Merci pour vos commentaires, une réponse leur sera adressée dans les plus brefs délais.
(Aiguerelles) Concernant l'ambiance du quartier, c'est simple :
- Aucun commerce de proximité (tous fermés !)
- Aucun espace public de qualité ("place de village"), un square sur Trinquat viellissant plein de moustiques l'été.
- Pas de végétation en dehors des jardins de particuliers
- Le moindre m² utilisé pour y garer des voitures (dont une partie de ventouses/épaves même en dehors des grand axes...)
Bref, une cité dortoire en courrone du centre ville....
Heureusement qu'il reste les cafards qui sortent l'été des égouts délaissés eux aussi pour faire un peu d'animation...
Le quartier des Aiguerelles que l'on peut résumer aujourd'hui à une zone de transit qui relie d'autres quartiers entres eux (avec ses routes Moularès et Av du Pont Trinquat) est complétement délaissé et loin des projets de ville du 1/4 d'heure ou de quartier apaisé aujourd'hui vantées par la mairie.
Il est très difficile d'y circuler à pied : trottoirs minuscules et/ou pas refaits depuis des decennies, encombrés de pilones ou mobiliers urbains, sans bateaux, stationnements anarchiques, ...
Les nombreuses résidences fermées créent des enclaves et augmentent les distances sont également un problème.
A vélorien n'est prévu (à part du slalom entres les arbres) alors que le quartier est un passage obligé pour rejoindre la piste de la mer.
Pour le chemin de l'écolier, malgré les efforts de la mairie : qui aurait envie de laisser son enfant aller seul au groupe scolaire des Aiguerelles en passant pas les routes très fréquentées et pas grand chose pour faire ralentir sur Trinquat ou Moulares
Depuis que le quartier Mion est enclavé, l’insécurité à augmenter aussi. Il y a aucun système de vidéosurveillance et les patrouilles de police ne font plus. Probablement par l’impossibilité de faire un tour par les rues fermées et sens interdit.
Les valdismes comme cassés les fenêtres des voitures garées ainsi que le petit et grand cambriolage sont devenus quotidiens. Sans parler des excès de vitesse des automobilistes de passage. Qu’attendez-vous de rendre plus sécurisé le quartier et plus accessibles ? Certains habitants vives maintenant dans la peur qu’il leur arrive quelque chose (si c’est pas déjà fait). Ce quartier était si beau et tranquille.
Bonjour,
J’habite au bout du boulevard de la perruque et cette rue est devenu un enfer. Les personnes roulent vite excédé par les embouteillages qu’ils ont eus auparavant.
Mais le plus gros problème c’est de pouvoir accéder à notre domicile ! En effet, nous avons plus qu’un seul accès possible maintenant, le boulevard Rabelais qui est devenu un enfer pour tout le monde. Avant nous passions Rue Frédéric Fabréges ou bien encore avenue Albert Dubout, mais depuis que tout est fermé pour faire plaisir à un élu qui habite le quartier Mion, c’est +15min de bouchons pour rentrer chez soi ! C’est un comble pour des personnes qui souhaitent l’écologie. Le quartier est tellement enclavé que même aucun transport en commun ne peut circuler. Les pompiers ont du mal à pouvoir intervenir c’est dangereux. Il faut rouvrir la rue Frédéric Fabrègues même si en ça en déplaît à Madame.
Habitante du quartier près d arène, j ai pu constater que la rue Marcel Pagnol était devenu une autoroute … les automobilistes sont dangereux ils empruntent cette voie qui je le rappelle est Privé et à vive b allure alors que des enfants, des des collégiens et des riverains circulent à pied !!! c est honteux … malgré les relances un jour il va y avoir un accident et il sera trop tard …
Autre chose les automobilistes alors qu il y a des sens interdits pour tourner à droite au bout de la rue marcel pagnol et qui donne sur la rue centrayrargues l empruntent malgré tout…. La sécurité c est important !!! des vies sont en jeu … APRES L ACCIDENT IL SERA TROP TARD !!! AGISSONS AUJOURD HUI POUR LA SECURITE DE CHACUN
>4
…
Cela répondrait également aux souhaits et projets portés par la municipalité dans le cadre du « mieux vivre ensemble » et des « circulations douces »*.
La ville de Montpellier est-elle prête pour mettre en place ce beau projet d’aménagement dans notre secteur en créant une "rue des écoliers" dans la rue Marcel Pagnol ?
* « Il s'agit ainsi de tranquilliser le chemin des écoliers et de donner clairement la priorité aux élèves sur la circulation ou le stationnement des véhicules. Plus globalement, cette action est liée aux changements des habitudes de déplacement (vélo, trottinette) et aux enjeux de sécurité, de pollution et d'aménagement des espaces publics. Le chemin des écoliers redevient ainsi un espace plus sûr, apaisé, à hauteur d’enfants et moins pollué. »
>3
…
Nous avons été un certain nombre de riverains à alerter les services de Montpellier pour demander des patrouilles de police plus fréquentes mais conscients que la police ne peut être présente aussi souvent qu’il le faudrait pour verbaliser et empêcher tous les contrevenants qui mettent la vie de ces enfants en danger, nous pensons que la mise en « rue aux écoliers » serait certainement la meilleure des solutions.
