Transition écologique | Urbanisme

Quartiers apaisés : Les Arceaux

Pour mieux vivre notre quartier,
embellissons ensemble notre cadre de vie

Concertation
Montpellier - Centre
A partir du 6 mai 2021
Présentation
Réunion publique
12 mai 2021
Terminé
Exprimez-vous
Jusqu'au 22 juin 2021
En cours

Pour faciliter l’expression de tous, pour que chaque personne concernée puisse contribuer et partager ses idées, cet espace sera accessible tout au long de la concertation et permettra de compléter les différents temps d’échanges des réunions publiques.

Vous pouvez aussi utiliser le mail quartiersapaises@montpellier3m.fr pour vous exprimer

Pour utiliser cet espace d'expression vous devez vous connecter ou créer un compte

Ivan - 10 mai 2021, 20:56

A mon avis il faut que cette place retrouve un esprit de place à vivre avec des jeux pour enfants, des espaces verts, des fontaines, des bancs, des tables et des commerces types guinguettes comme sur l'esplanade Charles de Gaulle.
Le parking Pitot est vide et se situe à quelques mètres à peine. La rue saint Louis doit devenir une rue apaisée et fleurie.
Le boulevard des Arceaux doit pouvoir être circulable à vélo en toute sécurité. Ce quartier à beaucoup de potentiel pour être à l'image d'une ville du 21ème siècle => apaisée avec des commerces de proximité et végétalisée.

YH - 10 mai 2021, 20:31

J'ai hâte de voir la rue Saint Louis transformée en vélo-rue, avec de larges trottoirs de chaque côté pour les piétons ! Les 7000 voitures/jour sont du trafic de transit, qui passent par là pour gagner 3 minutes sur leur trajet. Leur GPS leur calculera un nouvel itinéraire et ils passeront ailleurs. Une vraie concertation est nécessaire pour garantir un nouveau plan de circulation qui permette tout de même aux riverains d'accéder à leurs domiciles, mais en chassant ce trafic de transit hors du quartier. Les associations AVA et VéloCité avaient d'ailleurs fait des propositions l'an dernier

Gilles - 10 mai 2021, 20:01

Le quartier est vivant mais n’a pas de place de vie .
Reprendre le parking Max rouquette ( l enterrer sur un seul niveau , et aménager cette place avec un esprit de « place de vie  » serait super , jeux pour enfants , espaces verts et j’y verrais bien 6 petits commerces sous forme de stands ( glacier , écaillé , tapas , café bistrot ( tenu par la cigale ;) charcuterie, pour venir s’y installer été comme hiver.
Une place du village comme celle des beaux arts , de la place Jean Jaurès en ville .
Cela éviterai le squat et les drogues d’un parc réduit à cet usage, c’est le cas partout ...

Gilles - 10 mai 2021, 19:37

Rue saint Louis 7000 véhicules / jours
Arceaux 2700 HABITANTS , dont peut être 1/3, allé 50% utilisent une voiture ?
Le problème n’est pas les usagers qui habitent le quartier mais le transit du NORD VERS LE SUD , bien en amont d Agriculture .
Du nord au sud le matin que des bouchons , mais le soir pour revenir vers les arceaux , pas de bouchons ds le quartier .. pourquoi ?
La ville doit réguler son centre ville favoriser les mobilités douces , mais ne doit pas prendre en otage ceux qui travaillent avec leur véhicule ( commerciaux , artisants , etc ... )

Hook - 10 mai 2021, 18:32

Bonjour,
Si l'on retire un mal, pour en faire un autre ailleurs. Cela ne sert à rien.
Exemple, la rue Barthez était une rue tranquille avant les travaux du Tramway Boulevard Henry IV.
La circulation est devenue infernale, les vélos, les scooters circulation sur le trottoir au même niveau que la chaussée. Les piétons ne sont plus en sécurité au risque de ce faire renverser, même en sortant de chez soi, Personnes âgées, enfants, poussettes ..
S'il faut attendre un accident grave pour faire des travaux de protection.
Cordialement.

Hélène - 10 mai 2021, 16:38

Place Pierre Flotte et rue Clapies
Cheminement piéton rue Clapies possible jusqu'à la place. Inexistant sur la place et très étroit rue de Castries donc à minima, envisager la pose d'un ralentisseur et renforcer la signalétique.
Supprimer le stationnement le long de la rue Clapies (environ 40 places) permettrait de retrouver une vue sur le mur d'enceinte. Cependant, cela s'ajoute à la fermeture du pkg des Arceaux, problème pour visiteurs du tribunal ? Resteraient certes les pkgs rue Foch et bd Louis Valleton. Un comptage de leur utilisation peut être intéressant à connaître.

pascalou - 10 mai 2021, 16:35

Un bel aqueduc avec à ses pieds un horrible parking est vraiment dommage. Il faut supprimer ce parking Max Rouquette, le végétaliser et le redessiner pour avoir l'été un bel endroit où y trouver un peu de fraicheur! Cet aqueduc était autrefois éclairé de bleu dans sa totalité visible . Pourquoi avoir supprimé la partie de l'avenue B.Milhaud ??

