fait d'accord avec vous, d'autant plus que certains de ces propriétaires utilisent le parc pour le besoin de leurs chiens, sans toujours ramasser les excréments, ce qui limite les possibilités de repos pour tous.
Un compromis serait de prévoir un petit espace clos pour les chiens comme dans le parc saint Odile, à condition que cet espace soit utilisé bien sûr...
[suite du message précédent] Il y a en outre plusieurs établissements scolaires ou crèches alignés le long de cet axe, donc il y a aussi une question de santé publique urgente à régler.
Je suis donc très étonné que la présentation de ce projet d'apaisement ne mentionne pas la question du Verdanson, car il me semble que c'est un des principaux noeuds du problème. J'espère que la municipalité en tiendra compte.
Par ailleurs, il me paraît impossible de réfléchir à l'apaisement du quartier sans prendre à bras le corps le problème de la circulation de transit sur les quais du Verdanson. Avec la fermeture du tunnel de la Comédie, je pense qu'il s'agit du dernier lieu proche de l'hypercentre exposé à de telles nuisances dues au transit. Le plan de circulation d'il y a 10 ans, visant à reporter la circulation de transit sur l'extérieur, n'ayant jamais été appliqué, quelles sont les modalités envisagées par la municipalité pour enfin régler ce problème ? Le sentiment des résidents du quartier est plutôt qu'il y a eu une augmentation du trafic ces dernières années et que cela crée une forte coupure entre le centre piéton et les faubourgs, d'autant que les feux sont très mal réglés pour les piétons. Il paraît difficile d'instaurer une zone de rencontre rue du faubourg Boutonnet tout en conservant un flot de voitures roulant plutôt à 50 km/h qu'à 30 sur le Verdanson.
Merci pour cette initiative.
Je pense qu'il est grand temps d'engager cette réflexion sur un apaisement des quartiers Beaux-Arts et Boutonnet. Résidant rue du faubourg Boutonnet, j'appuie le projet d'apaisement de la rue, avec une préférence pour la solution "zone de rencontre" (modèle rue Marioge ou rue Saint-Louis). La création d'une placette devant l'école Condorcet pourrait éventuellement être envisagée, mais je suis plus partagé. D'un côté, cela permettrait véritablement l'apaisement du quartier en empêchant le trafic de transit (mais en compliquant aussi l'itinéraire des résidents du quartier). D'un autre côté, cela peut aussi être un lieu de regroupement et de nuisances sonores pour les résidents. Il faut donc qu'une réflexion sur ce sujet associe très étroitement les résidents proches de la place.
Bonjour,
Au sujet de la traversée par les piétons depuis la rue du faubourg Boutonnet vers Place Albert premier,et vice versa, les choses ont plutôt empiré depuis la reunion publique : les feux donnent beaucoup trop la priorité au flux des voitures circulant depuis le Corum en direction de Milhau. C'est insupportable et injuste dans un espace étroit où circulent beaucoup de piétons et d'enfants scolarises. Le trente à l'heure ne semble pas être respecté... Cette voie de transit hautement polluante et dangereuse ne doit plus avoir sa place dans ce quartier.
Merci de proposer cette concertation.
Il faut absolument faire quelque chose avec le Stade Lieutenant Normand, quel gâchis de le voir laissé à l'abandon.
Rue du Faubourg Boutonnet, j'adore l'idée que celle-ci puisse ressembler au projet pour la rue St Louis aux Arceaux.
Je voudrais également m’exprimer sur la Rue Yehudi Menuhin où se trouve l’école Jules Verne et sa circulation.Par cette rue on rentre dans le quartier par l’avenue de Nîmes, il y’a beaucoup de transit pour contourner les embouteillages du quai du Verdanson et les gens qui passent par là aux heures de pointes sont pressés. Cependant c’est également les heures de rentrées et sorties d’école.La vitesse y est excessive. De plus motos, vélos et trottinettes empruntent le large trottoir de droite pour aller plus vite.Il faut y limiter la vitesse et pas qu’avec un panneau 30.
Bonjour
Suite au réchauffement climatique
Il serait opportun de planter des arbres rue Yehudi Menuhin devant l’école des Beaux-arts et sur le trottoir en face de l’école Jules Verne.
Cette place est une vraie fournaise ainsi que le trottoir
Le gouvernement et la ville parle de végétalisation, alors foncez
On en a besoin pour faire tomber la température
Avec mes remerciements
Cordialement
Bonjour
Il me semble plus que nécessaire d'installer des ralentisseurs ou panneaux de limitation de vitesse dans le quartier des Beaux-Arts notamment dans les rues à sens unique (rue Proudhon et autour). Les véhicules ont tendance à rouler très vite à toute heure du jour ou de la nuit et cela occasionne de nombreuses nuisances sonores en plus d'être dangereux pour les riverains.
Merci !
TOUT D'ABORD MERCI !
Stade Lieutenand Normand: une des PRIORITES de Boutonnet ! Le valoriser par un plateau sportif pour les jeunes, une zone de glisse (skate, trottinette), des jardins partagés, une zone de pique nique.
Parc S. Babut : globalement une bonne appropriation des habitants. Installer un arbre à livres dans un des 2 pavillons ? Mais ... régulièrement des chiens laissés en liberté...des poubelles qui débordent... Comme dans le square voisin "Christine Boumeester", pourquoi ne pas mettre un sac jaune et un sac gris ? (je vais parfois récupérer les bouteilles de verre abandonnées à côté de la poubelle)...