Cela permettrait de sécuriser le passage des enfants tout en permettant une circulation « douce » entre le quartier Mion (où sont plusieurs établissements scolaires) et le quartier Saint-Martin (où vivent de nombreuses familles).
Cela répondrait également aux souhaits et projets portés par la municipalité dans le cadre du « mieux vivre ensemble » et des « circulations douces »*.
La ville de Montpellier est-elle prête pour mettre en place ce beau projet d’aménagement dans notre secteur ?
>4
>2
…Régulièrement des accrochages sont évités de justesse et nous avons beaucoup de chance qu’il n’y ait eu d’accidents jusqu’à maintenant…
De plus, parmi toutes ces voitures qui utilisent la rue en venant de la rue de Palavas pour aller vers le Gymnase Georges Busnel, beaucoup tournent à droite en sens interdit, de la rue Marcel Pagnol vers la rue des Razeteurs en empruntant à contre sens la rue de Centrayrargues. Les contrevenants mettent en danger les voitures descendant dans le bon sens la rue de Centrayrargues ainsi que les nombreux enfants qui passent à cet endroit.
La municipalité (consciente du problème ?) à mis des panneaux d’indications d’interdiction de tourner pour que cela soit plus visible mais cela n’a absolument rien changé et le danger est toujours présent pour tous les élèves qui passent chaque jours dans ce lieu.…
>3
Bonjour,
Je souhaiterais faire part de mes observations au sujet de la circulation dangereuse rue Marcel Pagnol et d’une proposition d’en faire une « rue aux écoliers ».
En effet, la rue Marcel Pagnol est devenue une rue très fréquentée par les voitures et plus particulièrement depuis la fermeture de l’avenue Albert Dubout, alors qu’elle est en sens interdit sauf pour les riverains.
Dans les faits, cette rue est utilisée par de très nombreuses voitures tout le long de la journée et plus régulièrement encore au moment des heures d’entrée et de sorties des collégiens du Collège Gérard Philippe et de l’école élémentaire Jacques Brel.
Cela pose de vrais problèmes de dangerosité car la plupart des enfants scolarisés au collège et à l’école élémentaire empruntent à pied ce passage et se trouve confrontés sans possibilité de se protéger (il n’y a pas de trottoirs et la chaussée est étroite) au flux important d’automobilistes qui empruntent cette petite rue dans les deux sens…
(Aiguerelles) Concernant l'ambiance du quartier, c'est simple :
- Aucun commerce de proximité (tous fermés !)
- Aucun espace public de qualité ("place de village"), un square sur Trinquat viellissant plein de moustiques l'été.
- Pas de végétation en dehors des jardins de particuliers
- Le moindre m² utilisé pour y garer des voitures (dont une partie de ventouses/épaves même en dehors des grand axes...)
Bref, une cité dortoire en courrone du centre ville....
Heureusement qu'il reste les cafards qui sortent l'été des égouts délaissés eux aussi pour faire un peu d'animation...
Le quartier des Aiguerelles que l'on peut résumer aujourd'hui à une zone de transit qui relie d'autres quartiers entres eux (avec ses routes Moularès et Av du Pont Trinquat) est complétement délaissé et loin des projets de ville du 1/4 d'heure ou de quartier apaisé aujourd'hui vantées par la mairie.
Il est très difficile d'y circuler à pied : trottoirs minuscules et/ou pas refaits depuis des decennies, encombrés de pilones ou mobiliers urbains, sans bateaux, stationnements anarchiques, ...
Les nombreuses résidences fermées créent des enclaves et augmentent les distances sont également un problème.
A vélo rien n'est prévu (à part du slalom entres les arbres) alors que le quartier est un passage obligé pour rejoindre la piste de la mer.
Pour le chemin de l'écolier, malgré les efforts de la mairie : qui aurait envie de laisser son enfant aller seul au groupe scolaire des Aiguerelles en passant pas les routes très fréquentées et pas grand chose pour faire ralentir sur Trinquat ou Moulares
Depuis que le quartier Mion est enclavé, l’insécurité à augmenter aussi. Il y a aucun système de vidéosurveillance et les patrouilles de police ne font plus. Probablement par l’impossibilité de faire un tour par les rues fermées et sens interdit.
Les valdismes comme cassés les fenêtres des voitures garées ainsi que le petit et grand cambriolage sont devenus quotidiens. Sans parler des excès de vitesse des automobilistes de passage. Qu’attendez-vous de rendre plus sécurisé le quartier et plus accessibles ? Certains habitants vives maintenant dans la peur qu’il leur arrive quelque chose (si c’est pas déjà fait). Ce quartier était si beau et tranquille.
Bonjour,
J’habite au bout du boulevard de la perruque et cette rue est devenu un enfer. Les personnes roulent vite excédé par les embouteillages qu’ils ont eus auparavant.