Hélène - 10 mai 2021, 16:31

Place Max Rouquette
Récupérer l'espace pour assurer une continuité avec les Arceaux pourquoi pas. Cependant, le parking est bien utilisé actuellement. Il serait judicieux de créer un espace souterrain si le sous-sol le permet. Dans le cas contraire, on ne peut pas supprimer tous les stationnements qui permettent d'éviter l'entrée dans le centre. Il faut penser à l'accès au tribunal qui n'est pas un équipement de proximité.

Hélène - 10 mai 2021, 16:30

Supprimer la circulation de transit rue Saint-Louis
Repenser le plan de circulation dans un secteur élargi. Eviter des reports sur la rue Pitot et sur l'esplanade du Peyrou dont la traversée est déjà pénible à certaines heures (esplanade envahie de véhicules en période scolaire aux heures d'entrée et sortie des élèves des écoles privées du secteur). La ville doit donc présenter une ébauche de nouveau plan de circulation à partir duquel la concertation pourra avancer.
Pour les stationnements, prévoir des emplacements réservés aux artisans qui ont de grandes difficultés à trouver une place.

henri - 10 mai 2021, 15:01

Le projet de création d'une "coulée verte" doit être complété par l'aménagement du bd B. Milhaud en zone de circulation auto 30km/h. Une restructuration dudit bd est indispensable :
- création de chicanes de ralentissement des véhicules;
- élargissement du trottoir le long du square Bir-Hakeim (beaucoup trop étroit alors qu'il est continu et ombragé) desservant directement le square et l'aire canine.
La coulée verte serait ainsi irriguée par un cheminement piéton sécurisé et optimisé : tram Astruc, crèche rue Boussinesq, squares B-H. et des Arceaux, aire canine, cité U, esplanade sous Aqueduc.

Cat - 10 mai 2021, 14:31

La rue Jean raymond, l'impasse Richer de Belleval et la place Narcisa,avec son micocoulier remarquable constituent des espaces de liaison, entre l'écusson et les arceaux.
Aujourd'hui ,très mal traités, bitumés,ils méritent d'être mis en valeur .
L'association "les lumières de Pitot" a pris l'initiative de lacer une consultions d'idées auprès d'étudiants en architecture et l'association "sauvons le jardin de la reine" fourmille d'idées pour mettre en valeur les abords du jardin .(luminaires,trottoirs à redessiner, plantations...)

JDR - 10 mai 2021, 12:05

Pour parler du stationnement dans le quartier. Quelle est la nécessité de maintenir le parking des arceaux quand dans le même temps, le parking Pitot est quasiment vide ?

Phil B - 10 mai 2021, 09:49

L'association AVA avait en 2001 fait une enquête de proximité pour proposer l'aménagement de la place des Arceaux, enquête largement communiquée à la mairie et toujours disponible. On y retrouve l'essentiel des propositions faites dans les avis ci-dessous.

à Voir sur le blog d'AVA
https://ava-arceaux.blogspot.com/

Sebmtp - 10 mai 2021, 07:00

Habitant des arceaux je vois mon quartier changer : construction d immeubles neufs au milieu de maisons individuelles années qui font l âme du quartier , etc.. il faudrait geler toute construction d’immeuble pour préserver l identité du quartier, préserver les espaces verts existants
Si des habitants du quartier prennent leur auto pour aller travailler à l extérieur il ne faut pas oublier qu une grande partie utilise le velo , le tram ou à pied pour aller travailler dans l écusson ou dans Montpellier. Limitons ou supprimons la circulation de transit comme cela a été fait au jeu de paume

Damilano - 09 mai 2021, 22:54

Le déplacement du stationnement doit s'organiser. Pour les riverains et visiteurs ce stationnement pourrait se faire sous la forme d'un parking silo bien intégré à l'environnement pour laisser place à un parc aux notes occitanes et poetiques à l'image de Max Rouquette pour un parc éponyme. La circulation uniquement traversante du quartier gagnerait à être decouragee car elle n'apporte pas de plus value. Ce parc pourrait être une étape sur une coulée verte reliant le cœur de ville à des communes limitrophes comme juvignac via l'av. de la liberté ou grabels via l'av. du Père soulas