Propreté: Prévoir un 2ème ramassage du recyclable dans la semaine ! Un seul ne suffit pas ! Mettre davantage de bacs jaunes à côté des bacs gris. Le container de verre situé au départ de la rue M.Caizergues puis déposé temporairement place Krazucki a définitivement disparu... Depuis les habitants mettent le verre dans les bacs gris. Campagne d'info sur les règles de dépôt
Par ailleurs, limiter l'accès du quartier aux résidents comme l'a déjà suggéré quelqu'un aura un impact pour la fréquentation des commerçants du quartier. En effet, de nombreux clients qui n’habitent pas le quartier mais sa proximité peuvent profiter des places de stationnement proches des commerces pour faire leurs courses en rentrant du travail avec leur véhicule.
A cause de quelques vélos, toutes les places de parking de la route de Mende ont déjà été supprimées, engendrant déjà de nombreux problèmes de stationnement. Qu’en sera-t-il si d’autres places sont encore supprimées ???
Enfin, si cet axe routier est si fréquenté actuellement, n’est-ce pas parce que les autres accès permettant de traverser le centre ville ont déjà été fermés ? Rouvrir d’autres axes semblerait être une solution.
Piétonniser et verdir, c’est très bien mais le carcan du modèle économico-social actuel est en totale contradiction avec cette démarche.
Veut-on faire de ce quartier populaire un quartier dortoir destiné à des « bobos » ? Nous vivons dans ce quartier depuis des années de la sorte sans que cela n’ait posé problème ni à nous ni à nos enfants.
Refaisons les trottoirs, refaisons la route et laissons les places de parking.
Certains parlent de piétonniser les Beaux Arts comme l'Ecusson mais ces 2 quartiers sont incomparables, l'Ecusson est majoritairement habité par des étudiants n'ayant pas de voiture et acceptant les nuisances provoquées par la vie nocturne des bars et restaurants qui s'y trouvent tandis que les Beaux Arts est un quartier de faubourg qui n’a pas vocation à être piétonnisé. C’est un quartier plus familial dont les habitants qui ont une moyenne d'âge plus élevée aspirent à la tranquillité et possèdent souvent un véhicule qu'il faut garer quelque part. De plus, ce véhicule est pour d’autres souvent nécessaire dans la vie professionnelle car les habitants du quartier ne travaillent pas tous à Montpellier et pour ceux-là, ni les transports en commun, ni le vélo ne représentent un moyen de déplacement répondant à leur besoin. Ce qui est mon cas : indépendant, je dois me rendre chez de nombreux clients dans l’ensemble du département.
--- Circulation / Sécurité routière ---
Je ne reviens pas sur les difficultés de co-habitation entre piétons, poussettes, voitures, deux roues motorisées, vélos, trottinette, boites à savon, etc : d'autres concitoyen-ne-s ont fait état ici de l'ambiance Mad Max dans laquelle nous nous trouvons.
Très concrètement, serait-il possible d'installer un miroir anti-angle mort en face de la rue Francis Garnier au débouché dans la rue du 81ème Régiment ? En voiture, on doit s'avancer au-delà du stop pour bien voir les véhicules arriver à droite, surtout que certains peuvent arriver vite. Et nous faisons hélas parfois peur à des cyclistes, par cette manoeuvre.
--- Circulation / Stationnement en cas de tournage dans le quartier ---
Nous accueillons parfois dans notre quartier des tournages pour des productions audiovisuelles de France Télévisions, principalement "Un si grand soleil".
Sans prétendre interdire dans nos rues cette activité économique qui apporte des bénéfices touristiques, il conviendrait que les services de la Mairie soient plus regardants sur le nombre de jours et le périmètre demandés par une production pour bloquer des rues et des places de stationnement pour le tournage.
Très souvent, le nombre de jours et le périmètre dépassent amplement les besoins réels du tournage. Sachant que nombre de riverain-e-s n'ont pas de parking intégré à leur résidence, c'est rageant de voir tourner dans les rues des voisin-e-s en voiture, à la recherche d'un stationnement au retour du travail, alors que des places de stationnement sont disponibles et non utilisées par le tournage, démarré ou non, qui a ainsi prévu "très large".
-- Vie de quartier / Commerces ---
Soulignons aussi ce qui est appréciable dans nos quartiers Beaux-Arts / Boutonnet et qu'il convient de préserver :
--- Vie de quartier / Fête des fanfares ---
Nous avons eu le plaisir cette année de ré-accueillir la fête des fanfares dans nos quartiers et nous saluons le travail énorme des bénévoles et des technicien-ne-s de la ville pour installer et désinstaller / nettoyer tout cela sur une journée (et une nuit !).
Le format est à garder, à savoir tournée des fanfares la veille dans les autres quartiers et série de concerts de 19h à 1h dans les nôtres. Lorsque l'on est riverain, on peut profiter du festival, en acceptant une nuit blanche le temps que tout soit rangé et nettoyé en bas de chez soi, sans avoir à nous réfugier ailleurs.
Terminer les concerts à minuit serait cependant encore mieux et permettrait d'avoir un vrai bout de nuit de sommeil. De plus, passé 22h30, festivalier-ère-s et musicien-ne-s sont éreinté-e-s voire complètement soûl-e-s.
Conserver un démarrage à 19h : les familles et les agoraphobes peuvent profiter de la musique, avec des musicien-ne-s encore frais/-ches.