Mais le plus gros problème c’est de pouvoir accéder à notre domicile ! En effet, nous avons plus qu’un seul accès possible maintenant, le boulevard Rabelais qui est devenu un enfer pour tout le monde. Avant nous passions Rue Frédéric Fabréges ou bien encore avenue Albert Dubout, mais depuis que tout est fermé pour faire plaisir à un élu qui habite le quartier Mion, c’est +15min de bouchons pour rentrer chez soi ! C’est un comble pour des personnes qui souhaitent l’écologie. Le quartier est tellement enclavé que même aucun transport en commun ne peut circuler. Les pompiers ont du mal à pouvoir intervenir c’est dangereux. Il faut rouvrir la rue Frédéric Fabrègues même si en ça en déplaît à Madame.
Habitante du quartier près d arène, j ai pu constater que la rue Marcel Pagnol était devenu une autoroute … les automobilistes sont dangereux ils empruntent cette voie qui je le rappelle est Privé et à vive b allure alors que des enfants, des des collégiens et des riverains circulent à pied !!! c est honteux … malgré les relances un jour il va y avoir un accident et il sera trop tard …
Autre chose les automobilistes alors qu il y a des sens interdits pour tourner à droite au bout de la rue marcel pagnol et qui donne sur la rue centrayrargues l empruntent malgré tout…. La sécurité c est important !!! des vies sont en jeu … APRES L ACCIDENT IL SERA TROP TARD !!! AGISSONS AUJOURD HUI POUR LA SECURITE DE CHACUN
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Cela répondrait également aux souhaits et projets portés par la municipalité dans le cadre du « mieux vivre ensemble » et des « circulations douces »*.
La ville de Montpellier est-elle prête pour mettre en place ce beau projet d’aménagement dans notre secteur en créant une "rue des écoliers" dans la rue Marcel Pagnol ?
* « Il s'agit ainsi de tranquilliser le chemin des écoliers et de donner clairement la priorité aux élèves sur la circulation ou le stationnement des véhicules. Plus globalement, cette action est liée aux changements des habitudes de déplacement (vélo, trottinette) et aux enjeux de sécurité, de pollution et d'aménagement des espaces publics.
Le chemin des écoliers redevient ainsi un espace plus sûr, apaisé, à hauteur d’enfants et moins pollué. »
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Nous avons été un certain nombre de riverains à alerter les services de Montpellier pour demander des patrouilles de police plus fréquentes mais conscients que la police ne peut être présente aussi souvent qu’il le faudrait pour verbaliser et empêcher tous les contrevenants qui mettent la vie de ces enfants en danger, nous pensons que la mise en « rue aux écoliers » serait certainement la meilleure des solutions.
Cela permettrait de sécuriser le passage des enfants tout en permettant une circulation « douce » entre le quartier Mion (où sont plusieurs établissements scolaires) et le quartier Saint-Martin (où vivent de nombreuses familles).
Cela répondrait également aux souhaits et projets portés par la municipalité dans le cadre du « mieux vivre ensemble » et des « circulations douces »*.
La ville de Montpellier est-elle prête pour mettre en place ce beau projet d’aménagement dans notre secteur ?
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…Régulièrement des accrochages sont évités de justesse et nous avons beaucoup de chance qu’il n’y ait eu d’accidents jusqu’à maintenant…
De plus, parmi toutes ces voitures qui utilisent la rue en venant de la rue de Palavas pour aller vers le Gymnase Georges Busnel, beaucoup tournent à droite en sens interdit, de la rue Marcel Pagnol vers la rue des Razeteurs en empruntant à contre sens la rue de Centrayrargues. Les contrevenants mettent en danger les voitures descendant dans le bon sens la rue de Centrayrargues ainsi que les nombreux enfants qui passent à cet endroit.
La municipalité (consciente du problème ?) à mis des panneaux d’indications d’interdiction de tourner pour que cela soit plus visible mais cela n’a absolument rien changé et le danger est toujours présent pour tous les élèves qui passent chaque jours dans ce lieu.…
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Bonjour,
Je souhaiterais faire part de mes observations au sujet de la circulation dangereuse rue Marcel Pagnol et d’une proposition d’en faire une « rue aux écoliers ».
En effet, la rue Marcel Pagnol est devenue une rue très fréquentée par les voitures et plus particulièrement depuis la fermeture de l’avenue Albert Dubout, alors qu’elle est en sens interdit sauf pour les riverains.
Dans les faits, cette rue est utilisée par de très nombreuses voitures tout le long de la journée et plus régulièrement encore au moment des heures d’entrée et de sorties des collégiens du Collège Gérard Philippe et de l’école élémentaire Jacques Brel.
Cela pose de vrais problèmes de dangerosité car la plupart des enfants scolarisés au collège et à l’école élémentaire empruntent à pied ce passage et se trouve confrontés sans possibilité de se protéger (il n’y a pas de trottoirs et la chaussée est étroite) au flux important d’automobilistes qui empruntent cette petite rue dans les deux sens…
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