Quelqun - 09 mai 2021, 18:51

Supprimer le parking des arceaux et en faire une place agréable avec guinguette ou restaurant, fontaine… une place de quartier au final. Idée : Construire un parking souterrain et mettre les restaurants /guinguette au dessus. Le reste sera la place avec de la végétation. Mettre l’avenue à 1x1 voie. Mettre une vraie piste cyclable. Élargir l’espace piéton de part et d’autre des arceaux à l’emplacement du marché du même nom en y ajoutant de la verdure, parcours sportif, jeux… mettre une zone de rencontre 20 sur tout le secteur

Pribeyre - 09 mai 2021, 18:13

Il faut maîtriser le stationnement pirate et dangereux au bas de la rue des Amaryllis.

Pribeyre - 09 mai 2021, 18:11

Rendre la ville plus agréable est une bonne idée. Pour autant il ne faut pas que tout soit dû aux cyclistes (c'est un vélo qui a renversé un piéton rue St Louis!) et il faut que chacun, y compris les voitures ... et leurs conducteurs trouve sa place. La ville doit rester accessible aux voitures qui doivent pouvoir se garer, sinon le centre-ville va mourir. Les pistes cyclables peuvent emprunter des itinéraires parallèles sans restreindre de façon excessive la circulation des voitures. Penser aussi aux scooters qui doivent être encouragés comme alternative à lavoiture.

Au contraire, limiter la place de la voiture au centre ville aura un effet bénéfique sur les commerces, comme cela a été le cas dans de nombreuses villes partout dans le monde. C'est très bien décrit ici : https://doi.org/10.1080/01441647.2021.1912849 (Economic impacts on local businesses of investments in bicycle and pedestrian infrastructure: a review of the evidence)

LF - 09 mai 2021, 18:10

Comment vont faire les voitures si la mairie ferme toutes les issues ?
Beaucoup de Montpellierrains travaillent en extérieur et tout le monde ne peut pas aller travailler en vélo ou en tramway !!... La fermeture va créer des bouchons ailleurs et ne réglera pas le problème, mais uniquement le déplacer ailleurs. Avec toutes les pistes cyclables et couloirs de bus, les travailleurs ne peuvent plus se déplacer sans passer par des bouchons monumentaux aux heures de bureaux, maintenant il y a même des bouchons en journée le vélo est Roi. Trop de frais pour les contribuables et pas assez de réflexion

Les automobilistes qui passent rue Saint Louis ne font qu'y passer. Ce ne sont pas des habitants du quartier. Ce trafic de transit peut passer par l'avenue de la Liberté, ou ailleurs. Il faut perdre l'habitude de systématiquement vouloir passer par le centre-ville en voiture. Quand aux bouchons, la congestion observée sur les premiers mois de 2021 n'est pas supérieure à celle mesurée en 2020.

Mcc - 09 mai 2021, 14:08

Vivant dans le quartier depuis 15ans, je suis confrontée à de fréquentes incivilités (voiture vandalisée, cambriolage, agressions de personnes âgées ...). J’hésite plus en plus à traverser le Peyrou mal fréquenté. Mes enfants n’ont pas accès au terrain de basket où il y a odeurs de cannabis quasi permanente en journée.
Travaillant à l’extérieur de Mtp, je ne sais pas comment je vais me rendre à mon travail si tous les accès (St louis/ tunnel comédie/portalieres masques) ferment aux auto. Je ne souhaite pas déménager et aime mon quartier. Merci d’écouter les habitants des Arceaux !

mam - 09 mai 2021, 12:33

Bonjour, j'habite le quartier depuis une dizaine d'années. Il y a de plus en plus d'incivilité (urines sur les trottoirs ou sur les piliers des arceaux, non respect des horaires des aires de jeux), de saccages (voitures avec vitres brisées ou rétroviseur arraché), de détritus (poubelles n'importe où). Retrouver un peu de sérénités et de propreté. Le parking est utile et indispensable, pourquoi ne pas faire un parking avec des panneaux solaires et ajouter des bornes pour voiture électrique. Tout ne peut pas se faire à pieds avec des enfants. Pour rue Saint Louis revoir le plan de circulation

jerry - 09 mai 2021, 11:48

Bonjour,les objectifs de ces travaux sont tout à fait louables, mais il est impératif que une réelle concertation ait lieu pour garantir que les inévitables perturbations sur la circulation automobile et le stationnement tiennent compte des commerces et des résidents du quartier;les modifications récentes du marché des Arceaux sont un"mauvais"exemple..........

Louki - 09 mai 2021, 10:21

Pour ce qui est de la Rue St. Louis, je comprends la démarche mais même constat.
Cet engorgement est lié à la fermeture des autres issues ( fermeture par ex, jeu de paumes et Ledru-Rollin, qui n’a malheureusement pas amélioré cette rue qui est un no Mans land sans attrait bien qu’au centre ville). On peut fermer sans fin les
Accès au quartier mais ce ne sera pas
Source d’apaisement et personnellement j’aime mon quartier et n’ai pas envie de déménager. Je veux pouvoir utiliser tous les moyens de transports sans exclusivité .
Merci de nous y aider.

Louki - 09 mai 2021, 10:10

Habitante des arceaux depuis plus 20 ans et travaillant à l’extérieur ; certains professionnels ont besoin de leur véhicule et à chaque nouvelle décision, les plans de circulation ne sont pas revu. Alors ça bouchonne et les infractions dangereuses se multiplient( circulation à contre sens dans les petites rues etcetc ) . Je ne suis pas d’accord avec la suppression du parking des arceaux le seul endroiT où les habitants du quartier peuvent encore se garer ( en payant en plus !) : le faire souterrain peut être. Pour ceux qui flânent les Jardins du Peyrou sont là avec verdure et fontaine.

JLC - 09 mai 2021, 09:44

Complément à mon message :
Je propose de supprimer tous les feux de circulation (hormis le Tram) dans les nouveaux aménagements. « Apaisé » c’est vivre en paix AVEC les autres, qu’ils soient cycliste, piéton, automobiliste.

JLC - 09 mai 2021, 09:44

La place Max Roquette nous rappelle qu’elle fut un espace sportif dédié « au jeu de balle au tambourin». Pourquoi ne pas aménager la place en un espace vert où il pourrait se pratiquer du port (parcours sportif, jeu pour les enfants, bancs pour les personnes agées …). Une fontaine serait la bienvenue car l’été il faut un peu de fraicheur.
La rue St Louis est le SEUL lien qui reste pour arriver dans le quartier Gambetta et la circulation a été extrêmement réduite depuis qu’il n’y a qu’une voie. Repenser la circulation oui, mais la supprimer non !

Poulain - 09 mai 2021, 09:18

Si le cours St Louis devient piéton (bonne idée d'ailleurs) qu'est-il prévu pour les véhicules qui empruntaient cette voie ? Prévoir un plan de circulation pour l'ensemble du quartier qui évite que les voitures se mêlent aux piétons.
Une de vos propositions est que les voitures se garent dans les rues adjacentes, qu'en est-il des véhicules des résidents de ces rues (la rue Baumes par exemple déjà squattée en permanence !)
Supprimer le parking Max Rouquette le végétaliser et l'arborer, bien ! mais quid des véhicules ? Ne pas mettre de jeu pour enfants, mais suffisamment de bancs.

dione - 08 mai 2021, 22:40

Transformer le hideux le parking Max Rouquette en espace vert, quel bonheur! Ca mettra en valeur les arceaux qui sont magnifiques ! Il est temps d'intégrer les arceaux, Boutonnet et les beaux arts à l’écusson qui est devenu trop petit pour la population de Montpellier.
Oui, il y en a qui vont râler au début comme il y en a certainement qui ont râlé quand la comédie a été rendue aux piétons, pourtant aujourd'hui personne ne songe au retour des voitures sur la comédie.

Les voitures qui passaient sur la comédie passent en-dessous maintenant avec le tunnel.
Un tunnel sous les Arceaux ?

vitruve - 08 mai 2021, 19:27

avant que Laplace Rouquette soit creusée au niveau bas actuel c'était un prolongement du peur,en pente vers le boulevard des arceaux
supprimer le parking mais pas pour transformer la place en parc d'attraction avec toutes nuisances nocturnes que cel a entraine

Batlou - 08 mai 2021, 18:32

Place Max Rouquette: un jardin dessiné et esthétique, à la hauteur du patrimoine du Peyrou, des pelouses, de l'ombre, et svp, pas de toboggans et balançoires fluorescents..
Pour la rue St Louis, un maximum d'arbres et de verdure serait bienvenu.
Plan Narcissa: surtout préserver la tranquillité de cette placette et si une terrasse est aménagée avec une espace pour boire, surtout conserver une taille raisonnable de tables.
Très bonne idée l’espace piéton rue Clapiès, je positionnerais les places voiture de l’autre côté de la rue et planterais des petits cyprès le long du mur.

DogOwner - 08 mai 2021, 14:32

Dans le réaménagement des espaces publics, pensez à nos amis à quatre pattes. Car quand je vois la surface allouée aux joueurs de pétanque, je me demande s'il y a plus de licenciés à la FFPJP ou de propriétaire de chiens aux Arceaux. Cette remarque est également valable pour les aires de jeux pour enfants.

Emmanuel - 08 mai 2021, 13:53

Place Max Roquette : un square pour enfants.

Pam - 08 mai 2021, 12:44

Penser aux personnes âgées aux personnes tout simplement qui ne font pas de vélo et pour qui la voiture est le seul moyen de faire leurs courses

Il y a beaucoup de commerces de proximité aux Arceaux, et avec les lignes 3 et 4 on peut se rendre dans les hypermarchés

Cyril - 08 mai 2021, 12:01

Je voudrais évoquer le marché des Arceaux. C'est très bien d'avoir élargi l'espace de circulation avec le Covid, il faudrait que ce soit pérennisé car samedi il y a beaucoup de monde et on se marche les uns sur les autres.
D'autre part, quand je vais à ce marché je suis très étonné de voir des véhicules passer au milieu des piétons aux 2 extrémités du marché, pour entrer et sortir du parking. Est-ce vraiment compatible avec Vigipirate ? Ne pourrait-on pas interdire le stationnement les jours de marché ?

Ce stationnement n'est autorisé que les mardi et samedi pour les clients du marché et le passage partagé aux extrémités se passe plutôt calmement !

Antoiture - 08 mai 2021, 11:54

Supprimer le parking, réduire le nombre de voie de 3 à 1 sur le Boulevard des Arceaux en direction ouest et de 3 à 2 voies sur la partie plus à l'ouest. Utiliser la place gagnée pour la création d'un aménagement cyclable.

où avez-vous compté 6 voies?

oliviermtp - 08 mai 2021, 10:28

Pour les arceaux:limiter l'acces aux pietons avec ASVP ou PM(mais c 'est deja fait).
pourquoi ne pas avoir de troubadours,le marché des arceaux est agréable (remunerer en consequence).
le covid nous embête et bloque l'acces aux commerces(faire la queue dehors)donc interdire les voitures rue Marioge juste le matin par exemple,pouvoir marcher tranquille

Philippe - 07 mai 2021, 17:26

Bonjour,
Nous habitons aux Arceaux depuis 25 ans.
Comment allons nous faire pour aller vers les plages via le cours Gambetta, en voiture, si la rue St Louis est fermée définitivement à la circulation ?
Il serait judicieux et urgent de prévoir un nouveau plan de circulation GLOBAL pour le quartier des Arceaux non ?
Merci d'en prendre note svp.
Cordialement

Pourquoi ne pas aller à la plage avec les transports en commun ? Et réclamer plus de bus, s'ils sont insuffisants ?

Je rejoins Cyril, les envies de plages de chacun avec leurs véhicules personnels ne doivent pas continuer à asphyxier les habitants de la rue Saint-Louis.

La question ne concerne pas que ceux qui vont à la plage... Le problème est le même pour ceux qui ont leur voiture au parking Gambetta, et qui la prennent occasionnellement pour aller se promener dans la campagne au nord de Montpellier, ce qui est mon cas... et là, il n'y a pas vraiment de transports en commun... Donc, d'accord pour un nouveau plan de circulation global qui n'oblige pas à faire des kilomètres supplémentaires.

Cette circulation de transit pr le cours Gambetta et le tunnel de la comédie doit disparaitre
le centre ville en voiture ce sera pour la desserte des résidents mais plus pour traverser la ville: il y a des habitants au centre qui ne peuvent plus supporter le confort des extérieurs à leurs dépends!
il vous faudra contourner le nouveau saint Roch

Je me demande si Cyril, BNN, Vitruve habitent le quartier ....En supprimant toute circulation comment font nos amis pour venir chez nous ? Ne risque -t-on pas de devenir des animaux de zoo ?
Alors oui je demande avec Philippe de repenser une circulation dans le quartier car s'il faut tourner en rond pendant une heure, ce n'est pas non plus très écologique.

Les déplacements vers l’extérieur de Montpelllier vont devenir quasi impossible ! A cause de problème de santé je ne peux faire du vélo mais je continue à travailler. Je commence à travailler à 8h et finir à 20h à l’extérieur de Montpelllier. Comment faire sans voiture sans vélo ?
On peut limiter les accès au quartier ou redéfinir un sens de circulation vivable pour les habitants du quartier.